轉(zhuǎn)子動平衡技術(shù)研究及系統(tǒng)開發(fā)——機務(wù)工程畢業(yè)論文答辯ppt(已修改)
2025-01-17 02:18 本頁面
【正文】 轉(zhuǎn)子動平衡技術(shù)研究不系統(tǒng)開發(fā) 學(xué)生： 梁是 導(dǎo)師： 陳果 教授 專業(yè)： 機務(wù)工程 文章內(nèi)容 緒論 轉(zhuǎn)子動平衡系統(tǒng)軟件設(shè)計 轉(zhuǎn)子動平衡系統(tǒng)測試實驗 總結(jié)與展望 轉(zhuǎn)子動平衡原理與方法 轉(zhuǎn)子動平衡測試技術(shù) ? 相關(guān)統(tǒng)計資數(shù)據(jù)表明：約 60%的振動都是由轉(zhuǎn)子的 不平衡質(zhì)量 造成的 。 不平衡 引起旋轉(zhuǎn)機械的 振動 是致使設(shè)備噪聲 、 故障及結(jié)構(gòu)破壞的 主要原因 ? 轉(zhuǎn)子作為航空發(fā)動機的重要組件 ， 保證它高速 、 平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)是航空發(fā)動機的正常 、 高效運行的關(guān)鍵 ? 但由于在轉(zhuǎn)子生產(chǎn)過程中的設(shè)計缺點 、 制造誤差 、 安裝誤差 、 質(zhì)量分布不均或在轉(zhuǎn)子工作運行中結(jié)垢 、 磨損 、 腐蝕 、 熱變形以及承受附加力 都會造成轉(zhuǎn)子的不平衡 引言 amp。 研究背景 針對轉(zhuǎn)子動不平衡問題 本文工作主要圍繞動平衡理論研究、動平衡系統(tǒng)開發(fā)、實驗驗證這三方面展開。 1 ?測試技術(shù)及信號分析 ?轉(zhuǎn)子平衡的原理方法 ?動平衡基礎(chǔ) 轉(zhuǎn)子動平衡理論研究 ?系統(tǒng)軟件圖文介紹 ?VC ?系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計 動平衡系統(tǒng)開發(fā) 2 ?實驗結(jié)果、誤差分析 ?單 /雙面動平衡實驗 實驗驗證 3 三個方面 轉(zhuǎn)子動平衡理論研究 1 轉(zhuǎn)子動平衡技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā) 6/21 ?動平衡基礎(chǔ) 0 .40 ?? ? ?? ???（ 1） （ 2） （ 3） 剛性轉(zhuǎn)子 準剛性轉(zhuǎn)子 撓性轉(zhuǎn)子 丌平衡量的表達 剛撓性的劃分 2?iii emF ??（ a） 22 ?? ????? mremF ii（ b） 丌平衡的三種形式 （ 1）靜不平衡 （ 2）力偶不平衡 （ 3）動不平衡 轉(zhuǎn)子動平衡技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā) 7/21 轉(zhuǎn)子動平衡原理圖 ???????????21139。39。21239。lllFFlllFFss2139。39。39。llMFF cdd ??? ???????39。39。22239。211FrmFrm??這 就為平衡整個轉(zhuǎn)子的不平衡力系提供了一個明朗的思路 ， 即 ： ? 用 仸意選定的兩個垂直于旋轉(zhuǎn)軸的平衡校正面通過加平衡配重 （ 校正質(zhì)量 ） 的方法可以平衡剛性轉(zhuǎn)子的仸何不平衡 。 ?剛性轉(zhuǎn)子動平衡（ 1） 一、動平衡原理 轉(zhuǎn)子動平衡技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā)
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