【正文】 ： ； :； 群： B6 施工組織設(shè)計(jì) B61 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 編制依據(jù) 深圳市土地投資開發(fā)中心深圳灣填海區(qū)軟基處理（ II 期）工程項(xiàng)目施工招標(biāo)文件（包括補(bǔ)充通知 00 002 號(hào)）。 1． 2 四月十九日由招標(biāo)單位組織的標(biāo)前會(huì)議及現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲資料。 1． 3 結(jié)合我單位在深圳地區(qū)的施工能力、技術(shù)特點(diǎn)、機(jī)械設(shè) 備等情況，特別是歷年來我公司在處理軟基工程及土石方工程施工經(jīng)驗(yàn)。 1． 4 現(xiàn)行有效的國(guó)家及有關(guān)部委頒布的有關(guān)工程建議技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、深圳市的有關(guān)法規(guī)。 工程概況及特點(diǎn) 2． 1 工程概況 本工程地處深圳市三大景區(qū)以南，位置東起橋城路，西至沙河?xùn)|路，南至濱海大道，北達(dá)白石州路，總用地面積 公頃。 I 期工程已經(jīng)完成，我單位投標(biāo)范圍為場(chǎng)地中部的 II 期工程 V 區(qū)，即白石州南、區(qū)間路此，六號(hào)路與七號(hào)路之間。四周道路紅線內(nèi)推 8m 為本標(biāo)段的工作范圍，處理面積 。 本場(chǎng)區(qū)屬海灣潮間帶及海積平原，原海地之面標(biāo)高 ~ 之間，低于海水面平均標(biāo)高，該區(qū)域均勻分布著 5~7 米厚的淤泥，地質(zhì)條件較復(fù)雜，其地質(zhì)主要特征為：第四紀(jì)海積淤泥層之上無海沖積的淤泥質(zhì)砂層，淤泥層之下為第四紀(jì)殘積層。本場(chǎng)區(qū)位于亞熱帶地區(qū)，所平均氣溫 22℃，多年相對(duì)濕度為 79%，平均所降雨量 1920mm，雨季主要集中在 4~9 月。 主要工程量 見主要工程數(shù)量表 2． 3 工程特點(diǎn) 本工程為大面積的軟基處理，東鄰六號(hào)路和 VII 區(qū)，南鄰區(qū)間路和 VI 區(qū)，且六號(hào)路和區(qū)間路的軟基處理方法與本工程不同。各區(qū)間的分界線施工協(xié)調(diào)，保證區(qū)間的不偏移，作好正常 沉降，乃是本工程之關(guān)鍵。底基層填筑采用填土和石料分層壓實(shí)。工程量為，均需按指定地點(diǎn)運(yùn)輸，堆載料用石數(shù)量為 ，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有一條十一號(hào)道路，需借土填方 。場(chǎng)區(qū)內(nèi)均采用插板排水固結(jié)的處理方法，且施工時(shí)間大部分在雨季。因此，應(yīng)保證豎向和場(chǎng)面排水的暢通。底基層的壓實(shí)是保證填筑層本體不變形的根本，以利控制軟基本身的剩余沉降。軟基穩(wěn)定同施工加載的速度相關(guān)，要在有限的工期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)控制的剩余沉降量差異沉降，必須合理安排各工序的施工，確保有足夠的堆載時(shí)間。因此，確保豎向及 場(chǎng)面排水暢通和認(rèn)真觀測(cè)沉降是本工程的重點(diǎn)。由于場(chǎng)地所需填料均需按指定地點(diǎn)采運(yùn)，途中橫穿公路干線，場(chǎng)區(qū)道路交通繁忙，施工車輛必須遵守交通規(guī)則，文明施工，確保施工安全。 2． 4 地基處理技術(shù)要求 2． 4． 1 場(chǎng)區(qū)填筑工后沉降 15cm，固結(jié)度 90%。 2． 4． 2 道路土基交工面回彈量 E0≥ 25MPa，軟基處理交工面復(fù)合地基承載力 140Kpa； 2． 4． 3 道路土基密實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）：路槽下 0~80cm≥ 93%，80cm 以下≥ 90%。 2． 4． 4 場(chǎng)區(qū)填料密實(shí)度：場(chǎng)區(qū)交工面下 0~≥ 90%， 以下≥ 87%。 施工總體指導(dǎo)思想及基本原則 本工程以系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，工期以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，質(zhì)量以 ISO9002《質(zhì)量體系、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序控制，各項(xiàng)作業(yè)按本公司 QSP/1999《程序文件》辦理，廣泛開展群眾性全面質(zhì)量管理活動(dòng)。 施工指導(dǎo)思想 本工程的施工指導(dǎo)原則是：科學(xué)施工重規(guī)劃，精細(xì)嚴(yán)密創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，遵約守信保工期。 施工原則 根據(jù)工程規(guī)模、工程特點(diǎn)、工程要求、施工工藝及地質(zhì)條件，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分工負(fù)責(zé)、抓住關(guān)鍵、突出重點(diǎn)、協(xié)調(diào)推進(jìn)”的施工原則，先進(jìn)行軟 基基礎(chǔ)的本身處理，緊跟底基層的填筑，處理區(qū)全面鋪開相互協(xié)調(diào)，交叉作業(yè)，同時(shí)積極與各道路的施工密切配合，以塊區(qū)銜接面為關(guān)鍵。合理調(diào)配土石方，作為地基處理超前安排?？刂茦O限填土高度后的施工填土速度，統(tǒng)籌規(guī)劃，各塊區(qū)相互并進(jìn)，確保按期完成施工任務(wù)。 設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法。 根據(jù)本工程特點(diǎn)和我單位目前的實(shí)際情況，一旦中標(biāo)，即投入現(xiàn)就在深圳的施工隊(duì)伍，該隊(duì)伍施工過各種地基處理和土石方工程，資源充足，專業(yè)匹配，工程設(shè)備配套齊全，能及時(shí)保證工程所需。關(guān)于人員問題，自深圳工程竣工后，部分管理 干部在休整，大多數(shù)仍在深圳，只要工程一通知開工，我們將會(huì)把在深圳施工中有各專業(yè)特長(zhǎng)的人員組織起來，為深圳灣填海區(qū)軟基處理 II 期工程建設(shè)作出努力。 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 我單位在接到投標(biāo)邀請(qǐng)書后，立即組織了工程投標(biāo)小組，認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件，多次赴現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查，同時(shí)施工隊(duì)伍己作好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。 根據(jù)本合同段的主要工程量和工期的安排，我單位若中標(biāo)，在中標(biāo)通知發(fā)出后，立即整理隊(duì)伍準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)，所有人員和設(shè)備在 5 天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)籌備建點(diǎn)，并在監(jiān)理工程師發(fā)出開工令的當(dāng)日組織開工，在施工過程中，一律服從監(jiān)理工程師的指令。 設(shè)備、人 員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法。 由于投入本合同工程的施工隊(duì)伍己在深圳，設(shè)備、材料主要采用汽車、拖車運(yùn)輸，直接送到工地，其中輪式行走設(shè)備可直接開入現(xiàn)場(chǎng)，履帶式行走設(shè)備用拖車送到工地。中粗砂采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，土工布、塑料排水板、集水井管等材料聯(lián)系生產(chǎn)銷售單位購(gòu)買送至施工現(xiàn)場(chǎng)。本合同所需填筑材料采用日野、三菱等自卸汽車運(yùn)輸。 為了更好的確保本工程的順利完成，特請(qǐng)我單位對(duì)軟基處理具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師作顧問，另選派一名對(duì)土石壓實(shí)具有較深研究的高級(jí)工程師投入本工程底基層的施工。在各種機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)的同時(shí)，各專業(yè) 管理人員、技術(shù)人員和普通工人根據(jù)施工需要，按計(jì)劃逐漸進(jìn)場(chǎng)，其中各種機(jī)械操作人員隨機(jī)而到。 設(shè)備、人員動(dòng)員周期計(jì)劃表 主要施工設(shè)備計(jì)劃表 主要施工設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 退場(chǎng)時(shí)間 備注 年 月 日 年 月 日 1 推土機(jī) 臺(tái) 3 2 挖掘機(jī) 臺(tái) 9 3 壓路機(jī) 臺(tái) 6 4 裝載機(jī) 臺(tái) 3 5 自卸汽車 臺(tái) 28 6 灑水車 臺(tái) 1 7 油罐車 臺(tái) 2 8 插板機(jī) 臺(tái) 14 9 拖車 臺(tái) 1 10 載重汽車 臺(tái) 2 11 內(nèi)烯發(fā)電機(jī) 臺(tái) 2 12 潛水泵 臺(tái) 30 13 平地機(jī) 臺(tái) 2 15 振動(dòng)打夯機(jī) 臺(tái) 4 注：開竣工日期為 2022 年 5 月 24 日至 2022 年 3 月 24 日。如有變動(dòng)，以此類推。 施工人員動(dòng)員周期表 見《勞動(dòng)力按月需求計(jì)劃表》。 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法。 場(chǎng)地的平整 首先排除場(chǎng)內(nèi)積水和清除雜草及植物根系土，并集中運(yùn)出場(chǎng)外，特別是應(yīng)仔細(xì)清除易刺破土工布的雜物。如樹樁、竹桿 、石塊等。場(chǎng)地平整采用人工配合輕型寬履帶推土機(jī)推平至各分塊小區(qū)的底面標(biāo)高。同時(shí)在場(chǎng)地的四周作好臨時(shí)排水溝及匯水坑，保證場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)排水井不積水。在施工過程中，也要保證此溝的排水暢通，場(chǎng)地晾曬至龜裂。另見 B63 工藝流程說明。 土工布的鋪設(shè) 在鋪設(shè)前檢查場(chǎng)地有無刺破土工布的雜物，在確保場(chǎng)地清理整潔后才可鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)由西往東全斷面鋪設(shè)。在靠近區(qū)間路和六號(hào)路時(shí)，檢查道路施工隊(duì)伍是否將石塊清到位和清理干凈。在確認(rèn)己清理到位和清理完全后可采用人工鋪設(shè)土工布，每塊土工布寬 30m，長(zhǎng) 150m，相鄰?fù)凉げ贾g采用搭接 相連。搭接寬度大于 ，土工布的方法