基于單片機(jī)與光電傳感器的電動自行車速度與里程表設(shè)計(已修改)
2024-11-07 13:29 本頁面
【正文】 基于單片機(jī)與光電傳感器的電動自行車速度與里程表設(shè)計 ? 核心器件 : AT89C2051 從保護(hù)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件許可等因素綜合來看，電動自行車目前乃至今后都有著廣闊的發(fā)展空間。目前市面上電動自行車的 速度 表和里程表都是機(jī)械的，看起來不夠直觀與方便。如果能用 LED直接 顯示 出來里程數(shù)或速度值，就可節(jié)省用戶的時間及精力處理自行車行進(jìn)過程中的突發(fā)事件。 本文介紹的速度與里程表設(shè)計以 單片機(jī)和光電 傳感器 為核心。傳感器將不同車速轉(zhuǎn)變成的不同頻率的脈沖信號輸入到單片機(jī)進(jìn)行控制與計算，再采 用 LED模塊進(jìn)行顯示，使得電動自行車的速度與里程數(shù)據(jù)能直觀的顯示給使用者。 系統(tǒng)概述 本系統(tǒng)由信號預(yù)處理電路、單片機(jī)AT89C205系統(tǒng)化 LED顯示模塊、串口數(shù)據(jù)存儲電路和系統(tǒng)軟件組成。其中信號預(yù)處理電路包含信號放大、波形變換和波形整形。對待測信號進(jìn)行放大的目的是降低對待測信號的幅度要求；波形變換和波形 整形電路則用來將放大的信號轉(zhuǎn)換成可與單片機(jī)相連的 TTL 信號；通過單片機(jī)的設(shè)置可使內(nèi)部定時器 T1 對脈沖輸入引腳 T0 進(jìn)行控制，這樣能精確地算出加到 T0 引腳的單位時間內(nèi)檢測到的 脈沖數(shù)；設(shè)計中速度顯示采用LED 模塊，通過速度換算得來的里程數(shù)采用I2C 總線并通過 E2PROM 來存儲，既節(jié)省了所需單片機(jī)的口線和外圍器件，同時也簡化了顯示部分的軟件編程。系統(tǒng)的原理框圖如圖 1所示。 圖 1 系統(tǒng)的原理框圖 工作原理 該設(shè)計能實(shí)時地將所測的速度與累計里程數(shù)顯示出來，主要是將傳感器輸入到單片機(jī)的脈沖信號的頻率（傳感器將不同車速轉(zhuǎn)變成不同頻率的脈沖信號）實(shí)時地測量出來，考慮到信號的衰減、干擾等影響，在信號送入單片機(jī)前應(yīng)對其進(jìn)行放大整形，然后通過單片機(jī)計算出速度和里程，再將所得的數(shù)據(jù)存儲到串口數(shù)據(jù)存儲器，并由 LED顯
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