風(fēng)險(xiǎn)管理及保險(xiǎn)ppt課件(已修改)
2025-01-22 23:48 本頁(yè)面
【正文】 第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn) 第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理概述 第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理程序 第四節(jié) 保險(xiǎn)概述 第五節(jié) 中國(guó)保險(xiǎn)發(fā)展簡(jiǎn)史 主要內(nèi)容 第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn) 一、風(fēng)險(xiǎn)的概念 風(fēng)險(xiǎn)的概念可以從經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)管理等角度進(jìn)行界定。由于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)界定角度的不同，從而產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的不同學(xué)說(shuō)。但歸納起來(lái)不外乎以下幾種學(xué)說(shuō)： （一）損害可能說(shuō)與損害不確定說(shuō) （二）預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果變動(dòng)說(shuō) （三）風(fēng)險(xiǎn)主觀說(shuō)和風(fēng)險(xiǎn)客觀說(shuō) （一）損害可能說(shuō)與損害不確定說(shuō) 損害可能學(xué)說(shuō)認(rèn)為：風(fēng)險(xiǎn)一詞意味著損害的可能性。此學(xué)說(shuō)個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度探討了風(fēng)險(xiǎn)與損害之間的內(nèi)在聯(lián)系。 損害不確定學(xué)說(shuō)認(rèn)為：風(fēng)險(xiǎn)是費(fèi)用、損失或與損害相關(guān)的不確定性。此學(xué)說(shuō)是以概率的觀點(diǎn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了規(guī)范。 [0,1]的閉區(qū)間，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率在 1/2時(shí)，不確定性最大。 （二）預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果變動(dòng)說(shuō) 風(fēng)險(xiǎn)是在一定條件下、一定時(shí)期內(nèi)可能產(chǎn)生結(jié)果的變動(dòng)。實(shí)際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果變動(dòng)越大，風(fēng)險(xiǎn)越大。 （三）風(fēng)險(xiǎn)主觀說(shuō)和風(fēng)險(xiǎn)客觀說(shuō) 風(fēng)險(xiǎn)主管學(xué)說(shuō)強(qiáng)調(diào)的是不確定性與損失的關(guān)系，而不確定性是一種主觀的、個(gè)人的、心理上的觀念，因此，他們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的界定是主觀的。風(fēng)險(xiǎn)的大小無(wú)法用客戶的尺度予以衡量。 風(fēng)險(xiǎn)客觀學(xué)說(shuō)則以數(shù)學(xué)的觀點(diǎn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)范，將風(fēng)險(xiǎn)視為客觀存在的事物，因而，風(fēng)險(xiǎn)的大小可以用客觀的尺度進(jìn)行測(cè)度。 風(fēng)險(xiǎn)是指引致?lián)p失事件發(fā)生的可能性。 二、風(fēng)險(xiǎn)的屬性 風(fēng)險(xiǎn)的特征： 客觀性：風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生不以人的意志為轉(zhuǎn)移。 損害性：風(fēng)險(xiǎn)會(huì)帶來(lái)社會(huì)財(cái)富的滅失和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少。 不確定性：風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)間、空間和損失程度不確定。 可測(cè)定性：就危險(xiǎn)總體而言，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率是可測(cè)定的。 發(fā)展性：人類(lèi)在創(chuàng)造和發(fā)展物質(zhì)資料生產(chǎn)的同時(shí)，也創(chuàng)造和發(fā)展了風(fēng)險(xiǎn)。 1991年 2月 15日，巴基斯坦西北部和阿富汗東部發(fā)生里氏 大地震，造成1700人死亡，多人受傷。 1991年 5月中旬至7月底，中國(guó)安徽、江蘇等地相繼發(fā)生特大洪澇災(zāi)害，受災(zāi)人口達(dá) 。 2022年 10月 1日 13時(shí)多在重慶所發(fā)生的特大交通事故，一輛滿載乘客的 711公共汽車(chē)在行駛至嘉陵江石門(mén)大橋大彎道處時(shí)駛向大橋左側(cè)，沖上路沿，撞壞大橋護(hù)欄后墜落橋下地面，釀成 50人傷亡的特大交通事故 。 三、風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成 風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、風(fēng)險(xiǎn)損失 （一）風(fēng)險(xiǎn)因素 風(fēng)險(xiǎn)因素也稱風(fēng)險(xiǎn)條件，是指促使或引起風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的條件，以及風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，致使損失增加、擴(kuò)大的條件。 風(fēng)險(xiǎn)因素通?？煞譃橐韵氯N類(lèi)型： 實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素。它屬于有形因素。指對(duì)某一標(biāo)的增加風(fēng)險(xiǎn)或嚴(yán)重程度的直接條件。 道德風(fēng)險(xiǎn)因素。這是一種與人的品德修養(yǎng)有關(guān)的無(wú)形因素。 心理風(fēng)險(xiǎn)因素。是指由于人們主觀上的疏忽或過(guò)失，以致增加了風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)和擴(kuò)大了損失程度的因素。 實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素：汽車(chē)剎車(chē)失靈。 道德風(fēng)險(xiǎn)因素：惡意騙保。 繼父為騙 9萬(wàn)元的意外險(xiǎn)賠償，精心設(shè)局：借來(lái) 2500元，給繼女買(mǎi)了保險(xiǎn)，將孩子推進(jìn)洗衣機(jī)溺死 …… 這個(gè)繼父好歹毒 2歲繼女在看洗衣機(jī)里的水花 突然一把將她推進(jìn)洗衣機(jī)溺亡 只為 6天前買(mǎi)的 19份保險(xiǎn) 一個(gè)兩歲多的小女孩，被發(fā)現(xiàn)溺亡在自家的注滿水的洗衣機(jī)里，旁邊還擺放著留有小腳印的板凳。警方現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，女孩確系溺水身亡的，但是被人推進(jìn)洗衣機(jī)里的。 鏈接 道德風(fēng)險(xiǎn)因素更偏向與人的惡意行為，心理風(fēng)險(xiǎn)因素則偏向于人的善意疏忽行為。 （二）風(fēng)險(xiǎn)事故 風(fēng)險(xiǎn)事故又稱風(fēng)險(xiǎn)事件，是指損失的直接原因或外在原因，也即指風(fēng)險(xiǎn)由可能變成現(xiàn)實(shí)以至引起損失的結(jié)果。 2022年 2月 9日晚 21時(shí)許，北京市京廣橋附近的央視新大樓北配樓發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)蔓延、火光沖天。警方已對(duì)周邊道路實(shí)施交通管制，疏散車(chē)輛與行人。 （三）損失 損失是指非故意的、非計(jì)劃的和非預(yù)期的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少。 損失在保險(xiǎn)行業(yè)又分為直接損失和間接損失。直接損失是指承保風(fēng)險(xiǎn)造成的財(cái)產(chǎn)本身的損失；間接損失是指由于直接損失而引起的損失，如利潤(rùn)損失。 大風(fēng)冰雹造成的農(nóng)作物受損 （直
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