輪胎工藝資料ppt課件(已修改)
2025-02-01 00:15 本頁面
【正文】 Copyright 169。 zzxue Study 輪胎生產(chǎn)用原材料 Study 原輔材料區(qū)分 原材料： 是指以材料原來的形態(tài)構(gòu)成成品或在成品內(nèi)部維持材料特性的配合物。 輔材料： 是指在成品制造過程中不能構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體的材料。 Study 從 輪胎斷面圖 看 輪胎用材料 3 2 4 1 區(qū) 分 材料名 稱 1 膠 料，包含配合 劑 2 金 屬織 物 簾線 3 胎圈 鋼絲 4 纖維織 物 簾線 區(qū)分 重量 ,kg 重量 %膠料 %藥品 %油類 %纖維類 %鋼絲類 %C/B 類 %TOTAL 100 .00%205 /55R16 V 04 K4 07Study 輪胎用原材料統(tǒng)計(jì) 配合體系 硫化體系 ：含硫化劑、促進(jìn)劑、活性劑等，使橡膠通過化學(xué)交聯(lián)，形成 立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使可塑的粘彈膠料轉(zhuǎn)變?yōu)榭墒褂玫母邚椓蚧z。 補(bǔ)強(qiáng)填充 ：保證膠料具有要求的力學(xué)性能，改善加工工藝并降低成本。 防護(hù)體系 ：提高硫化膠的耐老化性能，對各類型的老化起防護(hù)作用，在 一定程度上延長了制品的使用壽命。 軟化增塑 ：改善加工性、耐寒性，也可降低成本。 主體材料 ：是決定硫化膠使用性能及工藝性能的主要因素。 骨架材料 胎圈鋼絲 纖維織物 類：尼龍 尼龍 6聚脂類、人造絲、芳綸等。 金屬織物 類：鋼絲簾線，包括有緯及無緯兩種，常用到的為無緯鋼絲簾 線，按簾線的構(gòu)成上分，又有 OC、 CC、普通分類，按強(qiáng)度上分又 有普強(qiáng)（ NT）、高強(qiáng)（ HT）、超高強(qiáng)（ UT）等。 作為輪胎受力的主要部位胎圈的主體，直徑及強(qiáng)度不同有不同的分類。 1 主體材料 2 補(bǔ)強(qiáng)填充 3 硫化體系 4 防護(hù)體系 5 增塑軟化 6 配合其它 7 骨架材料 8 胎圈鋼絲 CONTENTS 6 一 主體材料 NR SBR BR IIR 主體材料就是橡膠及其它高分子材料，決定了制品的性能與用途。 我公司主要使用橡膠材料。 Study 天然橡 膠 (NR) 天然橡 膠 是指 從 自然界中 獲 得的，主要的采集 對 象是巴西橡 膠樹 ！ NR的 主要生 產(chǎn)國 ： 泰 國 、 馬來 西 亞 、印度尼西 亞 、中 國 、印度等 ， NR的 種類 ：煙片 膠 、 顆 粒 膠 (標(biāo) 準(zhǔn) 膠 )、 恒粘或低粘等特殊天然 膠 等 。 我公司 現(xiàn) 用 NR有 RSS3(煙片 )， STR STR SCR5(標(biāo) 準(zhǔn) )，SMR_L(低粘 類 )。 主體材料介紹 ——NR Study NR相關(guān)性質(zhì) NR大分子鏈結(jié)構(gòu)單元是 異戊二烯 ，其它基團(tuán)位于末端或支鏈中。非橡膠類物質(zhì)占總量的 5%8%，為 蛋白質(zhì) 、 水 /灰份 、 丙酮抽出物 。忽略此類相關(guān)， NR的結(jié)構(gòu)式可認(rèn)為是： 區(qū)分 特點(diǎn) 區(qū)分 特點(diǎn) 類型 不飽和非極性的 自補(bǔ)強(qiáng) 橡膠 粘著性 粘著性好 耐磨性 彈性較好 ，僅次于 BR， 耐磨性好 機(jī)械強(qiáng)度 格林強(qiáng)度高 ，拉伸強(qiáng)度高 耐龜裂性 氣密性好 化學(xué)穩(wěn)定性 鏈烯烴化學(xué)反應(yīng) ， 返原及老化 耐溶劑性 耐酸堿良，耐油及燃料油差 電絕緣性 一種較好的絕緣材料 耐寒性 耐寒性好， 耐熱性差 加工性能 易塑煉，易包熱輥，塑性大，易于壓出 ，加工性能良好 NR的使用特點(diǎn)： Study 合成橡 膠 (SR)： 合成橡 膠 是人 們 采用化 學(xué) 加工方法由相 關(guān)單 體制作的具有橡膠 特征的高 彈 性聚合物材料。 如 SBR是由丁二 烯與苯 乙 烯經(jīng) 化合而成的高 彈 聚合體。 常 見 的 SR有： 異 戊橡 膠 (IR)、丁 苯 橡 膠 (SBR)、 順 丁橡 膠(BR)、 丁基或 鹵 化丁基橡 膠 (IIR、 XIIR)、乙丙橡 膠 (EPM、EPDM)等 。 其中各不同 種類 又有不同牌 號(hào) 的商品。 公司用： SBR171 SBR1500、 SBR172 SBR150 BR9000、 IR、 EPDM、 Br_IIR等。 主體材料介紹 ——SR Study SBR（丁苯膠料）簡介 1）丁苯膠是世界產(chǎn)量、用量最大的合成膠，且 70%用于輪胎制造業(yè)。 2） SBR單體為丁二烯（ C=CC=C）、苯乙烯（ ）。 3）在正常的 SBR中，苯乙烯含量為 %(重量 %)，摩爾比為 1： 6。 4）按聚合方法分類， SBR有乳液聚合 (ESBR)、溶液聚合 (SSBR)。 5） SBR較 NR耐磨耗、濕地抓著力高，但生熱高，加工困難。 6）溶聚較乳聚有較低的滾動(dòng)阻力，高的抗?jié)窕约傲己玫木C合性能。 C=C SBR的基本情況 SBR： StyreneButadiene Rubber Study SBR的分類區(qū)分 Study BR的簡單介紹 BR： poly Butadiene Rubber，高順式聚丁二烯橡膠。 輪胎行業(yè)主要使用高順式的聚丁二烯橡膠。 Study BR的特點(diǎn)及使用 BR因?yàn)槠浞肿渔湶缓瑐?cè)基，分子鏈的柔性好，所以具有以下特點(diǎn)： 1）良好的 彈性 和優(yōu)異的 耐寒性 ，很低的玻璃化溫度。 2） 耐磨耗性 好，耐老化性能好，但老化后變硬且易崩花。 3） 動(dòng)態(tài)生熱低 ，但濕動(dòng)抓著力不好。 4） 耐曲撓性良好 ，但抗刺穿性不佳。 在輪胎行業(yè) BR的使用： 1） S/W部，與 NR并用，以改善 耐曲撓 、 耐 O3老化 性能。 2） T/D部，與 NR/SBR并用，增加膠料的耐磨耗性，保持良好的 熱穩(wěn)定性及 低 的 行駛溫度 。 Study IIR的簡單介紹 IIR：丁基橡膠，異丁烯橡膠 。 由 異丁烯 與少量 異戊二烯 聚合。前者是主體材料，后者是用于提供可交聯(lián)的雙鍵。 IIR具有高飽合度 。 Study H_IIR的簡單介紹 H_IIR：鹵化丁基橡膠，包括氯化、溴化。 目的： 1）提高硫化速度； 2）提高與不飽和橡膠的相溶性。 3）改善自粘性和與其它材料的互粘性； 4）氯化的含氯量為 %~%，溴化的含溴量約為 2%。 Study IIR、 H_IIR的特點(diǎn)及應(yīng)用 1）優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐水性、耐油性及絕緣性。 2）低的彈性及優(yōu)良的阻尼性。 3）優(yōu)異的氣密性（低的氣壓損失率）。 IIR、 H_IIR的特點(diǎn) IIR、 H_IIR的應(yīng)用 1）輪胎行業(yè)：氣密層 (I/L)、內(nèi)胎 (tube)、膠囊 (bladder)。 2）衛(wèi)生行業(yè)：醫(yī)藥用容器塞、防護(hù)
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