信息化-電子商務(wù)-管理資訊系統(tǒng)(已修改)
2025-01-23 06:55 本頁面
【正文】 管理資訊系統(tǒng) 第四章數(shù)位化公司：電子商務(wù)與電子化企業(yè) 指導(dǎo)：李昌雄 教授 謝邦彥 李雪雯 祝天雄 討 論 題 綱 ? 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 總論 ? 外部：電子商務(wù) ? 內(nèi)部：電子化企業(yè) 學(xué)習(xí)目標(biāo) 討論後應(yīng)具備以下能力： ? 說明網(wǎng)際網(wǎng)路科技如何轉(zhuǎn)變組織和企業(yè)模式 ? 比較電子商務(wù)的種類及描述電子商務(wù)如何改變消費者零售行為和企業(yè)對企業(yè)間之交易 ? 評估主要的電子付款系統(tǒng) ? 說明網(wǎng)際網(wǎng)路技術(shù)如何支援電子化企業(yè)和供應(yīng)鏈管理 ? 評估電子商務(wù)和電子化企業(yè)面臨的管理及組織上的挑戰(zhàn) 一、總論： 以「 Covisint能否成為汽車業(yè)的交易平臺」為主軸 ? 1. 為什麼企業(yè)要導(dǎo)入電子商務(wù)或電子化？ ? 2. 電子商務(wù)與電子化企業(yè)的挑戰(zhàn) ? 3. 管理的挑戰(zhàn)與機(jī)會 ? a. 便利及低成本 ? b. 新的企業(yè)模式與價值主張 ? c. 改變中的資訊經(jīng)濟(jì) ? d. 創(chuàng)造及獲得利益 Covisint能否成為汽車業(yè)的交易平臺 你覺得此 – Covisint 會成功嗎？ NISSAN GM Crysler Ford RENAULT Covisint 電裝 車體 輪胎 艤裝 5家 1家 8000家 臺灣 TANX交易平臺 (實際案例 ) ?TANX是由車輛公會組成，目前由嚴(yán)凱泰先生任理事長。 ?TANX交易平臺是 XML平臺，希望由初期的 多 TO 多，改成 多 TO TANX TO 多，以提升交易的效益。 光陽 裕隆 中華 Ford 三陽 TANX 士林電機(jī) 臺全電機(jī) 全興 GIANT 臺亞 TANX網(wǎng)頁 (1/3) TANX網(wǎng)頁 (2/3) TANX網(wǎng)頁 (3/3) 臺灣 TANX現(xiàn)況 、裕隆、光 陽、三陽。 600元使用費 TANX外，尚得接各車廠的 web服務(wù) 案例：管理視窗 ~控制通路衝突 ? 成功案例 ： 加拿大圖書零售商 Chapters ?成功的將網(wǎng)路行銷與實體書店整合 Dell網(wǎng)路行銷 (但在中國百腦匯成立實體通路 ) 案例：管理視窗 ~控制通路衝突 ? 失敗案例 ： Compaq學(xué)習(xí) Dell改以網(wǎng)路行銷 ? 待觀察案例： 雅芳的網(wǎng)路行銷 問題：何種網(wǎng)路行銷，對通路之衝擊小， 甚至幫助比較大？ 明日世界電腦購物 (1/3) 明日世界電腦購物 (2/3) 明日世界電腦購物 (3/3) 線上沖印服務(wù) (1/3) (買 1000送 1000，但物流不易解 ) 線上沖印服務(wù) (2/3) 線上沖印服務(wù) (3/3) 總結(jié)： M： ，才可以利 用網(wǎng)際網(wǎng)路技術(shù)謀取更大的利益。 ，才能套入新 的網(wǎng)際網(wǎng)路技術(shù)，以改善與上下游之 間的關(guān)係。 O： INTERNET技術(shù)降低交易成本及中 間成本。 INTERNET提升溝通的速度及效率 ， 組織層級與形式也要跟著修改。 T： INTERNET平臺出現(xiàn)，如何活用？ BUSINESS與資訊流如何活化？ 臺灣電子商務(wù)之未來 (充滿機(jī)會 ) ，與物流之配合日臻熟悉。 ，將來會因為信用卡 IC化而漸漸建立消費者的信心。 ， GPRS及 CDMA漸漸成形。 e化轉(zhuǎn)向 M化， Smart Handy Device愈來愈強。 。 各位學(xué)長、學(xué)姊之看法。 網(wǎng)際網(wǎng)路對企業(yè)未來之影響 Client, Fat Server, Big Pipe, Wireless. Where, Any Time, Any One. 。 Model不斷推陳出新， Innovation湧出。 ?M化，為
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