【正文】 XXX 公交 無(wú)線視頻監(jiān)控 系統(tǒng) 技術(shù)方案 目錄 一． 項(xiàng)目概述 ......................................................................................................................................................1 項(xiàng)目背景 ..................................................................................................................................................... 1 項(xiàng)目目標(biāo) ..................................................................................................................................................... 2 設(shè)計(jì)依據(jù)和設(shè)計(jì)原則 ............................................................................................................................... 2 設(shè)計(jì)依據(jù) ............................................................................................................................................2 設(shè)計(jì)原則 ............................................................................................................................................3 二． 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 .............................................................................................................................................4 系統(tǒng)設(shè)計(jì) ..................................................................................................................................................... 4 車載視頻監(jiān)控子系統(tǒng) ............................................................................................................................. 11 停車場(chǎng)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì) ............................................................................................................................. 14 監(jiān)控中心設(shè)計(jì)與系統(tǒng)功能 .................................................................................................................... 14 監(jiān)控指揮平臺(tái) ................................................................................................................................. 14 系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能介紹 ......................................................................................................................... 16 GPS 車輛定位功能 ......................................................................................................................... 18 系統(tǒng)特點(diǎn) .......................................................................................................................................... 20 三． 方案特點(diǎn) ................................................................................................................................................... 22 四． 產(chǎn)品介紹 ................................................................................................................................................... 23 車載智能無(wú)線視頻服務(wù)器 TNSS5264X .......................................................................................... 23 TWT2020 無(wú)線視頻收發(fā)器 ................................................................................................................... 26 TSIM 攜遠(yuǎn)天成 TOPWE 智能安防綜合管理平臺(tái) .......................................................................... 28 第 1 頁(yè) 一． 項(xiàng)目概述 項(xiàng)目名稱 ： XXX 公交 無(wú)線視頻監(jiān)控 項(xiàng)目 建設(shè)單位 ： XXX 信息化是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)， 信息化程度已成為衡量一個(gè)地區(qū)現(xiàn)代化水平和綜合實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。 如何利用信息技術(shù)，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造更大的效益成為企業(yè)關(guān)注的核心問(wèn)題。 隨著國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，各 政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位 、企業(yè) 大部分已經(jīng)完成了由 DDN、VPN、 XDSL、光纖等多種線路組成的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。 在這種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，充分 利 用網(wǎng)絡(luò)視頻多媒體通信系統(tǒng)，將信息傳遞生動(dòng)化，建立基于視音頻多媒體技術(shù)的、互動(dòng)的對(duì)話渠道，是對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的一種升值。這樣既可以 傳遞 即時(shí) 影音 ， 了解監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的各種狀況，又能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，人員調(diào)配，提高工作效率。 面對(duì)這種應(yīng)用需求狀況，北京攜遠(yuǎn)天成技術(shù)有限公司利用自身對(duì)通訊網(wǎng)絡(luò)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和理解，為國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶提供面向復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的“車載無(wú)線視頻監(jiān)控指揮系統(tǒng)”，著重于提高內(nèi)部的指揮效率和可 視化服務(wù)，為客戶提供了優(yōu)秀的整體解決方案。 我司產(chǎn)品核心性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)了國(guó)內(nèi)國(guó)際知名品牌廠家的產(chǎn)品性能指標(biāo)，從效果上來(lái)說(shuō)，圖像清晰、流暢，物體移動(dòng)中不會(huì)出現(xiàn)馬賽克，語(yǔ)音清晰、連續(xù)，延時(shí)小，唇音同步良好，實(shí)際使用效果完全滿足用戶需求。 項(xiàng)目背景 近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)得到快速的發(fā)展，市民出行習(xí)慣正在逐步發(fā)生改變，公交車逐漸成為主要的出行工具，這給公交行業(yè)帶來(lái)極大的契機(jī)和活力。隨著公交事業(yè)的飛快發(fā)展，公交車輛運(yùn)營(yíng)的安全和管理也越來(lái)越被重視。全國(guó)各地公交客運(yùn)除了不斷的乘運(yùn)糾紛外，公交車上盜竊、搶劫和侮辱婦女等案件時(shí) 有發(fā)生，嚴(yán)重干擾了社會(huì)安定。據(jù)媒體報(bào)道，在公交車上發(fā)生最多的是扒竊、搶劫等案件，盡管警方采取反扒行動(dòng)等一系列的措施，但公交車上的治安形勢(shì)依然比較嚴(yán)峻，由于在公交車上缺少相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)施，一些不法分子已慢慢開(kāi)始轉(zhuǎn)移目標(biāo)，將原先瞄準(zhǔn)的出租屋目標(biāo)慢慢轉(zhuǎn)移到尚未監(jiān)控的公交車上，致使公交車輛的治安形式更加嚴(yán)峻。 進(jìn)入 21 世紀(jì)，信息是實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的基礎(chǔ)，通過(guò)信息共享，能夠增加管理的透明度，提高反應(yīng)速度，提高管理效率。在公交線路設(shè)施管理發(fā)展歷程中，雖然管理人員對(duì)現(xiàn)有的管理方式已經(jīng)積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但由于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)信息的實(shí)時(shí) 監(jiān)控一直未得到解決，信息反第 2 頁(yè) 饋不及時(shí)、不精確、不全面等問(wèn)題，導(dǎo)致管理手段較為單一，對(duì)于突發(fā)、緊急事件的解決效率較低。面對(duì)當(dāng)今客戶日益增長(zhǎng)的服務(wù)需求，管理必須采用新的技術(shù)來(lái)提高效率，提高自身的管理質(zhì)量與管理水平。 隨著 3G 時(shí)代的到來(lái)，高速率、高帶寬的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使無(wú)線視頻應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)，通過(guò)建立實(shí)施無(wú)線視頻系統(tǒng)，對(duì)于管理者提供了切實(shí)可行、成本低廉的信息化解決方案，并徹底解決了有線傳輸?shù)母叱杀?、施工難問(wèn)題。 攜遠(yuǎn)天成提供的解決方案 以 XXX公交無(wú)線 監(jiān)控工程 為核心，集成了無(wú)線視頻傳輸系統(tǒng)、監(jiān)控指揮系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng) ，體現(xiàn)了高 科技與視頻系統(tǒng)的完美結(jié)合，使 中心的技術(shù)裝備和工作效能的在質(zhì)量上上了新的臺(tái)階。 此外，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程式中，借鑒國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，使系統(tǒng)具有更高的技術(shù)含量，能快速準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、實(shí)用、方便系統(tǒng)地進(jìn)行通信可視化管理，提供完備、合理實(shí)現(xiàn)的功能，同時(shí)，系統(tǒng)還大大降低了管理和使用人員的工作難度。 項(xiàng)目目標(biāo) 根據(jù)公交運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀的分析，采用 WCDMA 無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和視頻監(jiān)控 技術(shù) ，建設(shè) XXX 公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交車監(jiān)控信息的綜合采集、實(shí)時(shí)傳送，為全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)提供公共交通線路上的監(jiān)控、管理 、打擊、取證等服務(wù)。 建立全方位多層次的管理體系，更好的利用信息技術(shù)手段，提高公交管理效率，降低管理成本是我們的宗旨。 本系統(tǒng)達(dá)到： ◆ 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控功能：公交集團(tuán)管理人員可以根據(jù)需要通過(guò) 電腦監(jiān)控平臺(tái) 遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)了解到運(yùn)營(yíng)車輛 內(nèi)的實(shí)時(shí)情況。 系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、功能齊全、維護(hù)管理方便。選用高速、穩(wěn)定、覆蓋率高的 WCDMA 無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，圖像質(zhì)量清晰、穩(wěn)定。 ◆ 全方位的 存儲(chǔ)功能：前端設(shè)備配備有 高速 SD 卡 ，可以實(shí)時(shí)存儲(chǔ)音視頻數(shù)據(jù)。 公交車回站臺(tái)后通過(guò) wifi 自動(dòng)進(jìn)行存儲(chǔ)上傳到中心存儲(chǔ)，可確保錄像文件的安全 ，保證在發(fā)生糾紛 時(shí)及時(shí)調(diào)出錄像資料進(jìn)行查看，為查明事件真實(shí)情況提供強(qiáng)有力的證據(jù) 。 ◆ 實(shí)用并有較好的超前性能，具有良好的升級(jí)、擴(kuò)展性能和兼容能力，方便將來(lái)的升級(jí)擴(kuò)容和跨部門(mén)聯(lián)網(wǎng)。 XXX 電信 擁有應(yīng)用軟件的全部源代碼，并能根據(jù)用戶的需求增加、修改系統(tǒng)功能，提供相應(yīng)的軟件數(shù)據(jù)接口。 設(shè)計(jì)依據(jù) 和設(shè)計(jì)原則 設(shè)計(jì)依據(jù) 根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) GB503482020《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》、第 3 頁(yè) GB/T742020《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》、 GA/T751994《安全防范工程程序與要求》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，并考慮本系統(tǒng)今后發(fā)展 擴(kuò)充的要求，指定本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則： ? GB/T 28872020 電子計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范 ? GB/ 501981994 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 ? GA/T 751994 安全防范工程程序與要求 ? GA 3082020 安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則 ? GA/T 3672020 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求 ? DB/T 3342020 安全防范系統(tǒng) 設(shè)計(jì)原則 TOPwe 車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。并綜合考慮施工、維護(hù)及操作因素，并將為今后的發(fā)展、擴(kuò)建、改造等因素留有擴(kuò)充的 余地。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容是系統(tǒng)的、完整的、全面的；設(shè)計(jì)方案具有科學(xué)性、合理性、可操作性。具有以下原則：