【正文】 安全是責任，為己為家為他人 設備科 1 安全是責任，為己為家為他人 設備科 高效果的學習方法 你會有所感悟 ※ 手機調成震動或關閉 ※ 積極參與，并相互交流 ※ 及時記錄下你的想法 安全是責任，為己為家為他人 設備科 學習目的 掌握一些基本的安全知識， 提高安全防范意識。 學會識別工作環(huán)境的不安全點。 遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 最終，將“安全維修”養(yǎng)成一種習慣，融入到日常工作的每時每刻，每分每秒 ！ 安全是責任，為己為家為他人 設備科 提要 一、安全事故典型案例 二、發(fā)生安全事故的主要原因 三、安全生產(chǎn)的一個方針、三個原則 四、機械傷害事故的原因及預防 五、沖壓機械傷害事故的原因及預防 六、觸電事故 七、防火防爆 八、安全小知識 熟悉工作環(huán)境、 新崗位的要求 識別安全色 安全標志 消防知識 勞動防護用品 安全警句 4 安全是責任，為己為家為他人 設備科 安全是一切的保證 安全事故會給父母老人、妻子兒女、親朋好友，甚至上下幾代人帶來精神痛苦和經(jīng)濟損失，是無法估量和難以彌補的。 5 安全是責任，為己為家為他人 設備科 案 例 事故簡介 6月 11日下午 15： 00左右，奧托自動化設備有限公司車間主任賈某發(fā)現(xiàn)設備供電平臺 306柜（可編程序控制器電柜）冒煙并及時通知設備科長吳某，接到報告后吳某立即帶領方群趕到事故現(xiàn)場，斷開 306柜電源鐵殼開關并進行滅火。為防止事態(tài)擴大，吳某又將設備、電力供電平臺所有分閘按紐全部斷開?；馂膿錅绾螅瑓悄诚氡M快恢復生產(chǎn)，于是電話通知丁某（當時在設備地坑內工作）恢復供電。據(jù)吳某事后回憶丁某等人和他先后上了電力供電平臺，在平臺上方某向吳某報告：“ 電壓表有電，開關合不上 ” ，為此吳某下了平臺準備去辦公室向領導匯報。突然聽到 “ 轟 ” 的一聲，電柜發(fā)生爆炸。根據(jù)吳某等人事后分析，當時丁某在電力平臺上合低壓空氣開關啟動按鈕，但開關合不上，丁某可能認為高壓負荷開關柜有問題，就利用隨身攜帶的電筆將高壓負荷開關柜門撬開，當其俯身檢查時不幸觸電電傷，其他三人被電弧灼傷。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 方某 任某 朱某 安全是責任，為己為家為他人 設備科 事故原因分析 ：丁某嚴重違反公司 《 公用動力設施管理辦法 》 ，違章野蠻操作，私自利用電筆將電力供電平臺高壓負荷開關柜柜門撬開檢查，措施不當； ，造成電氣元件發(fā)熱起火，是造成本次事故間接原因之一； ，安排無證（原證已超過有效期）人員從事電工作業(yè)，是造成本次事故的又一間接原因； ，其內部安全管理混亂，安全管理和主體責任不強，是導致部分員工安全生產(chǎn)意識淡薄、特種作業(yè)人員操作技能低下的一項長期存在的原因。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 蘭小勝手壓傷 5月 20日下午 14點左右維修人員蘭小勝，藤祖兵接到報修 A4壓機工作臺加緊器不能放松，當時蘭小勝用手拆夾緊器，而藤祖兵想將工作臺落下再放松一次由于沒有事先溝通好導致蘭小勝手背被夾緊器頂傷。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 王玉寶被戳傷 ： 2022年 4月 19日，中班， 17時 ： 沖壓中心一車間 A線 07機臺 ： 人身傷害 ： 在對 A7機臺點檢時，被操作工扔廢料刺傷左腰部，其中直接原因：操作工扔廢料刺傷腰部 ： 17時，我對 A7機臺進行點檢時，生產(chǎn)線正在進行打件，由于當時其他維修人員正在B50天車進行搶修，沒有執(zhí)行規(guī)定的二人工作制。當我背對操作工時，被其扔出的廢料刺傷 安全是責任，為己為家為他人 設備科 ： 客觀原因： 1)操作工的 《 安全操作規(guī)程 》 沒有明確規(guī)定，操作工的操作有隨意性，對策：①完善車間 《 安全操作規(guī)程 》② 在危險工作時必須要求按照安全規(guī)定工作。 2)工作時未強調工作中的安全注意事項，沒有保證 2人作業(yè)，對策：明確規(guī)范在工作中，采取 2人工作的原則 主觀原因： 1)對危險工作環(huán)境沒有足夠重視，對策：提高認識 2)進行作業(yè)必須有互保對象進行督促 預防事故重復發(fā)生的措施： 1)要求車間以此事作為題材進行安全教育，告誡員工嚴格遵守安全操作規(guī)程 2)進行作業(yè)必須有互保對象進行督促。 (長期一人操作，一人監(jiān)督 ) 實施后，至今無發(fā)生上述類型安全事故 安全是責任，為己為家為他人 設備科 ： 當時，自己感覺很后悔，沒有嚴格遵守安全規(guī)程，如果遵守了就不會發(fā)生上述事件了。 ： 以我自己的感受出發(fā)，建議大家以后的工作當中： 1)對危險的工作環(huán)境，一定要多觀察、注意 2)一定要執(zhí)行二人互保制度 注： 客觀原因： 1)操作工的 《 安全操作規(guī)程 》 沒有明確規(guī)定？ ，操作工的操作有隨意性，對策：① 完善車間 《 安全操作規(guī)程 》 ？ ② 在危險工作時？ 必須要求按照安全規(guī)定工作。 2)工作時 未強調？ 工作中的安全注意事項，沒有保證 2人作業(yè)，對策：明確規(guī)范在工作中，采取 2人工作的原 則 安全是責任，為己為家為他人 設備科 A5滑塊下滑事件 10月 24日下午 14點A5機臺發(fā)生滑塊滑車事件，維修人員立即趕到現(xiàn)場對設備電器，機械檢查檢查為離合器旋轉接頭活塞導向桿斷。將其更換，同時制定計劃將所有壓機旋轉接頭拆開檢查。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 C50T行車大鉤墜落事件 4月 23日中午 11： 35左右維修人員藤祖兵，曾光云，夏偉對行車進行檢查，由于配合不當導致行車大鉤升到上限位時沒能停下，將鋼絲繩拉斷墜落。事后責任人受到教育并處罰，所有員工組織學習。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 D線地坑著火事件 2022年 7月 日開卷線搬遷，維修人員蘭小勝，徐吉祥等在對開卷線垛料存放處（現(xiàn)在地D線）進行切割，焊接作業(yè)時防護，監(jiān)護工作沒到位，導致火星掉到地坑下引起著火，幸好及時發(fā)現(xiàn)撲滅沒有引發(fā)重大事故。事后責任人教育處罰，所有人員安全學習。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 李磊撞頭事件 事故報告表 李磊 ： 2022年 10月 3日，白班，10時 15分 ：沖壓一車間開卷線 ：機械傷害 ：在給液壓剪板機安裝刀口時，頭撞到了調節(jié)擋板 支架，造成頭部破裂 ： 10時 15分左右，我和班組成員在給小液壓剪板機安裝刀口，本人在剪板機后側調節(jié)檔板支架下，安裝螺絲。在安裝到一半時，螺絲用完。我起身去取，因沒有注意周圍的環(huán)境，頭部撞到了調節(jié)擋板支架上。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 ： 1)客觀原因 (規(guī)章制度、操作規(guī)程、環(huán)境、勞保用品質量、防護措施等 ) 工作環(huán)境比較惡劣，本人沒有戴安全帽。 對策：工作前要對工作環(huán)境要了解，對一些危險源要有防范措施，工作時勞保用品要穿戴整齊。 2)主觀原因：本人的安全意識不強 對策：加強安全意識上的學習 ： 當時自己受傷后，第一想到的就是自己為什么沒有戴安全帽，如果戴了安全帽就不會發(fā)生這件事，自己后悔已遲。 ： 希望工段的其他同事一定要吸取我的教訓，工作時一定穿戴好勞保用品 安全是責任，為己為家為他人 設備科 孫漢林壓手事件 事故報告 孫漢林 ： 3月 12日， 02時 00分(24時制 ) ： 沖壓一車間開卷線 ： 機械傷害 (左手無名指被開卷剪板機壓力腳壓傷 ) ： 在檢查過程中，試機剪板，手指被壓傷，其中直接原因：未熟悉剪板機構造，手指被壓傷 ： 2:00左右，我接到報修：開卷線新剪板機壞，行程下不來，隨即趕到現(xiàn)場進行檢查，完畢后需試機，我就拿一塊較小的廢料，進行測試，由于不熟悉新剪板機構造，且剪板機刀口前面的柵欄抬起得很高，導致手指能從柵欄底下伸到里面去，被壓力腳壓傷。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 ： 1)主觀上我未能熟悉剪板機的構造及當時剪板機的現(xiàn)場情況，精神意識各方面跟不上，也是重要原因之一。 2)客觀上剪板機的防護柵欄，未起到作用，導致手指能塞進去也是原因之一。 ： ： 從這件事件上，我深深體會到安全的重要性，尤其我們沖壓維修工，身處環(huán)境極其復雜，如不增強安全意識，那安全事故隨時都可能發(fā)生。另外，我們在平時完成維修任務時，一定要冷靜觀察周圍的情況，不能馬虎大意，最好在有人配合下去完成維修任務，還有不要違章操作，時時提醒自己，保持清醒的頭腦，才能保證安全，順利完成維修任務。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 喬文明劃傷事故 事故報告表 喬文明 ： 2022年 09月 ： 沖壓一車間開卷線 ： 板料劃傷 (左手手掌劃傷 ) ： 在維修大液壓剪板機系統(tǒng)時，跌落到后面的板料箱內，將手掌劃傷 ： 在維修液壓剪板機的時候，管路突然向外噴油，由于前面員工躲閃，使我不慎跌入廢料箱，將手掌劃傷 安全是責任，為己為家為他人 設備科 ： 1)客觀原因： ①設備存在故障，沒有充分分析其危險性②不能對周圍的環(huán)境安全狀態(tài)進行確認 2)主觀原因： ①沒有做好互保②安全意識不強 3)預防措施： ①加強安全培訓，提高安全意識②充分分析設備的性能、狀態(tài)③維修時不要人多擁擠 ： 做事慢點、多想著點，對自己、對他人都有好處。 安全是責任，為己為家為他人 設備科 胡斌安全事故 1. 事故發(fā)生時間： 2022 年 2月 16 日 白 班 13 時 30 左 右 分（ 24時制）； 2．事故發(fā)生地點： 沖壓車間 2120111行車 ； 3．事故類別： 機械傷害 :頭部撞傷 ； 4．事故原因： 在維修行車滑觸線時頭部撞傷 ，其中直接原因： 維修時心理急噪 ,沒有做好安全防護 ,安全帽沒帶 ,人員互保沒到位 ； 6．事故經(jīng)過： 13:30左右，維修人員胡斌 ,喬文明 ,余文紅 ,接到報修 111行車故障 .在維修時胡斌沒戴安全帽 ,加上行車操作人員的催促使胡斌維修時心理比較急噪 ,在爬行車吊籃時頭部撞到行車小車限位固定板上 ,導致頭部破裂送醫(yī)院縫合 5針 ! 安全是責任，為己為家為他人 設備科 事故經(jīng)過： 13:30左右，維修人員胡斌 ,喬文明 ,余文紅 ,接到報修 111行車故障 .在維修時胡斌沒戴安全帽 ,加上行車操作人員的催促使胡斌維修時心理比較急噪 ,在爬行車吊籃時頭部撞到行車小車限位固定板上 ,導致頭部破裂送醫(yī)院縫合 5針 ! 安全是責任，為己為家為他人 設備科 事故原因及預防事故重復發(fā)生的措施： 客觀原因： (規(guī)章制度、操作規(guī)程、環(huán)境、勞保用品質量、防護措施等 ) 沒有按照維修安全規(guī)程 ,安全防護與勞保用品沒按規(guī)定穿戴 ,維修前沒對維修現(xiàn)場進行觀察 ,互保沒做到位； 對策：①全員學習安全事故 ,安全規(guī)程 ,車不安全隱患改造 .3互保對象必須知道 ,平時維修時必須按規(guī)定執(zhí)行 . 、布置工作時未對員工強調工作中的安全注意事項，分配員工時沒有保證 2人作業(yè)； 對策：①、明確規(guī)范在工作分配時，要采取 2人工作的原則；②、工作過程中要求員工采取互保的原則，互相監(jiān)督和提醒各自的工作注意事項；③、布置任何工作要重點強調安全注意事項。 主觀原因：（人的因素：是否遵守制度、規(guī)章、規(guī)程等） 維修設備時沒帶好安全帽；對策：① . 員工只要上線必須穿戴好所有勞保用品（長期）；② .對員工進行培訓并督促其執(zhí)行（；③進行作業(yè)必須有互保對象進行督促（一人操作一人監(jiān)督）（長期）