【正文】 水庫泥沙淤積理論暨災害治理問題漆 富 冬水庫泥沙淤積理論暨災害治理問題目 錄第一部分 文集編印說明序泥沙 檄柘溪水庫攔門沙淤積及治理對策探討應重視三峽工程泥沙淤積的問題三峽工程科學技術經(jīng)濟大辯論及水庫泥沙問題三峽工程是怎樣推上施工建設的長江上游生態(tài)環(huán)境、洪水、泥沙與三峽水庫（輯錄）應重視三峽水庫泥沙淤積和庫岸變形引發(fā)災害從長江流域八個水庫運行實況探討三峽水庫攔門沙淤積及治理對策從河口三角洲的形成以類比推理分析水庫泥沙淤積從三門峽水庫運行實踐論三峽水庫運行方式和修建上游水庫的緊迫性向家壩樞紐是緩解三峽水庫泥沙淤積和有利于重慶港航行的最佳工程水庫泥沙淤積理論暨應重視三峽工程泥沙淤積問題從三門峽水庫運行實踐探討三峽水庫運行中的問題及治理對策對三峽水庫泥沙淤積引發(fā)災害的預測（輯錄）2000年5月26日寫給國務院三峽建設委員會的回信對三峽辦函技字[2004]130號函的意見水庫泥沙淤積會影響三峽工程長期運行經(jīng)濟效益嗎實測水庫泥沙淤積量才可保持三峽較長經(jīng)濟效益應重視三峽水庫泥沙淤積測量從而合理調(diào)度以獲得好的效益淺析水庫泥沙淤積理論、災害、治理全自動化電力機械疏浚黃河泥沙淤積是長治久安之策學習《四問三峽李永安央視對話》心得學習《中國三峽》收獲與體會設立三峽管理辦公室對后續(xù)工作進行全面管理假日暢飲對話三峽的故事讀《長河孤旅黃萬里九十年人生滄桑》向黃萬里教授學習讀黃萬里教授《哭長江三峽大壩開工》有感深切懷念陸欽侃先生編 印 說 明黃 博年過八旬的外祖父，在1950年開始從事水利水電建設工作，從《假日暢飲對話三峽的故事》中知道他到過好多地方，退休后仍不休息，還到現(xiàn)場考察，看報讀書，抄抄寫寫，上臺作報告，并寫下了許多篇文字。在舉姍姨媽的協(xié)助和指導下，我打印編輯時，讀了文章中的每一個字，每一句話。感到的的確確有些道理。全國修了八、九萬座大大小小、各種各樣的攔河壩蓄水，分布在大小、長短不同的江河上，水量有多有少，水庫有大有小，水中含的泥質(zhì)砂礫卵石也是有多有少，淤積在水庫運行低水位至庫尾區(qū)的也是有多有少、有厚有薄，誘發(fā)阻塞航道和增加洪澇災害也是有大有小，還蠻有趣味的。實踐是檢驗真理的唯一標準，實踐出真知，實踐—理論—實踐，理論是從實踐中總結(jié)出來的。外祖父從眾多水庫運行實踐中，總結(jié)提出的泥沙淤積理論，好多專家都說是正確的，受到泥沙淤積嚴重時誘發(fā)的災害，好多人都知道，是早已發(fā)生的事實，至今仍冒得切實的解決辦法，因為推移質(zhì)多淤積在水庫的尾巴區(qū)內(nèi)，那里流速慢，沖不下，排不出。外祖父探索著提出花些錢制造全自動化電力機械設備，在淤積區(qū)內(nèi)，進行疏浚治理，可能是一個有效的工程技術辦法，由于年年淤積，需要年年進行疏浚?？赡苁莻€辦法。三峽水庫在壩前165m運行時，由于上游來水量偏少，便在豬兒磧、九龍灘等河段出現(xiàn)了礙航問題，若汛前將水庫騰空，蓄水防洪時，按設計降為145m運行，礙航范圍可能還會擴大。對水庫泥沙淤積年年進行疏浚，會獲得相應的社會經(jīng)濟效益，為人民造福。這些都是在文章中提到了的，可以供有關單位人士參閱，如經(jīng)過分析論證認為可行，不妨試試，成功了便可為國家創(chuàng)造更多的財富。序水利水電建設是利用江河自然環(huán)境修建水利工程，以獲得電力、灌溉、航運、魚業(yè)養(yǎng)殖、旅游開發(fā)等綜合社會經(jīng)濟效益。而且水電是利用再生能源水，環(huán)保清潔、經(jīng)濟效益可嘉，世界各國多優(yōu)先開發(fā)水利水電工程。新中國成立不久，便組建了水利水電建設專業(yè)隊伍，從事水利普查、河流規(guī)劃、選擇建壩地址，進行勘察設計和施工建設，并得到了迅速發(fā)展。由中國水力發(fā)電工程學會主辦所編輯的《中國水力發(fā)電年鑒》詳細地記錄和闡明了我國水利水電工程建設的發(fā)展過程，理論創(chuàng)新，發(fā)展了科學技術，指導繼續(xù)大力發(fā)展建設水利水電工程，具有重大意義。我從1950年開始便投身于水利水電建設的工程地質(zhì)勘察工作。歷經(jīng)半個多世紀，曾進行了資水筱溪、柘溪壩址地質(zhì)勘察，為五強溪水電站建設前后累計共8年時間常住現(xiàn)場負責工程地質(zhì)勘察。調(diào)查分析整理漢水流域規(guī)劃各壩址地質(zhì)資料。曾用三年時間進行海南島全島水利水電規(guī)劃地址勘察，對工作過的工程，都撰寫了工程地質(zhì)報告，經(jīng)上級組織審查后，提交設計和施工方使用。對領導單位管理的水利水電工程，在領導的組織和安排下，常赴現(xiàn)場考察、參與重大工程問題的技術討論和科學論證。這些工程計有東江、花木橋、雙牌、馬跡塘、碗米坡、洪江、凌津灘、江埡、龍灘、黃龍灘、株樹橋、向家壩、水府廟等水利水電建設工地。并且常應上級主管部門邀請參加水利水電建設中主要課題的技術討論和科學論證。據(jù)工作日記計有龍羊峽、三門峽、小浪底、二灘、銅街子、丹江口、三峽、葛洲壩、柘林、白山、紅石、陳村、劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽、新安江、富春江、新豐江、東風、白蓮河、三板溪、胡家渡、天生橋、白漁潭，以及援阿菲爾澤工程的專業(yè)技術論證會。二十世紀六十年代初參與由水力發(fā)電建設總局和中國科學院地質(zhì)研究所共同組織對國家科委下達的全國重大科研項目《水利水電工程地質(zhì)研究》課題研究工作，我被分配研究《壩基巖體抗滑穩(wěn)定》。該項目完成后，經(jīng)國家科委組織審定，于1974年由科學出版社正式出版了《水利水電工程地質(zhì)》專著。并評為優(yōu)秀科研成果，指導水利水電工程地質(zhì)勘察起到了重要作用。通過長期的工程地質(zhì)勘察實踐研究，深刻體會到選擇一處好的或比較好的建壩地址，是能達到既好又快又安全便于水工建筑物總體布置、投資合理的首要工作。因此，便總結(jié)了柘溪、風灘、東江、五強溪四座大型水電站勘察設計期間選擇壩址的科學技術總結(jié)。選刊在王思敬院士著述的《巖體工程地質(zhì)力學分析》書中，后又引用在《中國工程地質(zhì)學》上刊出。建壩蓄水，引起了庫區(qū)環(huán)境變化，涉及到庫水滲漏、水庫泥沙淤積、庫岸邊坡變形、水庫誘發(fā)地震、礦產(chǎn)淹沒和庫周浸沒等技術課題。要求在勘測設計期間進行研究，并得出相應的結(jié)論，設計處理對策，達到水庫安全運行。我從二十世紀九十年代開始，至今一直對水庫泥沙淤積進行專門研究，因為水庫泥沙淤后引發(fā)災害，是國內(nèi)外在水庫運行中都存在的問題。尤其是在多泥沙河流上修建的水庫，災害問題不但嚴重，而且投入運行不久便可發(fā)生。如美國，因水庫受泥沙淤積，每年平均損失庫容可達10多億m3，國內(nèi)早年修建投入運行的水庫，同樣有些在受到泥沙淤積后喪失或減少工程運行效益。為此，在1993年10月中國水利學會勘測專業(yè)委員會召開《全國巖土工程環(huán)境地質(zhì)區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定》學術會議時，便寫出了《泥沙檄》一文在大會上交流，并在《工程地質(zhì)信息》1994年第一期上發(fā)表。1995年親率測量地質(zhì)組赴柘溪水庫進行實地調(diào)查測量，為時一月有余，同時收集了當?shù)卣泼褶k公室提供的相關資料，經(jīng)過分析研究整理，撰寫了《柘溪水庫攔門沙淤積及治理對策探討》研究報告，在清華大學黃萬里教授指導下，將研究報告的論點寫成專稿，在《水力發(fā)電學報》1996年第四期上發(fā)表，并以優(yōu)秀科研成果，入選《九五科研成果》文集和評為特等獎。黃萬里教授是蜚聲中外的水利水文學家，我國致力于跨學科研究河流、水文與水文泥沙運移的先驅(qū)者。他通過書信對我進行多年的學術指導和提供研究資料。當黃萬里教授看到2001年4月15日《科學時報》上發(fā)表的《應重視三峽工程泥沙淤積的問題》一文時，便給我來信大加贊揚說該文對水庫泥沙淤積理論、運行實踐引發(fā)的災害及三峽工程應重視的問題闡述得非常清楚，言簡理明，是一篇優(yōu)秀文章。 陸欽侃先生是早年在美國學成歸國工作的專家，我們在二十世紀五十年代便相識，當我主持資水流域規(guī)劃和柘溪水電站建設的勘測工作時，便在我院技術領導陪同下到達資水現(xiàn)場指導工作，并在許多大型水利水電建設的技術論證會上聆聽他的指導意見。當1998年長江發(fā)生了與1954年相似的洪水時，許多長期從事水利工作的科學技術工作者，對該年洪水都十分關心，陸欽侃先生親自執(zhí)筆寫出《建議盡快完成長江中下游防洪工程》文稿，并征求同行意見，便有18位長期從事水利工作的科技工作者共同簽署同意后，正式成文呈報上級參閱。陸先生尤其對長江流域開發(fā)和三峽工程建設更為關心，他所編輯近6萬字的《長江流域及三峽工程有關基本資料》是一份極為珍貴的資料。并廣泛聯(lián)絡長期從事水利建設勘測規(guī)劃設計工作者、環(huán)保專家、經(jīng)濟學家、生物學家、水文氣象、泥沙方面的專家和教育工作者，前后近百人，先后多次諫言三峽工程，并獲得專司三峽建設管理部門的回復。2000年11月26日，《科學時報》以頭版頭條報導《55位專家諫言三峽工程》，同年11月《科學導報》刊出了由陸欽侃（執(zhí)筆）55人共識的《三峽工程應認真貫徹156m運用和移民的初期方案》專文，從理論、實踐、效益、移民等方面，闡明其重要性和必要性，尤其是觀測驗證水庫泥沙淤積問題，既是全國人大表決中提示的問題，又是影響三峽工程運行效益和壽命問題，所以顯得特別重要。三峽水庫是建在長江上的特大型水庫，按175m水位蓄水后，庫尾便成為川江100萬km178。的河口，即從100萬km178。的川江流域水流攜帶的泥質(zhì)砂礫卵石進入庫尾后；水沙運移速度減小，便產(chǎn)生淤積，初顯攔門沙，連年迭加淤積后形成庫尾三角洲，引發(fā)礙航、洪澇災害，以及影響工程綜合利用效益都是難以預計的。如何延長三峽工程的正常運行，獲得最佳經(jīng)濟效益，在施實三峽后續(xù)工作規(guī)劃時期，應特別重視水庫泥沙淤積增長情況和總長5930m的庫岸邊坡變形地段的發(fā)展趨勢。是筆者將前后所寫文章匯編成本小冊子的目的，供其參閱，不妥之處，歡迎批評指正。 漆富冬2011年7月5日泥沙檄199309—20 泥沙伏地，工松、風揚、水隨。乃順風，隨流，緩而積，惡懸可實指也。攔河筑壩蓄水，環(huán)境易，泥沙滯，并世之三門峽、官廳，乃至柘溪、烏江渡、花木橋及甚眾者，未久，均顯其惡。三峽筑壩，妙哉，筆力袞袞，不宣。然環(huán)境變，泥沙之惡未及，亦難預。吾淺薄滯倔，身之所履，預數(shù)十載，不及百年，河流阻淤，水不暢，航難通，再治艱，貽害子孫也。 治水宜攔上及其支，中、下疏，固堤防，暢其流，保環(huán)境，順自然，策為上，民樂萬世，何不為