公共場(chǎng)所人員安全疏散應(yīng)急管理研究(已修改)
2025-01-23 11:13 本頁(yè)面
【正文】 LOGO 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 公共場(chǎng)所人員安全疏散應(yīng)急管理研究 Company Logo 公共場(chǎng)所人員 安全疏散應(yīng)急 管理研究 全 文 亮 點(diǎn) 選擇候車(chē)室復(fù)雜系統(tǒng)為分析載體 引用脆弱性理論進(jìn)行定性分析 結(jié)合保序性準(zhǔn)則和事故樹(shù)理論 層次分析法和主成分分析法比較 運(yùn)用 SPSS 分析特殊系統(tǒng)再推廣到普遍系統(tǒng) 以人、物、環(huán)境、管理為分析主線 初步制定公共場(chǎng)所疏散應(yīng)急預(yù)案 Company Logo 全 文 大 綱 公共場(chǎng)所分類(lèi)與特征 2 應(yīng)急系統(tǒng)脆弱性分析 3 應(yīng)急系統(tǒng)事故樹(shù)分析 4 人員疏散安全研究概述 3 13 5 應(yīng)急能力綜合分析 應(yīng)急預(yù)案編制 6 Company Logo 運(yùn)用層次分析和主成分對(duì) 21個(gè)指標(biāo)綜合分析 事故樹(shù)分析 31個(gè)脆弱因子選出 21個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo) 對(duì)候車(chē)室應(yīng)急系統(tǒng)進(jìn)行脆弱性分析篩選 31個(gè)因子 多種公共場(chǎng)所選擇候車(chē)室為研究載體 研 究 主 線 候車(chē)室應(yīng)急系統(tǒng)分析推廣到其他公共場(chǎng)所 Company Logo 人群聚集就潛藏著極大的安全隱患，疏散中人群中一旦發(fā)生擁擠踐踏的事故，其結(jié)果十分慘重 人員踐踏傷亡事故慘重 Company Logo 廣州站百人因饑寒擁擠暈眩 廣州站擁擠的人群 2022年春節(jié)遭受冰凍，剛好春運(yùn)，廣州火車(chē)站短短的 5天內(nèi)滯留的旅客人數(shù)就超過(guò) 60萬(wàn)。 冰凍 +春運(yùn) = 人群危機(jī) Company Logo ThemeGallery is a Design Digital Content amp。 Contents mall developed by Guild Design Inc. 美國(guó) “ 9 11” 恐怖事件襲擊，在短時(shí)間內(nèi)安全地大范圍疏散轉(zhuǎn)移高密集人群成為關(guān)鍵的問(wèn)題 美國(guó)紐約世貿(mào)中心 人員緊急疏散 Company Logo 公共場(chǎng)所的特點(diǎn) 事故 隱患大 接觸 頻繁 流動(dòng) 性大 人員 集中 公共場(chǎng)所突 發(fā)事件人群 安全疏散難 Company Logo 應(yīng)急系統(tǒng) 脆弱性 脆弱性分析 脆弱 (Fragility) 是指某個(gè)系統(tǒng)對(duì)外部干擾的敏感性及對(duì)干擾的恢復(fù)能力。反映某個(gè)系統(tǒng)相互作用的雙重特性。脆弱性 (Vulnerability) 是指系統(tǒng)在受到干擾時(shí)，容易從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)，而且一經(jīng)改變，很難恢復(fù)到初始狀態(tài)。 環(huán)境 物 人 管理 乘 客 工作人員 內(nèi)部單元結(jié)構(gòu) 通道出入口 應(yīng)急物質(zhì) 供電系統(tǒng) 通信系統(tǒng) 消防衛(wèi)生設(shè)施 自然環(huán)境 社會(huì)環(huán)境 治安維護(hù) 搶險(xiǎn)搶救 宣傳教育培訓(xùn) 應(yīng)急機(jī)構(gòu) 應(yīng)急預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)指揮 取候車(chē)室應(yīng)急系統(tǒng)為研究載體，進(jìn)行脆弱性分析 Company Logo 結(jié)構(gòu)重要度：
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