【正文】 咸豐縣方家橋至晨光城市大道工程 施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 一、編制依據(jù)、編制原則 編制依據(jù) 編制原則 二、工程概況 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要設(shè)計(jì)概要 平面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì) 橫斷面設(shè)計(jì) 路基設(shè)計(jì) 路面結(jié)構(gòu) 施工要求及注意事項(xiàng) 主要工程數(shù)量表 三、總體施工部署 總體施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 工期目標(biāo) 安全生產(chǎn)目標(biāo) 文明施工目標(biāo) 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 總體施工方案 路基土石方工程施 工方案 砌體工程施工方案 路面工程施工方案 預(yù)制場(chǎng)蓋板 工程施工方案 總體施工方法 四、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍部署 組織機(jī)構(gòu) 工作班子成員職務(wù)職責(zé)說(shuō)明 項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé) 項(xiàng)目副經(jīng)理主要職責(zé) 項(xiàng)目總工程師主要職責(zé) 施工隊(duì)伍部署 五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 臨時(shí)工程及道路 施工用水、電及通訊 路基土石方工程 工程概況 施工方案 基底處理 路基挖方施工方案 路基填方施工方案 取土方案 施工方法 清理與掘除 路基土方開(kāi)挖 路基填方施工 管道工程施工 工程概況 施工方案 管溝開(kāi)挖施工方案 檢查井及及雨水進(jìn)水井施工方案 管道安裝施工方案 管溝回填施工方案 施工方法 溝槽開(kāi)挖 檢查井及雨水井砌筑 管道安裝 管溝回填 路面工程 工程概況 施工方案 基層、底基層施工方案 下封層施工方案 瀝青混凝土面層施工方案 施工方法 路面底基層施工方法 路面基層施工方法 路面面層施工方法 沿線設(shè)施工程 工程概況 施工方案 人行道 水泥穩(wěn)定碎石基 層施工方案 路緣石安裝施工方案 人行 道磚鋪設(shè)施工方案 施工方法 水 泥穩(wěn)定碎石基層 施工 路緣石安砌 便道磚鋪設(shè) 六、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況 七、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 八、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理職責(zé) 總工程師（主管工程師）質(zhì)量管理職責(zé) 工長(zhǎng)質(zhì)量管理職責(zé) 質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理職責(zé) 試驗(yàn)工程師質(zhì)量管理職責(zé) 質(zhì)量保證措施 確保工程質(zhì)量的組織措施 確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 確保路基工程質(zhì)量措施 確保路面工程質(zhì)量措施 確保瀝青砼工程質(zhì)量措施 路面結(jié)構(gòu)工序間質(zhì)量控制 路面底基層和基層 路面面層 質(zhì)量通病預(yù)防措施 路基工程質(zhì)量通病預(yù)防措施 路面工程質(zhì)量通病預(yù)防措施 九、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 安全目標(biāo) 安全保證體系 組織保證 工作保證 制度保證 安全生產(chǎn)保證措施 安全生產(chǎn)一般保證措施 平交道施工和干線上施工的安全措施 十、確保文明施工技 術(shù)組織措施 文明施工目標(biāo) 文明施工保證體系 文明施工保證措施 十一、確保工程進(jìn)度的技術(shù)組織措施 工期目標(biāo) 工期保證體系 工期保證措施 農(nóng)忙保勤措施 十二、施工總平面圖 十三、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 十四、環(huán)保及減少噪音措施 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 環(huán)境保證體系 環(huán)境保護(hù)措施 水土環(huán)境保護(hù) 生態(tài)環(huán)境保護(hù) 大氣環(huán)境保護(hù) 降低噪音環(huán)境保護(hù) 十五、雨季施工措施 十六、施工期間突發(fā)事件的預(yù)防和處理措施 停電事故預(yù)防和處理 暴雨?duì)顟B(tài)應(yīng)急處理 突發(fā)交通事故預(yù)防和處理 十七、沿線建筑物、地下管線及文物保護(hù)措施 沿線建筑物、地下管線保護(hù)措施 文物保護(hù)措施 十八、交通安全、消防及治安措施 交通安全措施 治安和消防措施 十九、工程竣工驗(yàn)交及保修措施 竣工資料及竣工文件 竣工驗(yàn)交 保修措施 一、編制依據(jù)、編制原則 編制依據(jù) 1） 《咸豐方家橋至晨光城市大道工程施工招標(biāo)文件》 2） 《咸豐方家橋至晨光城市大道工程施工圖設(shè)計(jì)》 3） 我國(guó)現(xiàn)在實(shí)行的施工驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程。 4） 其他相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及文件要求。 5） 答疑及招標(biāo)補(bǔ)充文件。 6） 有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保的國(guó)家法律及地方法規(guī)、文件。 7） 本施工單位以往類(lèi)似工程施工中所積累的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)和資料。 編制原則 1）、遵循《招標(biāo)文件》的原則 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施組，滿(mǎn)足 招標(biāo)方各項(xiàng)要求。 2）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則 在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料 和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 3）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 4）、遵循實(shí)事求是的原則 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專(zhuān)題方案，確保使施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。 5）、體現(xiàn) “ 安全第一、防范結(jié) 合 ” 的原則 嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。 6）、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則 配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，同時(shí)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，充分應(yīng)用 “ 四新 ” 成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。 7）、遵循專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則 以專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。 8）、遵循貫標(biāo)機(jī) 制的原則 使 IS09002 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)行。 9）、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則 施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》和有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī)，創(chuàng)建 “ 文明施工現(xiàn)場(chǎng) ” 。 二、工程概況 咸豐縣方家橋至晨光城市大道 工程概況 咸豐方家橋至晨光城市大道工程項(xiàng)目 位于 鄂西南低山及河谷盆地地貌區(qū)，總體呈北部及北東部高 ,西南部低，地形較復(fù)雜，路線區(qū)總體上地基穩(wěn)定性好，適宜公路建設(shè)。 方家橋至晨光城市大道道路中線設(shè)計(jì)起點(diǎn)為（ AK0+000） ,設(shè)計(jì)止點(diǎn)為（ AK1+），設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 ,。道路設(shè)有一處平曲線，在AK0+~AK0+ 之 間，曲線半徑 500m,路口最小轉(zhuǎn)彎半徑 15m。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：城市 主干道 I 級(jí) 設(shè)計(jì)車(chē)速： 60km/h 設(shè)計(jì)使用年限： 15 年（瀝青路面） 設(shè)計(jì)車(chē)道：兩側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道各寬 采用規(guī)范 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ37— 90） 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD5020xx） 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB576820xx） 《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（ JT/T2791995） 《路面標(biāo)線涂料》（ JT/T28020xx） 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGF1020xx） 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5026897） 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ GJJ390） 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294） 《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（ CJJ8920xx） 主要設(shè)計(jì)概要 平面設(shè)計(jì) 方家橋至晨光城市大道道路中線設(shè)計(jì)起點(diǎn)為（ AK0+000） ,設(shè)計(jì)止點(diǎn)為（ AK1+），設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 ,。道路設(shè)有一處平曲線，在AK0+~AK0+ 之 間，曲線半徑 500m,路口最小轉(zhuǎn)彎半徑 15m。 縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)以規(guī)劃控制高程及防 漬標(biāo)高作為控制高程進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)考慮滿(mǎn)足各種管線最小埋深及排放要求 。 道路最大縱坡為 %，最小縱坡為 %，最小坡長(zhǎng)為 210m 橫斷面設(shè)計(jì) 道路寬度為 。中間設(shè)置綠化帶為 ，兩側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道各寬 ，人行道各寬 。機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡為 2%，坡向兩側(cè)，人行道橫坡為 %，坡向道路中線。 路基設(shè)計(jì) 土路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路床挖方地段路槽下 0~30cm 為 ≧96%，填方地段路槽下 0~80cm 為 ≧ 96%， 80cm 以下為 ≧ 94%，非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道及綠化帶路基壓實(shí)度可按 ≧ 93%控制；管道溝槽回填土按上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，當(dāng)上路床壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，在路槽底面以下 30cm 的范圍內(nèi)采用換填或翻挖摻灰等作處理。土質(zhì)要求：采用力學(xué)指標(biāo)高，含水量適中的好粘土或砂性土。路基回彈模量應(yīng)大于 29Mpa。 要求見(jiàn)下表： 深度（ cm） 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（ %） 填方 0~80 96 80 93 挖方 0~30 96 路基邊坡：填方邊坡坡度采用 1:， 邊坡高度均小于 6m； 挖方邊坡采用1:。 中間設(shè)置排水渠，寬 6 米，深 4 米，為綠化、美化公路，施工時(shí)根據(jù)用點(diǎn)條件盡量放緩邊坡。 路基與結(jié)構(gòu)物基地的壓實(shí)： 路堤基底在填筑前要求壓實(shí)，其具體要求如下： 一般路堤基底在設(shè)計(jì)前進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度 ≥ 90%，高填方路堤基底在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度 ≥ 90%。 排水渠基底換填和排水渠側(cè)墻回填后壓實(shí)度需按要求達(dá)到 ≥ 96%以上。最好配合小型夯壓機(jī)械進(jìn)行施工。 （詳細(xì)設(shè)計(jì)見(jiàn)施工圖紙 S31 63 頁(yè)） 路面結(jié)構(gòu) 1）、 機(jī)動(dòng)車(chē)道路結(jié)構(gòu)層為： 4cm 細(xì) 粒式瀝青砼（ AC13C） 5cm 中粒式瀝青砼（ AC20C） 6cm 粗粒式瀝青砼（ AC25C） 1cm 改性乳化瀝青封層 32cm 水泥穩(wěn)定碎石 (水泥 5:95 碎石 ) 20cm 低劑量水泥穩(wěn)定碎石（水泥 : 碎石） 需分層碾壓 2)、人行道 6cmC30 彩色 混凝土步磚； 3cm1:3 水泥砂漿 ； 18cm 水泥穩(wěn)定石屑； 施工要求及注意事項(xiàng) 道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事 宜。 三、施工總體設(shè)想 、施工重點(diǎn)和難點(diǎn)： 1）交通組織：咸豐縣方家橋至晨光城市大道由于現(xiàn)狀道路不通車(chē)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，交通也不是很便利，但施工內(nèi)部場(chǎng)地受河道、農(nóng)田影響，通行不便。所以在開(kāi)工之始重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)道的路基處理以及河道的清淤回填，另外通過(guò)對(duì)右側(cè)局部人行道及綠化處做一施工便道，解決前期的交通組織 2）工程量大：砌體工程量及蓋板預(yù)制 工程 量較大， 設(shè)計(jì)圖紙上表明 道路中間 為 排水渠 ，排水渠 側(cè)墻及基礎(chǔ) 均 為砌體， 因排水渠工程為涉水工程，必須在枯水季節(jié)抓緊工期完成施工，從而 砌體的施工進(jìn)度 將影響到整個(gè)工程的實(shí)際施工進(jìn) 度，但由于 受制于通行的道路大多為村道， 材料 進(jìn)出的交通問(wèn)題相當(dāng)大；另一方面施工區(qū)域 原地面上修建的便道 受制于天氣的影響大，一場(chǎng)雨可能造成 車(chē)輛無(wú)法將材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致 幾天施工停工等待問(wèn)題。 3） 規(guī)劃管線：為保證施工進(jìn)度，需對(duì)各管線的施工進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 質(zhì)量目標(biāo) 做精品道路、創(chuàng)樣板工程、確保工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 工期目標(biāo) 計(jì)劃說(shuō)明 本標(biāo)段工程預(yù)計(jì)總施工期計(jì)劃為 549 天。 1） 、施工準(zhǔn)備：包括機(jī)械設(shè)備調(diào)遣、臨時(shí)設(shè)施、便道、便橋、路基 清表、定線測(cè)量、圖紙復(fù)核等工作， 20xx 年 11 月 20 日完成。 2） 、開(kāi) 挖排水渠 施工：計(jì)劃 4 個(gè)半月完成，至 20xx 年 12 月下旬結(jié)束。 3)、路基 工程 施工： 道路路基工程 于 20xx 年 3 月 28 日前完成施工 4)、 排水系統(tǒng) 施工：計(jì)劃 20xx 年 2 月下旬完成排水設(shè)施施工。 先施工道路 排水渠 ，再施工 路基邊緣 的 路面雨水收集系統(tǒng)，即是雨水管 5)、路面面層：計(jì)劃 至 20xx 年 6 月 上旬 到 20xx 年 10 月 上旬 結(jié)束。 6)、標(biāo)志、標(biāo)線及安全設(shè)施工程：計(jì)劃于 20xx 年 11 月下旬結(jié)束 7)、工程收尾： 20xx 年 12 月中旬 日歷工期 549 天。 （施工總體進(jìn)度計(jì)劃詳情見(jiàn) 附表《施工總體計(jì)劃表》。 ） 安全生產(chǎn)目標(biāo) 1）、無(wú)人身重傷及其以上事故。 2）、無(wú)等級(jí)火警事故。 3）、無(wú)機(jī)械及重大 交通事故。 文明施工目標(biāo) 1）、場(chǎng)地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。 2）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 1）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 2）、控制揚(yáng)塵，控制噪音，控制排污，各項(xiàng)指標(biāo)符合邯鄲市相關(guān)規(guī)定要求。 3）、創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)