公差帶與配合的選用教學(xué)課件ppt(已修改)
2025-01-31 08:39 本頁(yè)面
【正文】 第 3 版 ? 重點(diǎn)：基準(zhǔn)制、公差等級(jí)和配合種類的選擇 。 ? 難點(diǎn)：公差等級(jí)和配合種類的選擇。 ? 授課方式：新授 ? 所用教具：課件 ? 新課導(dǎo)入：從理論上說(shuō)，孔和軸公差帶的組合數(shù)目（即配合）非常多，但許多配合在實(shí)際生產(chǎn)中根本用不著，因此，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要，同時(shí)為了減少定值刀具、量具的數(shù)量，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)推薦了一般、常用和優(yōu)先配合及公差帶，了解這些配合和公差帶是合理選用配合的基礎(chǔ)。 一 、 基準(zhǔn)制 二、 公差等級(jí) 三、 配合 主要內(nèi)容 ： 公差帶與配合的選用 一、基準(zhǔn)制的選擇 優(yōu)先選用基孔制 基軸制用在有明顯經(jīng)濟(jì)效益的情況下；或由于結(jié)構(gòu)原因，在同一根軸（基本尺寸相同）的多處與孔配合，且配合性質(zhì)要求不同。 特 殊 場(chǎng) 合 選 用 基 軸 制 一、基準(zhǔn)制的選擇 特 殊 場(chǎng) 合 選 用 基 軸 制 一、基準(zhǔn)制的選擇 外圈與殼體孔采用基軸制 與標(biāo)準(zhǔn)件配合時(shí) ,隨標(biāo)準(zhǔn)件 內(nèi)圈與軸徑采用基孔制 一、基準(zhǔn)制的選擇 在特殊應(yīng)用時(shí) ,允許采用任一孔、軸公差帶組成配合即混合配合 Xmax= Xmix= 一、基準(zhǔn)制的選擇 二、公差等級(jí)的確定 協(xié)調(diào)零、部件的使用與制造工藝、成本之間的矛盾 滿足使用要求的最低等級(jí) 尺寸 ≤ 500㎜ ,標(biāo)準(zhǔn)公差 ≤ IT8時(shí) , 推薦孔比軸 低一等級(jí)相配合標(biāo)準(zhǔn)公差 IT8或尺寸 500㎜ ，推薦孔、軸同級(jí)相配合 選擇公差等級(jí)時(shí) ,應(yīng)考慮與其相關(guān)零件或部件的精度 IT01IT02:量塊長(zhǎng)度公差和其它精密尺寸標(biāo)準(zhǔn)塊公差 IT3IT5:精密度要求很高和重要的配合處 IT6IT7:精密配合和關(guān)鍵件 ,要求配合的均勻性 IT7IT8:一般精度的配合或重型機(jī)械中 ,用于精度要求 高的場(chǎng)合 ,農(nóng)業(yè)機(jī)械中的重要場(chǎng)合 IT9IT11:一般要求的場(chǎng)合 ,不重要的場(chǎng)合或精度等級(jí) 要求較高的槽寬配合或長(zhǎng)度尺寸配合要求較高的場(chǎng)合 IT12IT18:未注尺寸公差 ,包括沖壓件 ,鑄件和鍛件 二、公差等級(jí)的確定 公差等級(jí) 適用范圍 舉 例 孔 軸 ≤ IT5 ＜IT5 用于航空 、 航海 、 機(jī)床等中特別精密 、 重要的配合 ，一般機(jī)械制造中極少應(yīng)用 。特點(diǎn)是能保證配合性質(zhì)的穩(wěn)定性 。 飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)中個(gè)別特別精密的零件；與特別精密的滾動(dòng)軸承相配合的機(jī)床主軸和殼體孔；高精度齒輪的基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)軸 。 IT6 IT5 應(yīng)用于機(jī)械制造中精度要求很高的重要配合； 特點(diǎn)是能得到均勻的配合性質(zhì) ， 使用可靠 。 航空發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞銷與活塞孔座 、 連桿孔；飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī) 、 航空儀表中的重要精密小孔；精密絲杠的基準(zhǔn)軸；與精密軸承相配合的軸或孔；精密齒輪的基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)軸 。 IT7 IT8 廣泛應(yīng)用于一般機(jī)械制造中精度要求高 、較重要的配合 。 曲軸軸頸和連桿孔；氣缸頭排氣處的孔與導(dǎo)套外徑的配合 。 機(jī)床絲杠的支承軸頸和孔 、 搖臂鉆床立柱；齒輪孔與軸；機(jī)床夾具導(dǎo)向件的內(nèi)孔；定位用的銷和孔；與普通精密軸承相配合的軸和孔 。 二、公差等級(jí)的確定 公差等級(jí) 適用范圍 舉 例 孔 軸 IT8 IT7 ? IT8 在機(jī)械制造中屬于中等精度 ， 用于對(duì)配合性質(zhì)要求不太高的次要配合 。 一般機(jī)械中速度不高的皮帶輪與
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