臺(tái)達(dá)plc編程設(shè)計(jì)實(shí)例(已修改)
2026-01-14 04:30 本頁面
【正文】 臺(tái)達(dá) PLC編程設(shè)計(jì)實(shí)例 WJSC 2022 目錄 1 實(shí)例一：十字路口交通燈控制系統(tǒng) 實(shí)例二：電鍍生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng) 2 實(shí)例三：鐵塔之光彩燈控制系統(tǒng) 3 實(shí)例四：三層電梯自動(dòng)控制系統(tǒng) 4 5 實(shí)例五：液體混合自動(dòng)控制系統(tǒng) 實(shí)例六：水塔水位警示控制系統(tǒng) 6 實(shí)例七： KTV包廂呼叫控制系統(tǒng) 7 實(shí)例八： PLC擴(kuò)展模塊識(shí)別系統(tǒng) 8 實(shí)例一 1 十字路口交通燈控制系統(tǒng) 【例程界面】 實(shí)例一 1 十字路口交通燈控制系統(tǒng) 【控制要求】 ?設(shè)東西方向車流量較小，紅燈亮?xí)r間為 60 秒，而南北方向車流量較大，紅燈亮?xí)r間為 30 秒。 ?東西方向的紅燈時(shí)間就是南北方向的“綠燈時(shí)間＋綠燈閃爍時(shí)間＋黃燈時(shí)間”，反之，南北方向紅燈時(shí)間就是東西方向的“綠燈時(shí)間＋綠燈閃爍時(shí)間＋黃燈時(shí)間”。 ?黃燈亮?xí)r車和人不能再通過馬路，黃燈亮 5 秒的目的是讓正在十字路口通行的人和車有時(shí)間到達(dá)對(duì)面馬路。 實(shí)例一 1 十字路口交通燈控制系統(tǒng) ?東西方向交通燈狀態(tài)變化規(guī)律 ?南北方向交通燈狀態(tài)變化規(guī)律 實(shí)例一 1 十字路口交通燈控制系統(tǒng) 【系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路】 本例是應(yīng)用并行分支的步進(jìn)流程來設(shè)計(jì)，分為東西和南北方向兩個(gè)流程，兩個(gè)流程同時(shí)進(jìn)行。 ?東西方向流程處于紅燈狀態(tài)時(shí)，南北方向流程應(yīng)相應(yīng)的處在綠燈，綠燈閃爍，黃燈流程。 ? 東西方向流程結(jié)束后（紅燈熄滅），南北方向流程也應(yīng)結(jié)束（黃燈熄滅），返回初始步進(jìn)點(diǎn) S0。 ? 步進(jìn)點(diǎn)從一個(gè)流程轉(zhuǎn)移到另一個(gè)流程時(shí)，前一個(gè)流程的狀態(tài)（包括步進(jìn)點(diǎn)和 Y 輸出點(diǎn)）相應(yīng)被復(fù)位。 實(shí)例一 1 十字路口交通燈控制系統(tǒng) 【系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路】 并行分支的步進(jìn)流程圖 S0 S20 S10 S21 S22 S23 S11 S12
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