某路改造及排水施工組織設(shè)計(已修改)
2025-01-24 06:57 本頁面
【正文】 **市 **路 改 造 道路及排水工程 施 工 組 織 設(shè) 計 一、 工程概況 ** 路道路為市區(qū)聯(lián)接?xùn)|西兩個主要入市口的交通性主干道，本次 **路改造分兩段，① **路（三 *路 — 穰 *路 ）全長1530米；② **路（楊 *口 — 新 *路 ）全長 690米； **路建筑紅線控制寬度 50米。 排水工程（楊 *口 －新 *路 ） 采用合流制排水體制；排水管道設(shè)在慢車道上，管中心距側(cè)石 2M，管徑分別為 D=500MM鋼筋混凝土管、 D=600MM鋼筋混凝土管 120186。管基，過路管采用 180186。管基，基槽管頂以上 10CM回填砂。 預(yù)埋管線： 2M 花帶斷口預(yù)埋照明電路穿線管，給水、電信、燃氣、電力，過路管采用頂管施工。 二、施工準備 為確保工程進度及工程質(zhì)量，我公司組織一批技術(shù)過硬、 管理水平高、施工經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)管理人員，組成項目部。項目部統(tǒng)一明確職責(zé)，上下簽訂工作責(zé)任合同，充分發(fā)揮積極能動作用，保質(zhì)保量完成各項目標任務(wù)。 三 、項目部人員組成 項目總負責(zé)人： 唐 ** 周 ** 項目經(jīng)理： 孔 **、萬 **、丁 **、李 ** 項目質(zhì)檢負責(zé)人： 吳 **、程 **、海 * 項目技術(shù)負責(zé)人： 丁 **、李 **、張 **、孟 ** 工程部：周 ** 技術(shù)員：王 *、馬 **、文 *、屈 ** 安全員： 程 **、李 **、李 **、高 ** 資料員： 王 **、馬 *、邱 **、馬 * 四、 工程 目標 ①質(zhì)量目標：嚴格按照國家現(xiàn)行規(guī)范加強管理，精心施工，實施名牌戰(zhàn)略，使單位工程質(zhì)量等級達到優(yōu)良。 ②工期目標：本工程計劃定于 2022 年 3 月 3 日開工，計劃竣工日期 2022年 4 月 26日，施工中嚴格按照施工進度計劃組織和管理，保證施工的連續(xù)性和均衡性，確保工程能夠按期竣工。 ③安全文明施工目標：一般工傷事故頻率不超過 1‰ ，杜絕重大傷亡事故和重大機械設(shè)備事故的 發(fā)生，不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，做到施工現(xiàn)場布置科學(xué)合理，施工過程文明有序， 盡量減輕對周圍環(huán)境的污染和干擾，確保創(chuàng)文明施工工工。 五、 施工方案及方法 施工方案 ①全程分四段，采用平行作業(yè)分段施工，三 *路 — 古 *路為一施工段，古 *路 — 文 *路為一施工段，文 *路 — 穰 *路為一段施工，楊 *口一新 *路為一施工段，平行施工，合理交叉作業(yè)。 **路車輛及人流量比較大，開工前充分做好隔斷，封鎖全部入口后進行施工，施工時需先清運現(xiàn)場垃圾，然后采用反鏟挖掘機拆除水泥混凝土路面、局部原狀土、瀝青混凝土路面及路 基，用 12T自卸汽車外運至 7 公里以外。 ②對于施工中出現(xiàn)的彈軟土基，根據(jù)現(xiàn)場情況酌情加灰處理。 ③由于該段原有花帶塊需拆除更換，在施工中采取保護措施，盡量保護好原有綠化區(qū)。 ④施工前了解施工占地范圍內(nèi)地下設(shè)施工的狀況，核實位置；施工中，對道路結(jié)構(gòu)下的地下管線先行施工，由于設(shè)計變更等原因使路基范圍內(nèi)的原地下管線等構(gòu)筑物埋深較淺，作業(yè)中可能受到損壞時，及時向監(jiān)理工程師、設(shè)計單位和建設(shè)單位提出采取加固或遷移措施的要求。 道路橫穿預(yù)埋管采用頂管施工。 ㈠排水施工方法 本施工段 配套排水系統(tǒng)，施工采用平行分段，交叉流水作業(yè)，以機械為主，人工輔助，混凝土采用現(xiàn)場拌制，機械振搗，人工攤鋪。 施工順序：測量放線→開挖基槽→基底找平→鏟平整實→管基→下管→管座→抹帶→回填砂→ 5%灰土回填→分層機械碾壓→砌井。 ①溝槽開挖 采用機械開挖溝槽，至設(shè)計高程以上 20cm 處，由人工作業(yè)找平夯實。放坡系數(shù)按 1: 棄土拋于槽外 12m 外積高不超過 2m，如遇淤泥或垃圾土，則挖出 后 回填砂處理，槽底土嚴禁擾動，嚴禁超挖。 ②管道基礎(chǔ)
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