【正文】 第九章 現(xiàn)代管理心理與領(lǐng)導(dǎo)激勵 郭淑英教授 China Medical University 現(xiàn)代管理心理與 領(lǐng)導(dǎo)激勵論 激勵論 領(lǐng)導(dǎo) 激勵論 激勵的含義 ,過程和作用 激勵理論類型及應(yīng)用 領(lǐng)導(dǎo)激勵的含義 ,過程和作用 領(lǐng)導(dǎo)激勵的原則與方式 西方針對領(lǐng)導(dǎo)過程中的激勵提出的一系列哲學(xué)理論 激勵的方式、手段、原則 激勵的效果 學(xué)習(xí)要點 (一 ) 激勵的含義 :廣義而言，激勵就是激發(fā)鼓勵的意思，就是通過管理工作創(chuàng)設(shè)一定的條件，激發(fā)起被管理者實現(xiàn)工作目標的積極性、主動性和創(chuàng)造精神。全面一點可以解釋成為：為特定目的而去影響人們的內(nèi)在需要或動機，從而強化、引導(dǎo)或改變?nèi)藗冃袨檫^程。 一、激勵的過程和作用 第一節(jié) 激勵概述 （二）需要強調(diào) 1．激勵的目的性。 、引導(dǎo)或改變?nèi)说男袨椤? 3．激勵是一個持續(xù)反復(fù)的過程 。 （三）激勵中對人的認識 1.“經(jīng)濟人 ” 假設(shè)： 這種假設(shè)認為人的一切行為都是為了最大限度地滿足自己的利益，工作的動機是為獲得經(jīng)濟報酬。 2.“社會人 ” 假設(shè)： 這種假設(shè)認為社會性需求的滿足往往比經(jīng)濟上的報酬更能激勵人。 激勵中對人的認識 ? 3．“自我實現(xiàn)的人”假設(shè) . ? 這種假設(shè)認為人們除了物質(zhì)和社會需求之外，還有一種想充分運用自己的各種能力發(fā)揮自身潛力，實現(xiàn)自我價值的欲望。 ? 4．“復(fù)雜人”假設(shè)。 ? 這種假設(shè)認為任何假設(shè)都不能適用于一切人。 激勵的實質(zhì)就是通過影響人的需求或動機達到影響人的行為的目的，它實際上是一種對人的行為的強化過程。因此，研究激勵必須先了解人的行為過程。 （三）激勵的過程 人的行為過程 心理緊張 反饋 需要 需要 動機 滿足 行為 目標 需要 :所謂需要就是人們對某種事物或目標的渴求和欲望，包括基本需要，到各種高層次的需要 . 動機 :所謂動機就是誘發(fā)、活躍、推動并指導(dǎo)和引導(dǎo)行為指向目標的一種內(nèi)在狀態(tài)。 (四 ) 激勵的作用 2. 引導(dǎo)動機 激勵是人力資源管理中最關(guān)鍵 ， 也是最難解決的問題之一 。 科學(xué)的激勵手段可以有效地激發(fā)人們的工作熱情和動機強度 ， 不斷提高工作效率 ， 出色地完成既定目標 。 。 。 激勵的作用 1. 強化需要。 ******************** 。 ****************** 。 重要作用。 組織水平提高。 第二節(jié)激勵的類型和原則 一 .激勵的類型 (一 )從激勵的方式來看 ， 可分為： :所謂外在激勵就是通過外在力量引發(fā)下屬積極工作的機制 ， 包括福利 、 晉升 、 授銜等 。 外在激勵方式雖然能顯著提高效果 ， 但不易持久 ， 處理不好有時會降低工作積極性 。 內(nèi)在激勵只是通過表揚和肯定使下屬確立自信的機制 ， 包括對新技能 、 責(zé)任感 、 光榮感 、 成就感的確認等 。 內(nèi)在激勵方式 ， 雖然激勵過程需要時間較長 ， 但一經(jīng)激勵不僅可提高效果 ，且能持久 。 (=)從激勵的內(nèi)容與要素： ： 物質(zhì)激勵是給予下屬物質(zhì)上的報償 . ： 精神激勵則是給予下屬一種精神上的鼓勵 。 (三 )從激勵的運動方向 ： 順向激勵則是通過誘因以開發(fā)下屬實現(xiàn)目標的潛力和動力 ： 逆向激勵則是通過下屬不愿接受的結(jié)果以激發(fā)他們的積極性 (四 )以激勵的手段和要素為標準激勵分為 。 (1)滿足人們需要的目的物，心理學(xué)把其稱之為“ 誘因 ” ， （ 2） 參與程度與義務(wù)感成正比 。 （ 3） 目標實現(xiàn)受阻時 ， 引發(fā)兩種行為：一是制定更為合理的目標 ， 二是導(dǎo)致非理智行為的產(chǎn)生 ， 領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該通過 “ 連續(xù)激勵 ” 杜絕后一種行為的產(chǎn)生 。 2． 評判激勵 。 評判激勵是對人的某種行動做出一定的反應(yīng) ， 或肯定的獎勵 、 表揚 ， 或否定的懲罰 、 批評 ， 以及什么都不做的 “ 沉默 ” 。 榜樣激勵 :所謂榜樣是人的行動的參照系 。 領(lǐng)導(dǎo)者在實施榜樣激勵時 ， 要堅持以下原則： 一是 要明確榜樣激勵的動機； 二是 要引導(dǎo)一分為二地對待榜樣 ， 不可使榜樣人物自身承受不必要的壓力； 三是 分析榜樣形成的條件和成長過程 ， 指明學(xué)習(xí)榜樣的正確路徑和心態(tài)； 四是 關(guān)心榜樣的成長 ， 使之不斷進步 ， 而不沾沾自喜； 五是 保護榜樣 ， 對那些中傷打擊榜樣的錯誤言行要進行批評教育 ， 防止狹隘心理和嫉妒心理的產(chǎn)生與蔓延 。 案例 ： 表揚引出的麻煩 :有個司機是個慢性子 ， 開車挺認真 ，但就是快不起來 。 他所在的工廠 ， 都要有幾輛車拉原料 ， 別人跑三趟 ， 他最多跑兩趟 。 但有一條 ， 他的車穩(wěn) ， 安全好 。 這在每年的生產(chǎn)月里 ， 他都成為領(lǐng)導(dǎo)表揚的對象 。 這又是一個生產(chǎn)安全月 ， 這回領(lǐng)導(dǎo)表揚他 ， 車隊隊長又接著表揚 ， 說他不出事故 。 這引起其他司機的不快 ，心想 ， 他是不出事故 ， 可都像他那 ， 廠里的鍋爐 、 車間就等 “ 食兒 ” 吃吧 ！ 這樣 ， 也就是在這個安全月里 ，便了這樣的一幕 。 只要集體出車，司機們都讓那個慢性子司機走在前面，他們一個個跟著，原來那些開快車的，現(xiàn)在也不緊不慢地跟著跑。這回隊長可急了，原天跑三趟，現(xiàn)在只兩趟，原料拉不進來，沒兩天，生產(chǎn)就時斷時續(xù)。隊長開會講道理，別人沒理他；后來一個個做工作，總算給了面子，不再跟著慢性子司機后面跑了。這事一時間成了該廠的熱門話題。 從上述案例來看；由于領(lǐng)導(dǎo)者和車隊隊長本來是通過表揚那個慢性子 ， 以激發(fā)司機們對安全的追求 ，但是他們沒有想到這個慢性子司機安全較高是建立在低效率這一基礎(chǔ)之上的 。 因此 ， 對該司機的表揚非但沒到應(yīng)有的激勵功能 ， 反而引發(fā)了那些高效率司機們的反感 。 于是他們給主產(chǎn)帶來較大的損失 。 可見對于領(lǐng)導(dǎo)者來說 ， 并不是他的表揚都可以起到應(yīng)有的激勵功能 。 我們經(jīng)常說在人際交往中 ， 任何人都愿意聽好話 ， 但是對于領(lǐng)導(dǎo)者來說這又另當(dāng)另論了 。 顯然 ， 領(lǐng)導(dǎo)活動有其自身特殊的規(guī)律 ， 他不同于一般的社會交往活動 。 . 屬于典型的內(nèi)在激勵。因為榮譽屬于一個人的社會存在價值，它在人的精神生活中占有重要地位。 5．逆反激勵 這種方法并不是直接正面鼓動人行為去實現(xiàn)某項目標，而是向他們提示或暗示與此目標相反的另一結(jié)果，而這一結(jié)果則是下屬無法接受的，從而使他們義無反顧地向著既定目標 前進。 : 領(lǐng)導(dǎo)者的許諾激勵是通過滿足下屬的心理需要和心理預(yù)期，以激發(fā)其積極性的激勵方法。領(lǐng)導(dǎo)者的許諾一般分為公開許諾和個別許諾兩種形式。個別許諾是指領(lǐng)導(dǎo)者對某人私下進行的許諾。 其原則是：一是準確性原則。二是適度性原則。三是公平性原則。 四是針對性原則。五是有限性原則。 7．物質(zhì)激勵 :物質(zhì)激勵就是通過滿足個人物質(zhì)利益的需求，來調(diào)動其完成任務(wù)的積極性。 9．晉升激勵 晉升激勵是一種適合于現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)體制的激勵方法。它在很大程度上有效地彌補了物質(zhì)激勵、精神激勵的不足，使下屬在更高的層面上體驗到了價值實現(xiàn)的感覺。 8． 感情激勵 任何一個組織都是由人所構(gòu)成的。人是有感情的，影響其行為的心理是復(fù)雜的。人們都希望有一個和諧、融洽的工作環(huán)境，希望自己被重視。作為一個領(lǐng)導(dǎo)者就要以自己的言行去激勵下屬努力工作， 10． 危機激勵 危機激勵是一種典型的逆向激勵，即它不是通過滿足人們的什么需要來激發(fā)其積極性，而是通過危機意識的喚醒，促發(fā)人們的斗志。 產(chǎn)權(quán)激勵在某種程度上已經(jīng)突破了領(lǐng)導(dǎo)者一被領(lǐng)導(dǎo)者這一兩極社會結(jié)構(gòu) ， 因為產(chǎn)權(quán)激勵的本質(zhì)在于讓職工做老板 。 產(chǎn)權(quán)激勵的制度化形式是員工股份制 。 美國人和日本人的憂患意識 1979年美國學(xué)者佛格爾出版了 《 日本世界第一 》一書 ， 對美國在鋼鐵生產(chǎn) 、 汽車行業(yè)的優(yōu)勢地位被日本取代感到擔(dān)心 ， 并對美 。 日之間逐漸縮小的經(jīng)濟差距進行了深刻的反思 ， 旨在喚醒優(yōu)越感極強的美國人的危機意識 。 日本在戰(zhàn)敗后的 50多年里 ， 宣傳 “ 危機意識 ” 可謂是年年講 ， 月月講 ，天天講 。 如硼年代后期提出 “ 民族虛脫危機 ” 、60年代提出 ‘ 原料市場危機 ” 70年代提出 “ 能源危機 ” 、 80年代提出 “ 貿(mào)易危機 ” 等等 ， 所有這些 “ 危機 ” 正意在激發(fā)日本人不斷奮進 。 日本的宣傳媒介在強化危機意識的過程中是功不可沒的尸 1968年日本的國民生產(chǎn)總值已經(jīng)雄踞資本主義世界的第二位，僅次于美國，但日本的報刊、雜志、電臺等新聞機構(gòu)，卻大肆宣揚日本經(jīng)濟存在著“質(zhì)量危機”，大講日本的產(chǎn)品質(zhì)量不如聯(lián)邦德國等，結(jié)果是日本的機電、汽車等重要產(chǎn)品因其質(zhì)量好而很快占領(lǐng)了世界市場。日本電影公司投資拍攝電影 《 東京的陷落 》 人島國的沉沒 》 等影片，試圖將危機感深入每個日本人的心中，可謂用心自羊 . 特別 推崇感情激勵的美國著名企業(yè)家瑪麗 凱曾經(jīng)講過這樣一個事例： 在我早期事業(yè)中的許多不愉快經(jīng)歷 ， 教給我待人之道 。 記得有一次 ， 我和另外 57位推銷員為了得到一個獎賞 —— 到總裁家作客 —— 而做了一次為期 10天的推銷旅行 。 那是一次極難熬的旅行 ， 我們以車為家 ， 日夜推銷 ， 途中還有凡輛車出了問題 。 但是那個獎賞的誘惑足以抵消這些困苦 。 我們心中充滿了渴望 。 我們主要的是想得到總裁的接見 。 當(dāng)我們最后被邀請到總裁家時 ， 卻只被允許在花園中走走 ， 根本沒有機會和他見面 ， 真令人失望 。 在回去的路上 ，大家很少說話 ， 看上去很沮喪 。 還有一次 ， 我參加了一個推銷講習(xí) ， 最后非常想和那位剛做了一篇激勵士氣的演講的經(jīng)理大人握握手 。 我們在隊伍中站了三個小時 ， 最后好不容易輪到我了 ， 但是他競沒拿正眼看我 ， 甚至也沒有察覺和他握手的是個什么樣子的人 。 他的眼睛從我