【正文】 重慶汽車配件有限公司 文件編號： 產(chǎn)品實現(xiàn)策劃程序 版 本： A/0 頁 碼： 1/9 編制 /日期： 審核 /日期： 批準 /日期： 受 控 狀 態(tài) ： 5 4 3 2 1 編號 更改單號 更改頁 更 改 條 款 更改人 重慶汽車配件有限公司 文件編號： 產(chǎn)品實現(xiàn)策劃程序 版 本： A/0 頁 碼： 2/9 1 目的 對產(chǎn)品實現(xiàn)策劃全過程進行有效控制，提高產(chǎn)品質(zhì)量，滿足顧客要求。 2 適用范圍 本程序適用于公司汽車、沖焊件新產(chǎn)品設計和開發(fā)（含改進設計）活動。 3 職責 總工程師對本程序的實施負領導責任。 技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部 負責對本程序的實施和管理。 4 定義 設計評審 指在產(chǎn)品 /過程設計開發(fā)過程中，對某特定設計階段達到規(guī)定目標的適宜性、充分性和有效性所進行的活動。 設計驗證 指在產(chǎn)品 /過程設計和開發(fā)過程中，通過提供客觀證據(jù)（真實數(shù)據(jù)）對規(guī)定要求已得到滿足的認定。 設計確認 指在產(chǎn)品 /過程設計和開發(fā)過程中，通過提供客觀證據(jù)對特定的預期用途中應用要求已得到滿足的認定。 關鍵特性 指此類特性如達不到設計要求或發(fā)生故障，可能危及人身和財產(chǎn)安全，迅速導致產(chǎn) 品系統(tǒng)失效或完成產(chǎn)品使命的主要系統(tǒng)失效的特性。對汽車產(chǎn)品而言還包括可能影響國家強制性標準執(zhí)行的特性。 重要特性 指此類特性如達不到設計要求或發(fā)生故障，可能導致產(chǎn)品不能完成其使命的特性，但不會危及人身、財產(chǎn)安全或引起產(chǎn)品系統(tǒng)或主要系統(tǒng)失效。 5 工作程序 策劃任務來源 重慶汽車配件有限公司 文件編號： 產(chǎn)品實現(xiàn)策劃程序 版 本： A/0 頁 碼： 3/9 整車策劃任務來源 按 《產(chǎn)品立項管理規(guī)定》規(guī)定， 通過評審的項目執(zhí)行 。 沖焊件策劃任務來源 按《顧客要求確認和評審程序》規(guī)定，通過評審的新產(chǎn)品執(zhí)行 。 成立產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃小組（ APQP小組） 總工程師負責組織成立產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃小組。 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃小組成員應由技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部、質(zhì)量部、供應部、營銷公司、生產(chǎn)計劃部、財務部、發(fā)展規(guī)劃部組成；必要時，邀請供方或顧客代表參加。組長由總工程師擔任或由其指定， APQP 小組應經(jīng)總經(jīng)理批準。 小組成立后，應立即召開產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃小組會議，會議內(nèi)容如下： a)確定小組成員的作用和職責 及產(chǎn)品項目組人員名單 ； b)確定顧客（內(nèi)、外部）； c)確定顧客的要求； d)理解 顧客的期望； e)確定成本、進度和限制的條件； f)確定需要來自顧客方面的幫助； g)對產(chǎn)品的設計、性能要求和制造過程進行可行性評估（小組可行性報告）。 小組會議應形成記錄（包括本次會議未能解決的事項），每項措施要明確到責任部門和人員以及進度要求。 制定《 APQP 進度計劃》 APQP小組在完成上述活動后， APQP小組組長編制《 APQP進度計劃》，內(nèi)容應包括策劃階段劃分、各階段工作內(nèi)容 /任務 /責任部門及人員、預計開始和完成時間、 顧客規(guī)定 的重要時間節(jié)點等 ，報總工程師批準后實施。 APQP 小組組長負責進度計劃的控制，每個工作項目完成時 ,應記錄 /標識于《 APQP進度計劃》中。當實際進度和計劃進度有較大差異或顧客要求發(fā)生變化時， APQP 小組組長應召集小組討論修改進度計劃，修改后的進度計劃仍按 實施管理。 重慶汽車配件有限公司 文件編號： 產(chǎn)品實現(xiàn)策劃程序 版 本： A/0 頁 碼： 4/9 APQP每階段結(jié)束時或必要時，由 APQP組長組織召開有 高層管理者 參加的評審會議。責任部門及人員根據(jù)評審結(jié)論采取相應的措施確保 APQP順利完成 。 相關責任部門、人員和產(chǎn)品項目組負責按《 APQP進度 計劃》規(guī)定的要求和進度完成項目和產(chǎn)品策劃各階段的工作任務。 沖焊件產(chǎn)品采用顧客圖紙，在《 APQP進度計劃》中應規(guī)定除產(chǎn)品設計和開發(fā)階段的其它各階段的工作任務。 產(chǎn)品設計和開發(fā) 產(chǎn)品項目組負責收集產(chǎn)品設計和開發(fā)輸入資料： a) 產(chǎn)品的功能和性能指標； b) 適用的國家標準、行業(yè)標準及相關的法律法規(guī)清單； c) 關鍵、重要特性項目分析，標識等要求； d) 產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、可維修性等方面的目標； e) 競爭對手分析，供貨商、顧客反饋，公司內(nèi)部及類似產(chǎn)品設計提供的信息。 為確保設計和開發(fā)輸入 資料完整、正確、不與其它要求相矛盾，技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部應對這些輸入的適宜性和充分性進行評審。 產(chǎn)品項目組負責編制《設計任務書》 , 技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部 組織對《設計任務書》進行評審，經(jīng)總工程師批準后實施?！对O計任務書》主要內(nèi)容包括： a) 設計依據(jù)； b) 產(chǎn)品型號及主要使用功能； c) 可行性分析（含國內(nèi)外同類產(chǎn)品技術水平對比及新技術、新結(jié)構(gòu)采用情況、關鍵技術解決方法、關鍵零部件及貨源情況分析，經(jīng)濟分析）； d) 產(chǎn)品基本結(jié)構(gòu)及主要性能指標參數(shù)； e) 質(zhì)量指標（含法律法規(guī)、鑒定試驗要求）； f) 標準化綜合要求； g) 參加單位 、人員及時間進度； h) 以前類似設計的信息。 重慶汽車配件有限公司 文件編號： 產(chǎn)品實現(xiàn)策劃程序 版 本： A/0 頁 碼： 5/9 產(chǎn)品項目組負責按《 APQP 進度計劃》、《設計任務書》進行產(chǎn)品設計，形成設計輸出資料 : a) 產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)、主要部件結(jié)構(gòu)的配合設計； b) 圖樣、明細表、技術文件； c) 產(chǎn)品標準； d) 關鍵件、重要件明細表； e) 設計失效模式及后果分析（ DFMEA）； f) 使用說明書； g) 樣件控制計劃； h) 初始材料清單（包括初期供應商名單）； i) 新設備 /工裝及檢驗試驗設備清單。 技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部根據(jù)《 APQP 進度計劃》安排的時間組織設計評審，并形成評審報告。 樣機（摳樣） 制作管理 供應部、總裝車間、沖焊車間和涂裝車間根據(jù)經(jīng)批準的設計輸出資料，進行樣機制作準備。 a) 編制臨時工藝，試制。并根據(jù)設計要求進行總裝； b) 項目組對樣機的總成、分總成及關重件項目進行設計驗證； 1） 驗證的對象可以是設計文件、樣件、計算數(shù)據(jù)； 2） 驗證通常采用以下方式： —— 變換方法進行計算； —— 類似設計進行比較； —— 試驗； —— 會議評審。 c) 產(chǎn)品項目組編制試驗大綱，經(jīng)總工程師批準后，由技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部組織 進行試驗。當本單位對某些項目不具備資格試驗時，可委托有資格的外單位進行 重慶汽車配件有限公司 文件編號： 產(chǎn)品實現(xiàn)策劃程序 版 本： A/0 頁 碼： 6/9 試驗，并形成試驗 報告； d) 樣車試制試驗后，技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部組織評審。 設計確認（鑒定）管理 a) 產(chǎn)品 設計和開發(fā)的確認必須根據(jù)顧客和《 APQP 進度計劃》要求進行（一般 在產(chǎn)品交付或?qū)嵤┲斑M行）。 確認應具備以下條件，否則不能進行確認： 1） 產(chǎn)品應符合標準化、系列化、通用化的要求； 2） 設計圖紙及技術文件完整、正確、統(tǒng)一、清晰； 3） 產(chǎn)品配套齊全； 4） 構(gòu)成產(chǎn)品的所有配套設備、零部件、元器件、原材料等供貨穩(wěn)定； 5） 關鍵技術已攻關解決，無遺留問題。 b) 確認活動 1） 在完成成功的設計驗證后， 項目組 作 好設計確認的準備， 提出設計確認申請報告，技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部審核，并經(jīng)總工程師批準； 2） 技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部組織 產(chǎn)品確認，確認通常采用以下方式： —— 型式試驗； —— 試用； —— 鑒定會。 根據(jù)試驗、試用結(jié)果，召開設計確認會議，必要時， 邀請有關權(quán)威部門或?qū)? 家參加；并形成《設計確認報告》。 3）確認（鑒定）結(jié)論： —— 通過鑒定，轉(zhuǎn)入過程開發(fā)和設計階段； —— 基本通過，應根據(jù)確認意見對產(chǎn)品設計階段進行完善后轉(zhuǎn)入過程開 發(fā)和設計階段； —— 未通過，重新進行產(chǎn)品設計和開發(fā)。 c) 經(jīng)確認合格的產(chǎn)品，由技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部準備相關資料，交發(fā)展規(guī)劃部申請 產(chǎn)品“ 3C”認證。 重慶汽車配件有限公司 文件編號： 產(chǎn)品實現(xiàn)策劃程序 版 本： A/0 頁 碼： 7/9 過程設計和開發(fā) 過程設計和開發(fā)的輸入包括 : a) 產(chǎn)品設計輸出資料（包括顧客提供的圖紙、標準）； b) 工藝工裝、生產(chǎn)線及加工能力； c) 以往過程設計和開發(fā)的經(jīng)驗； d) 顧客要求。 過程設計人員負責根據(jù)過程設計輸入進行過程設計，形成過程設計輸出資料： a) 工藝圖紙； b) 過程流 程圖、車間平面布置圖； c) 過程失效模式及后果分析（ PFMEA）； d) 試生產(chǎn)控制計劃； e) 作業(yè)指導書（操作規(guī)程、辦法、規(guī)定） 。 f) 測量系統(tǒng)分析計劃； g) 初始過程能力研究計劃； h) 包裝規(guī)范； i) 工藝裝備； j) 合格的供應商名單。 產(chǎn)品和過程確認 產(chǎn)品和過程確認的輸入包括 : a) 過程設計輸出； b) 顧客要求； 產(chǎn)品和過程確認的輸出包括 : a) 試生產(chǎn) 1） 試生產(chǎn)應采用正式生產(chǎn)工裝、設備、環(huán)境（包括合格操作者）、設施和循 環(huán)時間來進行； 總裝車間、沖焊車間和涂裝車間根據(jù)過程設計輸出資料進 行生產(chǎn)線、工裝（含輔助工裝）、模具、夾具、檢具等工藝準備 。 重慶汽車配件有限公司 文件編號： 產(chǎn)品實現(xiàn)策劃程序 版 本： A/0 頁 碼： 8/9 2） 根據(jù)設計要求和工藝能力進行樣機制作，完善臨時工藝 。 3） 項目組對樣機的總成、分總成及關重件項目進行過程驗證 。 4） 技術中心、產(chǎn)品開發(fā)部組織對產(chǎn)品過程設計進行工藝評審 。 5) 工藝人員根據(jù)評審意見改進完善，并形成正式工藝 。 6) 試生產(chǎn)的最小數(shù)量可根據(jù)顧客的要求安排。 b) 技術中心 /質(zhì)量部制定《測量系統(tǒng)分析計劃》，并組織實施； c) 技術中心 /產(chǎn)品開發(fā)部制定《初始過程能力研究計劃》， APQP 小組對其進行評 審； d) 對沖焊件產(chǎn)品應按《生產(chǎn)和過程批準程序》有 關內(nèi)容要求提交顧客批準； e) 生產(chǎn)確認試驗是指確認由正式生產(chǎn)工裝和過程制造出來的產(chǎn)品是否符合工程 技術標準的工程試驗。當顧客有規(guī)定試驗要求時，生產(chǎn)確認試驗按顧客要求進 行。 f) APQP 小組應評價采用的包裝方法能否在正常運輸過程中免受損傷和在不利的環(huán)境下受到保護（包括顧客規(guī)定的包裝）。 g) 控制計劃核心小組應根據(jù)生產(chǎn)流程，產(chǎn)品特性以及試生產(chǎn)控制計劃的經(jīng)驗編制生產(chǎn)控制計劃，并在執(zhí)行過程中根據(jù)運行效果進行必要修正。批量生產(chǎn)控制計劃應報公司總經(jīng)理批準，當顧客有要求 時，生產(chǎn)控制計需經(jīng)顧客批準； h) 由 APQP 小組組長主持召開有總經(jīng)理或授權(quán)人參加的產(chǎn)品先期質(zhì)量策劃小組會議，對質(zhì)量策劃進行認定和評審。 1) 所有受影響的操作是否都具備了可供使用的控制計劃； 2) 過程指導書是否都包括了控制計劃中規(guī)定的特殊特性和表達所有 PFMEA 建 議； 3) 計量器具和試驗設備是否滿足了規(guī)定要求。 在完成了上述各項工作后，得到顧客確認后進入批量生產(chǎn) 。 反饋、評定和糾正措施 應把控制圖和其它統(tǒng)計技術應用作為識別過程變差的工具，分析和制訂糾正措施，重慶汽車配件有限公司 文件編號： 產(chǎn)品實現(xiàn)策劃程序 版 本： A/0 頁 碼： 9/9 減少變差，持續(xù)地改進和提高產(chǎn)品質(zhì)量。 顧客滿意 按《顧客滿意度評價管理程序》和《持續(xù)