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正文內(nèi)容

高速公路路基土石方技術(shù)交底(已修改)

2024-11-06 03:45 本頁(yè)面
 

【正文】 路基土石方 一 . 適用范 圍 適用于新建和改建高速公路路基土石方施工 ,其它道路路基施工可 參 照 執(zhí) 行 . 二 . 施工準(zhǔn) 備 術(shù) 準(zhǔn) 備 (1)認(rèn) 真 審 核 圖紙 及 設(shè)計(jì)說 明 書 . (2)施工 組織設(shè)計(jì) 已 經(jīng)審 定批復(fù) ,并做好施工技 術(shù) 及安全交底 . (3)路基施工前 應(yīng)詳細(xì)檢 查、核 對(duì)縱橫斷 面 圖 ,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn) 行復(fù) 測(cè) .若 設(shè)計(jì)單 位未提供 斷 面 圖 ,應(yīng) 全部 補(bǔ)測(cè) . (4)根據(jù)恢復(fù)的路 線 中 樁 、 設(shè)計(jì)圖 表、施工工 藝 和有 關(guān)規(guī) 定 測(cè)設(shè)路基用地界 樁 和路堤坡 腳 、路 塹塹頂 、 邊溝 、取土坑、 護(hù) 坡道、 棄 土堆等具體位置 樁 . (5)路基材料各 項(xiàng)試驗(yàn) 合格 . (6)試驗(yàn) 路段 要求 高速公路路基施工的主要材料 為 土、石方、土石混合料 .淤泥、沼 澤 土、 凍 土、有機(jī)土以及含草皮、 樹 根、垃圾和腐朽物 質(zhì) 的土不得用于路基施工中 .填方材料最小 強(qiáng) 度和最大粒 徑應(yīng) 符合下表 規(guī) 定 : 填方材料最小 強(qiáng) 度和最大粒 徑 路面底面以下深度 (mm) 填料最小 強(qiáng) 度 (CBR)(%) 填料最大粒 徑 (mm) 上路床 (0300) 100 下路床 (300800) 100 上路堤 (8001500) 150 下路堤 (1500) 150 零填及路 塹 路床 (0300) 100 設(shè)備 ( 1)土方工程機(jī)械:推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、 裝載 機(jī)等。 ( 2) 運(yùn)輸 機(jī)械:自卸卡 車 ( 3) 壓實(shí) 機(jī)械: 壓 路機(jī)、 強(qiáng) 夯機(jī)、 內(nèi) 燃夯 錘 、蛙式打夯機(jī)、振動(dòng) 平板夯。 ( 4)含水量 調(diào)節(jié) 機(jī)械:旋耕犁、 圓盤 耙、灑水 車 、五 鏵 犁。 ( 5) 測(cè) 量和 檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備 :全站 儀 和 經(jīng)緯儀 、水平 儀 、灌砂筒、環(huán) 刀、平整度 檢測(cè)儀 、 彎 沉 檢測(cè)儀 等。 ( 6) 應(yīng) 根據(jù)工程量,施工 進(jìn) 度 計(jì) 劃、施工 條 件及筑路材料合理選擇 施工機(jī)械。 ( 7)施工機(jī)械的機(jī)械性能 動(dòng) 力性能必 須 能 滿 足施工需要。 4.作 業(yè)條 件 ( 1)每 層 土石方施工 應(yīng) 在前一 層 施工的路基施工完 畢 , 經(jīng)檢測(cè)各 項(xiàng) 指 標(biāo)達(dá) 到 規(guī) 范要求,并 經(jīng)監(jiān) 理工程 師 同意 顓頊 后再 進(jìn) 行。 ( 2)施工前已 對(duì) 路基基底 進(jìn) 行 處 理,或已 將 前一 層 施工的路基表面清理干 凈 。 三 .施工工 藝 藝 流程 ( 1)填土路基 ( 2)石方路基: 參 照“ 填 實(shí) 路基” ( 3)土石混合路基:同本 條 1 款“填 實(shí) 路基” ( 4)挖方路基 藝 ( 1)填土路基施工 備 :建立中心 實(shí)驗(yàn) 室;施工 測(cè) 量, 臨時(shí) 排水 設(shè) 施:路基排水按“截, 導(dǎo) ,排”的原 則進(jìn) 行 處理,并 盡 可能與 設(shè)計(jì) 排水系 統(tǒng) 相 結(jié) 合,勿使路基附近 積 水;施工 時(shí) ,先在征地 線邊緣 培置 400mm 高的土埂, 擋 住外界地表水,并在土埂 內(nèi)側(cè) 挖 臨時(shí) 排水 溝 ,路基與便道 內(nèi) 的水 導(dǎo) 入排水 溝 ,利用 臨時(shí) 排水 溝 ,將 水排入路基外的 現(xiàn)壯溝 渠。 處 理與填前碾 壓 運(yùn)輸 與卸土 壓 ( 2)石方路基施工 參 照“ 填 實(shí) 路基”施工 ( 3)土石混合路基施工 其工序與填土路基基本相同。 ( 4)挖方路基施工 測(cè) 量。 塹開 挖前 應(yīng) 做好截水 溝 ,并 視 土 質(zhì) 情 況 做好防 滲 準(zhǔn) 備 工作。土方工程施工期 間應(yīng) 修建 臨時(shí) 排水 設(shè) 施。 塹開 挖。 試驗(yàn) :路 塹 挖方施工完成后, 對(duì) 路基 表 層 土 進(jìn) 行土工 試驗(yàn) 。若通 過實(shí)驗(yàn) 段 發(fā)現(xiàn) 在 0~ 300 ㎜范 圍內(nèi)進(jìn) 行碾 壓 回填 無 法 滿 足路床 壓實(shí) 度要求 時(shí) , 應(yīng) 向下超挖 12 層 , 對(duì) 底 層 碾 壓 密 實(shí) 后,再分 層 回填 壓實(shí) 。 壓 。 節(jié) 性施工 ( 1)路基冬期施工 凍 融地 區(qū) , 晝 夜平均 溫 度在 3oC 以下, 連續(xù) 10 天以上時(shí) ,路基施工 進(jìn) 入冬期施工。 當(dāng)晝 夜平均氣 溫 上升到 3oC 以上,但 凍土 還沒 有完全融化 時(shí) 仍按照冬期施工 辦 理。 凍結(jié) 填料。 路堤距路床 頂 面 1m 時(shí) ,碾 壓 密 實(shí) 后 應(yīng) 停止填筑,在上面 鋪松土保 溫 。 處 ,填土低于 1m 的路堤都不 應(yīng) 在冬期施工。 寬 度 應(yīng) 超填 500mm 并 壓實(shí) ;挖方段 邊 坡不 應(yīng)開 挖到位, 應(yīng)預(yù) 留 300mm 厚臺(tái) 階 ,待冬期 過 后修整 邊 坡。 塹 挖至路床面上 1m 時(shí)應(yīng) 停止 開 挖,挖好 臨時(shí) 排水 溝 ,在表面 鋪 松土保 溫 ,待正常施工 時(shí) 挖去其余部分。 開 挖路 塹應(yīng)從 上往下挖, 嚴(yán) 禁 從 下往上掏空挖土。 ( 2)路基雨期施工 應(yīng)選 在丘林和山嶺地 區(qū) 的砂 類 土、碎 礫 土和巖石地段和路 塹 的 棄 方地段。 臨時(shí) 排水 設(shè) 施,保 證 雨期作 業(yè) 的 場(chǎng) 地不被洪水淹 沒 并能及時(shí) 排除地表水。 應(yīng) 在填方坡 腳 外挖掘排水 溝 ,保持 場(chǎng) 地不 積 水。 用透水性好的填筑材料作 為 填料,利用挖方土作填方 時(shí)應(yīng)隨挖 隨 填,及 時(shí)壓實(shí) 。 層 填筑,每一 層 的表面 應(yīng) 做成 2%4%的排水 橫 坡。 時(shí) ,取土坑距離填方坡 腳 不宜小于 3m。平原 區(qū)順 路基 縱 向取土 時(shí) ,取土坑深度一般不宜大于 1m。 塹開 挖前, 應(yīng) 在路 塹邊 坡坡 頂 2m 以外 開 挖截水 溝 并接通出水口。 開 挖路 塹應(yīng) 分 層開 挖,每 層 均 應(yīng)設(shè) 置排水 縱橫 坡。 開 挖路 塹 挖至路床 設(shè)計(jì)標(biāo) 高 500mm 時(shí)應(yīng) 停止 開 挖,并在 兩側(cè) 挖排水 溝 ,待雨期 過 后再挖到 設(shè)計(jì)標(biāo) 高后 壓實(shí) 。若土的 強(qiáng) 度 達(dá) 不到要求 應(yīng) 超挖 500mm,用粒料分 層 回填并按照路床要求 壓實(shí) 。 四 .質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) ( 1)在路基用地和取土坑范 圍內(nèi) , 應(yīng) 清除地表植被、 雜 物、 積水、淤泥和表土, 處 理坑塘,并按 規(guī) 范和 設(shè)計(jì) 要求 對(duì) 基底 進(jìn) 行 壓實(shí) 。 ( 2)路基填料符合 規(guī) 范要求 規(guī) 定, 經(jīng)認(rèn) 真 調(diào) 查 試驗(yàn) 后合理 選 用。 ( 3)填方路基 須 分 層 填筑 壓實(shí) ,每 層 表面平整,路拱核 實(shí) ,排水良好。 (
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