【正文】 O 第十 二 章 疏浚與吹填工程安全監(jiān)理控制 概述 疏浚與吹填工程的主要施工方法及特點(diǎn) （ 1）疏浚工程實(shí)際是為拓寬或加深水域而進(jìn)行的水下土石方開挖工程，一般分為基建性疏浚和維護(hù)性疏浚。按其主要目的和使用功能不同可分為航道疏浚、港池疏浚、泊位疏浚、基槽開挖及吹填造陸等。 疏浚工程主要施工方法是根據(jù)不同的土質(zhì)、工況等條件，結(jié)合工期等要求，選用相應(yīng)的挖泥船進(jìn)行施工。挖泥船按其性能分為耙吸式挖泥船、絞吸式挖泥船、鏈斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、鏟斗式挖泥船等。 （ 2） 吹填工程是指講挖泥船挖去的泥沙，通 過排泥管線輸送到指定地點(diǎn)進(jìn)行填筑的作業(yè)。吹填工程主要包括吹填施工方法選擇、水上及陸地排泥管線架設(shè)、吹填區(qū)選擇、圍埝建造、排水口設(shè)置等。 吹填工程常用的施工方法有絞吸船直接吹填、斗式船 泥駁 吹泥船吹填、耙吸船吹填、耙吸船 儲砂池 絞吸船吹填、斗式船 泥駁 儲砂池 絞吸船吹填、耙吸船 泥駁 吹泥船吹填、斗式船 泥駁 吹泥船 泵站吹填等。 編寫依據(jù) （ 1）《 水運(yùn)工程質(zhì)量檢標(biāo)準(zhǔn)》 JTS 2572022 （ 2） 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（水運(yùn)工程部分） （ 3）《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》 JTS20512022 （ 4）《 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督 管理 辦法》 （ 5）《 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462022 （ 6）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 （ 2022 年 11 月 24 日國務(wù)院令第 393號） （ 7）《交通建設(shè)工程安全監(jiān)理》 （ 8） 國家及各部委頒布的法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) （ 9） 《船舶運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)范實(shí)用手冊》 （ 10）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（ 2022 年 6 月 29 日主席令第 70號） （ 11）《中華人民共和國消防法》（ 1998 年 4 月 29 日中華人民共和國主席令第４號公布） （ 12）工程施工圖紙 一般規(guī)定及各種船舶注意事項(xiàng) 一般規(guī)定 工程開工 前 ，應(yīng)了解施工水域的水文、氣象、地質(zhì)、水上水下設(shè)施資料和港航規(guī)章，并根據(jù)施工現(xiàn)場工況條件合理選擇疏浚船舶。 工程開工前，陸地吹填區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。 疏浚施工中挖到危險或不明物應(yīng)即使報告有關(guān)部門，不得隨意處置。 疏浚船舶在庫區(qū)、壩區(qū)下游或回水變動區(qū)施工應(yīng)預(yù)先了解水庫調(diào)度運(yùn)行方式。 水上建筑物附近疏浚作業(yè)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求制定專項(xiàng)施工方案。 耙吸式挖泥船 作業(yè)時，駕駛?cè)藛T應(yīng)保持正規(guī)的瞭望，加強(qiáng)與過往船舶的聯(lián)系，謹(jǐn)慎操作，安全會讓。情況緊急時，應(yīng)主動采取有利于防止碰撞的措施。 下放泥耙后，泥耙的吊索應(yīng)保持垂直狀態(tài)，不得松弛。波浪補(bǔ)償器跳動較大、耙頭工作異常應(yīng)立即起耙檢查，并測出船位，準(zhǔn)確記錄。 疏浚過程中不得急劇大角度轉(zhuǎn)向。遇有橫向強(qiáng)風(fēng)、流壓時，船舶航向應(yīng)與風(fēng)向、流向保持適當(dāng)角度。 清除耙頭雜物應(yīng)攜帶通信工具兵設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)人員應(yīng)正確站位，并使用專用工具清除。 進(jìn)入拋泥區(qū)應(yīng)控制船速，逐步開啟泥門。淺水區(qū)拋泥應(yīng)留有適宜的富余水深。 吹填作業(yè)應(yīng)保持船舶平衡狀態(tài)。靠泊碼頭吹填應(yīng)根據(jù)潮水漲落及時調(diào)整船舶與碼頭間的纜繩長度。 遇有不良工況船身搖晃較大時，吹填作業(yè)應(yīng)立即停止，并拆除管線接口。 泥漿濃度伽瑪檢測儀必須由專人負(fù)責(zé)使用管理。檢查或修理必須由 具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家和專業(yè)人員進(jìn)行。 絞吸式挖泥船 定位鋼樁應(yīng)在船舶拋錨定位后沉放。雙鋼樁沉放狀態(tài)下，船舶 不得橫向移動。 沉放或起升定位鋼 樁時，人員不得在液壓頂升裝置和定位鋼樁附近通過或停留。 疏浚作業(yè)前，排泥管線的出泥管線應(yīng)靜檢查確認(rèn)穩(wěn)固、正常，并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。必要時應(yīng)設(shè)置圍擋。 啟動泥泵前，排泥管線附近的所有船舶和人員應(yīng)撤離。 檢查排泥管線應(yīng)攜帶通信工具并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。主機(jī)應(yīng)預(yù)先減速或停車。 清理絞刀或泥口障礙物應(yīng)關(guān)閉絞刀動力源開關(guān)，鎖定橋架保險銷，排凈回路水。作業(yè)人員應(yīng)攜帶通信工具，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 短距離移泊時不得調(diào)整定位鋼樁。長距離移泊或調(diào)遣應(yīng)按船舶技 術(shù)說明書對定位樁進(jìn)行處置或?qū)⒍ㄎ讳摌斗诺椒夤獭? 水上排泥管線每間隔 50m 應(yīng)設(shè)置一個晝夜顯示的警示標(biāo)志。固定浮管的錨應(yīng)設(shè)置錨標(biāo)。 泥漿濃度伽瑪檢測儀的使用、管理、檢查或修理應(yīng)符合 條的規(guī)定。 鏈斗式挖泥船 鏈斗式挖泥船駐位應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的工況，確定拋錨順序及錨位。 鏈斗式挖泥船挖泥時，應(yīng)密切觀察斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和斗橋動態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蛴鲇兴抡系K物應(yīng)立即停車檢查處理。發(fā)現(xiàn)塌方應(yīng)迅速松放主纜，移船躲避。 卸泥槽應(yīng) 在泥駁靠泊挖泥船后放松，并應(yīng)在泥駁解纜前絞起。 清除泥井中障礙物時嚴(yán)禁斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)和斗橋移動。作業(yè)人員進(jìn)入泥井前，必須清除泥井上方可能墜落的物體。作業(yè)時必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 在斗橋上作業(yè)時，通道及作業(yè)場所的污泥應(yīng)沖洗干凈，并作防滑處理。 斗、鏈拆裝前應(yīng)顯示船舶減速信號，插牢鏈斗保險裝置。啟用吊車作業(yè)應(yīng)指定專人統(tǒng)一指揮，明確指揮信號。 啟動鏈斗前應(yīng)檢查有無障礙物，作業(yè)人員必須離開斗、鏈。啟動鏈斗時應(yīng)慢車操作，緩慢空斗旋轉(zhuǎn)。 抓斗式挖泥船 抓泥作業(yè)前，抓斗機(jī)操縱人員應(yīng)預(yù)先發(fā)出警示信號，人員不得進(jìn)入其作業(yè)半徑范圍內(nèi)。 移動抓斗時，抓斗不得碰撞泥駁或纜繩。裝駁時，泥駁應(yīng)根據(jù)干舷高度的變化及時調(diào)整系纜。 抓斗下落時不得突然剎車。開挖強(qiáng)風(fēng)化巖時，應(yīng)控制抓斗下放速度，不得強(qiáng)行合斗。 抓斗機(jī)應(yīng)在允許負(fù)荷量的范圍內(nèi)進(jìn)行操作，不得超載。抓到不明物體應(yīng)立即停止作業(yè)并探明情況。 抓斗的索鏈纏繞抓斗時應(yīng)立即停止作業(yè)，排除故障。作業(yè)人員不得攀爬或站在處于懸吊狀態(tài)的抓斗上作業(yè)。 檢修吊臂或其他索具應(yīng)將吊臂放于固定支架上，并停車、斷電、懸掛“禁止啟動”安全警示標(biāo)志。 檢修、調(diào)換抓斗應(yīng)將抓斗放于專用斗架上或?qū)⒆ザ仿毞Q牢固。 拆裝抓斗時，較重斗件應(yīng)使用吊機(jī)或滑車組。 鏟斗式挖泥船 沉放鋼樁和鏟斗機(jī)操縱應(yīng)符合 條和 條的規(guī)定，并應(yīng)按第 節(jié)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 在軟土區(qū)域用鋼樁進(jìn)行抬船操作應(yīng)均勻地對其施加壓力，不得用單根鋼樁抬船。 拔出前鋼樁應(yīng)分級加荷，逐步拔出。 鏟斗式挖泥船前移時，后鋼樁的傾斜角最大不得超過 20176。 開挖風(fēng)化巖或堅(jiān)硬土質(zhì)應(yīng)采用隔斗挖掘法。 吹泥船 吹泥前，排泥管線附近的人員和船舶應(yīng)撤離，并應(yīng)與排泥區(qū)作業(yè)人員取得聯(lián)系。 清理沉石箱應(yīng)在關(guān)閉泵機(jī)并在操縱臺上懸掛“禁止啟動”安全警示標(biāo)志后進(jìn)行。 吸泥管堵塞后應(yīng)關(guān)閉泵機(jī)并在操縱臺上懸掛“禁止啟動”安全警示標(biāo)志。清除堵塞物應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 泥駁 泥駁不得超載。泥駁裝載過程中的縱橫傾角應(yīng)在允許范 圍內(nèi)。 卸泥時，泥駁不得在橫浪或轉(zhuǎn)向航行過程中卸泥。 清除泥艙內(nèi)較重雜物時，繩索、卡具及捆縛方式應(yīng)安全可靠。提升前，艙下人員應(yīng)撤離。用泥駁的絞纜機(jī)向外拖拽雜物時，絞纜人員應(yīng)站在纜繩的側(cè)面，其他人員不得靠近纜繩。 裝泥過程中泥駁艙內(nèi)不得打撈雜物，確需打撈時應(yīng)停止裝泥作業(yè)。 泥駁的甲板工作場所及通道應(yīng)保持整潔、通暢，及時清理油漬、污泥等，不得堆放雜物。 排泥管線拖運(yùn)架設(shè) 排泥管線對接時，操作人員應(yīng)站在固定管線的一側(cè)。 調(diào)整管線對接螺旋孔的位置時，作業(yè)人員不得將手指伸入法蘭孔內(nèi)；緊固管線對接螺栓時，作業(yè)人員身體的各部位不得進(jìn)入排泥管下部。 受潮水影響、斜坡段或壩頂上的管線應(yīng)進(jìn)行固定。 排泥口的管線架設(shè)應(yīng)穩(wěn)定牢固。斜撐與水平桿應(yīng)相互牽拉形成整體。 水上拼接管線應(yīng)設(shè)專人指揮，并應(yīng)由起錨艇 配合，作業(yè)人員應(yīng)2 人以上。 風(fēng)浪、流速較大的水域接拆排泥管時，作業(yè)人員應(yīng)系勞保險繩。工作船上應(yīng)配備帶保險繩的救生圈，并設(shè)監(jiān)護(hù)人。管線晃動嚴(yán)重時，應(yīng)停止接拆作業(yè)。 在通航水域沉放水下排泥管線必須申請發(fā)布“航行通告”，并設(shè)置警戒船只。 挖泥船自吹注水沉管時，管線的注水端應(yīng)采用管線錨予以固定，且注水速度不得過快。 空壓機(jī)充氣起浮水下管線時，充氣管的耐壓強(qiáng)度應(yīng)滿足要求，接頭應(yīng)綁扎連接牢固。 錨艇起吊水下管線時，吊力及起吊索具應(yīng)計(jì)算確定，起吊用那個緩慢施力。 管線拖航前，浮筒應(yīng)經(jīng)漂浮試驗(yàn)。浮筒兩側(cè)鏈條及卡帶應(yīng)完好，卡帶螺栓應(yīng)擰緊，首尾管口應(yīng)用堵板予以密封。 拖航時管線兩側(cè)宜各系一 根鋼絲纜，連接各節(jié)浮筒，并應(yīng)收緊、受力一致。 被拖管線上應(yīng)設(shè)置號燈、號型，其高度應(yīng)高出管線 以上。 拖輪拖帶浮筒、管線時，拖帶的管線長度應(yīng)根據(jù)拖輪的拖力、水文氣象、航道條件等因素確定。拖輪的拖帶能力應(yīng)滿足在靜水中的拖航速度不小于 5kn 的要求。拖帶航行時，風(fēng)力宜小于 6 級。 排泥管線需通過橋孔、群樁時，排泥管應(yīng)采取固定措施。 專項(xiàng)工程或施工作業(yè)的安全監(jiān)理要點(diǎn) 疏浚工程 檢查開工之前，施工單位是否對疏浚水域進(jìn)行掃海，水 下是否有障礙物、廢鋼鐵、戰(zhàn)爭遺留物和沉船等。 開工之前，業(yè)主也向施工單位提供該施工水域的勘察報告，如不滿足施工單位要求，施工單位可自行補(bǔ)鉆。檢查施工單位選擇的挖泥船和施工方案是否符合水域勘察報告的有關(guān)要求。 開工前監(jiān)理部應(yīng)協(xié)助業(yè)主進(jìn)行測量控制點(diǎn)的移交；審查施工單位設(shè)置的施工控制網(wǎng)是否復(fù)核規(guī)范和滿足施工要求。施工單位設(shè)立的水尺和潮位遙報儀，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可投入使用。水尺設(shè)定后要進(jìn)行同步水位觀測比對，以后每月進(jìn)行一次同步水位觀測比對，并做好詳細(xì)的記錄。 檢查與 審核浚前測量結(jié)果，主要是水深測量，以作為挖泥量計(jì)算的依據(jù)。測量時應(yīng)用 GPS 定位，每次 測量前都要對 GPS 進(jìn)行比對，以保證測量精度。 審核排泥管線的布置是否易于實(shí)施和保證施工安全。 檢查疏浚船舶的選擇是否適應(yīng)當(dāng)?shù)厮摹⒌刭|(zhì)和氣象等條件。 根據(jù)船舶的抗風(fēng)能力、可工作時間、工作安全來選擇。 在風(fēng)浪條件惡劣、避風(fēng)錨地較遠(yuǎn)時，是否首先考慮選用耙吸式挖泥船。 附近有避風(fēng)地、能迅速撤離，且波浪具有明顯季節(jié)性的沿海開敞海域，在 安全期內(nèi)是否選用絞吸式挖泥船。 在近岸海域施工時，選用 1600m3/h 大型絞吸船，是否制訂大風(fēng)大浪來臨時的躲避措施。 檢查自航挖泥船的性能與海況適應(yīng)定量分析情況，施工單位是否對安全作業(yè)提出可行的安全措施。 當(dāng)遇到施工船舶不能適應(yīng)的風(fēng)、浪、霧的影響時，督促施工單位停止作業(yè)，避免發(fā)生安全事故。 檢查疏浚船舶的作業(yè)吃水是否小于浚前水深；如需乘潮施工時，施工單位應(yīng)對水下地形、潮位、作業(yè)時間進(jìn)行分析，并制定安全 技術(shù)措施；當(dāng)有高于水面 5m 以下的沙丘時，督促施工單位選用絞吸船施工，但要防止大規(guī)模塌方；當(dāng)浚前水深不足時，督促施工單位先用吃水小的挖泥船施工，滿足水深要求后，再用吃水大的挖泥船施工。 船舶調(diào)遣時安全監(jiān)理要點(diǎn)如下： 檢查施工船舶調(diào)遣時，各種證書是否齊全；是否復(fù)核航區(qū)安全航行的要求，并經(jīng)過船舶檢驗(yàn)部門的檢驗(yàn)和港監(jiān)的批準(zhǔn)。 挖泥船和輔助船出海調(diào)遣前應(yīng)封艙，所有露天甲板上的艙口、人孔、門窗、舷窗等孔口必須全部密封；抓斗、鏟斗、鐵錨以及放在甲板上的鏟斗船的鋼樁等，凡是甲板上可以活動的部 件均應(yīng)加固，避免航行中移動，造成事故。 水上浮筒、管線出海拖帶每次不能超過 250m 或 30 套；靜水中航速不應(yīng)低于 5km，風(fēng)力不應(yīng)超過 5 級；被拖浮筒或管線應(yīng)設(shè)號燈以示警戒。 被拖的浮筒必須經(jīng)過檢查，不能有破損、漏水或傾斜現(xiàn)象。 施工過程中安全監(jiān)理要點(diǎn)如下 檢查施工單位水下管線和潛管在通航區(qū)沉放時，是否設(shè)立警戒船；水下管線和潛管沉放后兩端是否下錨固定，并設(shè)警戒標(biāo)志，以免發(fā)生安全事故。 檢查施工單位在港口航道施工時，水上 管線是否設(shè)置明顯標(biāo)示，管子鏈?zhǔn)欠裨O(shè)置錨漂顯示，以免發(fā)生安全事故。 當(dāng)浚前斷面深度兩側(cè)較淺、中間較深時，督促施工單位先開挖兩側(cè)，避免形成陡坡造成塌方。 對邊坡進(jìn)度有特殊要求的工程，如基槽、水下建筑物和水下 管溝附近開挖，檢查施工單位對疏浚設(shè)備、施工方法、定位措施、監(jiān)測方法等及提出的限制條件和安全措施，是否復(fù)核規(guī)范要求。 巡視檢查施工單位開挖碼頭基槽和岸坡時，是否嚴(yán)格控制超挖，如出現(xiàn)滑坡跡象，督促施工單位立即停止施工，并采取補(bǔ)救措施；