廣州地鐵2號(hào)線通信資源開發(fā)研究項(xiàng)目(已修改)
2025-06-11 16:10 本頁面
【正文】 1 北京瑞盟博思管理咨詢有限公司 (8610) 6567 7160/3186/4363 北京朝陽區(qū)建國路 88號(hào)現(xiàn)代城 52905 廣州地鐵 2號(hào)線通信資源開發(fā)研究項(xiàng)目 20xx0316 2 I. 項(xiàng)目的基本目標(biāo) 市場分析 : (移動(dòng) .尋呼 )運(yùn)營商 需要路由的客戶 市場定位 : 地鐵通訊資源定位 開發(fā)現(xiàn)狀及評(píng)估 投資分析 : 可能的開發(fā) 方案的投資分析 開發(fā)模式 : 經(jīng)營模式和 定價(jià)策略 地下空間 地鐵站 隧道 3 I. 項(xiàng)目的基本目標(biāo) : 包括的研究內(nèi)容 ? 移動(dòng)通信制式 ,運(yùn)營商發(fā)展 趨勢； ? 光纖光纜管孔資源的現(xiàn)狀及 發(fā)展趨勢； ? 與地鐵相關(guān)的通訊業(yè)務(wù)的 發(fā)展前景 ? 市場供應(yīng)和需求情況 地下空間 地鐵站 隧道 市場 分析 ? 市場資源分析與合作策略 ? 推薦的開發(fā)策略和定價(jià)策略 ? 重點(diǎn)解決移動(dòng)通信地鐵組網(wǎng)的 模式、涵蓋的通信制式、移動(dòng) 通信收費(fèi)的策略選擇及收費(fèi)與 建設(shè)、經(jīng)營的銜接；解決光纖、 光纜及管孔資源的開發(fā)模式 ? 幾種可能的開發(fā)方案假設(shè) 以及依據(jù) ? 不同開發(fā)方案的投資分析 ? 各種通訊運(yùn)營商常規(guī)的 經(jīng)營模式 ? 市場需求和盈利分析 ? 地鐵通訊資源的市場定位 ? 開發(fā)現(xiàn)狀與評(píng)估 開發(fā) 模式 投資 分析 市場定位 4 II. 對地鐵通訊資源的認(rèn)識(shí) 項(xiàng)目 開發(fā)方式 經(jīng)營狀態(tài) 問題 移動(dòng)通信 廣州移動(dòng)和廣州聯(lián)通租用站臺(tái)空間建設(shè)微蜂窩系統(tǒng) 就撤除微蜂窩系統(tǒng)，租用新建 GSM統(tǒng)等問題，和廣州移動(dòng)和廣州聯(lián)通談判協(xié)商中 新建系統(tǒng)是否滿足客戶需求？如何制定租金標(biāo)準(zhǔn)（含投資回收和話費(fèi)分享）？ 地鐵建設(shè) GSM系統(tǒng)，向廣州移動(dòng)和廣州聯(lián)通出租接入設(shè)施 尋呼 合資成立訊東通訊公司，建設(shè)尋呼系統(tǒng)，向?qū)ず襞_(tái)出租頻點(diǎn) 效益差，現(xiàn)考慮如何利用 2號(hào)線協(xié)同作用，改善經(jīng)營 2號(hào)線是否繼續(xù)開發(fā)尋呼項(xiàng)目？如果繼續(xù)開發(fā)，如何利用 1號(hào)線的富余資源？ 固定電話 廣州電信獲得 2號(hào)線的獨(dú)家經(jīng)營權(quán) 光纖和路由 出租尋呼系統(tǒng)用光纖中 剩余能力光纖 因價(jià)格問題與需求方談判期過長，遲遲不能決策，資源空置 對資源如何定位？如何制定租金標(biāo)準(zhǔn)？ 廣州地鐵 1號(hào)線通訊資源開發(fā)現(xiàn)狀 但現(xiàn)狀表明地鐵在投資介入時(shí)，并未充分考慮移動(dòng)通信客戶的需求和對尋呼市場過于樂觀 5 II. 對地鐵通訊資源的認(rèn)識(shí) 項(xiàng)目 開發(fā)形式 地鐵利益來源 主要決策問題 移動(dòng)電話 出租場地，由廣州移動(dòng)和廣州聯(lián)通自行投資設(shè)施 場地租金 話費(fèi)分享 已投資設(shè)施如何處理 租金標(biāo)準(zhǔn)如何制定 話費(fèi)如何分享 地鐵建設(shè) GSM系統(tǒng)，向廣州移動(dòng)和廣州聯(lián)通出租平臺(tái)設(shè)施 設(shè)施租金 話費(fèi)分享 投資如何回收 如何制定租金標(biāo)準(zhǔn) 話費(fèi)如何分享 尋呼 由訊東自建 場地使用租金 纜線能否和移動(dòng)共用 重審與訊東的分配辦法 由地鐵投資纜線，租售給訊東 纜線租金 2號(hào)線追加投資規(guī)模 固定電話 廣州電信獲得 2號(hào)線的獨(dú)家經(jīng)營權(quán) 按話機(jī)安裝數(shù) 量收取租金 履行與廣州電信的合同 路由 出租路由 路由租金 租金標(biāo)準(zhǔn) 投資鋪設(shè)光纖出租 光纖租金 市場需求 租金標(biāo)準(zhǔn) 廣州地鐵 2號(hào)線通訊資源可能的開發(fā)模式 移動(dòng)通信和尋呼主要是投資決策行為，在 1號(hào)線的投資行為將影響 2號(hào)線的開發(fā)決策。路由資源開發(fā)主要是市場行為 6 II. 對地鐵通訊資源的認(rèn)識(shí) 移動(dòng)通信資源的制約因素 地鐵不能獨(dú)自開發(fā)，必須連同運(yùn) 營商聯(lián)合開發(fā) 基于社會(huì)性效益的政府行為，迫 使地鐵必須允許運(yùn)營商進(jìn)入地鐵 目前客流量小，在短期內(nèi)無法體 現(xiàn)資源價(jià)值 移動(dòng)通信的寡頭壟斷現(xiàn)狀和產(chǎn)權(quán) 性質(zhì)，地鐵難以使用競爭性定價(jià) 策略 資源具有共有性，開發(fā)行 為受制于運(yùn)營商 難以利用競爭謀求溢價(jià) 客流規(guī)模對運(yùn)營商沒有短 期利益吸引力 劣勢 優(yōu)勢和機(jī)會(huì) 是地鐵衍生性資 源，能為地鐵產(chǎn) 生邊際效益 與運(yùn)營商的互相依存關(guān)系，決定了尋求雙方利益的平衡點(diǎn)是資源開發(fā)的指導(dǎo)原則?？土饕?guī)模導(dǎo)致的運(yùn)營商短期風(fēng)險(xiǎn)，決定了雙方必須著眼于中長期利益 因政府和競爭的 壓力，運(yùn)營商有 合作需求 1號(hào)線已基本完成 GSM系 統(tǒng)投資，但運(yùn)營商不急于 更換微蜂窩系統(tǒng) 一旦運(yùn)營商進(jìn)入， 將因競爭和服務(wù) 期望被長期鎖定 7 II. 對地鐵通訊資源的認(rèn)識(shí) 路由 /光纖資源的制約因素 因位置和長度的限制，只能作為 經(jīng)過同路段的地下路由和光纖需 求的局部選擇 與地鐵同路段或相鄰路段已存在 廉價(jià)光纖資源（如長城寬帶和軍 網(wǎng)等），且有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢 運(yùn)營商有較高的時(shí)間要求 取得路面開挖溝渠權(quán)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營 商希望從路由資源中獲利，因而 難以比較路由獲得成本 使用者重置和更新周期長 1號(hào)線路由客戶選擇性差， 2號(hào)線會(huì)有改善 競爭性強(qiáng)，主要競爭形式 是價(jià)格競爭 2號(hào)線開通前，對市場機(jī)會(huì) 難以預(yù)測 受制于市場機(jī)會(huì)，資源空 置可能性大 劣勢 優(yōu)勢和機(jī)會(huì) 是地鐵衍生性資 源，從邊際效益 考慮，在滿足同 路徑需求的情況 下，具有低成本 優(yōu)勢 出口少，增加使用者引出 成本 因其衍生性決定，除了價(jià)格，其他劣勢無法避免，通過競爭性定價(jià)方法，才能發(fā)揮其低成本資源優(yōu)勢 數(shù)據(jù)和通訊市場 帶來的地下路由 資源需求增加 維護(hù)方便 8 II. 對地鐵通訊資源的認(rèn)識(shí) 地鐵乘客對通訊服務(wù)的需求 資源價(jià)值實(shí)現(xiàn)過程 通訊運(yùn)營商提供通訊服務(wù) 通訊運(yùn)營商 的利益評(píng)估
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1