物流管理2第二章鐵路運輸(已修改)
2025-01-22 09:40 本頁面
【正文】 第一章 鐵路運輸 鐵路運輸（ Rail Transport）是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車在兩條平行的鐵軌上行走。 但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。 一、定義 世界鐵路發(fā)展史大略上可分為以下四個時期 : ?萌芽期 (約 1825年至 1900年 ) ?蓬勃期 (約 1900年至 1945年 ) ?復蘇期 (1964年至 2022年 ) ?現(xiàn)代軌道運輸?shù)陌l(fā)展期 (2022年以后 ) 二、鐵路運輸發(fā)展史 我國鐵路發(fā)展史 三、鐵路運輸設備和設施 鐵路車輛 按照用途可分為鐵路客車、鐵路貨車和鐵路特種用途車三大類。 貨車基本型號表 鐵路線路是為進行鐵路運輸所修建的固定路線，由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體的工程結構。 鐵路線路 ① 、分類 ② 、分級 Ⅰ 級鐵路 Ⅱ 級鐵路 Ⅲ 級鐵路 正線 站線 特別用途線 ③ 鐵路標志 線路標志 公里標、半公里標 圓曲線、緩和曲線始終點標 曲線標 管界標 橋梁標 坡度標 信號標志 減速地點標 警沖標 站界標 預告標 引導員接車地點標 司機鳴笛標 接觸網終點標 作業(yè)標 橋梁減速信號牌 鐵路車站 鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站，是供鐵路列車?？康牡胤剑靡园徇\貨物或讓乘客乘車。 編組站 區(qū)段站 中間站 客運站 貨運站 客貨運站 分類： 四、鐵路運輸?shù)膬?yōu)缺點 優(yōu)點有： 從技術性能上看 ?運行速度快， ?運輸能力大 ?受自然條件限制較小 ?時間準確性較高 ?安全可靠 ?污染性較低 從經濟指標上看： ?成本較低 ?能耗較低 缺點是 ： ?投資太高， ?建設周期長 因此，鐵路適于在內陸地區(qū)運送中、長距離、大運量，時間性強、可靠性要求高的一般貨物和特種貨物；從投資效果看，在運輸量比較大的地區(qū)之間建設鐵路比較合理。 貨物分類 ① 整車貨物運輸 ② 零擔運輸 ③ 集裝箱運輸 五、鐵路貨運運輸作業(yè) 提出貨物運輸服務訂單 填寫運單、辦理托運 搬入貨物、繳納運輸費用 將領貨憑證遞交收獲人 收獲人查詢到貨情況 受理、審核訂單 車站內勤受理運單、外勤受理貨物 車站制票收款、裝車掛運 列車中途運行、編解作業(yè) 到站卸車、發(fā)出到貨催領通知 用 戶 （托運人、收貨人 ) 鐵 路 （承 運 人） 鐵路貨運作業(yè)流程 ① 、始發(fā)作業(yè) 在鐵路為運輸貨物的發(fā)站進行的各項作業(yè)，主要包括貨物受理承運、裝車作業(yè)、核算運輸費用和填制貨運票據(jù)等業(yè)務活動。 ? 受理 托運人提出運單后，經承運人審查，若符合運輸條件，則在貨物運單上簽證貨物搬入日期（零擔）或裝車日期（整車）的作業(yè)。 ?裝車作業(yè) 裝（卸）車作業(yè)的責任范圍的劃分 :貨場一般由承運人負責，專用鐵道和鐵路專用線由托運人或收貨人負責。特殊設備、工具或技術物，因其需要特殊裝備和技術，所以由托運人或收貨人負責。 ? 貨物均衡、穩(wěn)固、合理地分布在貨車底板上，不超載、偏 載、集重、偏重。 ? 充分利用貨車容積巧裝滿載。 ? 能夠經受住正常調車與列車運行中產生的各種撞擊的作用力，在運輸過程中，貨物不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌、墜落等情況。 ? 危險、鮮活、易腐等使用特種車輛裝載的貨物，因其性質特殊，必須嚴格按規(guī)定要求作業(yè)。 ? 貨物裝載的寬度、高度，除超限貨物外不得超過鐵路機車車輛限界和特定區(qū)段的裝載限制。貨物重量不得超過貨車的容許載重量。 裝車作業(yè)基本要求 : ? 核算運輸費用和填制貨運票據(jù) 整車裝車后、零擔集裝箱驗貨后，托運人交付運費，并填制相關票據(jù)。 貨票是鐵路運輸憑證，是一種財務性質的貨運票據(jù)。 整車貨物是先裝車后制票或平行進行 ,零擔和集裝箱是先制票后裝車。 ② 、途中作業(yè)
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