智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(已修改)
2025-04-19 23:13 本頁(yè)面
【正文】 泉 州 師 范 學(xué) 院學(xué)年論文（設(shè)計(jì)）題 目 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 軟件 學(xué)院 軟件工程（網(wǎng)絡(luò)技術(shù)） 專(zhuān)業(yè) 12 級(jí)學(xué)生姓名 李少華 學(xué) 號(hào) 123113045 指導(dǎo)教師 葉宇光 職 稱(chēng) 講 師 完成日期 2015年06月15日 教務(wù)處 制.智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件學(xué)院 軟件工程（網(wǎng)絡(luò)技術(shù)）專(zhuān)業(yè) 123113045 李少華指導(dǎo)教師 葉宇光 講師（職稱(chēng)）【摘要】在商業(yè)停車(chē)場(chǎng)的管理中,出入車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面,需要對(duì)各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對(duì)各種車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的登記和收費(fèi)。由于出入車(chē)輛較多,車(chē)流量大,如果對(duì)每輛車(chē)都進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時(shí),又不利于車(chē)輛的管理和查詢(xún),效率低下。為了改善這種與現(xiàn)狀不相稱(chēng)的管理模式,需要盡快實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理工作的自動(dòng)化、智能化,并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對(duì)所有出入口的車(chē)輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理的高效率、智能化?！娟P(guān)鍵詞】 智能停車(chē)場(chǎng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、字符分割、智能化 雖然車(chē)牌識(shí)別技術(shù)作為智能交通系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)，在各國(guó)學(xué)者的共同努力下，已經(jīng)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，并且已經(jīng)得到了不同程度的實(shí)際應(yīng)用，但目前還存在著種種不足。對(duì)于未來(lái)車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，漢王科技智能交通部總經(jīng)理喬炬認(rèn)為，首先，由于市場(chǎng)需求不同，對(duì)識(shí)別產(chǎn)品的需求也有差異，因此就要求研發(fā)針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品。其次，隨著算法的不斷改進(jìn)，基于視頻觸發(fā)技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品將得到大范圍的應(yīng)用，但是視頻觸發(fā)技術(shù)取代外觸發(fā)裝置尚需時(shí)日。第三，現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備過(guò)多，系統(tǒng)集成難度大，系統(tǒng)穩(wěn)定性差，系統(tǒng)維護(hù)是一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，以往多個(gè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的功能可能由一個(gè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)。目前，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和產(chǎn)品性能進(jìn)入實(shí)用階段的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，隨著人工智能以及自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的進(jìn)步，未來(lái)的技術(shù)發(fā)展空間還會(huì)非常大。例如，核心算法繼續(xù)發(fā)展，識(shí)別率和識(shí)別速度進(jìn)一步改善，圖像處理中對(duì)模糊圖像預(yù)處理能力增強(qiáng)，畫(huà)質(zhì)改善技術(shù)的提
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