機械制造課程設(shè)計--ca6140車床撥叉機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備設(shè)計(已修改)
2025-01-24 04:47 本頁面
【正文】 CA6140 車床撥叉 機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備設(shè)計 : 序言 大三下學(xué)期我們進行了《機械制造基礎(chǔ)》課的學(xué)習(xí)，并且也進行過金工實習(xí)。為了鞏固所學(xué)知識，并且在我們進行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的進行一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí) ,也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練 ,因此 ,我們進行了本次課程設(shè)計。 通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，同時，在課程設(shè)計過程中，我們認真查閱資料，切實地鍛煉了我們自我學(xué)習(xí)的能力。另外，在設(shè)計過程中，經(jīng)過老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助，我順 利完成了本次設(shè)計任務(wù)。 由于能力所限，設(shè)計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予批評指正。 一、零件的分析 (一 )零件的作用 題目所給的零件 V 帶帶輪 。它位于 轉(zhuǎn)軸的軸端 ，主要起 傳遞運動和力。輪轂內(nèi)孔為 Φ28 孔與 轉(zhuǎn)軸 相連， 輪轂外徑 Φ48。它在輪頂圓處的 V 帶帶槽，是用于與所選 V 帶的配合。 (二 )零件的工藝分析 零件的材料為 HT200，灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡單，鑄造性能優(yōu)良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求： 與轉(zhuǎn)軸配合的內(nèi) 孔 Φ2 8 以及 用于定位的 M6 螺紋孔 。 大 帶輪輪頂圓為 Φ116 一個 Z 型帶帶槽 mmbd ? ， ??38? ， mmhf 11? 。 帶輪頂圓相對于中心線的跳動度為 。 帶輪的左端面的跳動度為 。 鍵槽相對于中心線的對稱度為 。 輪轂右端面的跳動度為 。 簡 圖 加工面代號 基 本 尺 寸 加工余量等級 加工余量 說 明 T1 35 F 面降一級 單 側(cè)加工 T2 35 F 面 降一級 單 側(cè)加工 T3 58 F 4 面降一級 單 側(cè)加工 T4 116 F 2? 雙 側(cè)加工 D1 28 F 2? 雙 側(cè)加工 D2 6 F 3 2? 雙 側(cè)加工 由上面分析可知，可以粗加帶輪右端面，然后以此作為基準(zhǔn)采用專用夾具進行加工，并且保證位置精度要求。再根據(jù)各加工方法的經(jīng)濟精度及機床所能達到的位置精度，并且此 V 帶帶輪 沒有復(fù)雜的加工 曲面，所以根據(jù)上述技術(shù)要求采用常規(guī)的加工工藝均可保證。 二 、確定毛坯 確定毛坯種類： 零件材料為 HT200?？紤]零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較簡單，生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)，故選擇木摸手工砂型鑄件毛坯。查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》第 41 頁表 ,選用鑄件尺寸公差等級為 CT12。 確定鑄件加工余量及形狀： 查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》第 41 頁表 ，選用加工余量為 MAH級，并查表 確定各個加工面的鑄件機械加工余量，鑄件的分型面的選用及加工余量，如下表所示 繪 制鑄件 毛坯 圖 圖 1 三 、工藝規(guī)程設(shè)計 (一 )選擇定位基準(zhǔn)： 1 粗基準(zhǔn)的選擇 ：以零件 的右端面 為輔助粗基準(zhǔn)。 2 精基準(zhǔn)的選擇 ：考慮要保證零件的加工精度和裝夾準(zhǔn)確方便，依據(jù) “ 基準(zhǔn)重合 ” 原則和 “ 基準(zhǔn)統(tǒng)一 ” 原則，以粗加工后的底面為主要的定位精基準(zhǔn) .二）制定工藝路線 根據(jù)零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求，以及加工方法所能達到的經(jīng)濟精度，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下 ,可以考慮采用萬能性機床配以專用工卡具 ,并盡量使工序集中來提 高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》第 20 頁表 、 ，選擇零件的加工方法及工藝路線方案如下： 工序 Ⅰ 粗銑 Φ 116 的左端面 ,
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