【正文】 咸豐縣方家橋至晨光城市大道工程 施工組織設計 目 錄 一、編制依據(jù)、編制原則 編制依據(jù) 編制原則 二、工程概況 主要技術標準 主要設計概要 平面設計 縱斷面設計 橫斷面設計 路基設計 路面結構 施工要求及注意事項 主要工程數(shù)量表 三、總體施工部署 總體施工目標 質量目標 工期目標 安全生產目標 文明施工目標 環(huán)境保護目標 總體施工方案 路基土石方工程施 工方案 砌體工程施工方案 路面工程施工方案 預制場蓋板 工程施工方案 總體施工方法 四、組織機構及隊伍部署 組織機構 工作班子成員職務職責說明 項目經理主要職責 項目副經理主要職責 項目總工程師主要職責 施工隊伍部署 五、施工技術方案及各分部分項工程主要施工方法 施工準備 測量放線 臨時工程及道路 施工用水、電及通訊 路基土石方工程 工程概況 施工方案 基底處理 路基挖方施工方案 路基填方施工方案 取土方案 施工方法 清理與掘除 路基土方開挖 路基填方施工 管道工程施工 工程概況 施工方案 管溝開挖施工方案 檢查井及及雨水進水井施工方案 管道安裝施工方案 管溝回填施工方案 施工方法 溝槽開挖 檢查井及雨水井砌筑 管道安裝 管溝回填 路面工程 工程概況 施工方案 基層、底基層施工方案 下封層施工方案 瀝青混凝土面層施工方案 施工方法 路面底基層施工方法 路面基層施工方法 路面面層施工方法 沿線設施工程 工程概況 施工方案 人行道 水泥穩(wěn)定碎石基 層施工方案 路緣石安裝施工方案 人行 道磚鋪設施工方案 施工方法 水 泥穩(wěn)定碎石基層 施工 路緣石安砌 便道磚鋪設 六、擬投入的主要施工機械設備情況 七、勞動力安排計劃 八、確保工程質量的技術組織措施 質量目標 質量保證體系 質量管理職責 項目經理質量管理職責 總工程師（主管工程師）質量管理職責 工長質量管理職責 質檢工程師質量管理職責 試驗工程師質量管理職責 質量保證措施 確保工程質量的組織措施 確保工程質量的技術措施 確保路基工程質量措施 確保路面工程質量措施 確保瀝青砼工程質量措施 路面結構工序間質量控制 路面底基層和基層 路面面層 質量通病預防措施 路基工程質量通病預防措施 路面工程質量通病預防措施 九、確保安全生產的技術組織措施 安全目標 安全保證體系 組織保證 工作保證 制度保證 安全生產保證措施 安全生產一般保證措施 平交道施工和干線上施工的安全措施 十、確保文明施工技 術組織措施 文明施工目標 文明施工保證體系 文明施工保證措施 十一、確保工程進度的技術組織措施 工期目標 工期保證體系 工期保證措施 農忙保勤措施 十二、施工總平面圖 十三、施工進度網(wǎng)絡圖 十四、環(huán)保及減少噪音措施 環(huán)境保護目標 環(huán)境保證體系 環(huán)境保護措施 水土環(huán)境保護 生態(tài)環(huán)境保護 大氣環(huán)境保護 降低噪音環(huán)境保護 十五、雨季施工措施 十六、施工期間突發(fā)事件的預防和處理措施 停電事故預防和處理 暴雨狀態(tài)應急處理 突發(fā)交通事故預防和處理 十七、沿線建筑物、地下管線及文物保護措施 沿線建筑物、地下管線保護措施 文物保護措施 十八、交通安全、消防及治安措施 交通安全措施 治安和消防措施 十九、工程竣工驗交及保修措施 竣工資料及竣工文件 竣工驗交 保修措施 一、編制依據(jù)、編制原則 編制依據(jù) 1） 《咸豐方家橋至晨光城市大道工程施工招標文件》 2） 《咸豐方家橋至晨光城市大道工程施工圖設計》 3） 我國現(xiàn)在實行的施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程。 4） 其他相關法律、法規(guī)、技術標準、規(guī)范及文件要求。 5） 答疑及招標補充文件。 6） 有關安全生產、文明施工和環(huán)保的國家法律及地方法規(guī)、文件。 7） 本施工單位以往類似工程施工中所積累的有關經驗和資料。 編制原則 1）、遵循《招標文件》的原則 嚴格按照招標文件中的工程規(guī)范、工期、質量、安全目標等要求編制施組，滿足 招標方各項要求。 2）、遵循設計文件的原則 在編制施組時，認真閱讀核對獲得的設計文件資料，了解設計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴格按設計資料 和設計原則編制施組，滿足設計標準要求。 3）、遵循施工技術規(guī)范和驗收標準的原則 在編制施工組織設計時，嚴格按施工技術規(guī)范要求優(yōu)化施工技術方案，認真執(zhí)行工程質量檢驗及驗收標準。 4）、遵循實事求是的原則 在編制施工組織設計時，根據(jù)該標段工程特點，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護和文明施工的要求，從實際出發(fā)、科學組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護和文明施工作為重點內容，制定專題方案，確保使施工對城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質、高效的施工作風和精神風貌。 5）、體現(xiàn) “ 安全第一、防范結 合 ” 的原則 嚴格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從建設單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導，嚴肅安全紀律，嚴格按規(guī)章程序辦事。 6）、遵循科學技術是第一生產力的原則 配備技術能力強、有豐富的同類工程施工經驗的技術人員，同時，在編制施工組織設計時，充分應用 “ 四新 ” 成果，發(fā)揮科技在施工生產中的先導作用。 7）、遵循專業(yè)隊伍施工和綜合管理的原則 以專業(yè)化隊伍為基本形式，配備必要的施工機械設備，同時采取綜合管理手段合理調配，以達到整體優(yōu)化的目的。 8）、遵循貫標機 制的原則 使 IS09002 質量標準體系在本項目工程中自始至終得到有效運行。 9）、遵循文明施工和環(huán)境保護的原則 施工中嚴格執(zhí)行《環(huán)境保護法》和有關文明施工和環(huán)境保護的地方法規(guī)，創(chuàng)建 “ 文明施工現(xiàn)場 ” 。 二、工程概況 咸豐縣方家橋至晨光城市大道 工程概況 咸豐方家橋至晨光城市大道工程項目 位于 鄂西南低山及河谷盆地地貌區(qū)，總體呈北部及北東部高 ,西南部低，地形較復雜，路線區(qū)總體上地基穩(wěn)定性好，適宜公路建設。 方家橋至晨光城市大道道路中線設計起點為（ AK0+000） ,設計止點為（ AK1+），設計長度 ,。道路設有一處平曲線，在AK0+~AK0+ 之 間，曲線半徑 500m,路口最小轉彎半徑 15m。 主要技術標準 主要技術標準 道路等級：城市 主干道 I 級 設計車速： 60km/h 設計使用年限： 15 年（瀝青路面） 設計車道：兩側機動車道各寬 采用規(guī)范 《城市道路設計規(guī)范》（ CJJ37— 90） 《公路瀝青路面設計規(guī)范》（ JTGD5020xx） 《道路交通標志和標線》（ GB576820xx） 《公路交通標志板技術條件》（ JT/T2791995） 《路面標線涂料》（ JT/T28020xx） 《公路路基設計規(guī)范》（ JTGF1020xx） 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB5026897） 《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（ GJJ390） 《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTJ03294） 《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》（ CJJ8920xx） 主要設計概要 平面設計 方家橋至晨光城市大道道路中線設計起點為（ AK0+000） ,設計止點為（ AK1+），設計長度 ,。道路設有一處平曲線，在AK0+~AK0+ 之 間，曲線半徑 500m,路口最小轉彎半徑 15m。 縱斷面設計 縱斷面設計以規(guī)劃控制高程及防 漬標高作為控制高程進行設計，同時考慮滿足各種管線最小埋深及排放要求 。 道路最大縱坡為 %，最小縱坡為 %，最小坡長為 210m 橫斷面設計 道路寬度為 。中間設置綠化帶為 ，兩側機動車道各寬 ，人行道各寬 。機動車道橫坡為 2%，坡向兩側，人行道橫坡為 %，坡向道路中線。 路基設計 土路基壓實度采用重型擊實標準，路床挖方地段路槽下 0~30cm 為 ≧96%，填方地段路槽下 0~80cm 為 ≧ 96%， 80cm 以下為 ≧ 94%，非機動車道、人行道及綠化帶路基壓實度可按 ≧ 93%控制；管道溝槽回填土按上述標準執(zhí)行，當上路床壓實度達不到要求時，在路槽底面以下 30cm 的范圍內采用換填或翻挖摻灰等作處理。土質要求：采用力學指標高，含水量適中的好粘土或砂性土。路基回彈模量應大于 29Mpa。 要求見下表： 深度（ cm） 壓實標準（ %） 填方 0~80 96 80 93 挖方 0~30 96 路基邊坡：填方邊坡坡度采用 1:， 邊坡高度均小于 6m； 挖方邊坡采用1:。 中間設置排水渠，寬 6 米，深 4 米，為綠化、美化公路，施工時根據(jù)用點條件盡量放緩邊坡。 路基與結構物基地的壓實： 路堤基底在填筑前要求壓實，其具體要求如下： 一般路堤基底在設計前進行壓實，壓實度 ≥ 90%，高填方路堤基底在填筑前進行壓實，壓實度 ≥ 90%。 排水渠基底換填和排水渠側墻回填后壓實度需按要求達到 ≥ 96%以上。最好配合小型夯壓機械進行施工。 （詳細設計見施工圖紙 S31 63 頁） 路面結構 1）、 機動車道路結構層為： 4cm 細 粒式瀝青砼（ AC13C） 5cm 中粒式瀝青砼（ AC20C） 6cm 粗粒式瀝青砼（ AC25C） 1cm 改性乳化瀝青封層 32cm 水泥穩(wěn)定碎石 (水泥 5:95 碎石 ) 20cm 低劑量水泥穩(wěn)定碎石（水泥 : 碎石） 需分層碾壓 2)、人行道 6cmC30 彩色 混凝土步磚； 3cm1:3 水泥砂漿 ； 18cm 水泥穩(wěn)定石屑； 施工要求及注意事項 道路工程施工工藝、技術要求及驗收標準應嚴格按照相關國家標準。施工時注意與其它相交道路路面的銜接事 宜。 三、施工總體設想 、施工重點和難點： 1）交通組織：咸豐縣方家橋至晨光城市大道由于現(xiàn)狀道路不通車，經現(xiàn)場踏勘，交通也不是很便利，但施工內部場地受河道、農田影響，通行不便。所以在開工之始重點對機動車道的路基處理以及河道的清淤回填，另外通過對右側局部人行道及綠化處做一施工便道，解決前期的交通組織 2）工程量大：砌體工程量及蓋板預制 工程 量較大， 設計圖紙上表明 道路中間 為 排水渠 ，排水渠 側墻及基礎 均 為砌體， 因排水渠工程為涉水工程，必須在枯水季節(jié)抓緊工期完成施工，從而 砌體的施工進度 將影響到整個工程的實際施工進 度，但由于 受制于通行的道路大多為村道， 材料 進出的交通問題相當大；另一方面施工區(qū)域 原地面上修建的便道 受制于天氣的影響大，一場雨可能造成 車輛無法將材料運至現(xiàn)場，導致 幾天施工停工等待問題。 3） 規(guī)劃管線：為保證施工進度，需對各管線的施工進行統(tǒng)一協(xié)調。 質量目標 做精品道路、創(chuàng)樣板工程、確保工程質量評定達到合格標準。 工期目標 計劃說明 本標段工程預計總施工期計劃為 549 天。 1） 、施工準備：包括機械設備調遣、臨時設施、便道、便橋、路基 清表、定線測量、圖紙復核等工作， 20xx 年 11 月 20 日完成。 2） 、開 挖排水渠 施工：計劃 4 個半月完成，至 20xx 年 12 月下旬結束。 3)、路基 工程 施工： 道路路基工程 于 20xx 年 3 月 28 日前完成施工 4)、 排水系統(tǒng) 施工：計劃 20xx 年 2 月下旬完成排水設施施工。 先施工道路 排水渠 ，再施工 路基邊緣 的 路面雨水收集系統(tǒng)，即是雨水管 5)、路面面層：計劃 至 20xx 年 6 月 上旬 到 20xx 年 10 月 上旬 結束。 6)、標志、標線及安全設施工程：計劃于 20xx 年 11 月下旬結束 7)、工程收尾： 20xx 年 12 月中旬 日歷工期 549 天。 （施工總體進度計劃詳情見 附表《施工總體計劃表》。 ） 安全生產目標 1）、無人身重傷及其以上事故。 2）、無等級火警事故。 3）、無機械及重大 交通事故。 文明施工目標 1）、場地清潔，標志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。 2）、機構健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 3）、創(chuàng)文明施工標段，創(chuàng)文明施工項目經理部。 環(huán)境保護目標 1）、機構健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 2）、控制揚塵，控制噪音，控制排污，各項指標符合邯鄲市相關規(guī)定要求。 3）、創(chuàng)環(huán)境保護達標標段，創(chuàng)環(huán)境保護先進