【正文】 18－ 1 物流工程專(zhuān)業(yè)“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃” 試 點(diǎn) 方 案 二○一一年十二月 18－ 2 目 錄 一、專(zhuān)業(yè)基本情況 1 二、實(shí)施卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的基礎(chǔ) 1 三、試點(diǎn)規(guī)模及學(xué)制 2 四、合作培養(yǎng)依托單位 2 五、培養(yǎng)方案 2 六．質(zhì)量保障與監(jiān)控體系 18 七．工程教育改革理論研究 19 附件 1 物流 工程專(zhuān)業(yè) 卓越工程師 培養(yǎng)計(jì)劃 附件 2 合作培養(yǎng)依托單位協(xié)議書(shū) 武漢理工大學(xué) 18－ 3 物流工程專(zhuān)業(yè)“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)方案 一、專(zhuān)業(yè)基本情況 武漢理工大學(xué)的“ 物流工程”專(zhuān)業(yè)，前身是武漢交通科技大學(xué)的“設(shè)備管理工程”和“工業(yè)工程”專(zhuān)業(yè)，這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)分別創(chuàng)建于 1992 年和 1999 年。進(jìn)入 21 世紀(jì)后，在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的帶動(dòng)下，物流業(yè)得到迅速的發(fā)展，為了適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要，我校將“工業(yè)工程”專(zhuān)業(yè)按照物流工程模式進(jìn)行培養(yǎng)，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，于 2020 年率先在我國(guó)高校提出設(shè)立“物流工程”專(zhuān)業(yè)，并成為我國(guó)高校第一個(gè)開(kāi)設(shè)此專(zhuān)業(yè)的學(xué)校。至今已有 5 屆畢業(yè)生，為我國(guó)和我省的物流大型企業(yè)，特別是以港口為基地發(fā)展物流自動(dòng)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用的企業(yè)，培養(yǎng)了從事物流自 動(dòng)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。我校的“物流工程”專(zhuān)業(yè)的設(shè)立，為我國(guó)高校開(kāi)設(shè)此專(zhuān)業(yè)提供了經(jīng)驗(yàn)和示范，如今，全國(guó)已經(jīng)有 200 多所高等院校都開(kāi)設(shè)了此專(zhuān)業(yè)。 2020 年，該專(zhuān)業(yè)成為湖北省“品牌專(zhuān)業(yè)”建設(shè)對(duì)象。 經(jīng)過(guò)幾年建設(shè)，武漢理工大學(xué)物流工程專(zhuān)業(yè)在專(zhuān)業(yè)條件、師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)改革與建設(shè)、人才質(zhì)量培養(yǎng)、示范輻射作用等方面取得了很大的成績(jī)，形成了鮮明的專(zhuān)業(yè)特色和優(yōu)勢(shì)。 同時(shí)，我校物流工程專(zhuān)業(yè)具有鮮明的工程背景，專(zhuān)業(yè)的本科生培養(yǎng)持續(xù)保持工程應(yīng)用的教學(xué)體系，注重培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，為我國(guó)的港口、交通等領(lǐng)域培養(yǎng) 了一批物 流工程 技術(shù)人才，也深得用人單位的歡迎和好評(píng)。 本專(zhuān)業(yè)專(zhuān)職教師 31 人，其中教授 14 人（博士生導(dǎo)師 4 人），副教授 11 人，講師 6人；具有博士學(xué)位的 18 人。大多數(shù)教師具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 近五年來(lái)，本專(zhuān)業(yè)承擔(dān)國(guó)家自然基金項(xiàng)目和軍品配套項(xiàng)目 10 余項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)超過(guò) 800萬(wàn)元，通過(guò)這些項(xiàng)目的研究，提升了物流工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和科研水平。 本專(zhuān)業(yè)現(xiàn)培養(yǎng)本科生約 140 人 /年，碩士研究生約 45 人 /年，博士生約 6 人 /年。培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的物流工程專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和工程實(shí)踐能力，分別服務(wù) 于交通行業(yè)的科 研院所、國(guó)內(nèi)外知名的物流企業(yè)，大部分 成為了院所和企業(yè)的骨干力量，在社會(huì)樹(shù)立了良好的口碑。 通過(guò)多年的探索和實(shí)踐，本專(zhuān)業(yè)和全國(guó)多家大型物流企業(yè)和物流自動(dòng)化設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用企業(yè)建立了良好的關(guān)系，這些企業(yè)為本專(zhuān)業(yè)學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)和就業(yè)提供了強(qiáng)大的支撐條件。 18－ 4 二、實(shí)施卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的基礎(chǔ) 本專(zhuān)業(yè)多年的辦學(xué)特色之一就是以港口、交通等物流工程為目標(biāo)，著重培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力。校內(nèi)教學(xué)和實(shí)驗(yàn)設(shè)施齊 全、水平先 進(jìn)，師資力量雄厚。擁有全國(guó)物流工程專(zhuān)業(yè)最先進(jìn)的物流自動(dòng)化信息交換實(shí)驗(yàn) 室、物流系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)室、物流裝備實(shí)驗(yàn)室、物流自動(dòng)化設(shè)計(jì)制作實(shí)驗(yàn)室和水上運(yùn) 輸全國(guó)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。另外，教育部港口物流技術(shù)與裝備工程研究中心和 港口裝卸技術(shù)交通部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 這二個(gè)部級(jí)研究基地 的 科學(xué)研究支撐，更加快提升了該專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和科研水平，并形成了教學(xué)科研相互促進(jìn)的良性互動(dòng)局面。教師隊(duì)伍 75%以上擁有高級(jí)職稱(chēng)，教師長(zhǎng)期在教學(xué)和科研第一線從事教學(xué)和科研工作，積累了豐富的教學(xué)和科研經(jīng)驗(yàn)。 此外，本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的人才大多服務(wù)于港口、交通等重要的工程單位和重要企業(yè)中，具有豐富的社會(huì)辦學(xué)資源，與 17 個(gè)企業(yè)簽署了產(chǎn)學(xué)合作協(xié)議，包含了物流工程的多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。 通過(guò)與企業(yè)的溝通，企業(yè)愿意與我們一道為 培養(yǎng)卓越工程師而努力，企業(yè)名單附后。 三、試點(diǎn)規(guī)模及學(xué)制 （ 1） 規(guī)模： 2 個(gè)班（ 2*35=70 人左右） ； （ 2）學(xué)制：四年 （ 3）學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 （ 4）學(xué)生來(lái)源： 0 批次招生 四、合作培養(yǎng)依托單位（附協(xié)議） 本專(zhuān)業(yè) 主要依托物流行業(yè)設(shè)計(jì)制造單位以及應(yīng)用單位。 （ 1）設(shè)計(jì)制造單位：中鐵科工集團(tuán)有限公司、河南衛(wèi)華集團(tuán)、上海振華重工集團(tuán)有限公司、武漢港迪電氣股份有限公司。 （ 2）應(yīng)用單位：河北省港務(wù)集團(tuán)公司，天津港務(wù)集團(tuán)公司，連云港港務(wù)集團(tuán)公司（協(xié)議正在洽談之中）。 五、培養(yǎng)方案 根據(jù)物流工程專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，選擇“本科工程 型”作為“卓越工程師計(jì)劃”的培養(yǎng)目標(biāo)。 5． 1 培養(yǎng)目標(biāo)和要求 5． 1． 1 培養(yǎng)目標(biāo) 18－ 5 物流行業(yè)的工程技術(shù)涉及面廣，要求就業(yè)的人才具有物流機(jī)械、控制、信息、管理以至交通運(yùn)輸?shù)葘W(xué)科的知識(shí)，有較強(qiáng)的適應(yīng)性和解決復(fù)雜工程問(wèn)題能力。 本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握物流工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識(shí)，具有進(jìn)行物流自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)用的綜合技能，適合于港口企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)、物流裝備制造企業(yè)、科研院所等部門(mén)，從事物流自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造、物流技術(shù)應(yīng)用等工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才 要求畢業(yè)生應(yīng)具有以下幾方面的知識(shí)和能力： （ 1）掌握控制工程和信息 工程等學(xué)科的基礎(chǔ)理論和知識(shí)； （ 2）了解物流工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，具有較強(qiáng)地自學(xué)能力和創(chuàng)新意識(shí)； （ 3）具備較強(qiáng)的物流自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造、物流技術(shù)應(yīng)用的組織策劃綜合能力； （ 4）具備較好的物流系統(tǒng)分析、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)及物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面的綜合能力； （ 5）具有一定的機(jī)、電、液、計(jì)算機(jī)相結(jié)合的現(xiàn)代物流裝備開(kāi)發(fā)研究能力。 5． 1． 2 培養(yǎng)規(guī)格 本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)物流工程領(lǐng)域的應(yīng)用型工程師。 完成四年學(xué)業(yè)后，授予物流工程專(zhuān)業(yè)的工學(xué)學(xué)士學(xué)位。達(dá)到見(jiàn)習(xí)物流工程師技術(shù)資格，為獲得國(guó)際認(rèn)可的物流工程師執(zhí)業(yè)資質(zhì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 5． 1． 3 知識(shí)、能力與素質(zhì) （該專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)人才的詳細(xì)能力要求，參照國(guó)家通用標(biāo)準(zhǔn)提出明確相關(guān)能力，所提相關(guān)能力均應(yīng)通過(guò)后面的課程和企業(yè)實(shí)踐等環(huán)節(jié)一一對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)） 本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物流工程專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識(shí)，接受現(xiàn)代物流工程師的強(qiáng)化訓(xùn)練，具有從事生產(chǎn)企業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)制造、使用維護(hù)的較強(qiáng)能力。 （ 1）知識(shí)結(jié)構(gòu)體系 構(gòu)建具有扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ) ， 較好的人文藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)素養(yǎng) ， 系統(tǒng) 掌握機(jī)械工程、控制工程和物流工程學(xué)科的基本理論， 掌握本學(xué)科前沿技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系 ； （ 2）能力結(jié)構(gòu)體系 具有 較 強(qiáng)的 物流裝備與物流自動(dòng)化系統(tǒng)的 設(shè)計(jì) 制造以及使用管理的 能力 ； 具有較強(qiáng)的科技 創(chuàng)新能力 和一定 的 團(tuán)隊(duì) 組織管理能力 及 協(xié)作精神的能力結(jié)構(gòu)體系。 （ 3）專(zhuān)業(yè)及人文素養(yǎng) 通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練 ，本專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng) 具有正確的政治方向、優(yōu)良的道德品德、扎實(shí) 18－ 6 的基礎(chǔ)理論知識(shí)、較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)，在知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)方面形成自己的特色。 5． 2 培養(yǎng)模式 “ 3+1”學(xué)制模式 培養(yǎng)階段采用“ 3+1”的模式，即，在校內(nèi)課程學(xué)習(xí)階段為 3 年，在企業(yè)學(xué)習(xí)和實(shí)踐 1 年。采用學(xué)分制管理，總學(xué)分： 190 學(xué)分，其中課程學(xué)習(xí) 學(xué)分，實(shí)踐環(huán)節(jié) 學(xué)分。 “ 1+1”工程模式 物流工程專(zhuān)業(yè)涉及技術(shù)知識(shí)面廣，學(xué)生的學(xué)制有限。為了使培養(yǎng)的學(xué)生具有鮮明的工程技術(shù)特色，我院以物流工程物流自動(dòng)化為關(guān)鍵主線，制定物流工程培養(yǎng)計(jì)劃，即，“ 1+1”工程模式。 5． 3 物流工程的 課程體系設(shè)計(jì)及學(xué)分要求 5． 3． 1 理論課程體系（校內(nèi)與校外） 理論課程 學(xué)分，其中必修課 學(xué)分，選修課 22 學(xué)分。 除高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、第一外國(guó)語(yǔ)等工科通識(shí)基礎(chǔ)課程外，還包括物流系統(tǒng)工程、物流自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用、現(xiàn)代物流裝備、物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)建模與仿真、電工學(xué)、數(shù)字電子技術(shù)基 礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、控制工程基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、機(jī)電傳動(dòng)及控制、現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)、傳感器原理與應(yīng)用、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、液壓及氣壓傳動(dòng)、單片機(jī)原理及接口技術(shù)、變頻器技術(shù)及應(yīng)用、工程圖學(xué)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程力學(xué)、互換性與測(cè)量技術(shù)等課程。 其中，基礎(chǔ)課主要由校內(nèi)教師講授，專(zhuān)業(yè)課由校內(nèi)教師和校外專(zhuān)家共同講授。專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論校內(nèi)教師講授 8