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純電動(dòng)汽車(chē)ppt課件(2)(已修改)

2025-01-27 07:28 本頁(yè)面
 

【正文】 HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新能源汽車(chē)技術(shù) 第 1 頁(yè) 第 4章 純電動(dòng)汽車(chē) (二 ) 純電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)及行駛能耗 純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型實(shí)例 HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新能源汽車(chē)技術(shù) 第 2 頁(yè) 純電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)及行駛能耗 1 電動(dòng)汽車(chē)能耗經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo) ?評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)該滿(mǎn)足以下 3個(gè)條件: ( 1)可以對(duì)不同類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較; ( 2)指標(biāo)參數(shù)數(shù)值與整車(chē)儲(chǔ)存能量總量無(wú)關(guān); ( 3)可以直接從參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行能耗經(jīng)濟(jì)性判斷。 HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新能源汽車(chē)技術(shù) 第 3 頁(yè) 1). 續(xù)駛里程 ?續(xù)駛里程是純電動(dòng)汽車(chē)電池組充滿(mǎn)電后可連續(xù)行駛的里程,可以分為等速行駛里程和循環(huán)工況續(xù)駛里程。 2). 單位里程容量消耗 ?單位里程容量消耗是指電動(dòng)汽車(chē)等速或按工況行駛單位里程消耗的電池組容量。單位為( Ah ) /km。 HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新能源汽車(chē)技術(shù) 第 4 頁(yè) 3). 單位里程能量消耗 ?單位里程能量消耗又可分為單位里程電網(wǎng)交流電消耗和電池組直流電量消耗。 4). 單位容量和單位能量消耗行駛里程 ?這兩種電動(dòng)汽車(chē)能耗經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)分別是單位里程容量消耗和單位里程能量消耗的倒數(shù)。 5). 等速能耗經(jīng)濟(jì)特性曲線 ?通常以測(cè)出速度間隔為 5 km/h或 10 km/h的等速行駛能耗量為標(biāo)準(zhǔn),在速度 — 能耗曲線圖上連成曲線,稱(chēng)為等速能耗經(jīng)濟(jì)特性曲線。 HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新能源汽車(chē)技術(shù) 第 5 頁(yè) 6). 直流比能耗和比容耗 ?不同車(chē)型的純電動(dòng)汽車(chē)總質(zhì)量相差很大,因此單位里程能量消耗也有很大差別。為了進(jìn)行不同車(chē)型間的能耗水平分析和比較,引入直流比能耗的概念。 ?在電壓等級(jí)相同的情況下,引入比容耗的概念,即單位質(zhì)量在單位里程的容量消耗。 HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新能源汽車(chē)技術(shù) 第 6 頁(yè) ?為了增加動(dòng)力性,要求車(chē)輛具有更大的后備功率,但后備功率大,必然降低動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷率,從而使能耗經(jīng)濟(jì)性變差,因而不能片面追求動(dòng)力性或能耗經(jīng)濟(jì)性,必須取得車(chē)輛動(dòng)力性和能耗經(jīng)濟(jì)性之間的優(yōu)化。 ?電動(dòng)汽車(chē)的能量利用率 可表示為 E?degtmbE ??????? ?HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新能源汽車(chē)技術(shù) 第 7 頁(yè) ?道路阻力利用系數(shù)是汽車(chē)在一個(gè)行駛循環(huán)中所需的驅(qū)動(dòng)功與克服實(shí)際道路阻力所做的功之比。其表達(dá)式為 ifff ssg ??? ??HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新能源汽車(chē)技術(shù) 第 8 頁(yè) ?電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力利用效率是汽車(chē)克服汽車(chē)總重量產(chǎn)生的道路阻力所做的有用功與汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力所做的功之比。在汽車(chē)等速行駛時(shí),其表達(dá)式可近似表示為 tDdGAuC??112??HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 新
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