【正文】 1 一 、工程概況 及主要工程數(shù)量 工程簡介 德州至商丘高速公路（以下簡稱德商公路）位于山東省西部，縱貫山東西部地區(qū)，是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)絡(luò)中“一縱”及“一環(huán)”的重要組成部分。本項目為德商公路聊城至范縣（魯豫界）段，起點位于濟聊館高速公路聊城西樞紐互通，與德商公路夏津至聊城段相連，北進可與河北省高速公路聯(lián)網(wǎng)，直達京津冀經(jīng)濟區(qū)；終點 位 于莘縣古城鎮(zhèn)連接德商公路范縣段，進而與河南省高速公路網(wǎng) 合 并直抵中原地帶，向東、向西可通過青銀高速、濟聊館高速連接沿海及內(nèi)陸地區(qū)。 全線采用高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，全封閉 、全立交，主線為雙向四車道，設(shè)計車速120公里 /小時，路基寬度 28m。 本合同段為 德商高速公路聊城至范縣段第三 合同段，起訖里程樁號為K134+200K147+900,路線全長 ，均為 新建路段。主要工程有路基、路面、橋涵等工程，主要工程數(shù)量為 路基 ； 通道橋共 15 座， 橋梁工程有大橋 1 座， 中橋 5座 ， 互通 1處 ， 分離立交 3處 ； 路面工程 。 主要工程數(shù)量 路基工程主要工程包括土方路基、排水、橋式通道、涵洞、砌筑防護。 主要工程數(shù)量表 序號 工 程 名 稱 單位 數(shù) 量 備 注 一 土方路基 土 方填筑 m179。 2169428 碎石樁 m 172813 強夯 ㎡ 40712 沖擊碾壓 ㎡ 584491 2 土工織物 ㎡ 76697 二 排水工程 排水溝 m 28109 急流槽（ C20 現(xiàn)澆） m179。 1413 急流槽（ C25 預(yù)制） m179。 408 三 通道 橋式通道 座 15 涵式通道 道 25 四 防護工程 護坡（ C25 預(yù)制） m179。 2835 護坡（ C25 現(xiàn)澆） m179。 14291 漿砌片石 m179。 948 二、施工準(zhǔn)備 施工測量與放樣 在監(jiān)理工程師通知正式分工前，按照設(shè)計圖紙恢復(fù)定線和進行現(xiàn)場放樣，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師核查。 土質(zhì)試驗 開工前，土質(zhì)填料取有代表性的土樣，進行土質(zhì)試驗，測 定最大 干 密度、最佳含水量，并將上述測試結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。在土 方正式填筑前，在路基范圍 內(nèi)較平坦地區(qū)選擇 1000 ㎡ 進行土方 填筑試驗段壓實試驗，其壓實試驗進行到能有效地使該填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時記錄壓實設(shè)備的類型、最佳組合 方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料含水量等，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料控制施工的依據(jù)。 場地清理 開工前，對圖紙所示各類現(xiàn)有建筑物、障礙物和設(shè)施的位置情況進行現(xiàn)場檢查和補充調(diào)查，如有不符則要及時報告監(jiān)理工程師。 路基范圍內(nèi)地面結(jié)構(gòu)物拆除，樹木、茅草砍伐、樹根草根挖除 并連同腐殖土運至指定地點或棄土場。清理結(jié)束后需報監(jiān)理工程師檢驗。 若遇改河時，必須先改河，然后再進行有關(guān)的施工作業(yè)程序。 3 三、管理機構(gòu)及分工 為保證本工程的順利實施，根據(jù)本工程的特點，我公司將按照職責(zé)明確 、精干實效、運轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項目管理組織機構(gòu)，配備業(yè)務(wù)能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項目法 人 全面負責(zé)本工程的組織實施。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師各一名，轄設(shè)工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、質(zhì)量監(jiān)察部、計劃統(tǒng)計部、設(shè)備物資部、財務(wù)后勤部，在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，配合工作， 指導(dǎo)施工隊施工。 項目經(jīng)理 （ 1）為單位法人代表的被授權(quán)人，代表單位，負責(zé)對外協(xié)商、簽訂合同文件、組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù)。 （ 2）作為本工程項目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負責(zé) 建立安全、質(zhì)量保證體系，確定安全、質(zhì)量目標(biāo)，確保各項安全、質(zhì)量活動的正常開展。負責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工管理和環(huán)境保護。 （ 3）負責(zé)工程的組織指揮，進行資源配置，保證本項目管理體系的有效運行及所需人、財、物、機資源的需求，對項目成本負責(zé)。 項目副經(jīng)理 配合項目經(jīng)理對本項目 進行 管理。按分工對現(xiàn)場施工的安全、質(zhì)量、進度、文明施工、環(huán)境保護、成本控制等實施管理，處理施工中出現(xiàn)的具體問題和項目經(jīng)理部的日常工作。 項目總工程師 （ 1）對施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計量、測量試驗負直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo) 工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。 (2)負責(zé)組織編制《實施性施工組織設(shè)計》、《質(zhì)量計劃》和保證工程質(zhì)量、安全的技術(shù)措施 ， 組織編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)，組織竣工交驗 。 (3)對工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進行審核，組織工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān)。 工程部 4 （ 1）編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，進行技術(shù)交底、實施過程控制。負責(zé)征租地拆遷工作、解決施工技術(shù)難題，負責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、測量、試驗、超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測工作。 （ 2）負責(zé)工程項目施工合同的管理 ， 按時報送有關(guān)報表和資料 ， 開展成本核算、控制、考核工 作。 （ 3）負責(zé)項目施工計劃制定、實施管理 ， 根據(jù)施工進度計劃和工期要求，提出施工計劃修正意見報項目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行 。 質(zhì)檢部 (1)負責(zé)安全質(zhì)量綜合管理 ， 編制《安全質(zhì)量工作計劃》、安全質(zhì)量技術(shù)方案、措施，并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實。 (2)負責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項目的 QC小組活動。 辦公室 （ 1）負責(zé)經(jīng)理部接待、后勤事務(wù)及公共關(guān)系協(xié)調(diào)等工作； （ 2）負責(zé)本標(biāo)段工程項目施工中的治安和綜合治理工作； （ 3）負責(zé)人事、勞資、教育工作，組織職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。 試驗室 在項目經(jīng)理 部 的領(lǐng)導(dǎo)下 ,全面負責(zé)本 工程的試驗工作。按實施性施工組織設(shè)計和施工計劃，確保所有材料、試件等性能指標(biāo)的試驗工作 。 5 四、材料設(shè)備及人員進場 1．人員 進場 2020 年 9 月 15 日 前，本項目 人員 包括項目經(jīng)理、總工程師、各部門負責(zé)人， 主 要工程技術(shù)人員，各施工區(qū)負責(zé)人，各班組組長、各工種工人等，路基 土 方 1 工 區(qū) 排 水 工 區(qū) 項目經(jīng)理 林暉 項目副經(jīng)理 于長河 總工程師 張維連 綜合辦公室 薛立疆 財務(wù)后勤 段海英 安全環(huán)保 遲克興 質(zhì)檢監(jiān)察部 王冠欣 工程部 江志遠 計劃統(tǒng)計 韓英 工程技術(shù) 王紅華 設(shè)備物資 崔潤竹 試 驗 胡孝展 測 量 王鐵松 路基 土方 2工 區(qū) 防 護 工 區(qū) 通 道 1 工 區(qū) 通 道 2 工 區(qū) 路基 土方 3 工 區(qū) 6 總進場 人員約為 400 人進場，施工 人員進場后，立即全面開展施工前準(zhǔn)備工作，包括駐地建設(shè)、試驗室建立、材料調(diào)查、臨時設(shè)施用電用水協(xié)調(diào)、圖紙審核等。以后各批施工人員的調(diào)動 ，將視施工需要分批進入工地。 2．設(shè)備動員周期 2020年 9 月 18 日前，我項目部施工設(shè)備已隨施工人員進入工地，機械設(shè)備包括交通車輛、辦公設(shè)施、試驗設(shè)備、 混凝土拌和設(shè)備、水泥混凝土罐車、水泥混凝土泵車、挖掘機、壓路機、平地機、自卸車、灑水車、水泥砂漿攪拌設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 及 鋼模板等。 3．設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 （ 1）人員進場 我項目經(jīng)理部將根據(jù)業(yè)主的總體工期安排，結(jié)合本合同段的實際情況，從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為施工創(chuàng)造必要的條件。 施工人員分為先遣人員、項目經(jīng)理部人員和各 施工隊人員三類，各類人員按計劃進入現(xiàn)場。項目部主要人員從公司總部調(diào)入，施工主要工人及民工均坐汽車到工地現(xiàn)場。部分工人可從當(dāng)?shù)卣杏茫⒔?jīng)崗前教育和培訓(xùn)合格后，在勞動部門的管理下錄用。 （ 2）設(shè)備進場 本合同段所需各種機械設(shè)備將根據(jù)批復(fù)的工程進度及施工計劃的需要，提前汽運進場、調(diào)試，確保按時投入使用。 （ 3）材料進場 工程所需要的砂、碎石、片石等材料在附近縣市均有提供，能夠滿足工程的需要。石灰、粉煤灰 、水泥可從聊城、威海、煙臺、濰坊等地購買。 鋼材、木材可由濟南、濰坊、煙臺、萊蕪、日照購入。項目部人員進場后，迅速 與各廠家或生產(chǎn)單位簽訂材料購買合同，各種材料按批復(fù)的施工進度計劃要求汽車運到工地。 五、施工進度計劃 1．路基 施工計劃 我公司計劃 2020年 10月 8日至 2020年 5 月 31 完成全部施工任務(wù) 。 2．施工任務(wù)劃分 根據(jù)本工程的施工計劃擬投入 3 個路基土石方施工區(qū)， 2 個通道 施工區(qū)， 7 1 個防護 施工區(qū)，一個 排 水施工區(qū) 。 施工任務(wù)劃分表 施工區(qū) 施工任務(wù) 備注 路基土石方施工 1區(qū) K134+200～ K138+200 段 路基土石方施工 2區(qū) K138+200～ K142+460（含莘縣互通）段 路基土石方施工 3區(qū) K143+550～ K147+900 段 通道 施工 1 區(qū) K134+200～ K140+200 段 通道、涵洞 通道 施工 2 區(qū) K140+200～ K147+900 段 通道涵洞 防護 施工區(qū) 全標(biāo)段防護 工程 排水 施工區(qū) 全標(biāo)段排水 工程 3．分階段工期目標(biāo) （ 1）節(jié)點工期目標(biāo) 2020 年：土方施工完成 20%；通道 基礎(chǔ)完成 20%，下部完成 10%。 2020 年：土方、通道工程 完成 90%。 2020 年： 5月底土方、小橋涵全部完成 ， 10月底前完成主體工程。 2020 年 5月底前完成全部工程。 （ 2）節(jié)點工期計劃 施工 準(zhǔn)備： 2020年 9月 20 日～ 2020年 10 月 8日。 軟基處理： 2020年 10 月 10日～ 2020年 11月 15日。 碎石墊層： 2020年 6月 1日～ 2020年 7月 31日。 路基填筑： 2020年 10 月 15日～ 2020年 5 月 31 日。 通道工程： 2020年 10 月 15日～ 2020年 12月 31日。 防護 工程： 2020年 7月 1日～ 2020年 5月 31日。 8 排水工程： 2020年 7月 1日～ 2020年 5月 31日。 六、主要技術(shù)方案 主要工程項目的技術(shù)方案 （ 1）軟基處理 本工程軟基處理主要是根據(jù)不同的填土荷載和不同路段的工后沉降 要求，通過欠載預(yù)壓、水泥攪拌樁處理。部分工后沉降過大路段，旱季結(jié)合可液化土層采用強夯處理，雨季地下水位高時需要結(jié)合水泥攪拌樁處理。本標(biāo)段軟基處理設(shè)計為碎石樁、欠載預(yù)壓、強夯、沖擊碾壓。 （ 2）填土路基工程 ①路基填筑施工 采用“從低到高水平分層填筑法”完成。各施工隊配足全套的施工機械，土方用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸、推土機粗平、平地機精平、壓路機壓實。 ②低填路基施工 主線低填路基高度 H≤ 的填方路段，低填路基路床部分（ 80cm）的填料必須滿足規(guī)范要求，下路床 40cm 采用 4%灰土；當(dāng)位于路床部位 的路基土最小強度（ CBR）滿足規(guī)范要求且含水量適度時，可采取翻挖后壓實處理，為保證路床的壓實度應(yīng)翻挖至路床下 40cm后分層回填壓實。 （ 3） 通道、涵洞工程 涵洞蓋板、預(yù)應(yīng)力空心板、小箱梁施工采用預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制現(xiàn)場吊裝 ；一般連續(xù)箱梁采用滿堂支架法施工 ； 下部結(jié)構(gòu)墩臺柱為現(xiàn)場立模澆筑；一般樁基采用鉆孔灌注樁，水中樁基則采用筑島圍堰法施工。 （ 4）防護、排水工程 當(dāng)路基成型后應(yīng)及時進行路基防護施工，各類防護和加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體上施工。防護工程的砂漿、混凝土，采用機械拌和，不能直接在砌體面上或路面上以人工拌和 ，并隨拌隨用。路基排水工程可與路基施工同步，并使其隨施工進度逐步成型。 主要工程項目的施工方法與技術(shù)措施 （ 1）軟基處理 ①碎石樁 ㈠ 總體思路 9 Ⅰ 碎石樁施工前，各工點先做 7～ 9 根試樁，確定出成孔速度、填料方法、填料量、擠壓次數(shù)和時間、留振時間和電機工作電流，確定制樁工藝，以指導(dǎo)施工。 Ⅱ 確定好施工參數(shù)以后，計劃進行 24 小時連續(xù)作業(yè)，以確保工程進度和工期。 ㈡ 工藝流程 10 碎石樁施工工藝流程框圖