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皮帶輸送機(jī)司機(jī)培訓(xùn)教案(已修改)

2025-01-18 18:13 本頁面
 

【正文】 平巷皮帶司機(jī)教案 主講: 課時(shí): 義煤集團(tuán)洛陽義安煤礦培訓(xùn)中心 1 教 學(xué) 內(nèi) 容 皮帶輸送機(jī)使用及維護(hù) 授 課 時(shí) 數(shù) 教 學(xué) 目 的 通過教學(xué)講解 皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理;皮帶輸送機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí);皮帶輸送機(jī)日常檢修與維護(hù), 提高發(fā)現(xiàn)問題、處理問題、解決問題的能力。 教 學(xué) 重 點(diǎn)、難 點(diǎn) 皮帶輸送機(jī)基礎(chǔ)知識(shí) 皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理 皮帶輸送機(jī)的操作使用及故障處理 皮 帶輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 教 學(xué) 方 法 講述、討論、提問、案例 教 具 幻燈、投影 本 課 小 結(jié) 通過以上學(xué)習(xí),同學(xué)們對(duì) 皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理、正常操作及日常檢修與維護(hù) 已經(jīng)有所了解,大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握,并在以后的實(shí)際工作中細(xì)心體會(huì),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),用理論指導(dǎo)工作。 思考題 皮帶輸送機(jī)的型號(hào)怎樣分類的 ? 皮帶輸送機(jī)由哪幾部分組成 ?各部分的主要作用是什么? 皮帶輸送機(jī)操作注意事項(xiàng)有哪些 ? 皮帶輸送機(jī)的維護(hù)注意事項(xiàng) ? 2 第一章 膠帶運(yùn)輸機(jī) 帶式輸送機(jī)是煤礦井下和地面生產(chǎn) 系統(tǒng)中應(yīng)用最多的一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它具有運(yùn)輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運(yùn)輸距離長、使用壽命長,且對(duì)煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),因此,得到了廣泛使用。 第一節(jié) 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 一、帶式輸送機(jī)的類型及適用條件 帶式輸送機(jī)按牽引方式不同,可分為滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引式兩類。一般礦井采區(qū)多用滾筒驅(qū)動(dòng)式,大巷中使用較多的也是滾筒驅(qū)動(dòng)式,但也有用鋼絲繩牽引式的,主井帶式運(yùn)輸一般采用鋼絲繩牽引式。 帶式輸送機(jī)按傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)方式不同,可分為滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引式;接輸送帶的強(qiáng)度不同,可分 為通用型和強(qiáng)力型;按帶式輸送機(jī)作用不同,可分為轉(zhuǎn)載式、伸縮式和固定式;按帶式輸送機(jī)的安裝方式不同,可分為落地式、吊掛式和組合式。 帶式輸送機(jī)既可用于水平運(yùn)輸,又可用于傾斜運(yùn)輸。當(dāng)用于傾斜運(yùn)輸時(shí)其傾角受到一定限制。通常情況下,傾斜向上運(yùn)輸時(shí)的傾角不超過 180,向下運(yùn)輸時(shí)的傾角不超 3 過 150。 2022 年元月在鄭煤集團(tuán)在告成煤礦 13 擴(kuò)大區(qū)主斜井成功投入運(yùn)行 30176。大傾角上運(yùn)強(qiáng)力膠帶,為大傾角敷設(shè)帶式輸送機(jī)提供了成功經(jīng)驗(yàn)。為減小輸送帶的嚴(yán)重磨損,帶式輸送機(jī)不宜運(yùn)送有棱角的貨物。 目前,在煤礦中常用的帶式輸送機(jī)主要有: DX 型鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)、吊掛式帶式輸送機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)、普通帶式輸送機(jī)及 DTL 型電動(dòng)滾筒等。 二、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 (一)帶式輸送機(jī)的組成 帶式輸送機(jī)的組成部分有:機(jī)頭部( 包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、滾筒等)、機(jī)身部(包括機(jī)架、托輥)、機(jī)尾部、膠帶、附屬裝置(包括拉緊裝置、清掃裝置、制動(dòng)裝置等)等 (二)帶式輸送機(jī)的工作原理 輸送帶(或鋼絲繩)連接成封閉環(huán)形,用張緊裝置將它們張緊,在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,靠輸送帶 (或鋼絲繩 )與驅(qū)動(dòng)滾簡(或驅(qū)動(dòng)輪)之間的摩擦力,使輸送帶 (或鋼絲繩 )連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到將貨載 由裝載端運(yùn)到卸載端的目的。 (三 )帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu) 現(xiàn)以滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)為例,簡單介紹帶式輸送機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。 帶式輸送機(jī)的主要組成部分有:輸送帶、托架及機(jī)架、 4 傳動(dòng)裝置、拉緊裝置、儲(chǔ)帶裝置和清掃裝置等。 1.輸送帶 輸送帶既是承載機(jī)構(gòu),又是牽引機(jī)構(gòu)。 輸送帶種類很多。按帶芯結(jié)構(gòu)材料分為鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸送帶。輸送帶按覆蓋層所用的材料分為橡膠帶、橡塑帶和塑料帶;按用途分為耐熱、耐寒、耐油、耐酸、耐堿和花紋等輸送帶;按阻燃性能分為非阻燃帶和阻燃帶。 常用的輸送帶有 3 種類型,即普 通輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶和鋼絲繩牽引輸送帶。在這里只介紹前兩種輸送帶的結(jié)構(gòu)。 ( 1)普通輸送帶。普通輸送帶可用在固定式、繩架吊掛式和可伸縮帶式輸送機(jī)上。 夾層輸送帶用數(shù)層帆布做帶芯,層與層之間用橡膠粘合在一起,然后在外表面周圍用橡膠蓋層加以保護(hù)。帆布由棉、尼龍等纖維織成或?yàn)榛旒徫铩7紝佑脕沓惺茌d荷并傳遞牽引力,而橡膠保護(hù)層用來防止外界物體對(duì)帆布層的損傷及有害物質(zhì)的腐蝕。 ( 2)鋼絲繩芯輸送帶。此輸送帶是用細(xì)鋼絲繩做帶芯(以承受拉力),外面覆蓋橡膠制成強(qiáng)力輸送帶。 ( 3)輸送帶的性能要求。由于煤礦井下存在有 害有毒氣體,加之帶式輸送機(jī)的摩擦傳動(dòng),所以井下使用的輸 5 送帶必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)性能要求。 所謂阻燃輸送帶是指在生產(chǎn)輸送帶過程中,加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑等材料,經(jīng)塑化和硫化而成的輸送帶稱為阻燃輸送帶。 2.托輥和機(jī)架 托輥用來支承輸送帶,減少輸送帶運(yùn)行阻力,并使輸送帶懸垂度不超過一定限度,以保證輸送帶運(yùn)行平穩(wěn)。托輥安裝在機(jī)架上。托輥由軸、軸承和標(biāo)準(zhǔn)套筒等組成。 托輥按用途可分為槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥和緩沖托輥 4 種: ( 1)槽形托輥。槽形托輥用于輸送散裝貨載,一般由 3 個(gè)托輥組合而成,槽角一 般為 300,其結(jié)構(gòu)如圖 75所示,可拆式帶式輸送機(jī)的槽形托輥中的 3 個(gè)托輥是互相鉸接的,其中兩個(gè)側(cè)托輥掛在機(jī)架上;通用固定式帶式輸送機(jī)的槽形托輥是固定在機(jī)架上的。上托輥的間距一般為。 ( 2)平行托輥。平行托輥用于支承回空段輸送帶,一般為長托輥。下托輥的間距一般為 3m。下托輥軸頭卡在機(jī)架的支座里。 ( 3)調(diào)心托輥。調(diào)心托輥多用在固定式帶式輸送機(jī)上。因該種輸送機(jī)的托輥是固定地安裝在機(jī)架上的,當(dāng)輸送帶跑偏時(shí),不能用挪動(dòng)托輥位置的辦法來糾正跑偏現(xiàn) 6 象,故在帶式輸送機(jī)的重載段每隔 10 組托輥設(shè)置一組回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托 輥,回空段每隔 68 組設(shè)置一組平行調(diào)心托輥。 當(dāng)輸送帶跑偏碰到側(cè)邊的立輥時(shí),立輥帶動(dòng)回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng),使輸送帶向中心移動(dòng),則槽形托輥和平行托輥亦隨之?dāng)[動(dòng),使跑偏的輸送帶被糾正過來。 ( 4)緩沖托輥。緩沖托輥裝在帶式輸送機(jī)的裝載處,用以緩和貨載對(duì)輸送帶的沖擊,從而保護(hù)輸送帶。這種托輥的結(jié)構(gòu)與一般托輥相同,只是在套筒上套以若干個(gè)橡膠圈。 機(jī)架按結(jié)構(gòu)可分為落地式和繩架吊掛式兩種。落地式機(jī)架又分為固定式和可拆移式兩種。固定式是將機(jī)架固定在地基上,而拆移式是在機(jī)架與機(jī)架之間、托輥與機(jī)架之間的連接都采用插入式,用 銷釘固定,整個(gè)機(jī)架沒有一個(gè)螺栓。 繩架吊掛式的鋼絲繩機(jī)架由兩根縱向平行布置的鋼絲繩組成,每隔 60m 安裝一個(gè)落地式緊繩托架。這種機(jī)架的結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省鋼材,又便于拆裝。 3.驅(qū)動(dòng)裝置 驅(qū)動(dòng)裝置是帶式輸送機(jī)的動(dòng)力源,電動(dòng)機(jī)通過液力偶合器和減速器帶動(dòng)主動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。 ( 1)驅(qū)動(dòng)裝置的布置型式。驅(qū)動(dòng)裝置有單電動(dòng)機(jī)驅(qū) 7 動(dòng)和多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),有單滾筒傳動(dòng)和雙滾筒傳動(dòng)。單滾筒傳動(dòng)多用于功率不大的帶式輸送機(jī)。一般驅(qū)動(dòng)裝置均布置在機(jī)頭卸載端。采用單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),兩個(gè)滾筒需用一對(duì)齒數(shù)相等的齒輪連接起來;采用雙電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)時(shí)可將齒輪去掉,由 兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)漆簡。 ( 2)驅(qū)動(dòng)裝置
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