【正文】 泉 壩 渠 中 橋 橋 梁 施工組織設(shè)計 班級： ________ 姓名： ________ 第一部分 工程概況 一、 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1． 設(shè)計荷載 汽車 20，掛車 100，人群荷載 ； 2．設(shè)計車速 40 公里 /小時； 3．最大縱坡 6%； 4．豎曲線最小半徑 R 凸 min=1000m， R 凹 min=1000m； 5．橋梁寬度 有人行道部分標(biāo)準(zhǔn)寬度 +++=， 無人行道部分標(biāo)準(zhǔn)寬度 +++=； 6．通航標(biāo)準(zhǔn) 凈寬 80m，凈高 ； 7．抗震要求 按地震裂度Ⅶ設(shè)防。 二、 用水用電 施工、生活用水用電接駁自來水、市電同時自備三臺大功率柴油發(fā)電機(jī)組。 1． 生活、后勤保障 本工程在市區(qū)，社區(qū)服務(wù)比較完善，生活、施工后勤保障較為有利。 2． 施工場地 本工程施工現(xiàn)場有較多的建筑物，東岸施工場地用地受到限制，租用困難，一般考慮只在工程建筑紅線內(nèi)布置所需場地。西岸由業(yè)主提供一塊開發(fā)區(qū)新填場地作預(yù)制、加工場，面積約 48600m2。 六、總工期 要求 本工程合同總工期為 680天。 第二部分 施工管理組織機(jī)構(gòu) 一、 項目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)組織原則與部門責(zé)職 1．本工程實行項目法管理，成立項目經(jīng)理部，由本公司派選施工管理經(jīng)驗豐富、專業(yè)素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任項目經(jīng)理。根據(jù)工程施工客觀規(guī)律和管理要求，按專業(yè)分工、分項負(fù)責(zé)、密切協(xié)作、統(tǒng)一指揮的原則設(shè)置若干職能部門。主要有項目經(jīng)理、項目總工程師、項目副經(jīng)理、行政辦公室、工程技術(shù)部、質(zhì)檢試驗室、財務(wù)物資部和機(jī)械設(shè)備部等。結(jié)合本工程特點、工期方面等要求，將各分部工程劃分為三大部分，安排三個施工工區(qū)完成施 工任務(wù)。一工區(qū)負(fù)責(zé)主橋施工；二工區(qū)負(fù)責(zé)東引橋、東引道施工；三工區(qū)負(fù)責(zé)西引橋、西引道、收費站及其相關(guān)的附屬工程施工，并承擔(dān)全標(biāo)段所有預(yù)制件的生產(chǎn)。 2． 項目經(jīng)理部職能部門權(quán)責(zé)范圍 項目經(jīng)理 ：項目經(jīng)理是本工程施工的直接責(zé)任人，代表公司的利益和榮譽(yù)，負(fù)責(zé)對外與工程有關(guān)的一切聯(lián)絡(luò)活動。制定施工計劃，領(lǐng)導(dǎo)各職能部門的工作，定期檢查工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全施工、成本等各方面的執(zhí)行情況。 項目副經(jīng)理 ：負(fù)責(zé)工程施工進(jìn)度和安全生產(chǎn)方面工作，協(xié)助項目經(jīng)理完成部分事務(wù)。 項目總工程師 ：負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量和技術(shù)，是工程質(zhì)量的主要責(zé) 任人。領(lǐng)導(dǎo)各部門的工程技術(shù)人員，制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，控制各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，對工程質(zhì)4 量檢查、驗收把關(guān)。 行政辦公室 ：負(fù)責(zé)制定、發(fā)布各種管理規(guī)章制度，負(fù)責(zé)生活后勤保障及思想教育工作，按制度執(zhí)行獎罰，負(fù)責(zé)對外文件的發(fā)送和收集等。 工程技術(shù)部 ： 負(fù)責(zé)工程技術(shù)的具體事務(wù)，對工程質(zhì)量各環(huán)節(jié)進(jìn)行控制和檢查，參與工程驗收和結(jié)算。 質(zhì)檢試驗室 ：負(fù)責(zé)工程施工所需各種試驗操作，為施工提供數(shù)據(jù)，同質(zhì)檢工程師一起完成各工程的自檢工作，參與工程質(zhì)量評定和驗收，負(fù)責(zé)日常試驗資料的匯集、整理，協(xié)助進(jìn)行竣工資料的編制。 財務(wù)物資部 ：負(fù)責(zé)財務(wù)活動 管理，辦理結(jié)算、支付，組織物資供應(yīng)，跟蹤統(tǒng)計物資使用情況，協(xié)同工程師進(jìn)行成本管理。 機(jī)械設(shè)備部 ：負(fù)責(zé)工程所有機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、使用、維修工作，并領(lǐng)導(dǎo)工地所有電工、機(jī)械操作工的工作。 二、 項目經(jīng)理部職能部門負(fù)責(zé)人簡歷 詳見表 21“部門負(fù)責(zé)人員簡歷表”。職能部門負(fù)責(zé)人的選拔需兼顧專業(yè)技術(shù)、管理能力、工作經(jīng)驗及責(zé)任心等方面的要求，以保證項目經(jīng)理部的整體素質(zhì)。 三、項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖 詳見圖 21“項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖” 第三部分 施工進(jìn)度計劃 一、施工進(jìn)度組織方法 本工程 合同工期為 680 天，引橋工程計劃較主橋提前 30 天完成。在確定了引橋的關(guān)鍵線路后，按 650天期限進(jìn)行倒排工期，并留有適當(dāng)?shù)挠嗟?。進(jìn)度計劃視施工準(zhǔn)備已經(jīng)完成，現(xiàn)場已具備正常開工條件，從監(jiān)理工程師下達(dá)開工令之日算起。引橋工程關(guān)鍵線路為：① 鉆孔灌注樁基礎(chǔ) ② 空心板預(yù)制、安裝 ；③ 防撞墻橋面鋪裝 ④ 持續(xù)時間 630天，安排 30 天進(jìn)行收尾工作 。在施工力量上安排二、三施工工區(qū)分別負(fù)責(zé)東西引橋的施工任務(wù)，展開平行作業(yè)，多點同時開工，如東西引橋的鉆孔灌注樁和引道軟基處理即為同時間開工。預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制安排獨立的專業(yè)作業(yè)班 組保持與其他分項工程平行作業(yè)。施工工區(qū)按工序操作的專業(yè)分工，設(shè)有鋼筋作業(yè)班、模板作業(yè)班、泥水作業(yè)班等專業(yè)班組，便于對各分項工程進(jìn)行流水作業(yè)?？傊┕みM(jìn)度安排應(yīng)體現(xiàn)連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性和效益兼顧的組織原則，綜合運(yùn)用平行、流水、順序作業(yè)方法，避免出現(xiàn)工作面閑置，施工力量閑置和工序銜接不暢的現(xiàn)象。 二、主要分項工程持續(xù)時間 根據(jù)各分項工程特點和人力、機(jī)械裝備情況，參考施工定額和經(jīng)驗數(shù)據(jù)，確定主要分項工程的施工持續(xù)時間如下： 鉆孔灌注樁 200天； 下部構(gòu)造 210天； 空心板預(yù)制、安裝 380天； 現(xiàn)澆異形板 168天； 現(xiàn)澆肋板梁 199天； 橋面鋪裝、防撞墻 200天。 三、施工總體進(jìn)度計劃 “施工總體進(jìn)度計劃橫道圖”。 四、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖 “關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖”。 五、施工進(jìn)度保證措施 1． 充分做好施工準(zhǔn)備工作 搞好項目經(jīng)理部、施工工區(qū)的駐地建設(shè)，滿足生活、辦公、生產(chǎn)的需要，對試驗室和機(jī)修車間應(yīng)及早裝備好，完善功能。搭建理想的鋼筋、模板作業(yè)棚，材料倉庫滿足物資儲備、存放的需要。修筑臨時便 道，對局部路段進(jìn)行加寬加固，保證施工車，機(jī)械進(jìn)出暢通。落實臨時用地需要，組織足夠的水電供應(yīng)，保障施工、生活用水用電。進(jìn)行施工前總動員，提高全體施工人員的思想認(rèn)識，及時組織精干的施工隊伍，精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)駐施工現(xiàn)場。加快建筑物、管線等障礙物的拆遷工作。 2． 人力資源保障 項目經(jīng)理部管理、技術(shù)人員的選派和組建須由有專業(yè)技術(shù)素質(zhì)、管理能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，具有團(tuán)隊意識，能密切協(xié)作。施工隊伍應(yīng)選派具有熟練工人、施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工隊。當(dāng)人力資源缺乏時，由公司及時增援補(bǔ)充。 3． 充實機(jī)械設(shè)備 本工程將配備足夠 的、組合合理的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)性能先進(jìn)。并視需要由公司及時補(bǔ)充。 4． 加強(qiáng)工地物資使用計劃和組織供應(yīng) 加強(qiáng)貨源組織，及時儲備，保證材料供應(yīng)及時，質(zhì)量合格。 5． 運(yùn)用科學(xué)的統(tǒng)籌方法，進(jìn)行細(xì)致的可行的計劃安排 施工進(jìn)度安排應(yīng)保證計劃是可行的、合理的，并層層落實，逐步控制。 6． 做好公眾關(guān)系，爭取外部支持 第四部分 資源配置計劃 資源配置包括人力、機(jī)械、物資及資金等要素，根據(jù)工程規(guī)模、特點和進(jìn)度計劃，對資源要素進(jìn)行合理的、及時的組織、動員和調(diào)配。 一、 人力資源配置 1． 人力資源配備 項 目經(jīng)理部 40人 經(jīng)理 1人，副經(jīng)理 1人，總工程師 1人，職能部門負(fù)責(zé)人 5人，工區(qū)負(fù)責(zé)人3人，專業(yè)工程師 10 人，管理、后勤人員 15 人，技術(shù)工人 4人。 第一工區(qū) 150 人 專業(yè)工程師、測量、試驗人員共 15人，工人 135人。 第二工區(qū) 150 人 專業(yè)工程師、測量、試驗人員共 15人，工人 135人。 第三工區(qū) 170 人 專業(yè)工程師、測量、試驗人員共 15人，工人 155人。 各施工區(qū)工人人數(shù)為施工期間平均人數(shù)，根據(jù)施工進(jìn)度要求作靈活的增減，工人按不同工種分若干個作業(yè)班組，主要有鋼筋作業(yè)班、模板作業(yè) 班、泥水作業(yè)班，鉆樁班、預(yù)制班，架橋班等。施工所需的臨時雜項工種從各班組視任務(wù)松緊機(jī)動抽調(diào)。 2． 勞力使用計劃 工程各分部工程所需人工工日數(shù)如下： ①引道軟基處理 32734工日 ②引道工程 18531工日 ③樁基礎(chǔ) 31153工日 ④下部結(jié)構(gòu) 20864工日 ⑤上部結(jié)構(gòu) 96303工日 ⑥天橋工程 8987工日 ⑦人行步梯工程 5088工日 ⑧收費站工程 1479工日 18 合計人工數(shù) 215139工日 根據(jù)施工工區(qū)的人力配置和進(jìn)度計劃，制定施工期內(nèi)勞力使用計劃，見表41“勞力使用計劃圖”。 二、 機(jī)械設(shè)備配置計劃 1． 本工程配備的主要機(jī)械設(shè)備 挖掘機(jī) 4 臺 自卸汽車 6臺 卡車 4 臺 推土機(jī) 2臺 壓路機(jī) 2 臺 裝載機(jī) 4臺 汽車吊機(jī) 3 臺 砼運(yùn)輸泵 2臺 發(fā)電機(jī)組 3臺 回旋鉆、沖 擊鉆 12臺 龍門吊 50t 2 臺 拌和站 50m3/h 2套 拌和站 25m3/h 1 套 機(jī)動方駁 400t 2套 拖輪 1艘 起重船 130t 1艘 卷揚(yáng)機(jī) 12臺 民船 60t 2艘 張拉設(shè)備 4套 空壓機(jī) 8臺 交通船 1艘 鋼筋 彎切機(jī) 5臺 電焊機(jī) 10臺 砼拌和車 3臺 2．本工程配備的測量、檢測試驗設(shè)備 全站儀 2臺 經(jīng)緯儀 5臺 水準(zhǔn)儀 6臺 土工重型擊實儀 1套 土工配套儀器 1套 核子密實度儀 1套 標(biāo)準(zhǔn)篩 6套 抗壓、抗折試模 12套 壓力機(jī) 1臺 抗折試驗機(jī) 1臺 恒溫箱 1臺 烘箱 1臺 試驗拌和機(jī) 1臺 振動器 2臺 坍落筒 6個 天平 4臺 臺秤 4臺 無側(cè)限抗壓試模 2套 回彈儀 4臺 3．主要施工機(jī)械使用計劃 “主要施工機(jī)械使用周期表” 4．主要施工機(jī)械進(jìn)退場時間 挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車等土方作業(yè)機(jī)械和鉆機(jī)、汽車吊機(jī)、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、彎切機(jī)、砼運(yùn)輸車等鉆孔灌注樁施工機(jī)械須待施工準(zhǔn)備工作基本完成后即刻動員進(jìn)場。鉆樁機(jī)在開工七個月之后，開始陸續(xù)退場，土方作業(yè)機(jī)械在開工九個月之后退場。預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制場組合配套機(jī)械在開工兩個月后開始進(jìn)場，第十五個月后組織退場；空心板運(yùn)輸設(shè)備、吊裝設(shè)備在開工八個月之后組織進(jìn)場，至第二十個月之后退場。其他設(shè)備和交通工具 根據(jù)施工現(xiàn)場情況靈活機(jī)動地組織進(jìn)退場。 三、 主要材料供應(yīng)計劃 1．主要材料數(shù)量表 Φ 水 泥 Ⅰ 級 鋼 筋 Ⅱ 級 鋼 筋 碎 石 中 粗 砂 2． 供應(yīng)計劃 “主要材料供應(yīng)計劃表”。 3．組織采購方法 材料采購須向產(chǎn)品質(zhì)量可靠的廠家定貨，按照供應(yīng)計劃提前落實，運(yùn)輸采用自有車輛和社會車輛相結(jié)合的辦法。并及時辦理入庫手續(xù)。 四、資金使用計劃 “資金使用流量計劃圖”。 五、成本管理 在明確了工程承包總價的前提下，通過對工程預(yù)算的認(rèn)真分析，確定一個計劃利潤指標(biāo)，作為考核成本管理效益高低的標(biāo)準(zhǔn)，以及評價開展深挖潛力、增源節(jié)支活動的收效。成本管理活動主要做好以下幾個環(huán)節(jié)。 1． 做好成本預(yù)測工作 21 成本預(yù)測的目的在于挖掘內(nèi)部潛力，探索 降低成本的途徑和方法，為成本決策提供依據(jù)，為編制成本計劃奠定基礎(chǔ)。通過對當(dāng)?shù)貏趧?wù)，建筑材料供應(yīng)價格情況的了解，收集行業(yè)先進(jìn)成本水平資料，細(xì)分施工預(yù)算，與投標(biāo)報價進(jìn)行對比，分析差異原因