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b6000kw汽輪機(jī)安裝施工方案(已修改)

2024-10-26 11:22 本頁面
 

【正文】 The Third Chemical Engineering Construction Company of China 中 國 化 學(xué) 工 程 第 三 建 設(shè) 公 司 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝施工方案 概述 星辰化工新材料股份有限公司、江西星火有機(jī)硅廠 50kt/a 有機(jī)硅單體技改工程(一期工程)之鍋爐房 /熱電站主項工程中的汽輪發(fā)電機(jī)組,系武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠的成套定型產(chǎn)品,主要由汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)、空冷器和其他輔助設(shè)備以及配套的工藝管道組成。其中汽輪機(jī)為單缸、中溫中壓、沖動式背壓汽輪機(jī)。發(fā)電機(jī)為空冷三相兩極交流同步發(fā)電機(jī)。 技術(shù)數(shù)據(jù) 汽輪機(jī) 型號: : 6000KW 額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 額定進(jìn)汽參數(shù): 435℃ 額定排汽參數(shù): MPa 248℃ 額定進(jìn)汽量: 發(fā)電機(jī) 型號: QF62 額定功率: 6000KW 額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 額定電壓: 10500V 勵磁機(jī) 型號: ZFL483000 額定功率: 48KW 額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 編制依據(jù) 招標(biāo)文件及圖紙( 99 H221009002) 《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)機(jī)組篇)》 SDJ5383 施工程序 汽輪機(jī)部分墊鐵布置→下汽缸、前后軸承座 架安裝→汽機(jī)轉(zhuǎn)子試裝→轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板安裝→汽機(jī)轉(zhuǎn)子安裝→發(fā)電機(jī)部分墊鐵布置及底板安裝→發(fā)電機(jī)端軸承座安裝→發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對中→發(fā)電機(jī)定子安裝→穿裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子→檢查空氣間隙→勵磁機(jī)安裝→調(diào)節(jié)汽閥裝配→汽輪機(jī)扣大蓋→機(jī)組二次灌漿→前軸承座合蓋及調(diào)節(jié)保安裝置部套安裝→中間公共軸承座合蓋及盤車裝置安裝→后軸承座合蓋→空氣冷卻器安裝→附屬設(shè)備及工藝管道安裝 施工條件、施工準(zhǔn)備及設(shè)備驗收 The Third Chemical Engineering Construction Company of China 中 國 化 學(xué) 工 程 第 三 建 設(shè) 公 司 施工條件 主機(jī)基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá) 70%以上,并經(jīng)驗收合格。 廠房內(nèi)已有的行車滿足載荷要求,具備使用條件。 廠房內(nèi)土建工程應(yīng)施工完畢,土建施工的 剩余材料、雜物已清理干凈,各孔洞已有可靠的蓋板或欄桿。 所有基礎(chǔ)應(yīng)有清晰、準(zhǔn)確的標(biāo)高及縱橫中心線。 安裝施工方案已經(jīng)批準(zhǔn)。 施工準(zhǔn)備 參與施工人員應(yīng)全面熟悉機(jī)組的安裝圖紙和安裝說明書,以及其他有關(guān)的施工技術(shù)資料,詳細(xì)了解機(jī)組的結(jié)構(gòu)工作原理和性能特點(diǎn)。 制訂施工計劃,準(zhǔn)備安裝所需的工具、量具以及手段用料和特殊消耗材料,加工找正用的斜墊鐵和平墊鐵。 清點(diǎn)所有零部件及備件是否與制造廠提供的清單和圖紙相符合,若有損壞或丟失現(xiàn)象以及尺寸不符者,應(yīng)查明原因,由廠方盡快做出處理措施。 按照土建提供的中間交接文件,對基礎(chǔ)進(jìn) 行檢查應(yīng)符合下列要求: (1) 基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整,無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等現(xiàn)象。 (2) 發(fā)電機(jī)風(fēng)室和風(fēng)道,抹面應(yīng)平整、光滑、牢固,無掉粉現(xiàn)象。 (3) 基礎(chǔ)的縱橫中心線應(yīng)互相垂直,與基準(zhǔn)線(軸線)的偏差不大于 1mm/M。 (4) 設(shè)備的混凝土承力面以及空冷發(fā)電機(jī)混凝土風(fēng)道頂部等處的標(biāo)高應(yīng)與圖紙相符偏差不大于 10mm。 (5) 地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈,螺栓孔中心線對基礎(chǔ)中心線偏差不大于 5mm汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)地腳螺栓孔均應(yīng)暢通,并無橫穿的鋼筋和遺留的雜物,螺栓孔壁的鉛垂度誤差不得大于 10mm,螺栓孔與地腳螺栓墊板(此墊板制造廠帶)接觸的 平面應(yīng)平整。 對基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測 觀測應(yīng)配合下列工序進(jìn)行: (1) 基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期滿后(作為原始數(shù)據(jù)) (2) 汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝前 (3) 汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝完畢二次澆灌混凝土前 The Third Chemical Engineering Construction Company of China 中 國 化 學(xué) 工 程 第 三 建 設(shè) 公 司 (4) 72 小時試運(yùn)行后 沉降觀測應(yīng)使用精度為二級的儀器進(jìn)行 設(shè)備驗收 汽缸 (1) 汽缸外觀檢查應(yīng)無裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄孔和損傷,各結(jié)合面、滑動承力面、法蘭、洼窩等加工面應(yīng)光潔無銹蝕和污垢、防腐層應(yīng)全部除凈,蒸汽室內(nèi)部應(yīng)徹底清理,無任何附著物。 (2) 汽缸水平結(jié)合面,在未加涂料時應(yīng)保證用 ,個別塞入部分不得超過汽缸法蘭密封面寬度的三分之一 ,不合格時應(yīng)修刮,并做出最終記錄。 (3) 汽缸工作壓力在 2MPa 以上的管道法蘭的密封面,尤其是調(diào)速汽門兩個法蘭密封面應(yīng)用涂色法檢查,其接觸情況應(yīng)整圈連續(xù)接觸無間斷且達(dá)一定寬度。 (4) 汽缸水平結(jié)合面的緊固螺栓與螺栓孔之間,四周應(yīng)有不小于 的間隙。 (5) 汽缸疏水孔的部位及直徑應(yīng)符合圖紙規(guī)定,并做出記號,以防配管時發(fā)生混亂。 (6) 汽缸的絲堵應(yīng)齊全,絲扣應(yīng)有足夠的長度,能可靠的緊固。 滑銷系統(tǒng) (1) 用內(nèi)徑千分尺和外徑千分尺分尺測量滑銷和滑銷槽的尺寸,取其差值作為滑銷間隙并記入安裝記錄,其間隙值見施工指導(dǎo)圖。 (2) 沿滑動方向取三點(diǎn)測量 ,滑銷或滑銷槽各自三點(diǎn)側(cè)得的尺寸相互差均不得超過 。 (3) 貓爪橫銷的承力面和滑動面用涂色法檢查,應(yīng)接觸良好。試裝時用 塞尺自兩端檢查,除局部不規(guī)則缺陷外應(yīng)無間隙。 軸承座 (1) 軸承座油室及油路應(yīng)暢通、清潔,無任何雜物,內(nèi)表面所涂油漆應(yīng)無起皮和不牢現(xiàn)象,如能溶于汽輪機(jī)油,應(yīng)予除掉。 (2) 軸承座與軸承蓋的水平結(jié)合面緊好螺栓后用 。 (3) 軸承座進(jìn)出油管法蘭面應(yīng)光潔無毛刺,通壓力油的油孔,四周用涂色法檢查,應(yīng)連續(xù)接觸無間斷。 The Third Chemical Engineering Construction Company of China 中 國 化 學(xué) 工 程 第 三 建 設(shè) 公 司 (4) 軸承座油室應(yīng)做灌油試驗,灌油高度應(yīng)不低于回油管的上口外壁,灌油經(jīng)24 小時應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。 軸承 (1) 支持軸承烏金應(yīng)無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋或脫胎等缺陷,油囊的形狀和尺寸應(yīng)正確。 (2) 軸承各水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好,用 。 (3) 軸瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑,接觸面積為整個球面的 75%左右并均勻分布。 (4) 軸瓦墊塊與其洼窩接觸應(yīng)密實,接觸面應(yīng)大于 70%。 (5) 軸瓦進(jìn)油孔應(yīng)清潔暢通,并應(yīng)與軸承座上的來油孔對正。 (6) 軸承各部件應(yīng)有鋼印標(biāo)記,以保證安裝位置和方向的正確(此方向指汽輪機(jī)組的旋轉(zhuǎn)方向)。 (7) 對于推力軸承的推力瓦塊應(yīng)逐個編號,測量其厚度差應(yīng)不大于 。 (8) 推力軸承定 位環(huán)的承力面應(yīng)光滑,沿其周長各點(diǎn)厚度應(yīng)不大于 ,厚度值應(yīng)記入安裝記錄。 轉(zhuǎn)子 (1) 通氣部分應(yīng)無油脂,汽封、軸頸、推力盤、齒輪、蝸母和聯(lián)軸器等部件,應(yīng)無銹污或油漆,應(yīng)光潔無毛刺。 (2) 轉(zhuǎn)子各部分應(yīng)無裂紋和其他損傷,輪轂上的平衡重量、鎖鍵、中心孔的堵板及其他鎖緊零件均應(yīng)緊固并鎖緊。 (3) 套裝葉輪的相鄰輪轂之間的縫隙內(nèi)應(yīng)清潔無雜物。 (4) 軸頸橢園度和不柱度應(yīng)不大于 。 (5) 軸的彎曲度應(yīng)經(jīng)復(fù)測,套裝葉輪轉(zhuǎn)子中部最大彎曲應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。 (6) 鑲裝在軸上的汽封片應(yīng)牢固。無歪斜和損傷情況,汽封套筒徑向跳動量≤。 (7) 推力盤端面跳動量≤ ,徑向跳動量≤ 。 (8) 葉輪輪緣端面幌動≤ 。 (9) 半聯(lián)軸器端面跳動≤ ,徑向跳動量≤ 。 通汽部分 The Third Chemical Engineering Construction Company of China 中 國 化 學(xué) 工
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