國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件第六章(已修改)
2025-01-17 23:26 本頁(yè)面
【正文】 第六章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 風(fēng)險(xiǎn)與損失 ? 我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別與條款 ? 我國(guó)陸空郵運(yùn)保險(xiǎn)險(xiǎn)別與條款 ? 倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)條款 ? 進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 風(fēng)險(xiǎn)與損失 ? 風(fēng)險(xiǎn) ? 損失 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保障的風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn)也稱(chēng)海難，是指海上航行中發(fā)生以及海上與陸上、內(nèi)河或船舶相連接的地方所發(fā)生的自然災(zāi)害或意外事故。 ? 自然災(zāi)害 （ Natural Calamity）。是指自然界的力量所造成的災(zāi)害，它一般是人力無(wú)法抗拒的。如惡劣氣候、雷電、海嘯地震洪水等。 ? 意外事故 （ Accident）。是指由于外來(lái)的、偶然的、非意料中的原因所造成的事故。如擱淺、觸礁、沉沒(méi)、傾覆、碰撞、失火、爆炸等。 一、 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)（ Extraneous Risk）是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來(lái)原因的風(fēng)險(xiǎn)。外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)必須是意外的、偶然的、難以預(yù)防的，而且必須是外部因數(shù)導(dǎo)致的。 ? 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 是指一般外來(lái)的因數(shù)所致的損失，通常包括偷竊、短量、提貨不著、淡水雨淋、混雜、沾污、滲漏、碰損、破碎、串味、受潮受熱、鉤損、包裝破裂和銹損風(fēng)險(xiǎn)等。 ? 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 是指一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來(lái)因數(shù)所致的貨物損失，它往往是與政治、軍事、社會(huì)動(dòng)蕩以及國(guó)際行政措施、政策法令等有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。如戰(zhàn)爭(zhēng)罷工進(jìn)口國(guó)有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒(méi)收等。 二、外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保障的損失 全部損失 部分損失 實(shí)際全損 推定全損 共同海損 單獨(dú)海損 損失 一、全部損失 全部損失 （ Total Loss）簡(jiǎn)稱(chēng)全損，是指整批或不可分割的一批保險(xiǎn)貨物全部滅失或可視同全部滅失的損失 ? 實(shí)際全損 （ Actual Total Loss）也稱(chēng)絕對(duì)全損，是指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所用。 ? 推定全損 （ Constructive Total Loss）是指被保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生事故后，雖然沒(méi)有完全滅失，但對(duì)其進(jìn)行救助或修理的費(fèi)用估計(jì)要超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值，于是對(duì)此貨推定為全損。 二、部分損失 部分損失 （ Particular Total Loss）是指保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失沒(méi)有達(dá)到全部損失的程度。 ? 共同海損 （ General Average）。運(yùn)載貨物的船舶在運(yùn)途中遭到危險(xiǎn)，為了船貨的共同安全，人為地采取合理犧牲措施挽救貨船，這種犧牲和額外開(kāi)支就叫共同海損。 ? 單獨(dú)海損 （ Particular Average）是指保險(xiǎn)標(biāo)的物即船舶或貨物在運(yùn)輸途中，純粹由海上災(zāi)害事故造成的，而且無(wú)共同海損性質(zhì)的部分損失。 共同海損分?jǐn)偘咐? 某共同海損事件經(jīng)有關(guān)部門(mén)按規(guī)定歷算，貨物分?jǐn)們r(jià)值為 550萬(wàn)美元。其中，貨主甲、乙、丙分別為 240萬(wàn)、 180萬(wàn)和 130萬(wàn)元；船舶分?jǐn)們r(jià)值為250萬(wàn)元；運(yùn)費(fèi)分?jǐn)倿?50萬(wàn)元，全船分?jǐn)們r(jià)值總額為 850萬(wàn)元。因發(fā)生共同海損，致使貨主甲損失 187萬(wàn)元；當(dāng)其損失不應(yīng)有貨主甲單獨(dú)負(fù)擔(dān)，而應(yīng)有構(gòu)成全船分?jǐn)們r(jià)值總額 850萬(wàn)元的有關(guān)各方按比例分?jǐn)偂? 分?jǐn)偙壤?187/850=22% 分?jǐn)傤~：甲： ；乙： ；丙： ；船舶：55萬(wàn)；運(yùn)費(fèi)： 11萬(wàn)。 三、費(fèi)用 ? 施救費(fèi)用 （ Sue amp。 Labor Charges）是指保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人、雇傭人員和受讓人為避免或減少損失而采取各種搶救、保護(hù)、整理措施而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。 ? 救助費(fèi)用 （ Salvage Charges）。當(dāng)船舶遇到海難，雖然經(jīng)船上人員盡力采取辦法亦不能使船舶脫離危險(xiǎn)時(shí)，必須由他人來(lái)救助，由此支付的報(bào)酬就是救助費(fèi)用。 ? 額外費(fèi)用 （ Extra Charges）是指保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，對(duì)其進(jìn)行 查堪、公正、理算或拍賣(mài)等支付的費(fèi)用以及運(yùn)輸在中途中止時(shí)所
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1