快遞人員的勞動(dòng)者權(quán)益保障問題(已修改)
2025-04-07 00:02 本頁面
【正文】 國家職業(yè)資格全國統(tǒng)一鑒定勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)師論文（國家職業(yè)資格二級(jí)）論文題目： 姓 名： 身份證號(hào)： 準(zhǔn)考證號(hào)： 所在單位： 報(bào)考機(jī)構(gòu)： 廣東勞動(dòng)學(xué)會(huì) 國家職業(yè)資格全國統(tǒng)一鑒定（國家職業(yè)資格二級(jí)）勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)師論文題目： 關(guān)于快遞人員勞動(dòng)權(quán)益保障的研究問題 編號(hào)： 關(guān)于快遞人員勞動(dòng)權(quán)益保障的研究問題摘要:在互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)購盛行的今天,中國快遞行業(yè)飛速發(fā)展。短短幾年內(nèi)，快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)了從“百萬級(jí)”到“千萬級(jí)”的跨越，電商的助推是最大動(dòng)力，快遞員對(duì)我們生活方式的改變不容忽視。沒有他們，就沒有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的繁榮。但同時(shí)，我們也更應(yīng)該關(guān)注到他們的就業(yè)環(huán)境惡劣、工作壓力大、勞動(dòng)保障不規(guī)范、人員流失率居高不下等問題。本文將從該問題的現(xiàn)狀、造成的原因和解決措施方面進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞:快遞行業(yè) 快遞員 勞動(dòng)關(guān)系 權(quán)益保障 最近，順豐集團(tuán)員工被打一事刷爆了各大社交平臺(tái)。北京市某小區(qū)內(nèi)一名騎三輪送貨車的順豐快遞員，在派送過程中與一輛黑色小轎車發(fā)生輕微碰撞。車主連抽快遞員耳光，而快遞小哥打不還手、罵不還口。然而這樣的被打事件還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一起。近日，西安快遞小哥小徐稱派件時(shí)，其三輪車被一轎車撞上。在雙方交涉中，轎車司機(jī)辱罵并暴打了小徐30拳左右后開車逃逸。該行為已造成小徐眉骨骨折。近年來這樣的事件屢屢出現(xiàn)在公眾視野，網(wǎng)絡(luò)上也可謂是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，這也讓我們看到了快遞員目前的生存壓力和尷尬狀態(tài)。更讓我們了解到目前對(duì)于快遞人員的勞動(dòng)權(quán)益保障問題尚存不少漏洞。在分析和探討該問題的現(xiàn)狀之前，先來了解一下快遞行業(yè)的特點(diǎn)，這有助于理解后文所說的關(guān)于該行業(yè)的勞動(dòng)關(guān)系問題。一、快遞行業(yè)定義快遞：是兼有郵遞功能的門對(duì)門物流活動(dòng)，即指快遞公司通過鐵路、公路、空運(yùn)和航運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。行業(yè)特點(diǎn)（1）資本投入較大公司需要投入大量資金到網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、運(yùn)輸工具、信息處理中心等方面，不僅如此，快遞作為服務(wù)業(yè)，容納大量的勞動(dòng)力，因此員工工資也是一筆相當(dāng)大的投入。
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