【畢業(yè)論文】l型活塞壓縮機(jī)的維護(hù)檢修與常見故障分析(已修改)
2025-01-28 08:44 本頁面
【正文】 揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2009 — 2010 學(xué)年第 2 學(xué)期畢業(yè)論文課題名稱： L型活塞壓縮機(jī)的維護(hù)檢修與常見故障分析設(shè)計(jì)時間： 系 部： 機(jī)械工程系 班 級： 姓 名： 指導(dǎo)教師： 趙利民 L型活塞壓縮機(jī)的維護(hù)檢修與常見故障分析[摘 要] 壓縮機(jī)是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械，屬于將原動機(jī)的動力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的工作機(jī)。它的種類多、用途廣，有“通用機(jī)械”之稱。本文主要論述了L型壓縮機(jī)的拆卸、L型壓縮機(jī)主要零部件的維修、L型壓縮機(jī)的維護(hù)、壓縮機(jī)常見故障分析與應(yīng)對措施以及目前先進(jìn)的診斷與故障分析方法。從而延長其使用壽命，提高L型壓縮機(jī)的安全性與經(jīng)濟(jì)性。[關(guān)鍵詞]L型壓縮機(jī) 維護(hù)檢修 故障分析 空氣壓縮機(jī)簡稱壓縮機(jī)或空壓機(jī)，是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械設(shè)備。從能量的觀點(diǎn)來看，壓縮機(jī)屬于將原動機(jī)的動力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的機(jī)器。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，壓力能的應(yīng)用日益廣泛，使得壓縮機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的許多部門中成為必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，難免會出現(xiàn)一些故障，甚至事故。故障是指設(shè)備在工作過程中，因某種原因“喪失規(guī)定功能”或危害安全的現(xiàn)象，而事故是人(個人或集體)在為實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動過程中，突然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使活動暫時或永久停止的事件，兩者是關(guān)聯(lián)的，如果發(fā)現(xiàn)故障不及時排除，有可能會造成重大事故。一、 L型壓縮機(jī)維護(hù)檢修L型壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 為保證壓縮機(jī)處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長機(jī)器的使用壽命，必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。通過維護(hù)保養(yǎng)，能全面掌握機(jī)器的狀況，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，改善機(jī)器的工作狀況，即使出觀故障，也便于判斷和采取措施?；钊綁嚎s機(jī)維護(hù)保養(yǎng)一般分為日常維護(hù)和三級保養(yǎng)。(1)日常維護(hù)日常維護(hù)是操作人員必須履行的工作，也是確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件之一。日常維護(hù)主要內(nèi)容有：1）、做好日常巡檢工作。日常巡檢工作中要注意設(shè)備的“看、聽、摸、聞”，所謂“看”，就是勤看各指示儀表，如各級壓力表、油壓表、溫度計(jì)、油溫表等，注意潤滑情況，如注油器、油箱和各潤滑點(diǎn)，以及冷卻水流動情況等。所謂“聽”就是勤聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，如氣閥、活塞、十字頭、曲軸及軸承等部位的聲音是否正常等。所謂摸就是勤摸各關(guān)鍵部位，觀察壓縮機(jī)的溫度變化和振動情況。如冷卻后排水溫度、油溫、運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)件溫度和振動情況等，從而及早發(fā)現(xiàn)不正常的溫升情況。所謂“聞”就是通過設(shè)備周圍氣味的變化及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備因異常高溫而產(chǎn)生的變化。2）、做好定期作業(yè)工作定期作業(yè)是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于易損件眾多的活塞式壓縮機(jī)更是如此。定期作業(yè)應(yīng)該按照設(shè)備的《定期作業(yè)規(guī)程》來嚴(yán)格執(zhí)行，其內(nèi)容應(yīng)該包括設(shè)備的日常定期清潔工作，如進(jìn)氣濾清器的清洗，油過濾器的清洗；定期檢查工作，如曲柄銷、十字頭銷間隙的測量；定期易損件更換工作，如進(jìn)排氣閥閥片的更換與修磨；定期潤滑工作等等。3）、做好潤滑工作 潤滑工作不僅包括油品的“五定三過濾”，還包括油的及時分析檢測工作，很多壓縮機(jī)故障都是由于油品質(zhì)量達(dá)不到要求造成的。在油品使用過程中，油的酸值超標(biāo)可以提高磨擦面腐蝕的速度，腐蝕產(chǎn)生的鐵屑等又進(jìn)一步加速了磨損。油質(zhì)劣化形成的膠質(zhì)、油泥等物質(zhì)在排氣管中積聚甚至?xí)纬杀ㄊ鹿省?）、做好日常記錄工作 和壓縮機(jī)有關(guān)的日常記錄工作包括運(yùn)行記錄、巡檢記錄、檢修記錄、潤滑記錄等，這些記錄可以提供機(jī)器狀態(tài)的變化趨勢，幫助我們及時發(fā)現(xiàn)機(jī)器發(fā)生的異常情況。也是日后確定機(jī)器檢修項(xiàng)目的重要來源，和進(jìn)行設(shè)備事故分析的依據(jù) (2) 三級保養(yǎng)1) 一級保養(yǎng)一級保養(yǎng)是每天必須進(jìn)行的工作。一般在班前、班后及當(dāng)班時間進(jìn)行。目的是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作現(xiàn)場文明整潔。一級保養(yǎng)主要內(nèi)容有：①按照循環(huán)潤滑的周期，每天或每班應(yīng)向壓縮機(jī)各加油點(diǎn)加油一次。有特殊要求的，如電動機(jī)軸承的潤滑，按說明書規(guī)定加油?？傊?，一切運(yùn)動的摩擦部位，包括附件在內(nèi)都要定時加油。② 要按操作規(guī)程使用機(jī)器，勤檢查、勤調(diào)查，及時處理故障并記人運(yùn)行日記。③ 工作時，要保持機(jī)器和地面清潔。交班前應(yīng)將設(shè)備擦干凈。④ 冬天室溫度低于5。C時，停車后應(yīng)放掉夾套內(nèi)的冷卻水，防止凍壞夾套。2) 二級保養(yǎng)① 每800h清洗氣閥一次，需要維修的氣閥，進(jìn)行手工研磨，手工研磨過程如下：（1）將氣缸蓋清洗干凈，特別是排氣道、氣閥導(dǎo)管、閥座處的積炭。氣缸蓋密封面朝上。氣閥要做好記號，以免相互弄錯（2）氣閥與閥座密封錐面嚴(yán)重?zé)g和磨損(凹痕達(dá)2mm)先光車再研磨。（3）先粗研磨，用200目研磨砂與機(jī)油調(diào)好。先在氣閥密封面上涂一層薄薄的研磨砂，用帶木柄的橡膠皮碗將氣閥閥面吸住，以拍打與轉(zhuǎn)動相結(jié)合的動作進(jìn)行研磨，直到氣閥錐面出現(xiàn)一條十分整齊的灰色環(huán)帶為止密封。然后再進(jìn)行清洗工作，把閥、導(dǎo)管、閥座上的粗研磨砂清除干凈。（4）后細(xì)研磨，用600目研磨砂與機(jī)油調(diào)好。重復(fù)上面的動作，直到氣閥錐面上出現(xiàn)完整的密封帶。再進(jìn)行清洗工作，把閥、導(dǎo)管、閥座上的細(xì)研磨砂清除干凈。（5）最后在氣閥上涂一層機(jī)油，繼續(xù)研磨數(shù)分種 ，使氣閥與閥座之間能更好配合。（6）氣閥研磨時應(yīng)注意不要用力過大，以免使閥座與氣閥之間由于過度撞擊而使密封錐面寬度變寬或磨成凹形。研磨后的密封帶寬度：～2mm 之內(nèi)，排氣閥應(yīng)在2～3mm之內(nèi)。密封帶過寬：密封性不好，密封帶過窄：工作壽命短。研磨時還要注意不要將研磨砂涂地過多，以免弄進(jìn)氣閥導(dǎo)管，造成閥桿和導(dǎo)管磨損、拉毛和正常間隙破壞。再次強(qiáng)調(diào)清除閥座、閥蓋積碳，防止積聚到一定程度發(fā)生爆炸，清洗潤滑油過濾器、過濾網(wǎng)，對運(yùn)動機(jī)構(gòu)做一次檢查。② 每1200h清洗濾清器
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