[建筑土木]湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程交通疏導(dǎo)方案(已修改)
2024-10-29 08:53 本頁面
【正文】 交通半封閉（疏導(dǎo)）方案報(bào)審表 承包單位： 湖南對外建設(shè)有限公司 合同號(hào)： SJ08025施 編 號(hào) ： 監(jiān)理單位： 深圳恒浩建工項(xiàng)目管理有限公司 建設(shè)單位： 中山市市政工程建設(shè)中心 工程名稱： 湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程 致： 深圳恒浩建設(shè)監(jiān)理有限公司 我方已根據(jù)有關(guān)要求完成 湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程 施工段 交通疏導(dǎo) 方案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查，請予以審批。 附件： 交通疏導(dǎo)施工方案 施 工單位 (章 )： 湖南對外建設(shè)有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理： 日 期： 監(jiān)理 (建設(shè) )單位意見： 監(jiān)理 (建設(shè) )單位（章）： 審 批 人： 日 期： 中山交巡警支隊(duì)意見： 交 警： 日 期： 1 湖濱北路片區(qū)道路排水改造工程 交通 疏導(dǎo)方案 湖南對外建設(shè)有限公司 二○一一年十一 月 2 目 錄 一、編制原則 3 二、施工組織部署 3 三、交通組織 部署 25 3 本工程沿線 小商品市場和工廠較多，交通道路比較繁忙 。需要解決交通疏導(dǎo)問題。如何保證施工期間的交通暢通，做好交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。而交通暢通與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。 我公司將根據(jù)實(shí)際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對于此路段，采取局部封閉。同時(shí)，配合當(dāng)?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。本方案主要依據(jù)現(xiàn)場交通狀況及工程施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度等有關(guān)資料進(jìn)行編寫，并按期提交交警部門及有關(guān)單位審核批準(zhǔn)。 一、編制原則 運(yùn)用科學(xué)的管 理原則，杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生任何交通事故，交通堵塞降到最低點(diǎn)。 強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)與管理，充分利用人力資源、機(jī)械設(shè)備、保質(zhì)保量，縮短工期，盡快開放交通是本組織的思想考慮。 高質(zhì)量視安全管理，積極采取有針對性措施，保證施工安全，實(shí)現(xiàn)文明施工。 本方案主要依據(jù)現(xiàn)場交通狀況及工程施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度等有關(guān)資料進(jìn)行編寫，并按期提交交警部門及有關(guān)單位審核批準(zhǔn)。 二 、 施工 組織 部署 工程概況 本工程主要為 道路和 管道工程施工，包括 開挖法施工鋼筋混凝土 雨水管、 HDPE 塑料污 水管 施工。為配合市政府開展的污水處理 的建設(shè)， 完善 4 中心城區(qū)的污水收集系統(tǒng)，達(dá)到污水收集和治理、改善環(huán)境， 解決 河流域內(nèi)的污水收集的問題。 其中 湖北路、湖濱北路、 湖濱中路 、海景路 、清溪路 施工段 與多條交通道路相交，道路交通繁忙，多條公交線路及通往各廠 的重型車輛，交通繁重且復(fù)雜。需要解決交通疏導(dǎo)問題。 本 路段采用 明挖 管 道 施工工藝，管徑為 DN300— DN400、 D1000— D1500，現(xiàn)狀 道路 為 混凝土 路面，雙向共 4條機(jī)動(dòng)車道 ，設(shè)計(jì)的 雨水管道、污水干管 位于現(xiàn)狀 道路 右 側(cè) 及左側(cè) 。 （詳見施工管線平面圖 ） 該施工路段的重要的交通地位不允許完全封閉該路段進(jìn)行施工。為了盡量減 少施工期間對該路段交通 運(yùn)輸和行車安全 的影響。我項(xiàng)目部 對施工的 組織 部署 如下： 施工組織部署 根據(jù)工地現(xiàn)場考察和了解， 由于 此路段 市場和工廠 ， 車流量及人流量非常大，交 通繁忙， 且道路兩邊臨時(shí)停車位較多 對交通及施工安全影響較大，為確保街道內(nèi)車輛及人員的安全、 不 影響市民 在 施工 期間出入 ， 我項(xiàng)目部決定 在施工階段采取分段圍檔施工，并按工程實(shí)施順序報(bào)經(jīng)有關(guān)部門審批 ，在施工前一個(gè)星期按相關(guān)要求在各類電視媒體發(fā)交通封路施工通告 。 考慮到以上因素，在施工過程必須優(yōu)化施工措施，盡量縮短施工工期，做到施工一段，恢復(fù)一段，開放一段 ， 在施工一段 。施工現(xiàn)場周邊采用鋼彩板等材料進(jìn)行遮擋圍護(hù)，圍護(hù)設(shè)施高度不低于 。對確需采取全封閉施工的工程經(jīng)有關(guān)部門的批準(zhǔn)后可采取繞道、臨時(shí)性封閉施工。路口轉(zhuǎn)彎處為確保不影響行車視線，圍擋材料適當(dāng)進(jìn)行降低 ，各段路口詳細(xì) 施工 封 5 海景路施工區(qū)域夜間交通指示燈彩鋼瓦圍閉大窖涌閉方案如下 。 說明： 施工 路段 東民橋 與海景路交 叉 路口 到 大 滘 涌 樁號(hào)（ K+600至 K+360)全長 240米，采 用 全 封 閉方式，需要取消道路兩邊臨時(shí)停車位需封道路三分之二 右
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