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110~750kv架空輸電線路設計規(guī)范新舊規(guī)程對比(已修改)

2025-09-25 10:49 本頁面
 

【正文】 《 110~ 750kV架空輸電線路設計規(guī)范》新舊規(guī)程對比 華東電力設計院 2 3 《 110~ 750kV架空輸電線路設計規(guī)范》新舊規(guī)程對比 注:現(xiàn)正在修訂的規(guī)范與老規(guī)程有主要有以下不同,由于還未報送,僅供參考。 1 總 則 對重要線路和特殊區(qū)段線路應采取適當加強措施,提高線路安全水平。 條文說明: 根據(jù) 2020年初我國南方地區(qū)發(fā)生的嚴重冰災,為確保供電設施的安全可靠,對重要的輸電線路:如重要的 500kV和 750kV輸電線路重要性系數(shù)取, 使其安全等級在原標準上提高一級;對易覆冰地區(qū)的特別重要輸電線路宜提高覆冰設防標準,必要時按照稀有覆冰條件進行機械強度驗算。 對特殊區(qū)段:如大跨越線路、跨越主干鐵路、高速公路等重要設施的跨越應采用獨立耐張段,桿塔結構重要性系數(shù)取 。 對于運行搶修特別困難的局部區(qū)段線路,采取適當加強措施,提高安全設防水平。 對覆冰地區(qū)的重要線路考慮安裝線路覆冰在線監(jiān)測裝置,并采取防冰、減冰、融冰措施。 重要性線路是指:核心骨干網(wǎng)架、特別重要用戶供電線路等線路。 3 路 徑 路徑選擇宜避開不良地質地帶和采動影響區(qū),當無法避讓時,應采取必要的措施;宜避開重冰區(qū)、易舞動區(qū)及影響安全運行的其他地區(qū);宜避開原始森林、自然保護區(qū)和風景名勝區(qū)。 4 條文說明: 根據(jù)多年的線路運行經(jīng)驗的總結 選擇線路 路徑 應盡量避開不良地 質地帶、礦場采空區(qū)等可能引起桿塔傾斜、沉陷的地段;當無法避讓時,應開展塔位穩(wěn)定性評估,并采取必要的措施。 根據(jù)運行經(jīng)驗 增加了路徑選擇盡量避開導線易舞動區(qū) 等 內容。東北的鞍山、丹東、錦州一帶,湖北的荊門、荊州、武漢一帶是全國范圍內輸電線路發(fā)生舞動較多地區(qū),導線舞動對線 路安全運行所造成的危害十分重大,諸如線路頻繁跳閘與停電、導線的磨損、燒傷與斷線,金具及有關部件的損壞等等,造成重大的經(jīng)濟損失與社會影響,因此 對 舞動多發(fā)區(qū)應盡量避讓。 輕、中、重冰區(qū)的耐張段長度 分別不 宜 大于 10km、 5km、 3km,且單分裂導線線路不宜大于 5km。當耐張段長度較長時應考慮防串倒措施。在高差或檔距相差懸殊的山區(qū)或重冰區(qū)等運行條件較差的地段,耐張段長度應適當縮短。 條文說明: 耐張段長度由線路的設計、運行、施工條件和施工方法確定,并吸取2020年初雪災運行經(jīng)驗,單導線 線路不宜大于 5km,輕、中、重冰區(qū)的耐張段長度 分別不 宜 大于 10km、 5km、 3km, 當耐張段長度較長時應考慮防串倒措施,設計中應采取措施防止串倒,例如輕冰區(qū)每隔 7~ 8基 (中冰區(qū)每隔 4~ 5基、重冰區(qū)每隔 3~ 4基 )安排一基縱向強度較大的加強型直線塔,防串倒的加強型直線塔其設計條件除按常規(guī)直線塔工況計算外,還應按所有導地線同側有斷線張力 (或不平衡張力 )計算。 選擇路徑和定位時,應注意限制使用檔距和相應的高差,避免出現(xiàn)桿塔兩側大小懸殊的檔距,當無法避免時應采取必要的措施,提高安全度。 5 條文說明 : 為了預防災害性事故的發(fā)生, 選擇路 徑和定位時,應注意限制使用檔距和相應的高差,避免出現(xiàn)桿塔兩側大小懸殊的檔距,當無法避免時應采取必要的措施,提高安全度。 4 氣象條件 設計氣象條件,應根據(jù)沿線氣象資料的數(shù)理統(tǒng)計結果,參考風壓圖以及附近已有線路的運行經(jīng)驗確定,基本風速、設計冰厚按以下重現(xiàn)期確定: 750kV、 500kV輸電線路及其 大跨越 50年 110~ 330kV輸電線路及其大跨越 30年 條文說明: 本條為 DL/T 5092— 1999第 增加 了 750kV內容。 500kV~ 750kV輸電線路 (含大跨越 )的重現(xiàn)期與 《建筑結構 荷載規(guī)范 》(2020版 )(GB 50009— 2020)一致取 50年。 110kV~ 330kV輸電線路 (含大跨越 )的重現(xiàn)期取 30年。 確定基本風速時,應按當?shù)貧庀笈_、站 10min時距平均的年最大風速為樣本,并宜采用極值Ⅰ型分布作為概率模型。統(tǒng)計風速應取以下高度: 110~ 750kV輸電線路 離地面 10m 各級電壓大跨越 離歷年大風季節(jié)平均最低水位 10m 條文說明: 本條為 DL/T 5092— 1999第 。統(tǒng)計風速 樣本 的基準高度,統(tǒng)一取離地面 (或水面 )10m, 保持 與荷載規(guī)范一致, 可簡化資料換 6 算及便于與其它行業(yè)比較。 110~ 330kV輸電線路的基本風速,不宜低于 ; 500~ 750kV輸電線路,基本風速不宜低于 27m/s。必要時還宜按稀有風速條件進行驗算 。 條文說明: 本條 為對 DL/T 5092— 1999第 的 修改。 基本風速 按 10m高度換算后: 110kV~ 330kV輸電線路的 基本 風速,不應低于 ; 500kV~750kV輸電線路計算導、地線的張力、荷載以及桿塔荷載時, 基本 風速不應低于 27m/s。 設計冰區(qū)劃分:設計覆冰厚度 10mm及以下為輕冰區(qū),大于 10mm小于 20mm為中冰區(qū), 20mm及以上為重冰區(qū)。 輕冰區(qū)宜按無冰、 5mm、 10mm設計,中冰區(qū)宜按 15mm、 20mm設計,重冰區(qū)宜按 20mm、 30mm、 40mm、 50mm等設計,必要時還宜按稀有覆冰條件進行驗算。 條文說明: 根 據(jù) 2020年初我國南方地區(qū)覆冰災害情況分析結果,對輸電線路基本覆冰劃分為輕、中、重三個等級,采用不同的設計標準。 根據(jù) 2020年初我國南方地區(qū)覆冰災害情況分析結果,對重要輸電線路提高設防標準。 地線設計冰厚,除無冰區(qū)外,應較導線增加 5mm。 條文說明: 根據(jù) 2020年初我國南方地區(qū)覆冰災害情況分析結果,地線設計冰厚應較導線增加不小于 5mm。 7 應加強對沿線已建線路設計、運行情況的調查,設計時應充分考慮微地形、微氣象條件、導線易舞動地區(qū)的影響。 條文說 明: 根據(jù)我國高壓輸電線路的運行經(jīng)驗, 強調加強沿線已建線路設計、運行情況的調查,并在初步設計文件中以單獨章節(jié)對調查結果予以論述 (風災、冰災、雷害、污閃、地質災害、鳥害等 )。 我國高壓輸電線路運行經(jīng)驗要求: 線路應避開重冰區(qū)及易發(fā)生導線舞動的地區(qū)。路徑必須通過重冰區(qū)或導線易舞動地區(qū)時,應進行相應的防冰害或防舞動設計,適當提高線路的機械強度,局部易舞區(qū)段在線路建設時安裝防舞裝置等措施。輸電線路位于河岸、湖岸、山峰以及山谷口等容易產(chǎn)生強風的地帶時,其基本風速應較附近一般地區(qū)適當增大。對易覆冰、風口、 高差大的地段,宜縮短耐張段長度,桿塔使用條件應適當留有裕度。對于相對高聳、山區(qū)風道、埡口、抬升氣流的迎風坡、較易覆冰等微地形區(qū)段,以及相對高差較大、連續(xù)上下山等局部地段的線路應加強抗風、冰災害能力 。 新增安裝、雷電過電壓、操作過電壓、 帶電作業(yè)工況的氣象條件 條文說明: 明確安裝、雷電過電壓、操作過電壓、帶電作業(yè) 等 工況的氣象條件 。 5 導線和地線 輸電線路的導線截面和分裂型式應滿足電暈、無線電干擾和可聽噪聲等要求。海拔不超過 1000m地區(qū),采用現(xiàn)行國標中鋼 芯鋁絞線時外徑不小于表 ,可不必驗算電暈。 8 表 可不必驗算電暈的導線最小外徑 (海拔不超過 1000m) 標稱電壓 (kV) 110 220 330 500 750 導線外徑 (mm) 2179。 3179。 2179。 3179。 4179。 4179。 5179。 6179。 條文說明: 隨著電網(wǎng)運行電壓不斷提高,送電線路的導線、絕緣子及金具零件發(fā)生電暈和放電的概率亦相應增加,故對超高壓線路電暈損失 和對環(huán)境的無線電干擾問題應引起重視。 導線的最小外徑取決于兩個條件: 1 導線表面電場強度 E不宜大于全面電暈電場強度 Eo的 80~ 85%, E與Eo的比值如表 — 1。 表 — 1 導線 E/Eo值 標稱電壓 (kV) 110 220 330 500 導線外徑 (mm) 2179。 2179。 3179。 4179。 E/Eo (%) 超高壓輸電線路每相導線的根數(shù)可采用單根,也可采用多根分裂導線,由技術經(jīng)濟比較確定。我國建成投入運行的 220kV架空輸電線路多為單根導線,個別工程采用 2分裂,分裂間距為 400mm; 330kV架空輸電線路采用 2分裂,分裂間距為 400mm; 500kV架空輸電線路除個別大跨越外均采用 4分裂,分裂間距為 450mm,今后工程中宜選用與此相同的分裂根數(shù)與分裂間距,有利于施工單位現(xiàn)有施工機具的使用,且有定型金具零件可供選擇。若選用鋁部截面 500mm2以上的大截面導線,要考慮電線廠家的生產(chǎn)設 9 備和施工單位 的機械化水平。國外 380kV線路多用 4分裂導線, 500kV架空輸電線路每相有用單根導線,更多的是采用 4分裂導線,日本近來采用 6分裂導線。 2 年平均電暈損失不宜大于線路電阻有功損失的 20%。按此標準建設的送電線路,既可保證導線的電暈放電不致過分嚴重,以避免對無線電設施的干擾,同時也盡量降低了能損,提高了電能傳輸效率。 海拔不超過 1000m地區(qū),如導線外徑不小于表 — 1所列數(shù)值,通??刹或炈汶姇灒€路所經(jīng)地區(qū)海拔超過 1000m,不必驗算電暈的導線最小外徑仍保留 SDJ 3— 76(試 行 )修訂說明中所列數(shù)值,見表 — 2。 表 — 2 高海拔地區(qū)不必驗算電暈的導線最小外徑 標稱電壓 (kV) 110 220 330 參考海拔 (m) 1120 最小外徑 (mm) 2179。 2270 2179。 3440 2179。 距輸電線路邊相導線投影外 20m處, 80%時間, 80%置信度,頻率 。 表 無線電干擾限值 標稱電壓 (kV) 110 220~ 330 500 750 限值 dB(μ v/m) 46 53 55 55~ 58 條文說明: 根據(jù)國家標準《高壓交流架空送電線無線電干擾限值》 GB 15707— 1995 10 的 。 1MHz時限值 較 5dB(μ V/m)。 美國 AEP經(jīng)驗認為,對于 765kV線路來說, 1MHz的無線電干擾水平在65~ 70dB(對應 60~ 65dB)范圍之內。 加拿大標準規(guī)定在距邊相投影距離 15m處, 400~ 600kV線路無線電干擾限值為 60dB; 600~ 800kV線路無線電干擾限值為 63dB。武高所研究結論認為 750kV線路考慮海拔修正前無線電干擾限值為 55~ 58dB。因此 750kV線路無線電干擾限值建議在未考慮海拔修正時采用 55dB。 不同導線方案根據(jù) GB 15707— 1995《高壓交流架空送電線路無線電干擾限值》附錄 C所錄方法計算出 750kV線路在 1000m以下 80%時間、 80%置信度的無線電干擾值如表 。 表 國標法計算的 80%時間、 80%置信度的 無線電干擾值 單位為 dB 導 線 型 式 雙 80%無線電干擾值 6179。LGJ — 300/40 54 6179。LGJ — 400/50 49 5179。LGJ — 500/45 54 5179。ASTM522 52 5179。ASTM564 50 5179。LGJ — 630/55 50 4179。LGJ — 630/55 58 4179。LGJ — 720/50 56 4179。LGJ — 800/55 55 距輸電線路邊相導線投影外 20m處,濕導線條件下的可聽噪聲值不 11 應超過表 。 表 可聽噪聲限值 標稱電壓 (kV) 110~ 500 750 限值 dB(A) 55 55~ 58 條文說明: 考慮到可聽噪聲該參數(shù)是超高壓線路導線選擇的主要制約因素,并與環(huán)境保護相 關 ,因此本 條 給出了限值。 可聽噪聲是指導線周圍空氣電離放電產(chǎn)生的一種人耳能直接聽見的噪聲。這種噪聲可能使線路附近的居民和工作人員感到煩躁不安,嚴重時可使人難以忍受。可聽噪聲與無線電干擾一樣,隨著導線表面電場強度的增加而增加,但可聽噪聲比無線電干擾沿線路橫向衰減要慢。 國外研究表明,對 750kV及以上線路來說,可聽噪聲將成為突出的問題,導線的最小截面往往需按此條件確定。 美國運行經(jīng)驗表明,在線路走廊邊緣, 對 離線路中心線 30m處 53dB(A)以下 的可聽噪聲水平 基本無抱怨,噪聲水平 達到 53~ 59dB(A)時,生活在線路附近
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