【正文】 第 1章 物流管理概述 物流的概念、分類與構(gòu)成要素 物流的地位與作用 物流管理的目標(biāo)、原則與內(nèi)容 物流的概念、分類與構(gòu)成要素 物流概念的產(chǎn)生 物流的定義：傳統(tǒng)物流（ physical distribution） 現(xiàn)代物流（ Logistics） 物流的分類 物流的構(gòu)成要素 返回本章 中國： 20世紀(jì) 80年代初從日本引進(jìn)“物流”概念。 物流與商流相對應(yīng)。 日本： 20世紀(jì) 50年代從美國引進(jìn)“物流”概念。 將“ Physical Distribution”譯成日文“物的流通”。 美國： 1915年營銷學(xué)者蕭（ ）在其題為“ Some Problems in Market Distribution”論文中首次使用了物流概念。 物流概念的產(chǎn)生 返回本節(jié) 物流的定義：傳統(tǒng)物流（ physical distribution） 美國的物流概念 學(xué)者 的定義：中性的，不涉及物流活動的目標(biāo)或有效性問題，如康伯斯認(rèn)為，物流是指商品或服務(wù)由生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域的物理性移動過程。 機(jī)構(gòu) 的定義 ：強(qiáng)調(diào)物流活動的有效性，如美國物流管理協(xié)會（ 1976年）將物流定義為：對原材料、半成品、成品由發(fā)生地到消費地的有效移動進(jìn)行的計劃、執(zhí)行、控制等各種活動的集合。即將物流與物流管理未作區(qū)分，物流即物流管理，物流管理也就是物流。 返回本節(jié) 學(xué)者 的定義（林周二、阿保榮司）：物流是指有形或無形商品及廢棄物克服時空矛盾、連接供給者與需求者的物理性經(jīng)濟(jì)活動。具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸等物的流通活動及與此有關(guān)的信息活動。 機(jī)構(gòu) 的定義（日通綜合研究所）：物流是指商品由供應(yīng)者向需求者的物理性轉(zhuǎn)移，從而創(chuàng)造時間與空間價值的經(jīng)濟(jì)活動，包括包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等各種活動。 日本各界對物流概念的定義多屬“中性”，即主要側(cè)重于描述物流是一系列有關(guān)有形與無形商品從供給者到需求者的實體轉(zhuǎn)移過程，并不涉及這一過程是否是有效的。因此，日本是將物流與物流管理相區(qū)別的，物流與物流管理具有不同的定義。 我國的物流概念 20xx年 8月 1日 《 物流術(shù)語 》 國家標(biāo)準(zhǔn)的定義：物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動中，根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合來實現(xiàn)用戶要求的過程。這個定義基本上是“中性”的，即沒有強(qiáng)調(diào)物流的“有效性”，也沒有涉及對物流活動的“計劃、執(zhí)行或控制”，因此，物流與物流管理的定義是不同的。 本書的定義： 物流是指伴隨物品由供應(yīng)地向需求地的轉(zhuǎn)移而發(fā)生的運(yùn)輸、裝卸、儲存、包裝、流通加工、配送及其與上述活動相關(guān)的信息活動的集合系統(tǒng)。 國物流管理協(xié)會于 1985年率先用“ Logistics”取代了“ Physical Distribution”，美國物流管理協(xié)會的名稱也由“ NCPDM”改為“ NCLM”； 日本也于 1992年將“物的流通”改稱為“ Logistics”，日本物流管理協(xié)會也改稱為“ Japanese Council Logistics Management ，簡稱JCLM”。同時，日本沒有將“ Logistics”譯成相對應(yīng)的日文，而直接使用“ Logistics”的日語讀音“ ロジスティクス ”。 現(xiàn)代物流（ Logistics） 返回本節(jié) 現(xiàn)代物流（ Logistics）的含義 “ Logistics”來源于法語的“ Logistique”，即“宿營”，是有關(guān)軍隊移動、供應(yīng)、宿營的軍事用語，其含義是指軍隊的后勤保障，即將糧食、服裝、軍火等軍需物資與人員，按時、按量、按質(zhì)地補(bǔ)充到指定的地點。 注： 為了研究問題的方便，本書將反復(fù)使用“物流”與“現(xiàn)代物流”的概念，而且也將并用這兩個概念，除特別說明外，本書所指的“物流”，多指“現(xiàn)代物流”。但是，本書將對“傳統(tǒng)物流”與“現(xiàn)代物流”做出嚴(yán)格的區(qū)分，即傳統(tǒng)物流是指英文的 “ Physical Distribution”，現(xiàn)代物流是指英文的“ Logistics”。 第二次世界大戰(zhàn)后，特別是 20世紀(jì) 60年代美國企業(yè)界引進(jìn)了“ Logistics”用語。并存在著多種定義。如 美國哈佛大學(xué)商學(xué)院教授 的定義是：現(xiàn)代物流（ Logistics）是指對支持物品移動的各種活動進(jìn)行的管理，以及通過創(chuàng)造物品的時間與空間價值以調(diào)節(jié)供給與需求。 美國物流管理協(xié)會（ CLM）將現(xiàn)代物流定義為：以滿足顧客需求為目的，對原材料、半成品、成品以及與此相關(guān)的信息由產(chǎn)出地到消費地的有效且成本效果最佳的流動與保管進(jìn)行計劃、執(zhí)行與控制。 現(xiàn)代物流具有以下特點： （ 1）將向顧客提供的物流服務(wù)目標(biāo)體現(xiàn)在現(xiàn)代物流的定義中，強(qiáng)調(diào)了物流顧客服務(wù)的重要性。 （ 2）現(xiàn)代物流的活動范圍極其廣泛，既包括原材料采購與供應(yīng)階段的物流，也包括生產(chǎn)階段的物流、銷售階段的物流、退貨階段的物流及廢棄物處理階段的物流等整個生產(chǎn)、流通、消費過程的全部物流活動。 （ 3）現(xiàn)代物流不僅重視效率，更重視效果，即強(qiáng)調(diào)物流過程中的投入（成本）與產(chǎn)出（增加銷售額或利潤）之間的對比關(guān)系。 （ 4）現(xiàn)代物流不僅強(qiáng)調(diào)物流各構(gòu)成要素的整體最佳，而且還強(qiáng)調(diào)物流活動與其他生產(chǎn)經(jīng)營活動之間的整體最佳。 （ 5）現(xiàn)代物流更強(qiáng)調(diào)庫存的一體化管理、信息管理及按需生產(chǎn)。 （ 6）現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)、銷售、物流是企業(yè)經(jīng)營的三大支柱，并將物流視為與生產(chǎn)、營銷相并列的企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略之一。 本書對現(xiàn)代物流的定義： 現(xiàn)代物流是指基于滿足顧客需求，以及成本與效益的考慮而進(jìn)行的涉及生產(chǎn)、銷售、消費全過程的物品及其信息的系統(tǒng)流動過程。 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別 表 1 1 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別 區(qū)別項目 傳統(tǒng)物流（ P h y s i c al D i s t ri b u t i o n ） 現(xiàn)代物流（ L o g i s t i c s ） 范圍與邊界 重視銷售物流與生產(chǎn)物流 強(qiáng)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、消費等全過程的“大物流” 系統(tǒng)概念 重視運(yùn)輸、儲存、