【正文】 Tianjin University of Technology and Education 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 專(zhuān) 業(yè)： 汽車(chē)維修工程教育 班級(jí) 學(xué)號(hào) ： 汽修 0403 – 20 學(xué)生姓名： 吳俊杰 指導(dǎo)教師： 王仁廣 副教授 二 〇〇九 年 六 月 天津工程師范學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) AO681電動(dòng)車(chē)人機(jī)工程座椅及踏板布置校核 AO681 electric vehicles with the seat and the pedal layout of the verification 專(zhuān)業(yè)班級(jí) ： 汽修 0403 學(xué)生姓名： 吳俊杰 指導(dǎo)教師： 王仁廣 副 教授 系 別： 汽車(chē)與交通學(xué)院 20xx 年 6 月 摘 要 隨著國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，人們對(duì)其車(chē)身的造型有了一定的要求。對(duì) 座椅及踏板布置 ，結(jié)合 人體坐姿實(shí)際情況 、 汽車(chē)駕駛舒適性 等方面因素 對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)以及零部件的選配。 電動(dòng) 汽 車(chē)的車(chē)身外部造型的設(shè)計(jì)要求與傳統(tǒng) 汽 車(chē)的要求是一樣的。本次設(shè)計(jì)初步 搜集幾 款 世界上各 品牌的 座椅及踏板布置的 資料 。 整理了 一 些 轎車(chē) 座椅及踏板布置 的基本技術(shù)參數(shù)，并對(duì)作了初步的分析 ， 了解了 車(chē)身外形設(shè)計(jì) 的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì) 。 在學(xué)習(xí)和分析 座椅及踏板布置 設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)規(guī)則和經(jīng)驗(yàn)知識(shí)的基礎(chǔ)上，主要以大型工程軟件 Unigraphics NX(簡(jiǎn)稱(chēng) UG)為設(shè)計(jì)平臺(tái)，進(jìn)行 座椅及踏板布置設(shè)計(jì) ， 研究了如何利用 UG中的 三維造型 技術(shù) —— 知識(shí)熔接，來(lái)實(shí)現(xiàn)轎車(chē) 座椅及踏板布置 設(shè)計(jì) 的 自動(dòng)化、智能化的理論和方法，并在此基礎(chǔ)上 進(jìn)行 座椅及踏板布置的校核 。 賦予計(jì)算機(jī)一定的創(chuàng)意能力更強(qiáng)大可靠的虛擬設(shè)計(jì)環(huán)境 關(guān)鍵詞 ： 電動(dòng) 汽 車(chē) ； 座椅及踏板布置 ； Unigraphics NX； ABSTRACT With the development of electric vehicles at home and abroad, people have certain requirements of auto body shapes. In the seat belt and treadle collocation design, the bination of God39。s image, production processes, technology and other factors connected to the design and ponents of the matching. Electric vehicles the body shape has the same requirements of the traditional automotive. The preliminary design includes collection of several brands of the world car engine hood information. Compiled some basic car engine hood of the technical parameters, and a preliminary analysis, to understand the body contour design of the development status and trends. During the study design and analysis of the hood in the design rules and knowledge on the basis of experience, adopt the largescale engineering software Unigraphics NX (referred to UG) for the design platform. During the hood design, using the threedimensional modeling techniques of UG Weld knowledge to achieve the car hood design automation, intelligent theories and methods. and on this basis to cover the twodimensional graphics engine to map. The puter give the creative capacity of more powerful and reliable virtual design environment. Key Words： Electric Vehicle； Engine Hood； Unigraphics NX I 目 錄 1 緒 論 ......................................................................................................................... 1 汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)介 ............................................................................................. 1 本文研究的內(nèi)容及意義 ............................................................................. 2 2 汽車(chē)座椅及踏板布置的設(shè)計(jì)與校核 ....................................................................... 5 布置設(shè)計(jì)要求 ............................................................................................. 5 座椅布置要求 .................................................................................. 5 座椅的人機(jī)工程學(xué)要求 .................................................................. 5 腳踏板布置要求 .............................................................................. 5 人體統(tǒng)計(jì)尺寸在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 ......................................................... 7 模型關(guān)節(jié)點(diǎn)的確定和人體分塊簡(jiǎn)化 ......................................................... 7 關(guān)節(jié)的簡(jiǎn)化 ...................................................................................... 7 人體簡(jiǎn)化分塊 .................................................................................. 8 車(chē)身內(nèi)部布置方法 ................................................................................... 16 乘坐姿勢(shì)的確定 ............................................................................ 16 確定操作區(qū)域 ................................................................................ 20 確定踏板布置區(qū)域 ................................................................................... 24 高度及寬度方向上有關(guān)尺寸的確定 ....................................................... 25 頭廓包絡(luò)線 腹部包絡(luò)線 膝部包絡(luò)線 ................................................... 26 頭部包絡(luò)線 .................................................................................... 26 載貨汽車(chē)的膝部包絡(luò)線 ................................................................ 27 載貨汽車(chē)的腹部包絡(luò)線 ................................................................ 29 3 H 點(diǎn)的計(jì)算 .............................................................................................................. 31 H 點(diǎn)的各種定義 ................................................................................. 31 基于人體工程學(xué)的舒適 H 點(diǎn)區(qū)域 計(jì)算 ............................................ 31 4 汽車(chē)座椅的舒適性 ................................................................................................. 34 人體模板在車(chē)輛座椅設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 ........................................................ 34 座椅的靜態(tài)舒適性設(shè)計(jì) ........................................................................... 35 座椅的動(dòng)態(tài)舒適性設(shè)計(jì) ........................................................................... 36 對(duì)人體坐 姿實(shí)際情況進(jìn)行校核 ............................................................... 37 II 汽車(chē)駕駛舒適性評(píng)價(jià) ............................................................................... 39 檢查結(jié)果 ................................................................................................... 41 儀表板以及操縱件和操縱手柄的位置布置 ........................................... 42 校核結(jié)論 ................................................................................................... 43 總 結(jié) ........................................................................................................................... 44 參考文獻(xiàn) ..................................................................................................................... 45 致 謝 .....................................................................