[理學(xué)]統(tǒng)計(jì)學(xué)第1章緒論(已修改)
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【正文】 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 11 統(tǒng)計(jì)學(xué) 葉鴻烈 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 12 希望大家協(xié)作的事 ?關(guān)掉所有帶響的東西 ? ——既來(lái)之則安之 ?積極思考大膽發(fā)言 ? ——既來(lái)之則動(dòng)之 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 13 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 14 ?失誤一：信號(hào)故障未排除前，調(diào)度不該放行兩輛車(chē)。 ?失誤二：調(diào)度使用了不當(dāng)?shù)目刂颇Ｊ? ?在發(fā)生“失誤一”后，其實(shí)還有補(bǔ)救的方法：命令后車(chē)的D301停下或以時(shí)速 20公里的低速靠“目視”行車(chē)，直到前車(chē) D3115進(jìn)站為止。但調(diào)度只是簡(jiǎn)單地提醒 D301：前面有車(chē)。 ?失誤三：調(diào)度未能讓兩車(chē)保持足夠的距離 ?即便是“失誤一”和“失誤二”同時(shí)發(fā)生后，調(diào)度仍然可以避免追尾事故發(fā)生：控制臺(tái)可以采取果斷措施對(duì)后車(chē)D301采取停車(chē)或減速，哪怕采用最原始的方法：通過(guò)對(duì)話機(jī)掌握兩車(chē)的具體位置，使之保持足夠的距離。 ?失誤五： D3115司機(jī)停車(chē)時(shí)應(yīng)發(fā)出警告或通知 D301和調(diào)度自己的位置 ? 失誤六：電工擅自對(duì)線路行了封連 ? 失誤七：中國(guó)高鐵采用了假冒的 ATP裝置 ?失誤八：調(diào)度讓兩車(chē)采用不同的行車(chē)模式 ?…………………… 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 15 ?根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我們國(guó)家： ? 意外事故造成死亡的概率是萬(wàn)分之 3 ? 意外事故造成殘廢的概率是萬(wàn)分之 5 ? 因意外事故需要住院醫(yī)療的概率是萬(wàn)分之 11 ? 因意外事故需要醫(yī)療的概率萬(wàn)分之 17 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 16 第 1章 緒論 ? 什么是統(tǒng)計(jì)學(xué) ? 統(tǒng)計(jì)學(xué)的歷史 ? 統(tǒng)計(jì)學(xué)的分類(lèi) ? 統(tǒng)計(jì)學(xué)基本概念 ? 常用分布 ? 正態(tài)總體的抽樣分布 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 17 ?統(tǒng)計(jì)學(xué)是關(guān)于收集和分析數(shù)據(jù)的 ?科學(xué)和藝術(shù)。 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 18 統(tǒng)計(jì)學(xué)的目標(biāo) ?從所有類(lèi)型的數(shù)據(jù)中提取科學(xué)的和有意義的信息。 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 19 收集和分析數(shù)據(jù) ?不是對(duì)一般的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)質(zhì)上是只討論那種具有隨機(jī)性的數(shù)據(jù)，即對(duì)偶然現(xiàn)象里面的統(tǒng)計(jì)規(guī)律進(jìn)行分析。 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 110 偶然現(xiàn)象 ?第一個(gè)問(wèn)題，任選南寧 9月份的某一天，它的最低氣溫大于 28度，這有可能發(fā)生也可能不發(fā)生； ?第二個(gè)問(wèn)題，擲一枚硬幣會(huì)出現(xiàn)國(guó)徽； ?第三個(gè)問(wèn)題，任查街上的一個(gè)人，他的心臟在右邊。 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 111 硬幣實(shí)驗(yàn) 試驗(yàn)者 n nA fn (A) 德 摩根 De Man 2048次 1061次 蒲豐 Buffon 4040次 2048次 K皮爾遜 Pearson 12022次 6019次 K皮爾遜 Pearson 24000次 12022次 維尼 30000次 14994次 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 112 計(jì)算生男孩的比例 ?拉普拉斯(1749～ 1827)， 數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家，是天體力學(xué)的主要奠基人、概率論的創(chuàng)始人，應(yīng)用數(shù)學(xué)的先驅(qū)。拿破侖的老師 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 113 波蘭 普查年份 總?cè)丝? 男 女 性別比（以女性為 100） 1953 59435 30799 28636 1964 69458 35652 33806 1982 100818 51944 48874 1990 113368 58495 54873 2022 126583 65355 61228 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 114 計(jì)算概率的條件 ?一個(gè)統(tǒng)計(jì)學(xué)家計(jì)算出飛機(jī)上有炸彈的概率是百萬(wàn)分之一，所以他從來(lái)不坐飛機(jī)旅行。一次，他到很遠(yuǎn)的地方開(kāi)會(huì)，一個(gè)同事問(wèn)他，你是坐火車(chē)來(lái)的嗎？他說(shuō)不是，是坐飛機(jī)來(lái)的。他的同事很納悶，他解釋道：“ 我計(jì)算出飛機(jī)上有一個(gè)炸彈的概率是百萬(wàn)分之一，而同時(shí)有兩個(gè)炸彈的概率只有千億分之一，這個(gè)概率是我所能接受的 ，所以我自己帶了一個(gè)炸彈上了飛機(jī)。 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 115 ?傻根帶著 5萬(wàn)元錢(qián)坐火車(chē)回家過(guò)年，他擔(dān)心遭遇扒手，因?yàn)閾?jù)說(shuō)扒手出現(xiàn)的概率為 5%。 ?傻根的左位坐著黎叔，右位坐著張涵予。 黎叔認(rèn)為傻根遭扒的概率為 100%， ?張涵予認(rèn)為該概率為 0%。 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 116 統(tǒng)計(jì)規(guī)律 (一些例子 ) 統(tǒng) ? 計(jì) ? 學(xué) ? 家 ? 獻(xiàn) ? 計(jì) ? 炸 ? 德 ? 軍 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 117 【 例 】 ?據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)公布的消息， 2022年 2月份，居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲 %，漲幅比上月擴(kuò)大 。 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 118 問(wèn)題 ?“居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲 %”確切的含義是什么？ 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 119 【 例 】 中國(guó)網(wǎng) ( ) ?2022年 10月 28日消息，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局上海調(diào)查總隊(duì)近期對(duì) 1000戶城市居民家庭開(kāi)展了一項(xiàng)有關(guān)消費(fèi)意向和消費(fèi)觀念的專(zhuān)題調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，以下領(lǐng)域存在較大消費(fèi)潛力：首先是住房消費(fèi)。調(diào)查中，在問(wèn)及購(gòu)房意向時(shí)，有 %的家庭表示年內(nèi)打算購(gòu)房，另有 %表示在三年內(nèi)有購(gòu)房意向。 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 120 問(wèn)題 ?“有 %的家庭表示年內(nèi)打算購(gòu)房，另有 %表示在三年內(nèi)有購(gòu)房意向”這兩個(gè)數(shù)字的可靠性怎樣？ 2022/1/4 《 統(tǒng)計(jì)學(xué) 》 第 1章緒論 121 【 例 】 北京日?qǐng)?bào) ?2022年 1月 12日?qǐng)?bào)道， 《 2022年中國(guó)民生問(wèn)題調(diào)查：食品安全狀況最令人擔(dān)憂 》 ，調(diào)查中對(duì)城鄉(xiāng)居民詢問(wèn)了人身、個(gè)人和家庭財(cái)產(chǎn)、個(gè)人信息隱私、交通、勞動(dòng)、醫(yī)療、食品等 7個(gè)方面的安全感，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在上述 7個(gè)方面平均有%的人表示“很安全”或“比較安全”。其中人身方面的安全感最高 (很安全和比較安全合計(jì) %)，而食品和交通方面的安全感最低，分別只有 %和 %，認(rèn)為不安全的人達(dá) 30%以上。特別值得提及的是，在 2022年和 2022年的兩次調(diào)查中，食品安全狀況都在各類(lèi)安全感中排在倒數(shù)第一，這說(shuō)明公眾對(duì)食品衛(wèi)生和安
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