【正文】 江海高速 JHHA2 標(biāo) 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 江都至海安高速公路 JHHA2 標(biāo) 鉆孔灌注樁 首 件 工 程 開 工 報 告 二 00 七 年 十 月 二十 日 江海高速 JHHA2 標(biāo) 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 江都至海安高速公路 工程 承包單位： 江蘇江南路橋工程有限公司 合同號： JHHA2 監(jiān)理單位： 江蘇 東南交通工程監(jiān)理公司 編 號： 工程開工申請單 A1 致（總監(jiān)理工 程師） 江 新 先生： 根據(jù)合同要求，我們已做好 江海高速公路 工程 JHHA2 合同段鉆孔灌注樁 首件 工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項工程正式開工，請予批準(zhǔn)。 計劃開工日期： 2020 年 11 月 16 日 計劃竣工日期： 2020 年 11 月 19 日 本項工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名： 樊竹銳 附件：①施工組織設(shè)計 報 審表 ②施工技術(shù)方案報審表 ③施工放樣報驗單 ④建筑材料報驗單 ⑤進(jìn)場設(shè)備報驗單 ⑥分項工程月進(jìn) 度計劃 承包人： 年 月 日 道路結(jié)構(gòu)工程師意見 試驗工程師意見 測量工程師意見 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師意見： 總監(jiān)理工程師意見： 本項工程可以 /不可以開工 簽字： 年 月 日 可以開工 /不可以開工 簽 字： 年 月 日 江海高速 JHHA2 標(biāo) 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 江都至海安高速公路 工程 承包單位： 江蘇江南路橋工程有限公司 合同號： JHHA2 監(jiān)理單位： 江蘇東南交通工程監(jiān)理公司 編 號： 施工組織設(shè)計報審表 致（總監(jiān)理工程師） 江 新 先生： 現(xiàn)報上 江海高速公路 工程 JHHA2 合同段鉆孔灌注樁 首件 工程的實施性總體施工組織設(shè)計及附件 ,請予審查和批準(zhǔn)。 附件： 施工進(jìn)度計劃、 CPM 網(wǎng)絡(luò)圖 /條形圖 詳細(xì)施工方法、順序、時間 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計劃、資源的安排 資金流動計劃 項目管理組織設(shè)置及人員分工 施工安排和方法總說明 質(zhì)量控制方法、手段 重點工程施工措施 承包人： 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師審查意見： 同意 修改后再報 不同意 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日 總監(jiān)理工程師審定意見： 同意 修改后再報 不同意 總監(jiān)理工程師 ： 年 月 日 附注：關(guān)鍵控制性工程由總監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)，一般由駐地監(jiān)理工程師審批。 江海高速 JHHA2 標(biāo) 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 江都至海安高速公路 JHHA2 標(biāo)鉆孔灌注樁 施 工 組 織 設(shè) 計 二 00 七 年 十 一 月 十 日 江海高速 JHHA2 標(biāo) 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 施工 組織設(shè)計 第一 章 、編制原則 與依據(jù) 一 、 編制原則 本著經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效的原則，以建設(shè)單位提供的招標(biāo)文件和施工圖紙為依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范，采用先進(jìn)的施工技術(shù)、施工機(jī)械和科學(xué)的計劃安排，采用項目法施工管理模式，制定切實可行的施工方案，科學(xué)管理，精心施工，確保本工程達(dá)到優(yōu)良等級要求，按期完成本工程。 二、 編制依據(jù) （ 1） JHHA2標(biāo)合同文件及補(bǔ)充文件 ； （ 2） 設(shè)計圖紙及資料 ； （ 3） 我國現(xiàn)行的有關(guān)驗收規(guī)范及操作規(guī)程 ； （ 4） 我國現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)備機(jī)具和材料的施工要求和標(biāo)準(zhǔn) ； （ 5） 有關(guān)地方法規(guī)、規(guī)定和操作規(guī)程 ； （ 6） 有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的地方及國家法規(guī) ； （ 7） 我公司在以往類似工程施工中的所積累的有關(guān)經(jīng)驗 ； 三 、 編制范圍 江海高速公路 工程 JHHA2 合同段鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 江海高速 JHHA2 標(biāo) 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 第二章 工程說明及施工部署 一、 工程概況 ： 該工程 共有 364根 鉆孔灌注樁 ， 其中 直徑 的灌注樁 215 根 ，直徑 的灌注樁 12 根， 直徑 的灌注樁 129 根 ， 直徑 米 的灌注樁 8 根 ；分 為陸上樁 和水中樁 ， 地 質(zhì) 情況 以 砂 土、 亞 砂 土為主 ，少部分土層為亞粘土 。 二、 施工準(zhǔn)備工作 熟悉設(shè)計文件、研究施工圖紙及現(xiàn)場核對 施工單位收到擬建工程的設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)文件后，立即組織工程技術(shù)人員熟悉研究所有技術(shù)文件和圖紙，全面領(lǐng)會設(shè)計意圖，檢查圖紙 與其各個組成部分之間有無矛盾和錯誤，并與現(xiàn)場情況進(jìn)行核對，同時做出詳細(xì)記錄，記錄 包括對設(shè)計圖紙的疑問和有關(guān)建議。 原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析 進(jìn)一步了解地質(zhì)構(gòu)造、墩臺位處的基巖埋深、巖層狀態(tài)、巖石性質(zhì)、覆蓋層土質(zhì)、土的性質(zhì)和類別、地基土的承載力、土的凍結(jié)程度、妨礙基礎(chǔ)施工的障礙物、地震級別和烈度等。進(jìn) 一步了解水文條件和氣象情況以及施工現(xiàn)場的地形地物。 調(diào)查分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件：施工現(xiàn)場的動遷狀況，當(dāng)?shù)乜衫玫牡胤讲牧蠣顩r，國內(nèi)材料供應(yīng)情況，地方能源和交通運輸狀況，地方勞動江海高速 JHHA2 標(biāo) 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 力和技術(shù)水平狀況，當(dāng)?shù)厣钗镔Y供應(yīng)狀況，施工用水用電狀況，設(shè)備租賃狀況，當(dāng)?shù)叵乐伟矤顩r。 三、 設(shè)備、人員動員周期 我們按投標(biāo)書的承諾，調(diào)集我公司參加過 交通工程 建設(shè)的技術(shù)和行政管理人員、熟練的技術(shù)工人及良好狀態(tài)的施工機(jī)械設(shè)備，進(jìn)駐施工現(xiàn)場，并立即修建臨時施工便道。 設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備和工具 ，由公司機(jī)械管理中心統(tǒng)一調(diào)集，工程所需的鋼 材 、型鋼、腳手支架等的周轉(zhuǎn)材料，均根據(jù)施工進(jìn)度由公司運至工地，工程所需測量儀器由技術(shù)人員攜帶進(jìn)場。工程中的所用的混凝土為 自拌 混凝土，其它所需材料采用陸運 或者水運 方式。 首件工程采用商品混凝土。 四、 施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立 抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)管理人員，組成以項目經(jīng)理為核心的堅強(qiáng)有力的施工管理機(jī)構(gòu)，調(diào)遣專業(yè)化施工隊伍承擔(dān)該工程的施工，建立健全質(zhì)量、安全保證體系。確保該工程優(yōu)質(zhì)、高效地運作。 五、 勞動組織準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備 項目經(jīng)理部 本項目中標(biāo)后，我公司對本項目組建項目經(jīng) 理部，下設(shè)橋梁項目組、江海高速 JHHA2 標(biāo) 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 道路項目組。由公司材料科、機(jī)械管理中心、財務(wù)科做好后勤保障工作。 施工隊伍的選擇和培訓(xùn) 本項目由我項目部負(fù)責(zé)。所有隊伍進(jìn)場后由項目部結(jié)合本工程特點對其培訓(xùn)交底。 建立健全各項管理制度 技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制度，工程技術(shù)檔案管理制度，施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度，技術(shù)交底制度，各部門及各級人員的崗位責(zé)任制度，工程材料和構(gòu)件的檢查驗收制度，工程質(zhì)量與驗收制度，材料出入庫制度，安全操作制度，機(jī)具使用保養(yǎng)制度等。 物資準(zhǔn)備：工程材料如水泥、砂石、木材、鋼材等的準(zhǔn)備；工程施工設(shè)備的準(zhǔn)備；其他各種小 型生產(chǎn)工具、小型配件等的準(zhǔn)備。 六、 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 合理布局和搭設(shè)各類臨時設(shè)施，作好接水、接電及安全防護(hù)措施，搞好四通一平，即：水通、電通、通訊通、路通和平整場地。 工程開工前對業(yè)主、設(shè)計單位提供的現(xiàn)場標(biāo)樁，基準(zhǔn)高程樁用全站儀現(xiàn)場復(fù)核，根據(jù)現(xiàn)場情況加密和移位，設(shè)保護(hù)樁，并加以復(fù)測。將結(jié)果上報監(jiān)理工程師，在批準(zhǔn)后使用。 根據(jù)復(fù)核，加密后的控制樁檢查現(xiàn)場拆遷工作是否有妨礙施工的地方，并及時向業(yè)主、監(jiān)理提出。 江海高速 JHHA2 標(biāo) 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 做到以下幾點： a、導(dǎo)線點的復(fù)測、加密、移位并做好保護(hù)。 b、中線的測量通過中線的復(fù)測，確認(rèn)無誤后定出 各邊線。 c、水準(zhǔn)點的復(fù)測和增設(shè)。 d、 測設(shè)現(xiàn)場原狀的橫斷面。 e、 保護(hù)樁的設(shè)置。 做好前期協(xié)調(diào)工