【正文】 山西煤炭運銷集團百尺第一煤業(yè)有限公司東翼運輸巷掘進工作面作業(yè)規(guī)程前 言山西煤炭運銷集團百尺第一煤業(yè)位于山西省長治市壺關(guān)縣城南16Km處西柏林村，礦井東西長 ，,批準(zhǔn)開采深度為+1246+1015m標(biāo)高。井田地處太行山中南段的長治盆地東緣，沁水盆地之東緣，地貌形態(tài)屬于低山區(qū)，地表經(jīng)長期風(fēng)化侵蝕，黃土沖溝縱橫交錯，沖溝間黃土梁峁斷續(xù)分布，地形復(fù)雜。地勢呈北部、西部高，南部、中部低，最高點位于井田西部山脊，最低點位于井田東部沖溝中，海拔1110m。15號煤層：位于太原組一段下部。煤層一般不含夾矸，局部夾1層夾矸，厚度變化不大，層位穩(wěn)定。區(qū)內(nèi)15號煤層開采歷史悠久，采空區(qū)分布較多，剩余保有儲量基本賦存于北部原開花山煤礦，西部原西山煤礦，及井田東部南村、曹家溝村一帶。礦井設(shè)計生產(chǎn)能力45萬噸/年。由于該巷不在初步設(shè)計范圍內(nèi)，根據(jù)礦井生產(chǎn)實際的需要，本著“技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理、安全上可靠”的原則，該掘進巷道原則上采用半圓拱形斷面，，支護方式原則上采用25號“U”型鋼支護。因該巷道為探煤巷道，根據(jù)采空區(qū)頂板的狀況不同而采取不同的支護方式，當(dāng)支護方式改變時，再另行編制安全技術(shù)措施。掘進巷道過程中利用防爆膠輪車運煤、運料。維修掘進階段礦井采用立井開拓,利用原西山煤礦主井為進風(fēng)井，副井為回風(fēng)井。該礦井為低瓦斯礦井,15號煤層具有煤塵爆炸危險性,煤層自燃傾向性為Ⅱ類,屬自燃煤層。井下正常涌水量40m3/d。最大涌水量70m3/d。第一章 概 況第一節(jié) 概 述一、巷道名稱、位置及相鄰關(guān)系本作業(yè)規(guī)程的掘進巷道為東翼運輸巷，按方位角900方向掘進，當(dāng)需要改變掘進方向時，再另行編制補充措施。二、巷道用途為礦井東翼采區(qū)探煤時運輸煤炭之用。三、巷道性質(zhì)本工作面所掘進巷道原則上在完整的煤體中沿煤層布置，為煤巷。四、開口位置、方位、設(shè)計長度、坡度、工程量、開竣工時間、服務(wù)年限。開口位置位南運輸大巷與回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷連接點向北67m處，按方位角900進行維修掘進，煤層傾角為35176。東翼運輸巷與東翼回風(fēng)巷平行布置，凈煤柱間距35m。該條巷道總體工程量為：400m。東翼運輸巷工作面每掘進100m與東翼回風(fēng)巷掘進一個聯(lián)絡(luò)貫眼，采取“通一閉一”方式，以解決局部通風(fēng)困難問題。該段巷道預(yù)計2012年8 月 1日開工，施工工期為5個月（具體情況要看采空區(qū)頂板狀況而定），服務(wù)年限為東翼采區(qū)服務(wù)年限。五、工作面巷道平面布置示意圖： 第二節(jié) 編寫依據(jù) 依據(jù) 根據(jù)礦井的實際情況。二、地質(zhì)說明書本工作面所掘巷道地質(zhì)資料的依據(jù)是《山西煤炭運銷集團百尺第一煤業(yè)有限公司兼并重組整合地質(zhì)報告》。批準(zhǔn)時間為2011年6月8日。 第三節(jié) 煤層頂?shù)装逶撁簩禹敯鍘r性以灰黑色泥巖、砂質(zhì)泥巖為主，底板巖性以灰黑色泥巖、砂紙泥巖、灰色含鋁泥巖為主，局部粉砂巖。第二章 地面位置及地質(zhì)情況第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況見下表。井上下對照關(guān)系情況表工程名稱東翼運輸大巷井下標(biāo)高1246m～1015m地面的相對建筑物及其它該工作面在原西山煤礦主井東南方向，為丘陵地帶，工作面地表為山地、已搬遷山上村村莊。井下位置及四鄰采掘情況北為原西山礦總運輸大巷，西部為采空區(qū)及未開采煤田，南部為采空區(qū)，東部為采空區(qū)及未開采煤田。第二節(jié) 煤（巖）層賦存特征煤（巖）層賦存特征見下表。 煤層特征表項目指標(biāo)備注煤層厚度（最小～最大/平均） m煤層傾角（最小～最大/平均）3176。5176。/4176。絕對瓦斯量（m3/min ）屬于低瓦斯礦煤塵爆炸危險性具有爆炸性第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造本區(qū)屬沁水復(fù)式向斜東翼與太行復(fù)式背斜西翼的過渡區(qū)，晉獲褶斷帶的東側(cè)。區(qū)域構(gòu)造線方向與地層總體走向一致，即北北東向。井田內(nèi)地層總體呈向西傾斜的單斜構(gòu)造，在此基礎(chǔ)上發(fā)育次一級寬緩的褶曲。區(qū)內(nèi)大面積黃土覆蓋，本次勘探工作揭露區(qū)內(nèi)4條隱伏褶曲構(gòu)造分述如下：S1向斜：總體形態(tài)為軸向北偏東1060176。向斜構(gòu)造，向西傾伏，兩翼傾角平緩一般4—6176。，僅原西山煤礦一帶兩翼變陡，局部達20176。，此向斜構(gòu)造貫穿全區(qū)。S2背斜：軸部由ZK4號鉆孔西側(cè)經(jīng)過，向北延伸約100m左右尖滅，傾角平緩，一般為48176。，軸向北偏東20—30176。S3向斜：軸向近南北向，軸部由原五谷山煤礦西部北西向延伸至原天神山煤礦并尖滅。兩翼平緩，傾角一般2—4176。S4背斜：軸向為北偏西30—40176。的背斜構(gòu)造，總體產(chǎn)狀向西傾伏，兩翼平緩，傾角一般為2—6176。井田內(nèi)南部有兩條正斷層，即FF2，均為原礦方井巷生產(chǎn)過程中揭露。F1正斷層走向近東西，長約340m，傾角向南，傾角70176。斷距1—4m。F2正斷層走向近東西，長約640m，傾角向南，傾角72176。斷距2—5m。本次施工中位于本井田北部，原西柏林村開花山煤礦西部的補1號孔揭露一處陷落柱，此外區(qū)內(nèi)以往及本次工作中未發(fā)現(xiàn)其它陷落柱及巖漿侵入現(xiàn)象。井田內(nèi)構(gòu)造屬簡單類型，為Ⅰ類。綜上所述，井田構(gòu)造屬于簡單類型。對礦井開拓布置無影響。第四節(jié) 水文地質(zhì)15號煤層以上的灰?guī)r為主要充水含水層的巖溶、裂隙充水礦床，一般富水性較弱。本工作面水文地質(zhì)情況較為簡單，當(dāng)局部地段有淋水時，該巷中設(shè)置臨時水倉并由潛水泵排到井底水倉。根據(jù)《山西煤炭運銷集團百尺第一煤業(yè)有限公司兼并重組整合地質(zhì)報告》顯示，本礦井最小涌水量為40m3/d，最大涌水量為70m3/d。本礦礦井水文地質(zhì)類型，按照《煤礦防治水規(guī)定》，礦井水文地質(zhì)類型劃分的六個分類依據(jù)，根據(jù)初步設(shè)計將我礦水文地質(zhì)類型定為中等型。第三章 巷道布置及支護說明第一節(jié) 巷道布置東翼運輸大巷工作面沿方位角900方向布置，當(dāng)改變巷道方向時再另行編制補充措施。 第二節(jié) 礦壓觀測由于所掘進巷道受以前采動影響，永久支護后的巷道容易變形，每班派專人對圍巖進行觀測，并與上一班觀測的情況進行對比，發(fā)現(xiàn)有變化必須及時向生產(chǎn)技術(shù)部門進行匯報，生產(chǎn)技術(shù)部門接到報告后必須立即組織人員對現(xiàn)場進行分析，并采取措施及時進行處理。第三節(jié) 支護設(shè)計一、巷道支護形式的確定根據(jù)我礦的實際情況，該地段頂板較穩(wěn)定，故選用“U”型鋼支護。改變支護方式時，再另行編制措施。二、支護參數(shù)設(shè)計架設(shè)“U”型棚時，要求對巷道先進行下對底部浮渣進行清理至實底及時架設(shè)“U”型棚?！癠”，“U”型棚柱窩基礎(chǔ)為300mm，嵌入硬底下不少于200mm,嚴(yán)禁將柱腿架設(shè)在浮煤浮矸上 (見巷道斷面支護示意) 。清理起底及棚基礎(chǔ)開挖采用人工風(fēng)鎬施工，運輸?shù)姆绞綖榉辣z輪車運輸。必須嚴(yán)格按礦生產(chǎn)技術(shù)科標(biāo)定的中線施工，確保巷道直線性和架棚質(zhì)量。“U”，網(wǎng)片搭接≧50mm，每隔一孔選用雙股14鉛絲扭結(jié)，扭結(jié)要到位，保證每綁扎部位鉛絲扭結(jié)不低于3扣。并對幫、頂?shù)目臻g用矸石或木楔背板背牢，從左幫到頂再到右?guī)兔扛?00mm的距離支架一塊1400mm150mm50mm的木質(zhì)撐桿。架設(shè)“U”型棚時，先立棚腿，后架棚梁，棚子邁步均勻，棚距誤差不超過177。100mm，扭距做有誤差不超177。100mm。平巷做到棚腿子垂直于巷道底板。當(dāng)遇到局部地段巷道的傾角發(fā)生變化時，要按照坡度的大小適當(dāng)調(diào)整迎山角，確保架棚后棚架迎山有力。卡欄拉桿必須配套齊全，且緊固有效，確保棚子不變形，棚于棚之間用不少于5根拉桿連接緊固。“U”型棚架設(shè)原則上保證直線性好，觀感良好。在架設(shè)棚架的過程中，要確保頂過實，幫背嚴(yán)。 第四節(jié) 支護工藝流程及施工作業(yè)技術(shù)要求一、支護工藝流程交接班。放炮后敲幫問頂，將網(wǎng)片置于前探梁上進行臨時支護。聯(lián)網(wǎng)，按中線要求先立棚腿，后架棚梁。安裝拉桿、架設(shè)撐木、布置幫網(wǎng)、頂網(wǎng)、背幫過頂。二、附巷道支護示意圖 單位：mm第四章 施工工藝第一節(jié) 工藝方法本工作面的巷道均采用炮掘掘進方式，煤巷打眼采用MZS—12型煤電鉆，F(xiàn)100型發(fā)爆器啟爆。運煤、運輸材料時采用防爆膠輪車通過東翼運輸大巷進入南運輸大巷直接倒入煤倉。第二節(jié) 爆破管理 炮掘時施工方式檢查→打眼、裝藥、聯(lián)線、放炮→通風(fēng)安全檢查→臨時支護→出煤→立棚腿→后架棚梁→安裝拉桿→架設(shè)撐木→布置幫網(wǎng)、頂網(wǎng)→背幫過頂。打眼采用MZS—12型煤電鉆。打眼前，首先檢查氣體、支護、設(shè)備、頂、幫情況，檢查供電系統(tǒng)是否完好，打眼設(shè)備是否完好，在設(shè)備不完好，嚴(yán)禁打眼，確認(rèn)安全后進行工作。裝配起爆藥卷必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)體的安全地點進行，裝配起爆藥卷必須以當(dāng)時工作面所需為限，配一只用一只，不得多配置。爆破前雷管腳線必須扭結(jié)成短路，只有聯(lián)炮時方準(zhǔn)解開。打眼、裝藥嚴(yán)禁同時進行，打眼全斷面一次進行，巷道開口10m范圍內(nèi)均采用淺打眼（）少裝藥（200g/眼）的方法施工爆破。裝藥時每個炮眼必須至少裝二袋水炮泥，其余部分用黃土封實。煤巷爆破應(yīng)采用毫秒延期爆破，全斷面一次起爆，不能全斷面一次起爆的，必須采取安全措施。爆破后，班長、瓦檢員、放炮員首先進入工作面檢查有無殘爆、啞炮并執(zhí)行“敲幫問頂”，由外向里對工作面進行檢查，在確認(rèn)安全后，方可安排進行其它工作。聯(lián)炮、檢查線路、通電只準(zhǔn)爆破員一人操作，鑰匙要隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交別人，爆破警戒工作由班長親自安排，警戒設(shè)置在所有通往爆破地點距該處100m以外的所有通道中，爆破母線長度不小于100m,爆破母線必須與電纜分別掛在巷道的兩側(cè)，不得與金屬導(dǎo)電體接觸，不用時必須盤成圈，并扭結(jié)成短路，掛在棚架或?qū)ＴO(shè)托鉤上。爆破時必須將工作面工具，包括煤電鉆線等撤到安全地點。爆破后，檢查其是否完好。二、裝運方式掘進工作面采用防爆膠輪車進行運煤、運料。當(dāng)有巖石時，由防爆膠輪車堆放到井下廢舊的巷道中。三、施工設(shè)備及供電情況表5 設(shè)備配備表序號名稱單位數(shù)量動力配套方式1防爆膠輪車臺2柴油獨立2局部通風(fēng)機臺2電動雙風(fēng)機、雙電源3煤電鉆臺2電動獨立4四、爆破說明書炮眼布置圖 單位：mm說明書（1）炮眼的排列方式該掘進面采用對眼布置，由于是煤巷，故采用多向(楔形)掏槽，其眼距為1200mm，排距為500mm；輔助眼的眼距為600mm，且均勻布置在周邊眼和掏槽眼之間；為了不留頂煤，頂眼與煤壁呈87176。夾角；底眼眼口距底板50mm，眼底落到實底，俯角為87176。；周邊眼眼距為400mm；兩個掏槽眼眼底相距200mm，以便于創(chuàng)造自由面。（2）眼的深度：。（3）裝藥量：掏槽眼每眼裝藥量為600g、輔助眼、底眼每眼裝藥400g，頂眼、幫眼每眼裝藥200g。（4），具體的裝藥順序為先裝座底泥，然后裝炸藥，再裝2袋水炮泥，最后裝封口泥。（5）連線和起爆方法：炮眼的聯(lián)線為串聯(lián)，一次打眼，一次裝藥，一次起爆。（6）炸藥和雷管的選擇：選用煤礦安全炸藥，毫秒延期電雷管。最后一段的延期時間不得超過130毫秒。爆破說明圖表炮眼名稱仰角（176。）俯角（176。）水平夾角（176。）眼深（m）炮眼數(shù)量(個)每眼裝藥量（g）每次循環(huán)聯(lián)線方式炸藥（g）管（發(fā)）頂、幫眼870017200340017串聯(lián)掏槽眼0071660036006底眼0870940036009輔助眼00011400440011合計431500043第三節(jié) 裝載與運輸一、裝載與運輸方式采用人工鐵鍬裝煤到防爆膠輪車上，由防爆膠輪車直接運輸?shù)街饕\輸大巷的煤倉中。材料及設(shè)備運輸：材料經(jīng)副立井由防爆膠輪車從總回風(fēng)大巷到聯(lián)絡(luò)巷，至工作面。二、防爆膠輪車的運行要求及安全（一）司機上崗條件身體健康適合本崗位要求。必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗。必須熟悉所駕駛車輛的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，會操作、會保養(yǎng)、會維修、會處理一般事故，掌握滅火器的正確使用方法。（二）主要危險源未檢查車輛或檢查不到位；未按要求檢查制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。裝載貨物不符合規(guī)定。違章駕駛，車輛超速行駛，轉(zhuǎn)彎處未減速、鳴笛。（三）安全要求作業(yè)前必須進行本崗位危險源辨識，作業(yè)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”。對防爆膠輪車嚴(yán)格按照規(guī)定進行使用和維護，正確地使用燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水。當(dāng)班不得從事與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。嚴(yán)禁防爆膠輪車車輛帶病運行，防爆膠輪車司機不得疲勞駕駛。進入或離開駕駛室時，不得把方向盤當(dāng)作扶手；嚴(yán)禁在手剎其作用時掛擋起步，不準(zhǔn)越級換擋。開車前，確認(rèn)防爆膠輪車周圍無障礙物后，方可鳴笛起步。防爆膠輪車必須有專人駕駛，嚴(yán)禁交給他人駕駛。防爆膠輪車除駕駛員一人外，嚴(yán)禁乘坐他人。拉運物料尤其是零散物料和設(shè)備時，必須捆綁牢固。嚴(yán)禁利用防爆膠輪車運送火工品。防爆膠輪車遵循靠右通行的原則，嚴(yán)禁超速行駛。在主要運輸巷道內(nèi)行駛速度不得超過30km/h，其它巷道車速不得超過15 km/h，會車速度不得超過5 km/h，行駛到巷道交叉點、轉(zhuǎn)彎及前方有車輛、人員或視線有障礙時，應(yīng)提前20m減速、鳴笛，速度不得超過10 km/h