[工學(xué)]機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書-10機(jī)電師許桂玲(已修改)
2025-01-28 07:04 本頁面
【正文】 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計計算說明書題目：鑄造車間型砂輸送機(jī)的兩級斜齒圓柱齒輪減速器班級：10機(jī)電師姓名：許桂玲學(xué)號：2010095444033指導(dǎo)老師：羅小林設(shè)計時間:2012年 6月 22日目 錄167。一 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書 3167。二 傳動方案的分析 4167。三 電動機(jī)選擇，傳動系統(tǒng)運動和動力參數(shù)計算 4一、電動機(jī)的選擇 4二、傳動裝置總傳動比的確定及各級傳動比的分配 5三、運動參數(shù)和動力參數(shù)計算 6167。四 傳動零件的設(shè)計計算 6一、V帶傳動設(shè)計 7二、漸開線斜齒圓柱齒輪設(shè)計 10（一）高速級斜齒圓柱齒輪設(shè)計計算表 10（二）低速級斜齒圓柱齒輪設(shè)計計算表 15（三）斜齒輪設(shè)計參數(shù)表 21167。五 軸的設(shè)計計算 21一、Ⅰ軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 21二、Ⅱ軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 24三、Ⅲ軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 26二、校核Ⅱ軸的強度 28167。六 軸承的選擇和校核 31167。七 鍵聯(lián)接的選擇和校核 33一、Ⅱ軸大齒輪鍵的選擇 33二．Ⅱ軸大齒輪鍵的校核 33167。第八章 聯(lián)軸器的選擇 33167。九 減速器的潤滑、密封和潤滑牌號的選擇 34一、傳動零件的潤滑 34二、減速器密封 34167。十 減速器箱體設(shè)計及附件的選擇和說明 35一、箱體主要設(shè)計尺寸 35二、附屬零件設(shè)計 37167。十一 設(shè)計小結(jié) 41167。十二 參考資料 43167。 一、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書一、 設(shè)計題目：設(shè)計鑄造車間型砂輸送機(jī)的兩級斜齒圓柱齒輪減速器。二、 設(shè)計條件：整機(jī)使用壽命為5年，每天兩班制工作，每年工作300天，工作時不逆轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，允許輸送帶速度偏差為5%。，要求有過載保護(hù)，按單件生產(chǎn)設(shè)計。vF二、原始數(shù)據(jù)：學(xué)號191018192728363746輸送帶拉力F（N）32002800220025003500輸送帶速度v（m/s）鼓輪直徑D（mm）340380450430350三、設(shè)計內(nèi)容：1． 分析傳動方案；2． 減速器部件裝配圖一張(0號圖幅)；3． 繪制軸和齒輪零件圖各一張；4． 編寫設(shè)計計算說明書一份。167。 二、傳動方案的分析本設(shè)計中采用原動機(jī)為電動機(jī)，工作機(jī)為皮帶輸送機(jī)。傳動方案采用了兩級傳動，第一級傳動為帶傳動，第二級傳動為展開式二級斜齒圓柱齒輪減速器。二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比一般為840，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣泛，展開式由于齒輪相對于軸承為不對稱布置，因而沿齒向載荷分布不均，要求軸有較大的剛度。帶傳動承載能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過載保護(hù)的優(yōu)點，還可緩和沖擊和振動，故布置在傳動的高速級，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸。齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，斜齒輪傳動的平穩(wěn)性較直齒好，是現(xiàn)代機(jī)器中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)構(gòu)之一。所以本設(shè)計采用的是雙級斜齒齒輪傳動。167。 三、電動機(jī)選擇，傳動系統(tǒng)運動和動力參數(shù)計算一、電動機(jī)的選擇 按工作要求和條件,選用y系列三相交流異步電動機(jī)。（1）工作機(jī)卷筒上所需功率PwPw = Fv/1000 =(2)電動機(jī)所需的輸出功率為了計算電動機(jī)的所需的輸出功率Pd，先要確定從電動機(jī)到工作機(jī)之間的總功率η總。設(shè)ηηηηη5分別為彈性聯(lián)軸器、閉式齒輪傳動（設(shè)齒輪精度為7級）、滾動軸承、V形帶傳動、工作機(jī)的效率，由表17查得η1 = ，η2 = ，η3 = ，η4 = ，η5 = ，則傳動裝置的總效率為 η總=η1η22η33η4η5 = x x x x =由[2]表132推薦的傳動副傳動比合理范圍 普通V帶傳動 i帶=2～4 圓柱齒輪傳動 i齒=3～5則傳動裝置總傳動比的合理范圍為 i總=i帶i齒1i齒2 i‘總=（2～4）（3～5）（3～5）=（18～100）電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為nd=i‘總nw=（18～100）nw=18nw～1000nw=18～1000＝～50960r/min根據(jù)電動機(jī)所需功率和同步轉(zhuǎn)速，查[2]表121，符合這一范圍的常用同步加速有1500、1000。選用同步轉(zhuǎn)速為1500r/min選定電動機(jī)型號為Y112M4二、傳動裝置總傳動比的確定及各級傳動比的分配 i總= nm / nw=1440/=27式中nm電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速，1440 r/min。 nw工作機(jī)的轉(zhuǎn)速。 i總=i帶i齒1i齒2 分配原則： （1）i帶＜i齒 （2）i帶=2～4 i齒=3～5 i齒1=（～）i齒2 根據(jù)[2]表23，V形帶的傳動比取i帶 = ，則減速器的總傳動比為 i = i總 / i帶=27/=雙級圓柱齒輪減速器高速級的傳動比為 i齒1 = =低速級的傳動比 i齒2 = i/i齒1 = 三、運動參數(shù)和動力參數(shù)計算 1440r/min nⅠ= nm / i帶 = 1440/=576r/min nⅡ= nⅠ / i齒1 = 576/=nⅢ= nⅡ / i齒2 = P0= Pd=PⅠ= Pdη4 = = PⅡ= PⅠη2η3 ==PⅢ= PⅡη2η3 ==T0 = 9550Pd/n0 =9550mTⅠ = 9550PⅠ/nⅠ =9550m TⅡ = 9550PⅡ/nⅡ = 9550mTⅢ = 9550PⅢ/nⅢ = 9550m表1 傳動裝置各軸運動參數(shù)和動力參數(shù)表 項目軸號功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳動比0軸1440Ⅰ軸576Ⅱ軸3Ⅲ軸167。 四、傳動零件的設(shè)計計算一、V帶傳動設(shè)計項目計算（或選擇）依據(jù)計算過程單位計算（或確定）結(jié)果(1)確定計算功率PcaPca=d查[1]Pca ==(2)選擇帶的型號查
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