4缸發(fā)動機油底殼組合鉆床ⅱ主軸箱設計畢業(yè)論文(已修改)
2025-06-09 14:46 本頁面
【正文】 單位代碼 學 號 100105022 分 類 號 密 級 畢業(yè)設計說明書 4 缸發(fā)動機油底殼組合鉆床 Ⅱ 主軸箱設計 院 （ 系 ） 名 稱 工學院機械系 專業(yè)名稱 機械設計制造及其自動化 學生姓名 指導教師 年 5 月 5 日 黃河科技學院畢業(yè)設計說明書 第 I 頁 4 缸發(fā)動機油底殼組合鉆床Ⅱ主軸箱設計 摘 要 本次設計是在了解 4缸發(fā)動機油底殼的基本結構，組合機床的基本配置方式、工藝范圍、加工精度、經濟分析及發(fā)展趨 勢以及組合機床各通用部件的功能及特點的基礎上，進行的組合機床總體設計和主軸箱設計。本次設計的機床用來進行油底殼底面的 12 個孔加工。 本設計的前期具體工作是分析影響組合機床方案制定的主要因素，制定工藝，確定機床配置形式及結構方案，選擇切削用量三要素，選擇刀具，確定切削力、切削扭矩、切削功率、刀具耐用度。中期的具體工作是了解通用主軸箱的組成，在前期工作的基礎上繪制主軸箱設計的原始依據圖，選擇主軸結構型式，進行動力計算，設計傳動方案并計算主軸箱的主軸坐標及確定傳動零件的尺寸。后期主要工作是在傳動方案確定之后，對傳 功方案里的傳動系統(tǒng)進行校核，主要包括對齒輪模數的校核和軸的校核。在滿足生產各方面要求的前提下，繪制軸向裝配總圖及主軸箱局部剖試圖。 主軸箱傳動方案為：驅動軸 0軸通過 15 號軸上的第 3排齒輪帶動中間傳動軸 15軸，傳動比為 1。 15 號軸通過第二排齒輪帶動 16 號傳動軸。 16 號傳動軸通過 1 12 25 傳動軸上的第二排齒輪帶動 1 1 2 26 號傳動軸。 1 1 2 26 號傳動軸通過第一排齒輪傳遞給 1 12 號主軸。 18和 23 號傳動軸分別通過 1 22 號傳動軸帶動 20 和 21 號傳動 軸上的第二排齒輪。 20 和 21 號軸通過 20 和 21 號軸上的第一排齒輪傳遞給 8 號主軸。 關鍵詞： 組合機床，主軸箱，孔加工，傳動方案 黃河科技學院畢業(yè)設計說明書 第 II 頁 4cylinder engine sump Combination Drilling II spindle box design Author: Li chang Tutor : Jia baihe Abstract This design is to understand the basic structure of the 4cylinder engine oil pan, the basic configuration of the machine tool, the range of technology, precision machining, economic analysis and development trends, as well as the general ponents of thebination of machine functions and characteristics on the basis of conducted designof the overall machine tool design and the spindle box. The design of the machine used for the sump bottom surface 12 of hole machining. The early stage of this design work is to analyze the main factors of the bination ofmachine tool programming, to develop technology to determine machine configuration in the form and structure of programs, select the three elements of the cutting parameters,select the tool to determine the cutting force, cutting torque, cutting power, tool lifedegrees. The mediumterm work is to understand the position of the monspindle box drawn in the preliminary work on the basis of the original basis of the spindle box diagram, select the spindle structure type, dynamic calculation, the design of thetransmission scheme and the calculation of the coordinates of the headstock spindle andto determine the transmission parts size. The main work of the late in the transmissionscheme for the drive system transfer power scheme checking, including the modulus ofgear check and check. Meet the production requirements of the various aspects of the premise, draw axial assembly of the General Plan and spindle box breakout attempt to. Transmission scheme of spindle box: ,0 through 15 on the axis of the third rows of gear drives the intermediate shaft 15 shaft, transmission ratio is 1. No. 15 shaft gear drives
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