【正文】 機械設計課程設計任務書 一、 設計任務書 ： ： 設計帶式運輸機傳動裝置。運輸機工作有輕微振動，單向運轉，空載啟動，使用限期 8 年，小批量生產(chǎn)，單班制工作，輸送帶速度允差為 ? 5%。其中減速器由一般規(guī)模小型批量生產(chǎn)。 ： 確定傳動裝置的類型，畫出機械系統(tǒng)傳動簡圖。 選擇電動機，進行傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算。 傳動裝置中的傳動零件設計計算。 繪制傳動裝置中減速器裝配圖一張（ A1） 。（手繪） 繪制減速器齒輪及軸的零件圖各一張（ A4）。（計算機繪制） 編寫設計計算說明書一份。完成以上工作后準備機械設計部分的答辯。 二、 傳動方案擬定與分析 : 帶式輸送機由電動機驅動。電動機通過連軸器將動力傳入減速器 ,再經(jīng)聯(lián)軸器將動力傳至輸送機滾筒 ,帶動輸送帶工作。傳動系統(tǒng)中采用兩級展開式圓柱齒輪減速器，其結構簡單，但齒輪相對軸承位置不對稱，因此要求軸有較大的剛度，高速級和低速級都采用直齒圓柱齒輪傳動。 采用閉式齒輪傳動，可以得到良好的潤滑與密封，更能適應在鑄造車間繁重惡劣的條件 下長 期工作，且使用與維護方便。 綜上所訴，所采用的系統(tǒng)傳動方案如下圖所示： 聯(lián)軸器 減速器聯(lián)軸器滾筒v輸送帶電動機 帶式運輸機傳動系統(tǒng)中的展開式二級圓柱齒輪減速器 1 三、電動機的選擇 類型選擇 電動機的類型根據(jù)動力源和工作條件 ,選用 Y系列封閉式三相異步電動機。 原始數(shù)據(jù) 題號 B7 F2 運送帶工作拉力 F/N 2200 1000 運輸帶工作速度 v/(m/s) 卷筒直徑 D/mm 450 310 功率選擇 (1) 確定電動機效率 Pw 按下試計算 wwVFP ???? 1000 式中 Fw=1000N V=,還有數(shù)據(jù)選擇和其他誤差的情況，因此取 1?w? 代入上試得 kwVFPww ??????? ? (2) 確定電動機的型號 根據(jù)電動機的輸出功率功率 總?wd PP ? 式中 總? 為電動機軸至卷筒軸的傳動裝置總效率 由式 32221 ???? ?總 由表 24可查得： 聯(lián)軸器傳動效率 ?? ； 齒輪傳動效率 ?? （ 8級精度一般齒輪傳動） 滾動軸承效率 ?? ； 則 ?總? =（考慮到誤差關 系和計算方便問題） 所以電動機所需工作功率為 總?wd PP ? = ? 2 考慮到誤差關系 P? ?dp 按工作要求和工作條件查找【 2】表 Y112M16型號三相異步電動機，其數(shù)據(jù)如下： 電動機額定功率 P= kw ； 同步轉速為 1000 minr ； 滿載轉速 mn =940 minr ； 電動機軸伸出端安裝長度為 80 mm ； 電動機軸伸出端直徑為 38 mm ； 四、計算傳動裝置的總傳動比及分配各級傳動比： 總傳動比 總i 為 lhwm iinni ???總 其中： hi 為高速級傳動比； li 為低速級傳動比。 運輸機轉速： ?? ???? ??? ?? D Vn w minr 總傳動比： ??? wmnni ? lh ii ?? ? ?lh ii )~(? lh iii ??總 ? ?li ?hi 3．各軸傳動參數(shù) （ 1）各軸的轉速： 高速軸轉速 : 940I ?? mnn minr 中間 軸轉速 : ??? 實hinn minr 低速軸轉速 : 960III ??? 總實inn m minr 3 卷筒轉速 : ??? nnn w 實卷筒 minr （ 2）各軸的輸出功率： 高速軸 I 的輸入功率： 9 6 k ????? ?PP 中間軸 II 的輸入功率： 3 . 8 4 k ??????? ??PP 低速軸 III 的輸入功率： 7 3 k 2221III ??????? ??PP 卷筒的輸入功率： 6 1 k 2232221 ????????? ???PP 卷筒 (3) 各軸轉矩： 高 速軸輸入轉矩： mNnPT ?????? III 中間軸輸入轉矩： IIIIII ????? nPT mN? 低速軸輸入轉矩： IIIIIIIII ????? nPT mN? 卷筒輸入轉矩： ?????卷筒卷筒卷筒 nPT mN? mNnPT m ?????? 由以上數(shù)據(jù)得各軸運動及動力參數(shù)表： 軸名 功率 PkW 轉矩 ()T Nm? 轉速 ( min)nr 電機軸 4 960 1 軸 960 4 2 軸 3 軸 卷筒軸 五、傳動零件設計計算（齒輪） 一 . 高速級齒輪的設計 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù) 案，選用直齒圓柱齒輪傳動，軟齒輪面閉式傳動。 ，速度不高，故選用 7級精度 (GB1009588)。 。由《機械設計》，選擇小齒輪材料為 40Gr（調(diào)質(zhì)），硬度為 280HBS，大齒輪為 45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為 240HBS，二者材料硬度差