【正文】 一、工程概況： 百環(huán)家園 2 區(qū) 5 號樓，工程位于朝陽區(qū)廣渠路南側(cè)，西鄰東三環(huán)，工程原址為北京人民機器廠大院；該工程結(jié)構(gòu)設計為全現(xiàn)澆剪力墻，地上 28 層，地下兩層，總建筑面積約為 38000平方米。 5號樓設室外施工電梯一部，安裝高度 85m。施工電梯的平面位置詳下圖 : 二、施工要求： （一）施工電梯基礎做法如下： 基礎墊層以下回填土進行再處理，要求墊層以下回填土無雜物嚴格遵照《回填土技術(shù)交底》進行 300mm分層蛙式打夯機打夯回填，回填密實，確保地基堅實 。做 150mm厚 3： 7灰土墊層，使用蛙式打夯機夯打五遍以上。打夯時必須一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，縱橫交叉?；彝翂|層標高準確。在灰土墊層上準確放出基礎線，沿基礎四邊支撐模板，背后用短方木對模板進行加固牢固。確保澆筑砼，模板無位移、跑模、漲模。模板四周砌筑 240mm厚紅機磚，并摸灰壓光，如下圖： 1 C20 混凝土基礎 在墊層上按照鋼筋間距彈線，起步筋 50mm；鋼筋型號為Φ 10@200,鋼筋保護層為 15mm，可采用砂漿墊塊或塑料墊塊； 綁扎底板鋼筋時，采用“八字扣”， 不允許出現(xiàn)順扣及漏綁現(xiàn)象；按要求留設孔眼 ,留置位置如下圖 : 1. 依照廠家施工圖使用木模板制作預留洞模板，尺寸準確，放置位置準確，固定牢固。不會因澆筑砼發(fā)生位移。鋼筋綁扎及預留模板固定完畢自查后，必須通過項目質(zhì)檢員驗收。 2. 澆筑混凝土各基礎混凝土標號均為 C20，施工電梯厚度為 300mm，澆筑混凝土時按廠家要求埋設予埋件。（予埋件廠家提供，并現(xiàn)場指導安裝。） 3. 電梯基礎施工后，搭設電梯入樓通道，用φ 48鋼管及扣件搭設，要求搭設位置準確，各鋼管、扣件連接牢固， 搭設形式如下圖所示。 2 5號樓施工電梯通過搭設臨時通道從陽臺上下料。 電梯附墻拉結(jié)每 ，即每兩層附墻一次 。附著時廠家派專業(yè)施工隊來施工，用標準附著架通過外墻穿墻螺栓孔與陽臺樓板固定。 三、安裝、使用及拆卸要求： （一） 安裝要求： 4. 外用電梯的安裝、拆卸必須由合格的專業(yè)拆裝隊進行。 5. 外用電梯的安裝、拆卸都要有制定安全技術(shù)措施，并對所有參加作業(yè)的人員進行有關的安全教育。 6. 安裝、拆卸前要組織 有關技術(shù)人員，對各部件、各導軌架、附墻支撐及地基基礎進行認真的安全技術(shù)檢查，確認無誤后才能進行安裝或拆卸。 3 7. 安裝、拆卸作業(yè)要認真執(zhí)行所制定的安全技術(shù)措施，并嚴格遵守原廠說明書所規(guī)定的拆裝程序和各項要求。 8. 安裝、拆卸時必須要有專業(yè)技術(shù)人員在場指揮，分工要明確，指揮要統(tǒng)一，每個工作人員都必須遵守有關的安全操作規(guī)程，操作人員必須戴安全帽，高作業(yè)必須有安全帶，作業(yè)區(qū)內(nèi)要嚴禁非工作人員進入。 9. 工作需要升降時，必須由有經(jīng)驗的專職司機操作，其它人員不得操作升降。工作籠每次開動前，司機必須與其它工作人員聯(lián)系好后才能開動，要 鳴警示意。 10. 安裝、拆卸時期，除按規(guī)定載運少量的安裝工作人員及所用物料外，嚴禁帶人、運物。嚴格控制載重量不超過安裝時規(guī)定的最大載重量。 11. 導軌架安裝必須垂直牢固，各附墻支撐必須符合規(guī)定要求。 12. 外用電梯的安裝完畢，要按規(guī)定進行調(diào)試，對各部位的安全裝置要進行可靠性試驗，對整機要進行荷載試驗。并由主管部門組織檢查驗收，確認達到安全技術(shù)標準，并驗收簽字后方能投入使用。 13. 各項裝置必須齊全有效（限速器、超高限位裝置、超低限位裝置、鋼絲繩事故限位裝置、門限位裝置、緊急開關、緊急制動閘）。 （二） 使用要求： 施工電梯： 1. 司機應經(jīng)過專 門訓練并經(jīng)考試合格，發(fā)給操作證后，方可操作。 2. 司機工作時，工作服要扣緊，帶好安全帽。 3. 不準超載工作，荷載嚴格限制在出廠規(guī)定的額定范圍內(nèi)。運送物料不得伸出在護網(wǎng)外面。 4. 禁止非司機操作。 5. 電梯每次起動前都要鳴警示意，操作業(yè)時司機必須精神集中，嚴禁與別人閑談打鬧，看書報等。 6. 電梯升降時所有乘人員必須聽從司機指揮，否則司機有權(quán)拒絕升降。 4 7. 上班第一次開車離地一米停車，檢查工作籠是否下滑、上爬。并做其它試運轉(zhuǎn)，證明性能正常后，方可正式工作。 8. 運送的物烊工作籠內(nèi)必須平均分布，防止漏重。 9. 隨時注意信號，遇不正常情況立即停車 。 10. 在視線差、大霧、雷雨，導軌冰凍等危險條件下禁止開車。 11. 合閘后司機不準離開吊籠，下班后吊籠降至地面，拉開電源開關，鎖好操縱箱后才能離開。 12. 制動器、限速器要經(jīng)常檢查調(diào)整，確保安全可靠，在其失靈或有故障時，嚴禁開車。 13. 大風情況下開車要小心，風力超過 6 級時嚴禁開車，吊籠停于地面。 14. 下班時要打掃梯籠，整理工作現(xiàn)場。拉開電源開關，檢查機械部分有無損壞，做好當班記錄，鎖好司機室或做好交接班。 15. 掛限重標識牌，安全操作規(guī)程。 （三） 拆卸要求： 14. 外用電梯拆卸過程中，要有專人統(tǒng)一指揮，并熟悉圖紙、安裝、拆卸程序及檢查要點。 15. 外用電 梯安裝、拆卸必須由合格的專業(yè)拆裝隊伍施工，并要制定安全技術(shù)措施，對所有人員進行安全交底教育。 16. 拆卸前要組織有關技術(shù)人員對各中件、各導軌架、附墻支撐及地基基礎進行認真的安全技術(shù)檢查，確認無誤后才能進行拆卸。 17. 在拆除平衡重之前，必須對升降機及附壁桿、制動器的空隙，主轉(zhuǎn)動機構(gòu)的運行進行檢查，確認正常后，方可拆除。 18. 梯籠升至頂部，使平衡鐵落地，然后再點動慢慢上升 50 cm左右，梯籠不發(fā)生下滑，即可開始按順序拆除。 19. 先把平衡鐵拆下來放平，拆下鋼絲繩及無輪組，把梯籠升至接近柱頂處，拆除立柱標準節(jié)。此時梯籠處于無平衡重運 行，梯籠內(nèi)可以載兩名工人和必要工具運行使用，必須用鋼絲繩做保險，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立柱上，向下運行時，應靠梯籠 5 自重分段逐節(jié)下滑，每下滑一個標準節(jié)，停車一次，以免超速剎車發(fā)熱。 20. 每拆除兩個標準節(jié)，隨之把附壁支撐同時拆下，拆下的附件裝入梯籠時，其吊重不能超載，因無配重載重量應折減。 21. 拆除附壁桿以及各層通道架板時，梯籠應隨之停置在作業(yè)層的高度，不能在拆除過程中，梯籠同時上下運行。 22. 所有施工人員必須嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，戴好安全帽，掛好安全帶，作業(yè)區(qū)內(nèi)要嚴禁非作業(yè)人員進入，整個拆裝過程要有專業(yè)機械，安全人 員在場監(jiān)護。 23. 單驅(qū)動的外用電梯在拆除時危險很大，因為在無配重情況下，起升梯籠困難，更不能使梯籠外至柱頂實行點動。當開始起升梯籠時，同無配重，由梯籠自重造成起初始下滑。待電機克服慣性后，方能使梯籠上升，因梯籠負荷加大，長時間使用產(chǎn)生過熱過力，給拆除工作帶來很大危險，易發(fā)生事故。 24. 大風情況下不得進行拆除作業(yè)，風力超過 5級時嚴禁開車作業(yè)，梯籠應停于地面。 25. 下班時要將現(xiàn)場整理干凈，切斷電源開關，鎖好梯籠。 四、安全環(huán)保要求： 26. 室外電梯出入設置安全通道。 27. 每層進樓處鋪設腳手板，周圍用鋼管搭設防護并滿掛密目安全網(wǎng)，入口 處用鋼筋焊接推拉式防護門。 28. 施工人員注意施工機械運行情況， 發(fā)現(xiàn)故障應停機修理，禁止機械帶病作業(yè) 。 29. 進入施工現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽。 30. 作業(yè)層施工時嚴禁落物 ,對工人進行特殊教育 ,防止落物傷人。 31. 機具有故障時嚴禁自行拆卸檢查 ,及時通知臨電及機械人員檢修。 32. 施工中，預留洞口必須封閉，施工時注意洞口是否封閉好，不準在預留洞口處停留； 33. 現(xiàn)場施工中不準從高處扔東西，高空作業(yè)（超過 2m）必須系好安全帶。 34. 現(xiàn)場施工時，不準大吵大鬧；夜間施工時，有噪音的機械必須停止作業(yè)施工； 6 室外電梯安裝施工方案 一、工程概況： 常青藤花園小 區(qū)是由北京常青藤房地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā)建設，位于宣武區(qū)馬蓮道東街 2＃，本期工程為小區(qū)內(nèi) 4＃、 8＃、 9樓，均為地下兩層、地上十六層高層住宅樓， 7樓為地下一層、地上十一層，建筑面積共計 。主體為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，室外地坪至屋面頂女兒墻高度為 4＃、 8＃、 9樓 ， 7樓 。 二、電梯數(shù)量的選擇： 3~9樓均采用 SCD200/200 型室外電梯， 4樓、 9樓單層建筑面積約為 780 平米。由于上述提及 4棟樓中， 4樓和 9樓無論在圖紙還是 在施工中都是統(tǒng)一的一個分項工程（后稱為本棟號），所以這兩個棟號各使用一臺室外電梯； 7樓由于南北方向呈直列分布板樓，由 5樓北外皮至 7樓南外皮延長米長度達到 ，為方便施工、加快施工進度，固該棟號使用兩臺室外電梯，電梯總數(shù)為 4 臺。 三、電梯平面位置 以上 3 個棟號電梯安裝位置為方便材料運輸，進廠材料及加工半成品材料能順利運送上樓，所以原則為盡量考慮在棟號平面布局呈“ U”形的外圍安裝；其中 4樓由于北臨 13樓地下車庫，車庫頂板回填施工所需施工周期較長而棟號南側(cè)大車庫頂板回填施工基本就緒， 考慮到整個小區(qū)施工的連貫性，所以此棟號室外電梯于南側(cè)車庫設立。（具體位置如下圖所示 )。 7 四、室外電梯安裝 基礎選擇及施工 狀況及電梯型號，根據(jù)廠家說明書提供的荷載情況，選擇基礎及基礎位置如圖所示： ： 3E室外電梯基礎中心線36基水坑300*300*350（深）（ 共六個）按1 %找坡8 鋼筋網(wǎng)均布2 5 0 * 2 5 0 m m 網(wǎng)格（ 共六個）8 鋼筋網(wǎng)均布2 5 0 * 2 5 0 m m 網(wǎng)格36按1 %找坡基水坑300*300*350（深）3N室外電梯基礎中心線 7＃樓 按1 %找坡（ 共六個）414室外電梯基礎中心線基水坑300*300*350（ 深）4E 8鋼 筋網(wǎng)均布25 0* 25 0m m網(wǎng) 格41325262A27基水坑300*300*350（ 深）（ 共六個）按1 %找坡8鋼 筋網(wǎng)均布25 0* 25 0m m網(wǎng) 格 8＃、 9＃樓 3＃、 4＃樓 a 基礎外邊距 陽臺外邊 200mm. b 根據(jù)上圖由測量放出平面位置，在基礎四個角點旁做好控制樁，按照下圖進行基礎施工。 c 在室外電梯基礎施工前，先確定水專業(yè)施工，即已定位電梯基礎下水管引線施工完畢，經(jīng)項目部有關負責人簽字認可。 8 素土夯實地C15砼灰土 d 在素土實地上回填 3： 7 灰土，回填土夯實，要求夯夯相連，一夯壓一夯，夯實后經(jīng)過項目質(zhì)檢員驗收合格后方可進行下道工序施工。 e 室外電梯基礎上表面比自然地坪低 300mm，有利于小推車進入貨梯箱。 f 基礎采用φ 8鋼筋，單層，間距 250*250mm。 g 基礎混凝土強度為 C15，基礎厚度為 250mm。 h 照平面布置圖中留洞圖留洞。 i 混凝土澆注后，上表面平整度不大于 5mm。 室外電梯安裝高度的確定（含附著）： 、電梯高度確定 根據(jù)電梯廠家要求，按照采用的附壁形式 , 電梯安裝要求如下 a≤ 9m b≤ 所以根據(jù)建筑物的檐高與層高確定電梯安 裝總高度為 50 米 。附墻間距為每隔兩層 一道。具體如右圖所示。 、電梯附著受力計算 根據(jù)說明書提供計算公式，樓板處支撐反力 9 計算公式為 P（ N） =L*36000/B* P值為考慮最大風載，最大導軌架設高度及 最大附墻間距和懸臂長度時的極大值， L 為附著點到導軌架中心的距離， B為附墻距離 所以 P=*36000/*=；考慮附著 的最大仰角為 15 度；豎向荷載為 *sin15. =≤ KN(設計要求荷載值 ),水平 荷載按照混凝土設計等級 C25~C30,滿足要求 . 550028002800b550028002900b502800a78301080 10 室外電梯的安裝： 、安裝前的準備 :基礎強度達到設計強度 ,準備好電力供應 ,安裝現(xiàn)場隔離到位 。 、將基礎構(gòu)架安裝在基礎平臺上 ,按次序 安裝三個標準節(jié) ,要求安裝第一個標準節(jié)時把緩沖彈簧一起安上 。 、 裝吊籠 、 裝電纜框 ,注意要把電纜從框底拉出兩米左右 。 、 裝地面圍欄 、安裝限位撞塊 。 、導軌頂升加高，并安裝附墻架。 安全防護施工 主要參數(shù)：（見下圖） 4 13 4 144 E8 、9 ＃樓3P 3N36 363F 3E5 、6 、7 ＃樓2A26 27253 、4 ＃樓 11 防護門寬度1 2 鋼筋間距2 0 01300立面圖安全網(wǎng) 構(gòu)造要求： 、相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一。立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步 設置或遺漏 、上下橫桿的接頭位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，與相鄰立桿