【正文】 目錄 引言 .......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 ....................................................... 錯誤 !未定義書簽。 設(shè)計要求 ..................................................... 錯誤 !未定義書簽。 總體設(shè)計方案 .............................................. 錯誤 !未定義書簽。 控制方式方案 ....................................... 錯誤 !未定義書簽。 系統(tǒng)組成 .............................................. 錯誤 !未定義書簽。 電梯上下層運行流程圖 ........................ 錯誤 !未定義書簽。 2. 模塊設(shè)計 ....................................................... 錯誤 !未定義書簽。 外部數(shù)據(jù)采集模塊 設(shè)計 .......................... 錯誤 !未定義書簽。 信號存儲模塊 ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 基于 FPGA 的中央處理模塊 .................. 錯誤 !未定義書簽。 信號的輸出、顯示模塊 .......................... 錯誤 !未定義書簽。 與仿真 ................................................... 錯誤 !未定義書簽。 程序設(shè)計 ..................................................... 錯誤 !未定義書簽。 程序仿真 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 ................................................... 錯誤 !未定義書簽。 ................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 .............................................................. 錯誤 !未定義書簽。 引言 隨高層樓宇的增加，電梯越來越多的走進了人們的生活，對人們的生活的影響越來越大。為了讓電梯更好的服務(wù)人們，各種電梯新技術(shù)不斷地發(fā)展起來。隨著人們生活水平的不斷提高，經(jīng)濟的快速發(fā)展和生產(chǎn)生活的需要，城市高層建筑如雨后春筍拔地而起。與此相應(yīng)，作為一種可以垂直升降運輸?shù)墓ぞ咭?電梯也得到迅猛的發(fā)展?，F(xiàn)在，電梯已完全融入我們的生活、工作及學(xué)習(xí)中，人們越來越離不開它。因此，它的安全可靠性、迅速準確性、舒適性，對人們來說都是非常重要的。為了確保電梯正常運行、安全使用，一般電梯都有專業(yè)的維修管理人員。他們必須對電梯原理、性能、特點、控制、運行要全面認識和掌握，才能做到對電梯的正確使用、管理及維護。根據(jù)我國有關(guān)部門的規(guī)定，電梯作業(yè)屬于特種作業(yè)，其作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，并經(jīng)理論考試和實踐考核合格后，發(fā)給《特種作業(yè)操作證》方可上崗操作。同時，對電梯操作人員定期考核，讓他們定期參加安全技術(shù)學(xué) 習(xí)，扎扎實實地做好電梯維護和保養(yǎng)工作，才能使人們平安長久的使用電梯。 電梯控制系統(tǒng)是一個相當復(fù)雜的邏輯控制系統(tǒng)．系統(tǒng)要同時對幾百個信號進行接收、處理。由于用戶對電梯功能的要求不斷提高．其相應(yīng)控制方式也在不斷發(fā)生變化。隨著 EDA 技術(shù)的快速發(fā)展．基于 FPGA 的微機化控制已廣泛應(yīng)用于電梯電路設(shè)計與控制的各個方面。 在經(jīng)濟不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)日新月異的今天，樓的高度已和經(jīng)濟發(fā)展同樣的速度成長起來。作為建筑的中樞神經(jīng)，電梯起著不可或缺的作用，電梯作為建筑物內(nèi)的主要運輸工具，像其他的交通工具一樣，已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ?的一個不可缺少的組成部分。一個國家的電梯需求總量，主要受其經(jīng)濟增長速度、城市化水平、人口密度及數(shù)量、國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等綜合因素的影響。在全球經(jīng)濟持續(xù)低迷的情況下，我國國民經(jīng)濟仍然以較高的速度持續(xù)增長，城市化水平不斷提高。這從客觀上導(dǎo)致了我國電梯行業(yè)的空前繁榮景象，我國已經(jīng)成為全球最大的電梯市場。上世紀 80 年代以來，隨著經(jīng)濟建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展，我國電梯需求量越來越大?？傏厔菔巧仙?，電梯行業(yè)進入了“第三次浪潮”。如此龐大的市場需求為我國電梯行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的舞臺 ! 求 (1) 每層電梯入口處設(shè)有上下請求開關(guān)，電梯內(nèi)設(shè)有顧客到達層次的停站請求開關(guān)。 (2) 設(shè)有電梯入口處位置指示裝置及電梯運行模式 (上升或下降 )指示裝置。 (3) 電梯到達有停站請求的樓層，開門指示燈亮，開門后 ,經(jīng)一段時延后，電梯門關(guān)閉電梯繼續(xù)進行，直至執(zhí)行完最后一個請求信號后停留在當前層。 (4) 電梯運行規(guī)則：當處于上升模式時，只響應(yīng)比所在位置高的請求信號，由下而上逐個執(zhí)行，直到最后一個上樓請求執(zhí)行完畢；高層有下樓請求，則直接升到請求層，進入下降模式。當電梯處于下降模式時則與上升模式相反。 總體設(shè)計 方案 控制方式方案 內(nèi)部請求優(yōu)先控制方式類似于出租車的工作方式，先將車上的人送至目的地，再去載客。作為通用型電梯應(yīng)該服務(wù)于大多數(shù)人，必須考慮電梯內(nèi)、外的響應(yīng)率。 在內(nèi)部請求優(yōu)先控制的方式中，當電梯外部人的請求和電梯內(nèi)部人的請求沖突時，外部人的信號可能被長時間忽略，因而他不能作為通用型電梯的設(shè)計方案。 2 單向?qū)訉油？刂品绞椒桨? 單向?qū)訉油？刂品绞降韧诨疖嚨倪\行方式，遇站即停止、開門。這種方案