【正文】 FL110 燃油系統(tǒng)（ DOHC） DTC的故障檢修程序 E2D0AEA3DTCP0140氧傳感器電路檢測(cè)錯(cuò)誤（1排,傳感器2）概述 參考DTC P0136DTC檢測(cè)條件 1．DTC概述由于氧傳感器可能不良（如有毒氣體）或燃油噴射系統(tǒng)有故障（如噴油器泄漏），在燃油斷開或全負(fù)荷狀態(tài)下，后氧傳感器可能不能提供空燃比過稀或者過濃的狀態(tài)信號(hào)。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，檢查此氧傳感器信號(hào)是否似真。在下列三種情況下記錄DTC P0140。（Ⅰ）在斷開燃油期間檢測(cè)信號(hào)：在斷開燃油期間，ECM檢測(cè)后氧傳感器信號(hào)電壓，正常顯示應(yīng)接近0V。當(dāng)信號(hào)電壓太高時(shí)，記錄DTC P0140。（Ⅱ）在斷開燃油后檢測(cè)信號(hào)：在斷開燃油后某一時(shí)間ECM檢測(cè)后氧傳感器信號(hào)電壓。信號(hào)在非常短的檢測(cè)周期變化時(shí)，記錄DTC P0140。（Ⅲ）在完全負(fù)載期間后檢測(cè)信號(hào)：在應(yīng)用濃空燃混合物的完全負(fù)載期間，ECM檢測(cè)后氧傳感器信號(hào)電壓，當(dāng)后氧傳感器信號(hào)電壓太低時(shí)，記錄DTC P0140。 2．記錄DTC的條件DTC檢測(cè)條件amp。失效保護(hù)可能原因P0140檢測(cè)條件（Ⅰ）DTC對(duì)策 信號(hào)檢查，導(dǎo)線斷路界限 后HO2S信號(hào)電壓 后HO2S加熱器電路斷路或短路后HO2SECM檢測(cè)條件（Ⅱ）DTC對(duì)策 信號(hào)檢查，導(dǎo)線斷路允許條件 催化劑溫度（總成） 600℃界限 內(nèi)部電阻 40 KΩ示意圖 參考DTC P0136信號(hào)波形 參考DTC P0136診斷 FL111檢查程序1．檢查電路是否斷路1．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離HO2S和ECM連接器。2．測(cè)量HO2S線束連接器3號(hào)端子和ECM線束連接器23號(hào)端子之間的電阻。規(guī)格：（電阻值）：小于1Ω電阻值表明導(dǎo)通嗎？是否維修斷路的電路。2．檢查電路是否與搭鐵電路短路1．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離HO2S和ECM連接器。2．測(cè)量HO2S線束連接器3號(hào)端子和搭鐵之間的電阻。規(guī)格（電阻值）：無窮大電阻值表明電路斷路嗎？ 是否維修電路短路或與搭鐵電路短路部分。3．檢查電路是否與電源電路短路1．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離HO2S和ECM連接器。2．測(cè)量HO2S線束連接器3號(hào)端子和搭鐵之間的電壓。規(guī)格（電壓值）：電壓值在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎？LFGE602UFL112 燃油系統(tǒng)（ DOHC） 是否維修電路與電源電路短路部分。4．檢查HO2S信號(hào)波形1．再連接HO2S和ECM連接器。2．發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度。3．用HiScan(pro)監(jiān)控HO2S信號(hào)波形。后HO2S信號(hào)在0V和1V之間波動(dòng)嗎？ 是否更換HO2S。執(zhí)行基本檢查程序中的“ECM故障檢查程序”。BFGE602V診斷 FL113DTC的故障檢修程序 EEAEC178DTCP0261P0264P0267P0270氣缸1噴油器電路電壓低氣缸2噴油器電路電壓低氣缸3噴油器電路電壓低氣缸4噴油器電路電壓低結(jié)構(gòu)圖 噴油器LFGE0132概述ECM根據(jù)從不同傳感器接收的信息計(jì)算燃油噴射量。噴油器是電磁式閥門，燃油噴射量由噴油器保持開啟的時(shí)間決定。ECM控制每個(gè)噴油器線圈的搭鐵電路。當(dāng)ECM控制噴油器線圈搭鐵時(shí)，搭鐵電路電壓處于低電壓（理論上為0V），噴油器工作噴射燃油。當(dāng)ECM控制噴油器線圈斷開搭鐵電路時(shí)，噴油器關(guān)閉，線圈電路電壓即刻達(dá)到峰值。DTC檢測(cè)條件 1．DTC概述如果ECM檢測(cè)出噴油器(氣缸3或4)控制電路與搭鐵電路短路，ECM分別記錄DTC P026P026P0267或P0270。2．記錄DTC的條件DTC檢測(cè)條件amp。失效保護(hù)可能原因DTC P0261DTC P0264DTC P0267DTC P0270檢測(cè)條件DTC對(duì)策 檢查每個(gè)噴油器控制電路是否與搭鐵電路短路噴油器電路與搭鐵電路短路噴油器ECM規(guī)格溫度噴油器電阻（Ω）（℃）（℉）2068～FL114 燃油系統(tǒng)（ DOHC） 示意圖[連接信息]噴油嘴1端子號(hào)連接到功能1主繼電器蓄電池電壓2ECM端子24噴油器控制噴油嘴2端子號(hào)連接到功能1主繼電器蓄電池電壓2ECM端子62噴油器控制噴油嘴3,4端子號(hào)連接到功能1ECM端子7噴油器3控制2ECM端子47噴油器4控制3主繼電器蓄電池電壓[示意圖] 噴油器1噴油器1主繼電器后噴油器2噴油器2主繼電器后噴油器3 噴油器3噴油器4噴油器4主繼電器后 [線束連接器]噴油器3,4噴油器2噴油器1LFGE401V信號(hào)波形當(dāng)ECM使控制電路搭鐵，從而給噴油器供給能量時(shí)，電路電壓應(yīng)低（理論上為0V）且噴射燃油。當(dāng)ECM通過使控制電路斷路，從而切斷噴油器電源時(shí)，噴油器關(guān)閉，電路電壓應(yīng)為峰值片刻。BFGE401W診斷 FL115檢查程序1．故障檢驗(yàn)1．在自診斷連接器上連接HiScan(pro)。2．起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3．用HiScan(pro)監(jiān)控噴油器的信號(hào)波形。信號(hào)波形正常嗎？否 是故障是間歇的或由維修及ECM記錄未清除導(dǎo)致的。參考基本檢查程序中的“間歇故障檢查程序”。2．檢查噴油器和ECM連接器1．徹底檢查連接器的松動(dòng)、不良連接、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞情況。參考基本檢查程序中的“連接器檢查程序”。所有連接器都良好嗎？是否維修或更換它。3．檢查噴油器電阻1．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離噴油器連接器。2．測(cè)量噴油器連接器1/1/3/3和2/2/1/2號(hào)端子之間的電阻。規(guī)格（噴油器電阻）：20℃～電阻值在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎？ 是否更換噴油器。4．檢查噴油器電源1．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離噴油器連接器。2．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置。3．測(cè)量噴油器線束連接器1/1/3/3號(hào)端子和搭鐵之間的電壓。規(guī)格（電壓值）：約B+電壓值在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎？ FL116 燃油系統(tǒng)（ DOHC） 是否維修電路斷路或與搭鐵電路短路部分。5．檢查電路是否與搭鐵電路短路1．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離噴油器和ECM連接器。2．測(cè)量噴油器線束連接器2/2/1/2號(hào)端子和搭鐵之間的電阻。規(guī)格：（電阻值）：無窮大電阻值表明電路斷路嗎？ 否是維修電路短路或與搭鐵電路短路部分。執(zhí)行基本檢查程序中的“ECM故障檢查程序”。LFGE603I診斷 FL117DTC的故障檢修程序 EEBF618BDTCP0262P0265P0268P0271氣缸1噴油器電路電壓高氣缸2噴油器電路電壓高氣缸3噴油器電路電壓高氣缸4噴油器電路電壓高概述 參考DTC P0261DTC檢測(cè)條件 1．DTC概述如果ECM檢測(cè)出噴油器(氣缸3或4)控制電路斷路或與電源電路短路，ECM分別記錄DTC P026P026P0268或P0271。2．記錄DTC的條件DTC檢測(cè)條件amp。失效保護(hù)可能原因DTC P0262DTC P0265DTC P0268DTC P0271檢測(cè)條件DTC對(duì)策 檢查每個(gè)噴油器控制電路斷路或與電源電路短路噴油器電路斷路或與電源電路短路噴油器ECM規(guī)格 參考DTC P0261示意圖 參考DTC P0261信號(hào)波形 參考DTC P0261FL118 燃油系統(tǒng)（ DOHC） 檢查程序1．故障檢驗(yàn)1．在自診斷連接器上連接HiScan(pro)。2．起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3．用HiScan(pro)監(jiān)控噴油器的信號(hào)波形。信號(hào)波形正常嗎？否 是故障是間歇的或由維修及ECM記錄未清除導(dǎo)致的。參考基本檢查程序中的“間歇故障檢查程序”。2．檢查噴油器和ECM連接器1．徹底檢查連接器的松動(dòng)、不良連接、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞情況。參考基本檢查程序中的“連接器檢查程序”。所有連接器都良好嗎？是否維修或更換它。3．檢查噴油器電阻1．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離噴油器連接器。2．測(cè)量噴油器連接器1/1/3/3和2/2/1/2號(hào)端子之間的電阻。規(guī)格（噴油器電阻）：20℃～電阻值在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎？ 是否更換噴油器。4．檢查噴油器電源1．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離噴油器連接器。2．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置。3．測(cè)量噴油器線束連接器1/1/3/3號(hào)端子和搭鐵之間的電壓。規(guī)格（電壓值）：約B+電壓值在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎？ 診斷 FL119 是否維修電路斷路或與搭鐵電路短路部分。5．檢查電路是否與電源電路短路1． 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離噴油器和ECM連接器。2． 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置。3．測(cè)量噴油器線束連接器2/2/1/2號(hào)端子和搭鐵之間的電壓。規(guī)格（電阻值）：電壓值在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎？ 是否維修電路與電源電路短路部分。6．檢查電路是否斷路1．將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，分離噴油器和ECM連接器。2．測(cè)量噴油器線束連接器2/2/1/2號(hào)端子和ECM線束連接器27/6/7/47號(hào)端子之間的電阻。規(guī)格（電阻值）：小于1Ω電阻值表明導(dǎo)通嗎？是否維修斷路的電路。執(zhí)行基本檢查程序中的“ECM故障檢查程序”。LFGE603JFL120 燃油系統(tǒng)（ DOHC） DTC的故障檢修程序 E74F4EA0DTCP0300P0301P0302P0303P0304隨機(jī)/多個(gè)氣缸失火氣缸1 失火氣缸2失火氣缸3失火氣缸4失火概述失火是由火花弱、燃油混合不良、壓縮不良造成的氣缸內(nèi)不完全燃燒或很多其它原因?qū)е碌?。即使失火量很少，也?huì)因?yàn)榛旌衔锊蝗紵斐蓮U氣排放過多。失火比率增加會(huì)損壞催化轉(zhuǎn)化器。ECM監(jiān)測(cè)曲軸轉(zhuǎn)速變化，以確定是否發(fā)生失火。ECM鑒別已發(fā)生失火的特定氣缸并通過監(jiān)測(cè)每個(gè)氣缸的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)變化計(jì)算個(gè)別失火情況。隨機(jī)失火表明2個(gè)或多個(gè)氣缸失火。DTC檢測(cè)條件 1．DTC概述ECM必須檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，其失火是由點(diǎn)火線圈故障或噴油故障導(dǎo)致的。如果經(jīng)檢測(cè)失火并持續(xù)一段時(shí)間，ECM將鑒別失火氣缸并計(jì)算失火比率。一旦失火比率可能超過對(duì)催化器造成損壞的極限或增加廢氣排放時(shí)，記錄DTC（P0301到0304）。對(duì)失火比率超過10%的氣缸，ECM為其單獨(dú)記錄DTC。經(jīng)檢測(cè)兩個(gè)以