【正文】 G207 邵陽市至塘渡口段公路改建工程 K23+998 紅石 1橋 施工（總體）組織設(shè)計 河南高速發(fā)展路橋工程有限公司 G207 邵陽市至塘渡口公路改建 B 合同段項目部 2020 年 5 月 目 錄 一、編制說明 …………………………………………………………… 二、編制依據(jù) …………………………………………………………… 三、工程概況 …………………………………………………………… 四、施工方 案 的選擇 …………………………………………………… 五、施工準備工作計劃 ……………………………………… ………… . 六、施工進度計劃 ……………………………………………………… 七、資源需要量計劃 …………………………………………………… 八、質(zhì)量、安全、環(huán)保技術(shù)組織保證措施 …………………………… 九、作業(yè)區(qū)施工平面布置圖設(shè)計 ……………………………………… 十、結(jié)束語 ……………………………………………………………… 一、編制說明： ，是用來指導擬建工程施工全過程的技術(shù)、經(jīng)濟及組織活動的綜合性文件。對于施工而言，是一項不可少的重要內(nèi)容。 全過程的技術(shù)、經(jīng)濟和組織活動。施工組織設(shè)計不僅要確定于施工的方法，程序及施工順序、建立健全的組織機構(gòu)，擬定施工準備工作計劃，還要對人工、材料和機械設(shè)備等資源進行合理的配置，對施工進度計劃、施工平面布置，臨時設(shè)施的建造等進行籌劃，部署和安排、制定技術(shù)、質(zhì)量、安全和環(huán)保的組織措施。 二、編制依據(jù)： 根據(jù)設(shè)計文件 K23+998 紅石 1中橋為 3 20m 預(yù)應(yīng)力砼 T 梁，樁基礎(chǔ)，肋板式橋臺。分別為 0臺、 1墩、 2墩、 3臺；其中橋臺樁基為φ ，共 16 根；橋墩樁基為 樁基 ,共 8 根；系梁 4 根；直徑 的 立柱 8 根。 4 片蓋梁；兩橋臺處共有 4 幅臺帽；全橋共有 GJZ350 450 69 和 GJF4250 350 54 的橡膠板式支座各 24 個。我部按照工程施工圖紙及地質(zhì)勘察資料，經(jīng)研究特編制此項工程施工組織計劃，做為施工期間的指導依據(jù)。 三、工程概況： 紅石 1橋系 G207 線邵陽市至塘渡口段公路改建工程在線路中心里程K23+998 處上跨無名小溪溝而設(shè)。橋梁平面位于直線上，橋軸與小溪溝水流方向夾角約為 75 176。，橋址處河道寬約為 35m，橋址位于邵陽縣城郊，附近村寨較多，大里程側(cè)接邵陽縣新城區(qū)路網(wǎng)，根據(jù)邵陽縣新建入城主 干道邵陽大道橫斷面布置情況，橋兩岸雙向六車道布置，橋?qū)?25m=2〔 （護欄） +（行車道）+（護欄）〕，方向與邵陽大道順接。 五、 施工方案 的選擇 我部根據(jù)本標段現(xiàn)場實際情況，在 K24+200 處設(shè)置集中攪拌站本標段構(gòu)筑物及 4 座橋梁所需砼料全部采用 10m3 的攪拌運輸車運至各工作點； 根據(jù)設(shè)計文件地質(zhì)情況顯示此橋位處為砂巖，橋墩采用沖擊鉆鉆孔施工，橋臺采用人工開挖成孔同步進行。以確保工程進度。 系梁臺帽、采用標準化組合鋼?，F(xiàn)澆法；立柱、蓋梁采用標準化組合鋼模 抱箍支架現(xiàn)澆法 。 混凝土采用電子計量， 2 臺 750 型攪拌機組合集中式攪拌站拌制。 5 在紅石 2橋之間設(shè)集中式預(yù)制場， T 梁集中預(yù)制，采用平車托運，吊車安裝。 6 本橋鉆孔灌注樁施工方法： ① 、流程圖： 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護筒 制作護筒 鉆機就位 制作鉆頭 鉆進 設(shè)立鋼筋骨架 清孔 設(shè)立導管 灌注水下混凝土 混凝土養(yǎng)生 拆除模板 測量鉆孔深度、斜度、直徑 運輸?shù)?裝 鋼筋骨架 制作鋼筋骨架 測量淤泥厚度 設(shè)置隔水栓 測量混凝 土面高度 需要撥除護筒 保護層厚度導向鋼管時拔除之 向鉆孔注清水或 泥漿 泥漿沉淀地 鉆孔完成后必要時移走鉆架 設(shè)立清孔設(shè)備 設(shè)立必要的模板 試拼裝檢驗導管 設(shè)立溜槽儲料斗 輸送混凝土 供水 泥漿池 設(shè)立 泥漿泵 泥漿備料 制作模板 制作導管 混凝土檢查 制備混凝土 設(shè)立伴和站 混凝土備料 必要時設(shè)吊裝骨架和導管的設(shè)備 ② 、根據(jù)實地情況本橋 1墩、 2墩共 8 根樁位于河中約 3— 5m 不等，鑒于水上施工不便，采用砂袋圍堰、用編織袋裝沙石 1/2～ 1/3，扎牢袋口交錯碼堆 2 排，從上游至下游合擾，圍堰寬于樁位周邊 3m 處，高度高于施工期間的水位 1m。在沙袋二排之間填筑粘性土、分層筑實。 后附：圍堰筑島施工平面布置圖 填筑砂袋中心墻后進行排水，因填筑中心墻后可防止河床漏水，排水后在圍堰區(qū)內(nèi)進行筑島填土夯實，為 鉆機沖孔提供施工平臺條件； 準備工作： 在圍堰回填夯實整平后，樁基測量定位、埋設(shè)護筒、鉆機就位，等準備工作。 埋設(shè)護筒： 平整場地后，根據(jù)設(shè)計樁位、復(fù)測樁基中心位置，填寫《施工放樣報驗單》經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核鑒證后進行護筒埋設(shè)。（護筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大 200~400mm）埋設(shè)護筒的標高根據(jù)地質(zhì)條件、水位來確定。應(yīng)高出地面 。 樁機就位： 護筒埋置好后，進行鉆機就位，鉆機就位時必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移。為準確控制鉆孔深度，應(yīng)在機架上或機管上作好控制的標尺，以便在施工中進行觀 測記錄沖孔深度。 鉆孔： 埋置好護筒后，對準孔位開始加水鉆進，由于此地段為粘性土，在加水后利用鉆頭沖擊作用形成泥漿，泥漿是防止塌孔的主要措施之一，鉆孔時不要讓泥漿水位下降，施工中應(yīng)經(jīng)常測定泥漿相對密度；泥漿在鉆頭擠壓下，滲入孔壁四周形成一層泥漿保護層，隔斷孔內(nèi)外水流，防止孔壁受沖刷造成坍塌。由于泥漿比重大于水，孔內(nèi)泥漿又控制在地下水位以上 30cm，則孔內(nèi)泥漿向外也具有一定的壓力防止坍孔。鉆孔時，應(yīng)按現(xiàn)場實際情況繪制地質(zhì)剖面圖，應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明后記錄自檢表中，并與地質(zhì)剖面圖核對。如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計地質(zhì)勘探資料有出入時，應(yīng)及時通知工程師、設(shè)計、業(yè)主方現(xiàn)場按實確定樁基成孔深度或如巖深度。 拔除護筒 1 孔底清理及排渣： 在粘土和粉質(zhì)粘土中成孔時可注入清水以原土造漿護壁、排渣泥漿的相對密度應(yīng)控制在 ~。在砂土和較厚的夾層中成孔時，泥漿的相對密度控制在~；在穿過砂夾卵石層或容易坍孔的土層中成孔時、泥漿的相對密度應(yīng)控制在 ~。 1 終孔： 在鉆孔深度達到設(shè)計樁深時，應(yīng)報監(jiān)理工程師檢測孔深、樁位、樁孔垂直偏差、泥漿比重和含沙率達到規(guī)范要求經(jīng)監(jiān)理工程師簽 認后方可終孔。 1 吊放鋼筋籠： 終孔后應(yīng)立即吊放鋼筋籠，鋼筋籠應(yīng)及時制做，制作時應(yīng)符合設(shè)計圖紙尺寸、鋼筋焊接應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接驗收規(guī)程》（ JGJ18）的規(guī)定，鋼筋籠吊放前應(yīng)綁扎好砂漿墊塊；吊放時要對準孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，鋼筋籠放到設(shè)計位置時，應(yīng)立即固定，防止上浮。 1 清渣及安裝導管： 固定鋼筋籠后，應(yīng)立即插入導管澆筑混凝土。（導管內(nèi)有射水裝置），通過軟管與高壓泵連接，開動水泵，射水后孔底的沉渣將浮于泥漿面上，通過循環(huán)泥漿一同排放貯渣池內(nèi)。 15 混凝土的配制： 根據(jù)設(shè)計文件、 本橋處天然河流中河水無工業(yè)廢水直接排放，我部經(jīng)分析決定采用普通硅酸鹽水泥，配合比根據(jù)試驗確定。在選擇施工配合比時，混凝土的試配強度應(yīng)比設(shè)計強度提高 10%~15%；水灰比不宜大于 ；有良好的和易性，在規(guī)定的澆筑期間內(nèi)，坍落度應(yīng)為 18~22cm；在澆筑初期，為使導管下端形成混凝土堆、坍落度宜為 16~18cm；水泥用量一般為 350~400kg/m3；砂率一般為 45%~50%。在灌注前應(yīng)進行對比性檢驗、發(fā)現(xiàn)不符處及時調(diào)整。 ③ 、 本橋人工開挖樁成孔施工方法： 1 流程圖 場地平整、測量、定樁位 挖第一節(jié)樁孔土石方 立模澆灌鎖口鋼筋砼和 第一節(jié)護壁 在鎖口上投測標高及樁位十字軸線 設(shè)置垂直運輸架，吊土桶，潛水泵，通風機等 清理孔壁校核樁 位 挖第二節(jié)土石方 立模澆灌第二節(jié)護壁 循環(huán)至設(shè)計標高，檢查持力層并處理 位 清理虛土，排除孔低積水 吊放鋼筋籠 安置串筒 澆灌樁身砼 制作砼試件 2 施工方法如下： 施工時應(yīng)將原地面進行平整，做好孔口四周安全防護工作和防排水工作。對場地平整后從原地面開始挖孔，并在開挖 米深時及時進行砼鎖口施工，且鎖口應(yīng)高出地面 米。開孔時要間隔開挖。 樁身采用風鎬和人工開挖， 若為硬質(zhì)巖石則采取淺眼松動爆破施工?？變?nèi)爆破施工，采用小藥量爆破法，炮眼深度，硬巖不得超過 米，軟巖不得超過 米，裝藥量不得超過炮眼深度的 1/3。并加強支護，以防坍孔壁。爆破采用電起爆，爆破后及時通風排煙 15min，經(jīng)確認無有害氣體后施工人員方可進入孔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)。 每下挖 米應(yīng)立即立模