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某鐵路工程路基試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)(已修改)

2024-11-03 15:42 本頁面
 

【正文】 新建 某 鐵路工程路基施工試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié) 1 新建 某 鐵路 路基 工程 試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié) 一、 工程概況 : 總體概況 本段線路長度為 km,區(qū)間路基長度為 km,占標(biāo)段總長的 %。站場包括沛縣站、豐縣站、首羨站三個站。 路基工程主要工程數(shù)量:區(qū)間路基土方 ,改良土,滲水土 ;站場土方 ,改良土 ,漿砌石 ,水泥攪拌樁 。 二、 實(shí)驗(yàn)要求和技術(shù)參數(shù) : 通過試驗(yàn)段 填 筑壓實(shí)工藝試驗(yàn), 全面掌握填料的攤鋪、整形、碾壓等施工工藝流程, 確定合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、施工控制含水量 , 求得準(zhǔn)確的壓實(shí)技術(shù)參數(shù) ,總結(jié)出路基填筑施工工藝,用以指導(dǎo)整個路基填筑施工。 復(fù)新河取土場 取土樣做土工實(shí)驗(yàn),按《鐵路土工試驗(yàn)規(guī)程》 TB101022020 規(guī)定的方法 進(jìn)行顆粒分析、液限和塑限、擊實(shí)試驗(yàn), 詳見“ 土工試驗(yàn)報告 ”。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示:該土樣為低液限 粉質(zhì)黏土,屬于 C 類土;最優(yōu)含水量為%;最大干密度為 ; 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn): 路堤: 壓實(shí)系數(shù)≥ ,地基系數(shù) K30≥ 。 基床:壓實(shí)系數(shù)≥ ,地基系數(shù) K30≥ 。 三、施工準(zhǔn)備 試驗(yàn)段施工前對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底 。 根據(jù) 《鐵路路基施工規(guī)范》 TB10202— 2020 規(guī)定 , 在 DK26+115~DK26+280進(jìn)行試驗(yàn)段施工, 詳見“ 施工放樣測量記錄表” 。
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