年高速連接線配套給水工程施工組織設(shè)計(jì)(已修改)
2025-06-12 21:17 本頁面
【正文】 高速連接線配套給水工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) （投標(biāo)階段建議書） 投標(biāo)單位： 編制日期： 二○○ 九 年 七 月 二十 日 第一章 編制依據(jù)及工程概況 （一）、編制依據(jù)： 高速連接線配套給水 工程施工 招標(biāo)文件。 招標(biāo)文件、 甲方提供的工程施工圖。 《大連長興島臨港工業(yè)區(qū)概念性總體規(guī)劃》 《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500132020） 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5026897） 《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028298） 《 高速連接線配套給水 工 程》 的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 （二）、 工程概況 高速連接線配套給水 工程 ， 工程由，終點(diǎn)與 61號(hào)相接。 給水管為球墨鑄鐵管， 全長 7527米， 管徑均為 DN400mm， 約 6420米 ，管徑 DN200mm約 1107米。 本工程 計(jì)劃工 期 60日 歷日 。 （三）、施工安排 根據(jù)工程特點(diǎn)，及施工工期要求，公司組織精干隊(duì)伍進(jìn)場施工。 （四）、目標(biāo)計(jì)劃 一、工期目標(biāo)： 60 個(gè)日歷 日。 二、質(zhì)量目標(biāo)：確保合格工程。 三、安全目標(biāo)： 優(yōu)良 。 四、文明施工目標(biāo)：確?！半p標(biāo)化”工程。 第二章 施工部署 本工程項(xiàng)目 工程量雖不大，但施工工序卻不少，且施工工期較緊，經(jīng)我方研究，一旦中標(biāo)，我方立即建立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，全面負(fù)責(zé)并實(shí)施本工程。委派 **為項(xiàng)目經(jīng)理，安排精兵強(qiáng)將。公司將本工程作為重點(diǎn)工程項(xiàng)目，積極參與爭創(chuàng)樣板工程活動(dòng)。爭取通過本工程的施工，樹立和鞏固本公司的良好形象，具體施工部署如下： 167。 21 施工管理組織機(jī)構(gòu) 一旦中標(biāo)，我方將委派一名優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理，公司賦予項(xiàng)目經(jīng)理人事、財(cái)務(wù)、機(jī)械、物資等權(quán)力，對(duì)質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)和文明施工四項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)管理，公司各職能部門密切配合項(xiàng)目部，幫助指導(dǎo)工程管理， 項(xiàng)目部下設(shè)二個(gè)班組，同時(shí)進(jìn)行平行交叉流水施工，管理組織機(jī)構(gòu)圖 如下 。 項(xiàng)目經(jīng)理部 設(shè)計(jì)部 項(xiàng)目經(jīng)理 財(cái)務(wù)部 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工員 安全員 材料員 質(zhì)檢員 試驗(yàn)員 機(jī)管員 預(yù)算員 各分項(xiàng)項(xiàng)目生產(chǎn)班組 吊 裝班 組 后勤保障組 泥 水班 組 搶險(xiǎn)組 衛(wèi) 生清理班 組 水 電班 組 材 料及搬運(yùn)班 組 綜 合布線班 組 特 殊工藝 班 組 167。 22 總體施工部署 根據(jù)本工程實(shí)際情況，將按如下施工部署本工程。 盡快進(jìn)行施工現(xiàn)場的平整、臨時(shí)設(shè)施的搭建和租用、封閉圍護(hù)、施工用電和用水的布設(shè)等工作。 如我公司中標(biāo)， 根 據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及工程實(shí)際需要將 該工程 從東西兩側(cè)同時(shí)施工 。 167。 23 施工平面總體布置 臨時(shí)設(shè)施：根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況及施工實(shí)際需要， 在 61 號(hào)路口（西北處） 搭建 二 處臨時(shí)設(shè)施用房 （箱體房） 。 砼拌和站、砂漿攪拌站設(shè)一處。施工用電用水待施工時(shí)與有關(guān)方聯(lián)系再定。 第三章 主要施工工藝 球墨鑄鐵是一種鐵、碳、硅的合金，其中碳以球狀游離石墨存在。在灰鑄鐵中，片狀石墨對(duì)鐵基質(zhì)產(chǎn)生“割裂”作用，使之脆裂，而在球墨鑄鐵中，球狀石墨消除了這種破壞作用。球墨鑄鐵具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能，據(jù)有關(guān)的地震資料表明，離心球墨鑄鐵管在地震中的 破損率為灰鐵管的 1／4，為其它材質(zhì)管線的 1／ 30。由于球墨鑄鐵管的接口具有柔性，管線遇到小的彎度時(shí)，可以在不使用管件的情況下非常容易地調(diào)整。柔性接口的管線可以適應(yīng)復(fù)雜的地形條件。 1 工程背景資料 本工程 為高速連接線配套給水 工程 ， 全長 7527米，管徑均為 DN400mm約 6420m，管徑 DN200mm約 1107m。 球墨鑄鐵管道的設(shè)計(jì) 業(yè)主在招標(biāo)時(shí)只提供 詳細(xì) 設(shè)計(jì)圖 紙 ，施工圖的設(shè)計(jì)工作是由 大連市市 政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì) 。該工程對(duì)管道和管件的技術(shù)要求是按 《大連長興島臨港工業(yè)區(qū)概念性總體規(guī)劃》、《室外給 水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500132020）、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5026897）、《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028298）、《北濱海路中水管線工程》（瓦房店規(guī)劃設(shè)計(jì)院） 的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。管道的設(shè)計(jì)包括管線平面的設(shè)計(jì)和管線高程的設(shè)計(jì)。 本工程設(shè)計(jì)施工 在遇到涵洞時(shí)， 根據(jù)本工程圖紙要求， 處理方法： 降低管道的高程，管道從涵洞的下方穿過。 由于管道偏轉(zhuǎn)角的要求， 需 增加彎頭，這樣就得 保持 管溝的挖深， 在部分地段由于 土質(zhì)情況不好， 或 造成管溝的塌陷，甚至影響路面 及綠化帶美觀 ，增加了安全隱患， 對(duì) 管道支護(hù) 的措施就 會(huì) 要加強(qiáng)，維護(hù)費(fèi)用的也 會(huì)加大。 因此在施工時(shí) ，既要考慮滿足技術(shù)規(guī)范的要求，又要考慮降低施工難度，有利施工，還要考慮工程量清單中的單價(jià)因素，盡量降低施工成本，多方面考慮，尋求一個(gè)最佳的設(shè)計(jì)方案。 3 球墨鑄鐵管道的施工 3． 1 管溝開挖 當(dāng)管道處于挖方地段，開挖溝槽時(shí)，槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 狀土應(yīng)預(yù)以保留，禁止攏動(dòng)，鋪管前用人工清理如局部超挖，需用天然砂礫將超挖部分回填密實(shí)。 路肩瀝青面層及石方先用挖掘機(jī)配鑿巖頭破碎，然后用裝載機(jī)裝自卸車外運(yùn)；瀝青層以下碎石基層在表層瀝青開挖后利用裝載機(jī)集 中堆放，以備路面恢復(fù)時(shí)用，溝底保護(hù)
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