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月電動汽車交流電機(jī)電子控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目項目可行性研究報告(已修改)

2025-02-02 17:27 本頁面
 

【正文】 電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金項目可行性報告項目名稱:電動汽車交流電機(jī)電子控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目申報單位:*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司地址及郵編:河南南陽高新區(qū)2號工業(yè)園 473000項目負(fù)責(zé)人:*****財務(wù)負(fù)責(zé)人:*****法定代表人:*****單位傳真:聯(lián)系人及手機(jī):填報日期:2010年4月16日中華人民共和國工業(yè)和信息化部印制目 錄第一章 市場分析…………………………………5一、產(chǎn)品概況………………………………………5 二、市場前景………………………………………6 三、市場競爭………………………………………7 四、市場定位………………………………………8第二章 現(xiàn)有條件分析…………………………………11一、歷史沿革………………………………………11二、管理水平………………………………………13三、技術(shù)水平………………………………………15四、研究和開發(fā)條件(生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施)………17五、公司財務(wù)狀況…………………………………18第三章 項目分析………………………………………18一、項目實施目標(biāo)、主要內(nèi)容、技術(shù)方案和重點解決的問題18二、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ……………………………25三、項目完成期限跨年度項目計劃及考核目標(biāo)……26四、項目預(yù)算、資金來源及基金支持方式 ……… 27第四章 效益分析………………………………………27一、生產(chǎn)成本和銷售收入估算…………………………27二、盈利能力分析 ……………………………………29三、經(jīng)濟(jì)效益分析………………………………………30四、社會效益分析………………………………………30五、風(fēng)險分析……………………………………………31附表a ………………………………………………33 附表b ………………………………………………34附表c ………………………………………………35 電動汽車交流電機(jī)電子控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目可行性研究報告第一章市場分析一、產(chǎn)品概況 電動汽車交流電機(jī)電子控制系統(tǒng),它由三相異步交流專用電機(jī)和配套變頻調(diào)速控制器組成,是電動汽車的核心部件和最關(guān)鍵、最重要的電子控制系統(tǒng)之一。在2010年度電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金“倍增計劃”貸款貼息項目指南中屬于第三項:汽車電子類。電動汽車交流電機(jī)電子控制系統(tǒng),是由變頻調(diào)速控制器將直流電轉(zhuǎn)換成三相交流電供給三相交流異步電動機(jī),以驅(qū)動車輛前進(jìn)。該系統(tǒng)具有傳統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)的基本性能,且該系統(tǒng)具有以下特點:高效節(jié)能:該系統(tǒng)是專為電動車船配套設(shè)計的。適用于各種型號的電動轎車,大、中型客車、城市公交客車及中、小型游艇。整體效率高。~2%。高于一般產(chǎn)品1~5%,10kW及以上交流電機(jī)的效率均達(dá)到90%以上,比直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的整體效率高,節(jié)能效果明顯,相同條件下續(xù)行里程較長。扭矩大、重量輕、體積?。和β氏屡ぞ馗哂谥绷鳠o刷電機(jī)的10~40%,體積和重量僅為一般工業(yè)用三相交流電動機(jī)的1/2~1/3。動態(tài)性能好:所配套的電動汽車的起步和加速性能均相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油汽車??煽啃愿撸喝喈惒浇涣麟姍C(jī)比直流無刷電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,更適合在車載條件下工作;變頻器由大功率電力電子器件和集成電路組成,技術(shù)成熟,系統(tǒng)高效率范圍寬,安全、可靠性高;技術(shù)成熟,控制方式多樣實驗證明,在各種驅(qū)動系統(tǒng)中,交流驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)成熟度最高。目前完全可以商品化供應(yīng)市場。其控制方式豐富多樣,有矢量控制(FOC),自動轉(zhuǎn)矩控制(DTC)和基本控制(V/F),方便用戶選用。便于工業(yè)化生產(chǎn)和使用維護(hù):電動車用交流電機(jī)和變頻控制器都是在已成熟的技術(shù)基礎(chǔ)上又研發(fā)的產(chǎn)品,零部件資源豐富,使用技術(shù)普及,大批量生產(chǎn)和推廣使用具有較好的社會基礎(chǔ)。二、市場前景 氣候變化和能源危機(jī)是當(dāng)今世界人們普遍關(guān)心的兩大話題,汽車消費是現(xiàn)代社會最主要的消費。在能源和環(huán)保的雙重壓力下,發(fā)展新能源汽車已是大事所趨、人心所向。胡錦濤總書記在今年“兩會”座談會發(fā)言時指出:發(fā)展新能源汽車代表了世界汽車發(fā)展方向,也符合我國國情,是一個具有戰(zhàn)略意義的重要舉措。而作為新能源汽車的最重要的一類當(dāng)屬電動汽車。尤其是純電動汽車,因其可以實現(xiàn)零排放、低噪音,真正實現(xiàn)“綠色通道”,所以備受青睞。我公司目前正在重點開發(fā)的主要新產(chǎn)品就是電動汽車交流電機(jī)電子控制系統(tǒng)。由于電動汽車從噪音、尾氣排放到能源來源均優(yōu)于傳統(tǒng)的燃油汽車,因而擁有廣闊的市場和發(fā)展空間。尤其是交流電子控制系統(tǒng),因其具有體積小、重量輕、安全性好、容易維修等一系列優(yōu)點,因而具有廣闊的發(fā)展前途和推廣應(yīng)用價值。“后危機(jī)”階段,無論是在全球范圍還是在中國,都已興起戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮,以尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點。在今年的全國“兩會” 之后,國務(wù)院在關(guān)于落實政府工作報告重點工作部門分工的意見后表示,“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”項下,其中重要內(nèi)容之一,就是要大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并提出大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解,國家發(fā)改委等部門目前正在著手制定財稅方面的重點扶持等優(yōu)惠政策。我公司申報的該項目正好符合國家扶持重點和發(fā)展方向。三、市場競爭我公司與*****電動車船有限公司是戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,有著十余年的良好的合作歷史。目前聯(lián)合開發(fā)的電動汽車交流電機(jī)電子控制系統(tǒng)技術(shù)已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。產(chǎn)品從3KW到 132KW共計18個品種規(guī)格,可分別配套微型車、面包車、轎車、中巴等多種車型;已先后為上海大眾、重慶力帆、江蘇奧新、鄭州海馬等多個汽車廠配套試運行,取得了很好的評價。2009年,該產(chǎn)品在與重慶力帆配套運行中發(fā)現(xiàn),我公司15KW的交流電子控制系統(tǒng)相當(dāng)于大連22KW的同類產(chǎn)品的動力效果,而且更節(jié)能、且爬坡能力更強(qiáng)。四、市場定位我公司具有50多年電機(jī)、電器專業(yè)制造歷史,其主導(dǎo)產(chǎn)品是各類小型三相異步防爆電機(jī)和部分特種、專用高效節(jié)能電機(jī)及電器配套產(chǎn)品。而電動汽車市場中小型、輕量化的微型車、面包車、轎車占絕大多數(shù),所以我公司結(jié)合自身優(yōu)勢和市場特點,將市場定位為:以微型車、面包車、轎車交流電子控制系統(tǒng)為主,適當(dāng)發(fā)展中巴車、大巴車用電子控制系統(tǒng);以發(fā)展純電動汽車為主,適當(dāng)兼顧混合動力電動汽車。目標(biāo)客戶:目前已有合作意向的省電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位客戶有:鄭州少林、宇通、日產(chǎn)、海馬、長葛奔馬五大客戶,省外主要客戶有:上海大眾、江蘇奧新、重慶長安、重慶力帆和香港等。國際市場主要包括:美國、英國、德國、韓國、印度、泰國、澳大利亞、冰島等。市場策略:項目投產(chǎn)后,公司將根據(jù)市場需要,制定相應(yīng)的營銷策略,爭取擴(kuò)大市場份額,降低銷售價格,提高產(chǎn)品競爭能力。除了要充分利用河南省電動汽車聯(lián)盟提供的平臺,重點占領(lǐng)省內(nèi)電動汽車市場外,公司擬在國內(nèi)采用分片包銷的方式進(jìn)行銷售,在全國設(shè)立不同的銷售網(wǎng)點,加大廣告及宣傳力度,完善咨詢服務(wù)和售后維修措施,最大限度地占領(lǐng)國內(nèi)市場;對國際市場,除重點跟蹤已有關(guān)系的老客戶外,重點通過網(wǎng)上平臺進(jìn)行宣傳推介,然后有的放失地進(jìn)行廣泛的推銷活動。市場預(yù)測:交通工具的變換,改變著人們的出行方式,從久遠(yuǎn)的木制馬車輪到當(dāng)前的橡膠輪,人類科技文明通過車輪折射著技術(shù)的進(jìn)步先后、經(jīng)濟(jì)的貧富差距,甚至成為民族興盛的一種標(biāo)志。電動汽車作為未來理想的交通工具,從能源、環(huán)保上獲得了將為人類代步的制勝權(quán)。電動車是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動車。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展,電動車進(jìn)入了發(fā)展高潮。2010年全球汽車市場的保有量將超過10億輛,由于能源、環(huán)保危機(jī)警訊頻傳,世界各地的政府當(dāng)局都對汽車制造商施壓,要求他們制造低污染的車輛。例如美國加州便遠(yuǎn)自十年前就立下零廢氣排放(Zero Emission Vehicles。ZEV)法案,規(guī)定到2003年時,零廢氣排放的汽車銷售量必須占全年汽車銷售量的4%,只產(chǎn)生微量廢氣的汽車(Low Emission Vehicles。LEV)必須占銷售量的6%。2007年七月加州更新訂一項空污防治法,首次規(guī)定在該州出售的載客車輛均減少溫室效應(yīng)氣體排放量,并在2009年底前符合所訂排放標(biāo)準(zhǔn),與以往不同的是,這想法領(lǐng)將直接影響消費者,而此嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)范預(yù)計將促使各車廠每年在該州出售逾十萬輛電動車等低污染車輛,因而引發(fā)各大國際知名車廠拆巨資于電動車開發(fā),其分別朝向大型鋰電池、燃料電池、太陽能等各式新能源進(jìn)行研發(fā)。電動汽車作為綠色交通工具,將在21世紀(jì)給人類社會帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢,將電動汽車作為中國進(jìn)入21世紀(jì)汽車工業(yè)的切入點,不僅是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇,同時也是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要抉擇。目前我國電動汽車研究已取得階段性成果,完成了概念車車身設(shè)計構(gòu)想書及界面設(shè)計,電池方面正在組織開發(fā)鎳氫電池、鋰離子電池、鋅空氣電池、燃料電池,有望取得突破。電動汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)編制完成,同時建立了有關(guān)電動汽車的數(shù)據(jù)庫。電動汽車項目的國際合作正在按計劃進(jìn)行。在目前“共建節(jié)約型社會”的大背景下,發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)正逢其時。首先,發(fā)展電動汽車是解決我國石油資源緊缺問題的一個方向。其次,電動汽車有很高的科技含量。它之所以能得到發(fā)展,在技術(shù)上是得到一系列科技成果支持的,比如電動汽車中廣泛使用的控制器,所用原材料均為微電子技術(shù)產(chǎn)品,適應(yīng)當(dāng)今時代發(fā)展要求;又如越來越多的電動車開始采用我國自行研發(fā)的鋰離子電池,這些都是與未來電動汽車工業(yè)密切相關(guān)的工業(yè)成果。輕型電動車的推廣,為今后電動汽車的規(guī)模化發(fā)展起了促進(jìn)作用。第三,發(fā)展電動汽車在我國有很大的市場潛力,輕型電動車每百公里耗電一度半,折合人名幣一塊錢左右。我國的電動車用戶已經(jīng)達(dá)到一千萬多戶,消費者已對用電能驅(qū)動的車輛不再陌生,這種市場氛圍也是我國電動汽車大步走向明天的一筆寶貴財富。這幾年我國的輕型電動車發(fā)展很快,從1997年不足20000輛達(dá)到了去年的2000萬輛以上。第四,發(fā)展電動車有益于保護(hù)環(huán)境。電動車輛的使用過程以電能為動力,所以沒有尾氣污染,符合環(huán)保要求。故該項目的建設(shè)是必要的。第二章 現(xiàn)有條件分析一、歷史沿革*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司的前身是南陽電機(jī)廠,始建于1958年。作為地方國營企業(yè),早期主導(dǎo)產(chǎn)品為普通電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、分馬力電機(jī)和電氣等。1982年,為了充分發(fā)揮*****電機(jī)的生產(chǎn)、科研、檢測優(yōu)勢,南陽市政府協(xié)調(diào)*****電機(jī)廠與南陽電機(jī)廠進(jìn)行橫向聯(lián)營,幫助試制防爆電機(jī)和防爆電氣和防爆電氣工礦配件等產(chǎn)品。1982年底,首批防爆電機(jī)維修用工礦配件開始供應(yīng)市場;1983年后開始生產(chǎn)防爆電機(jī)和防爆電氣和防爆電氣。1988年12月,根據(jù)市政府的決策,南陽電機(jī)廠全建制并入*****電機(jī)廠,企業(yè)更名為“*****電機(jī)廠小型電機(jī)分廠”,主導(dǎo)產(chǎn)品為防爆電機(jī)、防爆電氣及工礦配件。1998年3月,為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級需要,進(jìn)行公司制改革,企業(yè)隨著*****集團(tuán)的成立更名為*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司。同時陸續(xù)開始生產(chǎn)出口電機(jī)。根據(jù)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的需要,經(jīng)報經(jīng)市政府同意,2005年公司進(jìn)行“退二進(jìn)三”戰(zhàn)略搬遷改造。
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