交通信號控制器電子技術(shù)等專業(yè)畢業(yè)設計畢業(yè)論文(已修改)
2025-01-28 09:38 本頁面
【正文】 交通信號控制器摘要：由適當?shù)恼袷幤鳟a(chǎn)生一穩(wěn)定的時鐘脈沖，對它進行分頻后，得到周期為一秒的時鐘脈沖。因而，再采用適當?shù)姆诸l器或計數(shù)器，將周期為一秒的頻率信號轉(zhuǎn)換成我們所需要的頻率信號P、S、L信號。P、S、L信號的周期依次是5秒、40秒、60秒。P、S、L信號是否向主控器傳輸由主控器所處的狀態(tài)決定。這里我們所用的主控器是由兩個JK觸發(fā)器組成的。然后主控器根據(jù)接受的信號及自身所處的狀態(tài)去開啟或者關閉紅、綠、黃三色燈。關鍵詞：CP脈沖、分頻器、JK觸發(fā)器、主控器、與非門、控制門the controller of traffic signalAbstract: Use a right oscillator to get a stable clock pulse, and after divide the frequency, we can get a click pulse whose period is one second. Consequently a process called frequency divider or counter is used, in which the signal frequency is converted to a constant frequency which we needed, the signal “P” “S” and “L”. The signal of P’s period is five second, the signal of S’s period is forty second, and the L’s period is sixty second. Whether the signal of L, S and P transport to the mastercontroller is decided by the state of the mastercontroller. And the is made of two jK flipflops, which we used here. Finally, on the basis of the signal and the state of itself the mastercontroller open or close the red lamp, the green lamp and the yellow lamp.key words: clock pulse, frequency divider, JK flipflop, mastercontroller,AND and NOT gate, control gate,counter十字路口的紅綠燈指揮著行人和車輛的安全運行。實現(xiàn)紅綠燈的自動指揮是城市交通管理自動化的重要課題。雖然大中城市中已經(jīng)實現(xiàn)了應用計算機自動控制交通信號燈，使交通管理的面貌煥然一新，給人們的生活帶來了很大的便利。但是社會是發(fā)展的，科學技術(shù)是進步的，特別是在當今信息科技化的社會里，更要求我們從生產(chǎn)的角度、經(jīng)濟性的原理，去完善、研制實用型的新產(chǎn)品。通過對本課題的設計與實驗調(diào)試，在鞏固和加深本課程知識的同時，培養(yǎng)對電子電路的實際操作能力，掌握簡單實用電路的分析方法與設計思路。培養(yǎng)良好的查閱工具書、參考文獻習慣。在生產(chǎn)工作中的運用生產(chǎn)的觀點、經(jīng)濟性的原理進行思考問題。 在全面了解實際要求與設計任務的前提下，對交通信號控制電路進行整體分析，然后將其結(jié)構(gòu)模塊化，按設計要求對各單元電路——時鐘信號發(fā)生器、計時器、主控器、信號燈譯碼驅(qū)動電路的工作原理及工作過程進行詳細的分析、設計。最后組裝成符合設計要求的整體電路，完成設計任務。2．交通信號燈控制電路的設計有一主干道和支干道的十字路口如圖（1）所示。每邊都安裝有紅、綠、黃三色燈，指揮著車輛的通行與停止。紅燈表示禁止車輛通行，綠燈表示可以通行，在綠燈變紅燈時要求黃燈先亮幾秒，以便讓停車線以外的車輛停止運行。 圖（1）十字路口圖（1）用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管做信號燈，設計制作一交通信號燈控制器；（2）主干道通行時間亮綠燈，時間60秒，此時支干道亮紅燈。支干道通行時亮綠燈，時間為40秒，此時主干道亮紅燈；（3）每次由綠燈便紅燈的轉(zhuǎn)換過程中要先亮時間為5秒的黃燈作為過渡；（4）重點要求設計出主控器、計時器、譯碼器和時鐘信號發(fā)生器，并搭接實際電路、進行調(diào)試，實現(xiàn)整體控制電路的要求。要實現(xiàn)上述交叉路口信號燈的自動控制,要求控制電路由以下幾個部分組成:時鐘信號發(fā)生器:按設計要求產(chǎn)生穩(wěn)定的“秒”脈沖信號，確保整個電路裝置同步工作和實現(xiàn)計時、定時控制；記時器：按設計要求首先得到“秒”脈沖信號。要得到5秒、40秒、60秒的頻率信號，先對秒信號進行五分頻，得到5秒的時鐘脈沖信號，再對5秒的脈沖信號分別進行八分頻和十二分頻可依次得到40秒和60秒的時鐘脈沖信號，完成定時任務，向主控器發(fā)出相應的定時信號，控制主、支干道通車時間和綠燈變紅燈的切換時間；主控制器：根據(jù)分頻器送來的信號，
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