公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法解讀(已修改)
2025-01-23 07:17 本頁面
【正文】 《 公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法 》 解 讀 2022年 4月 8日 要點(diǎn) ?分兩部分介紹 一、制定的必要性、過程及制定的原則 二、內(nèi)容解讀 一、制定的必要性、過程及制定原理 （一）制定的必要性 水運(yùn)工程建設(shè)中的作用 （一）制定的必要性 工程建設(shè)中的作用 ? 去年，國務(wù)院相繼批準(zhǔn)了 《 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃 》 、《 農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃 》 、 《 沿海港口建設(shè)規(guī)劃（ 2022～ 2022年） 》 等交通發(fā)展規(guī)劃 ? “ 十一五 ” 期間高速公路要達(dá)到 ，新增加；二級以上公路要達(dá)到 45萬公里，新增 13萬公里；農(nóng)村公路建設(shè)要完成 “ 五年千億元規(guī)劃 ” ，通達(dá)工程和通暢工程起碼也在幾十萬公里，港口和航道工程的建設(shè)任務(wù)也很繁重。 （一）制定的必要性 ?試驗(yàn)檢測在公路水運(yùn)建設(shè)中的作用 公路水運(yùn)工程關(guān)鍵程序 理論研究 勘測設(shè)計 施工 監(jiān)理 驗(yàn)收 養(yǎng)護(hù) 服務(wù)于科 學(xué)理論研 究，為科 學(xué)機(jī)構(gòu)組 織提供咨 詢的試驗(yàn) 室 各階段需要大量的試驗(yàn)檢 測數(shù)據(jù)，試驗(yàn)室已參與的 公路水運(yùn)工程建設(shè)的各道 關(guān)鍵工序 服務(wù)于工程質(zhì)量許定和工程驗(yàn)收， 即制定了本辦法，試驗(yàn)等級評定 理論研究階段 工程建設(shè)階段 運(yùn)營養(yǎng)護(hù)階段 試驗(yàn) 檢測 已是 工程 質(zhì)量 控制 和評 判的 重要 基礎(chǔ)。 （一）制定的必要性 （ 1）檢測機(jī)構(gòu)的管理現(xiàn)狀 ? 管理文件 《 公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理暫行辦法 》 （公監(jiān) 【 1997】字 162號） 《 水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測暫行規(guī)定 》 （交基發(fā) 【 1997】 803號） 《 水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理辦法 》 ? 現(xiàn)狀 截至 2022年 10月份，全國共有甲級檢測單位 49家，乙級701家，丙級 506家，形成了有梯次的公路水運(yùn)檢測市場 。 （一）制定的必要性 （ 2）檢測人員現(xiàn)狀 ? 管理文件 《 關(guān)于發(fā)布（公路、水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員資質(zhì)管理暫行辦法）的通知（基質(zhì)監(jiān) 【 1998】 字 16號） 《 關(guān)于印發(fā)（公路工程試驗(yàn)檢測培訓(xùn)管理暫行辦法）的通知 》 （公監(jiān)督發(fā) 【 1998】 117號） 《 關(guān)于印發(fā)（水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測技術(shù)培訓(xùn)管理暫行辦法）的通知 》 （水運(yùn)質(zhì)監(jiān) {【 1999】 378號） ? 現(xiàn)狀 截至 2022年 10月份，全國已有公路、水運(yùn)試驗(yàn)檢測工程師 5071名，試驗(yàn)檢測員 19627名，檢測培訓(xùn)人員 17670名 （一）制定的必要性 （ 1）檢測辦法的法律效力 （ 2）法律依據(jù)的轉(zhuǎn)變 ? 《 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 》 第三十一條 “ 施工人員對涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送具有相應(yīng)資質(zhì)等級的質(zhì)量檢測單位進(jìn)行檢測 ” ? 《 關(guān)于公布已取消和改變管理方式的交通部行政審批項(xiàng)目后繼監(jiān)督措施的通知 》 （交體法發(fā) 【 2022】 322號） （二）制定過程回顧 ?列入 2022年部立法計劃 ?總站制定工作 ? 2022年 9月 6日第 18次部務(wù)會議原則通過檢測辦法， 05年 12月 1日施行 （三）制定的原則 ，針對公路水運(yùn)建設(shè)的特點(diǎn)，建立檢測機(jī)構(gòu)等級評定制度，對檢測機(jī)構(gòu)按其能力水平進(jìn)行等價管理，并規(guī)定檢測機(jī)構(gòu)能力等級劃分原則，以保證檢測機(jī)構(gòu)能力與所從事公路水運(yùn)工程相適應(yīng)為準(zhǔn)。 。 。 （三）制定的原則 ，針對公路水運(yùn)建設(shè)的特點(diǎn)，建立檢測機(jī)構(gòu)等級評定制度，對檢測機(jī)構(gòu)按其能力水平進(jìn)行等價管理，并規(guī)定檢測機(jī)構(gòu)能力等級劃分原則，以保證檢測機(jī)構(gòu)能力與所從事公路水運(yùn)工程相適應(yīng)為準(zhǔn)。 （ 1）檢測機(jī)構(gòu)等級評定制度的確定 （ 2）計量認(rèn)證與等級評定的區(qū)別與聯(lián)系 （ 3）工地試驗(yàn)室在工程建設(shè)中的角色 （ 4）規(guī)定檢測機(jī)構(gòu)能力等級標(biāo)準(zhǔn)，保證檢測機(jī)構(gòu)能勝任與所從事
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